FORMATO N° 04

INFORME TÉCNICO DE PRÁCTICAS PRE PROFESIONALES

QUE PRESENTA EL ESTUDIANTE

El informe deberá iniciar con una carátula como la que se presenta a continuación:

DEPARTAMENTO DE CIENCIAS ESPACIALES

CARRERA DE MECÁNICA AERONÁUTICA MEBCIÓN MOTORES

INFORME DE:

APACSA AGROLINEAS DEL PACÍFICO S.A.

NOMBRES Y APELLIDOS DEL ESTUDIANTE: JIMY MAURICIO TOPA JAYA

NOMBRES Y APELLIDOS DEL TUTOR ACADÉMICO: GABRIEL SEBASTIÁN INCA YAJAMI

CALIFICACIÓN DEL INFORME

20

FIRMA DE TUTOR ACADÉMICO FIRMA DEL ESTUDIANTE

FIRMA DEL TUTOR INSTITUCIONAL

QUITO, 03/ABRIL/2018

Prácticas Pre Profesionales Formato N° 04

CÓDIGO: SGC.DI.459
VERSIÓN: 1.2
FECHA ÚLTIMA REVISIÓN: 27/07/16
 1. INTRODUCCIÓN

El presente informe da a conocer acerca del trabajo de servicio comunitario realizado,

en constancia de prácticas pasec no remuneradas, estas actividades fueron ejecutadas
por estudiantes de la carrera de Mecánica Aeronáutica Mención ‘’Motores’’, las mismas
que se realizaron en la compañía ‘’Corporación Iglesia de Cristo’’, ya que necesita
apoyo en la remodelación de las instalaciones de la iglesia, además cuenta con personal
adecuado para guiar en cada uno de los trabajos a realizar.

Las prácticas pasec son mecanismos que aportan al aprendizaje del estudiante de una
manera práctica, contribuyendo notoriamente a la experiencia del educando en el ámbito
social comunitario, permitiendo que el mismo se desempeñe de una forma eficaz y
ordenada en dicho ámbito anteriormente mencionado.

El cumplimiento de las actividades de prácticas pasec no remuneradas se realizó en el

periodo comprendido del 21 de Agosto al 29 de Septiembre del presente año, en un
horario establecido de 08:00 am, a 12:00 pm con dos horas de receso, a fin de completar
un total de 40 horas, en el periodo establecido por lo tanto en el presente informe se
detallara de manera muy concisa todas las actividades/trabajos que se realizó durante el
periodo establecido de prácticas pre profesionales.

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VERSIÓN: 1.2
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 2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL
Realizar un mejoramiento efectivo a las instalaciones de la “Corporación Iglesia de
Cristo” tanto en su estructura interna como en su estructura externa.
2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
Corregir las fallas que se encontraron en el interior de la infraestructura.
Contribuir al personal de la “Corporación Iglesia de Cristo” en todas las tareas que
tengan que realizarse en el día laboral.
Adquirir experiencia en el ámbito social comunitario de una manera práctica y
pedagógica.

3. DESARROLLO
 26/02/2018 LUNES:

 INDUCCION

Se recibió por parte del personal de la “Corporación Iglesia de Cristo” una capacitación
sobre la ideología religiosa y los principios de la fundación de la iglesia de cristo como
comenzó esta corporación cristiana y en donde fue fundada por primera vez, esta es una
iglesia independiente y se identifica por un movimiento religioso que tiene como
objetivo inculcar la palabra de dios abriendo sus puertas a todo aquel que esté interesado
en conocer la palabra de dios.

Figura 1. Iglesia de cristo

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  27/02/2018 MARTES:

 CORRECCIÓN DE FALLAS DE LAS PAREDES.

Se identificó todas las fallas que poseían las paredes de las instalaciones
correspondientes a la “Iglesia de Cristo” para luego proceder a lijar las fallas que
contiene cada pared y posteriormente proceder a pintar las paredes. Antes de lijar se
debe verificar que la pared este seca, con ayuda de una lija manualmente se empieza a
lijar por toda la pared, si se encuentra grietas o huecos, se debe rellenar con cemento
esperar que se seque para luego lijar sobre la superficie y emparejar.

Figura 2. Lijado de la pared

 23/08/2017 MIERCOLES:

 PINTADO DE LAS PAREDES INTERNAS DE LA INFRAESTRUCTURA

PRINCIPAL

Una vez terminado el lijado de las paredes internas de la infraestructura principal se

procedió a pintar las paredes utilizando pintura color verde fosforescente, rodillos,
brochas, en primera instancia se verifico que las paredes se encuentren limpias para
luego aplicar la primera capa de pintura conjuntamente se dejó secar las mismas por un
periodo de tiempo de 2 horas. Una vez que la primera capa de pintura aplicada a las
paredes estén secas se debe aplicar la segunda capa y para finalizar se debe verificar las
fallas y pintarlas para que la pared obtenga el contraste esperado.

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 Figura 3. Primera capa de pintura

 24/08/2017 JUEVES:

 RECTIFICACIÓN DE FALLAS DE LOS BORDES DEL TECHO DE LA

INFRAESTRUCTURA PRINCIPAL

Se identificó todas las fallas que poseían los bordes de las instalaciones
correspondientes a la infraestructura principal para luego proceder a lijar las fallas que
contiene cada borde del techo y posteriormente proceder a pintar los bordes de la
cubierta. Antes de lijar se debe verificar que los bordes estén secos, con ayuda de una
lija manualmente se empieza a lijar por todos los bordes del techo, si se encuentra grietas
o huecos, se debe rellenar con masilla.

Figura 4. Culminación del proceso de lijado

 25/03/2017 VIERNES:

 PINTADO DE LOS BORDES DE LA CUBIERTA DE LA INFRAESTRUCTURA

PRINCIPAL

Una vez terminado el lijado de los bordes del techo de la infraestructura principal se
procedió a pintar la misma utilizando pintura color negro a base de combustible,
brochas, en primera instancia se verifico que la superficie se encuentre limpia para luego

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 aplicar la primera capa de pintura conjuntamente se dejó secar las mismas por un periodo
de tiempo de 30 minutos. Una vez que la primera capa de pintura aplicada a la cubierta
esté seca se debe aplicar la segunda capa y para finalizar se debe verificar las fallas y
pintarlas para que la cubierta obtenga el contraste esperado.

Figura 5. Pintado de la cubierta

 28/08/2017 LUNES:

 PINTADO DE PUERTAS

Para esta actividad se realizó el respectivo lijado de las puertas de madera hasta llegar
un punto específico para que la pintura que se aplico tenga un buen acabado, para esto
también primero se realizó la mezcla de la pintura de color café la misma que era
esmaltada y para que se diluya se mezcló con thinner, una vez mezclada la pintura se
procedió a pintar todas las puertas de cada una de los salones.

Figura 6. Pintado de las puertas

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  29/08/2017 MARTES:

 CORRECCION DE LA INSTALACION ELECTRICA.

El cableado de la instalación eléctrica estaba muy desordenado por lo que se procedió a

cortar la energía para poder ordenar los cables de una mejor manera para evitar que
existan contacto y producto de esto se genere un cortocircuito, una vez que se cortó la
energía se procedió a quitar todas las uniones frías y empalmes para acomodar de mejor
manera los cables, se cortó algunos metros de cable para poder hacer los empalmes y
colocar las uniones frías, una vez realizada esta tarea se procedió a verificar si la
instalación era correcta y si efectivamente todos los empalmes estaban muy bien
realizadas sin notar ningún cortocircuito.

Figura 7. Instalación eléctrica

 30/08/2017 MIERCOLES:

 INSTALACION DE DEL SERVICIO HIGIENICO (SSHH)

Primero se realizó los respectivos huecos donde van instalados los baños, los mismos
que se pegó con cemento, luego se procedió a cortar la madera que sirvió como postes
para sujetar las planchas de triplex de 18, para colocar dichos postes se realizó huecos
para poder sujetar a los postes, y se colocó cemento para que sea más seguro.
Una vez colocado los postes se procedió a colocar las planchas de triplex las mismas
que se colocó con clavos de acero, ya colocadas las paredes de madera se procedió a
colocar el techo el mismo que era de zinc. Y ya colocado todo se procedió a pintar y
hacer la respectiva limpieza.

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 Figura 8. Instalación del servicio higiénico

 31/08/2017 JUEVES:

 PINTADO DE LAS PAREDES DEL EXTERIOR.

Para poder pintar las paredes se procedió primero a coger todas las fallas con cemento
debido a que las paredes eran muy frágiles y era muy complicado proceder a pintar.
Una vez que se colocó el cemento de una manera cuidadosa se procedió a esperar el
secado durante una hora, después que ya se secó se empezó a realizar la mezcla de la
pintura blanca que era de agua, la misma que se realizó no muy espesa para la primera
pasada. Una vez que ya se secó la primera capa de pintura se procedió a realizar una
mezcla un poco más espesa, ya con esta pintura se dio la última capa de pintura,
quedando con un mejor acabado.

Figura 9. Pintado del exterior

 01/09/2017 VIERNES:

 TRASLADO DE LOS MUEBLES.

Después de haber realizado todas las tareas de remodelación de las nuevas instalaciones
se procedió a trasladar todos los muebles de la anterior iglesia a la nueva iglesia, para

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 esto todas las personas ayudaron debido a que existían muchos muebles, esto para evitar
que las personas realicen sobre esfuerzo y el trabajo sea más sencillo.
El traslado de los muebles se realizó con mucho cuidado debido a que dichos muebles
eran muy antiguos y tenía tendencia a dañarse e incluso a sufrir daños mayores.

Figura 10. Traslado de muebles

4. CONCLUSIONES
El personal de mantenimiento siempre de estar en línea vuelo durante el despacho
de la aeronave hasta el momento en que decole la aeronave.
El motor al cumplir con sus horas de operación especificadas por el fabricante debe
ser cambiado inmediatamente.
Los remaches de vástago convencionales requieren menos espacio para su
instalación.

5. RECOMENDACIONES
Utilizar equipos de protección personal durante la ejecución de un trabajo de
mantenimiento.
Poner mucha atención a la presión y temperatura de aceite del motor.
No realizar ningún movimiento a la hélice durante la calibración de magnetos.

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