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Elabora: Andrea Salas 31/10/2016

Reynaldo Roldán
Revisa: 31/10/2016
Yugor Bezzubikoff
PROCEDIMIENTO Aprueba: Pedro Rudolph 31/10/2016
INGRESO DE TRANSPORTISTAS
Próx. Rev.: 31-10-2017

PRX-GT-P-001
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Rev. 02

1. OBJETIVO

Establecer los lineamientos para el ingreso de transportistas que garanticen la calidad del servicio a
nuestros clientes, mediante una adecuada entrega de nuestros productos, en términos de calidad,
cantidad, oportunidad, seguridad, medio ambiente y costos.

2. ALCANCE

Comprende desde la identificación y negociación con nuevos transportistas hasta el ingreso e


inscripción de los transportistas en el Padrón Único de Transportistas de CORPORACIÓN PRIMAX
S.A. (PAUT).

3. DEFINICIONES

3.1 Transportista: Persona natural o jurídica que realiza el transporte terrestre de materiales y/o
residuos peligrosos.
3.2 Flota: Cantidad de camiones cisterna que transportan materiales y/o residuos peligrosos.
3.3 Producto: Combustibles Líquidos y GLP.

4. DOCUMENTOS DE REFERENCIAS
 PRX-GT-P-002 Ingreso o Cambio de Unidades
 PRX-GT-P-003 Ingreso o Cambio de Conductores
 PRX-GT-P-004 Auditoria de SSMAC a Transportistas
 PRX-GT-P-005 Auditoria Laboral a Transportistas
 PRX-GT-P-006 Cotización de fletes
 PRX-GT-O-001 Padrón Único de Transportistas

5. RESPONSABILIDADES

5.1 ANALISTA DE FLETES


 Cumplir y hacer cumplir el presente procedimiento
 Difundir el presente procedimiento a todo el personal de Distribución
 Solicitar y verificar documentos del transportista, unidades y conductores
 Realizar negociaciones de flete con los transportistas
 Elaborar cuadro comparativo de negociación de fletes
 Inscribir al nuevo transportista en Padrón único de transportistas
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5.2 TRANSPORTISTA
 Cumplir con el presente procedimiento
 Brindar la información solicitada

5.4 CGTP: Comité de Gestión de Transportistas CORPORACIÓN PRIMAX

 Aprobar ingreso de nuevos transportistas, según reporte elaborado por Analista de Fletes.

6. REQUISITOS PARA EL INGRESO DE TRANSPORTISTAS

 Ser una empresa formal con RUC en la SUNAT


 No presentar deudas en INFOCORP
 Contar con flota registrada en el MTC: mayor a 10 unidades (líquidos) y mayor a 5 unidades (GLP)
 Cumplir con los requisitos de antigüedad de flota: cisterna con una antigüedad no mayor a 10 años
(mayor a 10 años deberá presentar certificado de calibración), y tracto no mayor de 5 años para las
rutas críticas y mega críticas; cisterna y tracto no mayor a 20 años para rutas locales
 La flota debe cumplir los requisitos establecidos en el procedimiento PRX-GT-P-002 Ingreso o
Cambio de Unidades
 Los conductores deben cumplir con los requisitos establecidos en el procedimiento PRX-GT-P-003
Ingreso o Cambio de Conductores
 Aprobar los requisitos de SSMA, conforme al procedimiento PRX-GT-P-004 Auditoria de SSMAC a
Transportistas
 Visto bueno del Supervisor de Transporte en campo
 Visto bueno del Gerente de SSMA, en caso se permita presentar un plan de acción en SSMAC
 Visto bueno del Comité de Gestión de Transportistas CORPORACIÓN PRIMAX S.A.

7. PROCEDIMIENTO

7.1 El Supervisor de transporte comunicará el requerimiento de nuevos transportistas a la Analista de


Fletes.
7.2 El Analista de Fletes revisa la lista de transportistas sugeridos PRX-GT-F-010 Listado de
transportistas sugeridos por región.
7.3 El Analista de Fletes recopila referencias de transportistas sugeridos con apoyo de los supervisores
de Transporte.
7.4 Analista de Fletes realizará pre selección, que consistirá en:
 Verificar que los candidatos sean empresas formales, cotejando su RUC en la SUNAT.
 Realizar investigación financiera en INFOCORP.
 Solicitar al transportista una presentación o carpeta de la empresa, donde detalle de manera general
una pequeña descripción, sobre su historia, los clientes actuales, los certificados con los que
cuenta, pólizas vigentes, vigencias de poder, hoja RUC, etc.
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7.5 Analista de Fletes aprueba la pre-selección.


7.6 Analista de Fletes solicita información relevante a los transportistas que hayan pasado la pre-
selección:
 Descripción de flota: cantidad, marca del tracto y cisterna, año de fabricación, tarjeta de propiedad,
revisión técnica vigente, tarjeta de cubicación vigente, etc.
 Datos de conductores: Licencia de conducir vigente, inducciones, capacitaciones, etc.
 Historial de accidentes
 Certificaciones documentadas
 Otros
7.7 Analista de Fletes verifica en el MTC la flota registrada del transportista: ésta debe ser mayor a 10
unidades (líquidos) y mayor a 5 unidades (GLP). Puede ser un transportista solicitado por el cliente
y no cumpla con este requerimiento (casos excepcionales), antes de ser admitido se evalúa en las
reuniones del Comité del CGTP.
7.8 Analista de Fletes verifica antigüedad de flota: cisterna con una antigüedad no mayor a 10 años
(mayor a 10 años deberá presentar certificado de calibración), y tracto no mayor de 5 años para las
rutas críticas (son aquellas que presentan altos riesgos en la ruta); cisterna y tracto no mayor a 20
años para rutas locales.
7.9 Supervisor de Transporte verifica en campo la información enviada por los transportistas candidatos
y da su aprobación para continuar con el proceso de selección.
7.10 Analista de Fletes solicita a la coordinador de SSMA realizar auditoría de Seguridad, Salud, Medio
Ambiente y Calidad a los candidatos pre-seleccionados, conforme al procedimiento PRX-GT-P-
004 Auditoria de SSMAC a Transportistas.
7.11 Paralelamente, Analista de Fletes inicia negociación de fletes con los candidatos pre-
seleccionados, según requerimiento del área de Transporte, considerando el análisis de flete
técnico y las tarifas de fletes vigentes, según se indica en PRX-GT-P-006 Cotización de Fletes.
7.12 Analista de Fletes elabora cuadro comparativo de resultados obtenidos, según el formato PRX-GT-
F-006.01 Cuadro comparativo selección de transportistas.
7.13 Analista de Fletes presenta cuadro comparativo para la selección del transportista finalista, al
Comité de Gestión de Transportistas CORPORACIÓN PRIMAX S.A. (CGTP). Donde el criterio
mínimo para aprobar es 75% ruta local y 80% ruta critica, sin embargo queda a criterio del Comité
la decisión final del ingreso del transportista.
7.14 El transportista deberá contar con un Sistema de Monitoreo GPS con la empresa homologada por
CORPORACIÓN PRIMAX S.A.
7.15 Comité de Gestión de Transportistas CORPORACIÓN PRIMAX S.A. (CGTP) analiza y aprueba
ingreso del nuevo transportista.
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7.16 Coordinar con el Jefe de Transporte/Distribución GLP la fecha de inicio de operaciones y


comunicar fecha al Gerente de Distribución.
7.17 Analista de Fletes confirma inicio de operaciones al transportista finalista.
7.18 Analista de Fletes elabora carta de intención o contrato de transporte y coordina firmas de
documentos.
7.19 Analista de Fletes deberá realizar la inscripción del nuevo transportista en el Padrón Único de
Transportistas de CORPORACIÓN PRIMAX S.A. (PAUT).
7.20 Analista de Fletes comunica el ingreso del nuevo transportista al Supervisor de Transporte y
Supervisor de Programación.

8. REGISTROS

 PRX-GT-F-010 Listado de Transportistas Sugeridos por Región


 PRX-GT-F-006.01 Cuadro Comparativo Selección de Transportistas
 PRX-GT-O-001 Padrón Único de Transportistas (PAUT)
 Contrato del transportista

9. ANEXOS

 Flujograma Procedimiento para Ingres<o de Transportistas


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PROCEDIMIENTO PARA EL INGRESO DE TRANSPORTISTAS

Área de Analista Transportistas Supervisora


Coordinador
Transporte de Fletes Pre - seleccionados de SSMA
SSMA

Revisar listado de
Inicio transportistas
sugeridos

Comunica Recopilar
requerimiento de referencias con
nuevos apoyo del
transportistas Supervisor de
Transporte

Realizar pre-
selección

¿Empresa
formal y sin
deudas en
INFOCORP? NO
SI

Aprueba pre-
selección de
transportistas

Recibe resultados
de la pre-selección

Solicitar Documentación del


información transportista,
relevante a los unidades y
transportistas pre- conductores
seleccionados

Recibir información
de los transportistas
pre-seleccionados

Verificar en campo
la información
Verificar en el MTC
enviada de los
la flota registrada
transportistas pre-
seleccionados

SI
¿Visto bueno?

NO

Realizar
Negociar fletes
auditoria
con
Retirar de lista SSMA
transportistas
transportistas
pre-
pre-
seleccionados
seleccionados

Recibe cotizaciones
de flete y resultados
de auditoria

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PROCEDIMIENTO PARA EL INGRESO DE TRANSPORTISTAS

Transportistas Comité de Gestión


Analista
Pre-seleccionados/ Gerente de SSMA de Transportistas
de Fletes
Transportista finalista PRIMAX S.A. (CGTP)

Elaborar cuadro
comparativo con
resultados
obtenidos

SI
> 80%
cumplimiento

NO

NO Recibir Carta de
<80% Y >75% agradecimiento por
Y es ruta local? su participación

SI NO NO

SI
Presentar Plan de
¿Visto bueno? ¿Visto bueno?
acción SSMA

SI

Continua proceso
de selección del
transportista
finalista en base al
cuadro comparativo

Recibe presentación
Coordinar selección
de cuadro
del transportista
comparativo con
finalista con J.
selección del
Transporte/ J.
transportista
Distribución GLP
finalista

Coordinar fecha de
inicio de
Aprueba selección
operaciones con el
del transportista
J. Transporte/J.
Distribución GLP

Elaborar carta
Recibe confirmación
de intención o
de inicio de
contrato de
operaciones
transporte

Contrato de
transporte

Proceso de
firmas

Inscribir al nuevo
transportista en el
Padrón Único de
transportistas
PRIMAX S.A.

Padrón Único de
transportistas
PRIMAX S.A.
(PAUT)

Fin
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RESUMEN DE CAMBIOS

Rev. Fecha Descripción

00 12/01/15 Se elaboró el documento.


01 12/01/16 Se cambio PRIMAX S.A. por CORPORACIÓN PRIMAX S.A.
Se actualizó el procedimiento. El puesto de Analista de Operaciones se
eliminó y sus funciones han pasado al Analista de Fletes.
En el punto 7.4 se agrego… donde detalle de manera general una
pequeña descripción, sobre su historia, los clientes actuales, los
certificados con los que cuenta, pólizas vigentes, vigencias de poder,
02 31/10/16 hoja RUC, etc.
En el punto 7.7. Se agregó… Puede ser un transportista solicitado por el
cliente y no cumpla con este requerimiento (casos excepcionales), antes
de ser admitido se evalúa en las reuniones del Comité del CGTP.
En el punto 7.8. Se agregó… (Son aquellas que presentan altos riesgos
en la ruta).

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