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DISCIPLINA TRA Ç Ã O EL ÉTRI C A

ANO LECTIVO 2012/2013 – 2º SEMESTRE ANO DO CURSO 4º (opt.)

CARGA HORÁRIA 2 T + 2 TP = 4 h/sem SIGLA TrE CÓDIGO EEC0135

www.fe.up.pt/tre
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PROGRAMA:
1. Mobilidade Eléctrica
História Breve da Tração Elétrica
Tração Eléctrica em Portugal
Vantagens da Tração Elétrica
Estudo de uma Eletrificação
Aspectos Históricos
Tração Elétrica — Instrumento para uma Política Metropolitana de Transportes
Renovação da Cidade; Tração Urbana; A Tração Suburbana;

2. Veículos para Tração Elétrica

Problema do Material Circulante
Disposições Adoptadas nos Veículos Eléctricos
Locomotivas (eléctricas e diesel-eléctricas)
Veículos para Transporte Colectivo Urbano; O Tramway +; O Troleicarro;
A Oferta de Comodidade na Tracção Eléctrica Urbana; O GLT
Unidades Múltiplas Eléctricas; O Tram-train; Sistemas Monocarril; O Vagão Restaurante

4. Alimentação em Energia dos Veículos de Tração

A Energia
A Utilização de Subestações 2x25 kV
O Alternador Síncrono Trifásico na Tração Diesel–Eléctrica
A Frenagem Regenerativa
O Início da Tração Elétrica na Ponte de D. Luís I
Corrente Contínua na Tração Urbana; A Linha de Cascais (CC); O Trólei;
A ligação Scott Escalena; 2 x 25 kV; Aspectos da 1ª fase da Electrificação em Portugal

5. Tração Elétrica em Corrente Contínua

Aspectos Construtivos e de Manutenção das Máquinas Eléctricas de Colector
Demonstração Laboratorial do Motor Série de Corrente Contínua
Motor Série de Corrente Contínua — características de funcionamento
Características Electromecânicas dos Motores de Tração Elétrica

6. Tração Elétrica com Motor Síncrono Trifásico

O Accionamento com Motores Síncronos Trifásicos em Tração Elétrica
A Locomotiva SYBIC
Tração com Motores de Ímanes Permanentes

7. Tração Elétrica com Motor de Indução Trifásico

Máquinas Eléctricas para Veículos de Tração com Accionamento Trifásico
A Frenagem dos Veículos com Motores de Indução Trifásicos
O Tiristor GTO; Novas Tecnologias

8. Veículos Eléctricos
Tractores Eléctricos Industriais; Autocarros Eléctricos

9. Tração Elétrica e Ambiente

Tração Elétrica e Desenvolvimento Sustentável
Problemas Ambientais; Turismo; Aspectos Culturais (Graffiti)

10. Controlo-comando e Sinalização

Interoperabilidade e Funções de Controlo
Sinalização
VISITAS de ESTUDO
E ME F – Grupo Oficinal do Norte (Guifões )
E ME F – Região de Manutenção Norte I (Contumil)
E ME F – Região de Manutenção Norte II (Contumil)
REFER – Sistemas Eléctricos de Tração (Campanhã)
REFER – Sistemas Eléctricos de Tração (Subestação Irivo)
REFER– Zona Neutra da Aguda (LN) REFER– CCO Porto
RESPONSÁVEL:

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Manuel Vaz Guedes (Prof. Associado com Agregação)
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