8°SEMESTRE – ING.

CIVIL

SANTA CRUZ DE LA SIERRA, 2018

ESCUELA MILITAR DE INGENIERÍA

MCAL. ANTONIO JOSÉ DE SUCRE

“BOLIVIA”

PAVIMENTOS
ESTUDIANTES:

MARCO ANTONIO GONZALES S4447-4

ALEJANDRO JORDY TRIGO S3361-8

JOSE ARIEL CESARI MUÑOZ S4681-7

GARY ALEX HURTADO V. S4207-2

FREDDY NOGALES G. S4074-6

MOISES ROMERO S2932-7

LUIS FERNANDO AUZA S4296-X

SEMESTRE: 8VO SEMESTRE

DOCENTE: ING. EDGAR LARA

SANTA CRUZ DE LA SIERRA, 2018

 VISITA A LA OBRA

OBJETIVO
El objetivo de este informe y la visita a la obra fue conocer las etapas de
construcción de las estructuras que se están realizando en la empresa ABC y
ghenova.

INFORME

Llegamos al campamento de la obra y nos dirigimos con el gerente de la empresa

ghenova quien nos explicó el proyecto que se está realizando:

Una doble vía de 3 carriles de sentido ida y vuelta de 27 km y acceso a viru viru
de 2 km

El paquete estructural comprende:

 Suelo de fundación

 Terraplén con material del lugar

 Espesor de la sub base 15 cm

 Capa de rodadura de 24 cm

 Ancho de calzada de 10.5 m

 Ancho de carril 3.5 m son 3 carriles

 Bermas externas de 2.3 m

 Bermas internar de 2.8 m

Obras de arte menor

 Canal central de un ancho de 17 m

 Canal longitudinal paralelo al trillo

 Alcantarilla de oeste – este

Obras de arte mayor

 5 viaductos

 Cuenta con 24 pilotes, columnas y vigas pretensadas

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 VISITA A LA OBRA

 Accesos de tierra reforzada

Luego nos especificó de donde traen los materiales para los ensayos

En el laboratorio trabajan el contratista y la supervisión juntos para obtener los

mismos datos; tienen áreas de:
- Sub base
 Área de suelos
- Terraplenes
 Área de hormigón

Para Sub base:

 El material lo traen de jorochito.

 Se hace el ensayo de Proctor y CBR y se los conforma.

 El espesor es de 15 cm

Riego de imprimación:

 Se hace para evitar que el suelo de Sub base pierda humedad

Pavimento rígido

 Ensayo de flexo tracción de 4.5 Mpa mínimo

 El material es de abapoo que tiene una mayor resistencia al desgaste de

los ángeles

 El agregado fino es del rio pirai

 El cemento que se utiliza es cemento Viacha de 380 kg/m3

 Agua factor = 0.45

 Aditivo sikament

Obras de artes

 H° Pobre para canales de 110 kg/cm2

 H° para vigas pretensadas de 350 kg/cm2

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 VISITA A LA OBRA

Luego nos dirigimos al área de laboratorios donde tienen:

Prensa para rotura a compresión Horno para secado de muestras

CBR Rotura de probetas

Balanzas Serie de tamices

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 VISITA A LA OBRA

Piscina de probetas cilíndricas Piscina de probetas prismáticas

Rotura de probeta prismática Vigas para rotura

También se realizaba:
 Ensayo de equivalente de arena con valor de 80 %, el pirai está entre 82

- 85 %

 Ensayo de tamiz #200

 En la piscina de curado las vigas eran de 15x15x50 para flexo tracción

 La temperatura de 21°C ± 2°C

 Habían 4 piscinas donde las probetas se sumergía durante 28 días

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 VISITA A LA OBRA

PLANTA DE HORMIGON

Acopio de material Clasificadora

Zaranda de 4” de abertura Tierra armada de 30 cm de espesor compactado

Paneles de hormigón e = 14 cm Colocado de paneles en obra

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 VISITA A LA OBRA

Geo mallas uní axial y triaxial Colocado de geo mallas

Por rampla son 700 paneles Planta de hormigón

VIADUCTO
 Se tendrá un acceso a viru viru de 2 km

 Se va levantando el terraplén cada 30 cm de espesor

 5 personas acomodan los paneles de un peso de ½ tonelada

 Por debajo del suelo está la geo malla de 6.5 m de ancho cada capa

 Se tiene 24 pilas de 1.2 m de diámetro y una profundidad debajo de 17 m

 Son de 3 vanos el primer vano y ultimo de 25 m y central 30 m

 Tiene cabezales con dados de apoyos y sobre la viga se vacía la losa

 Está diseñado para una velocidad de 100 km/hr y pendiente mínima

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 VISITA A LA OBRA

Viaducto 24 pilas ambos sentidos

Profundidad de 17 m Vigas pretensadas de 25 y 30 m

PAVIMENTO
 Se estaba pavimentado con la terminadora de 10.9 m de ancho

 Bordillos de 0.90 m

 Se utilizó diluido asfaltico M-70

 Se coloca cuerda guía para que la terminadora se guie

 También se coloca barras pasa juntas de 1” de diámetro y 45 cm de

largo

 También se colocó barras transversales

 La terminadora avanza 0.8 mt/min. 350 mt por jornada

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 VISITA A LA OBRA

Terminadora de pavimento rígido Barras de transferencia de carga

Cuerda guía Regla

CANAL PRINCIPAL
 El canal tiene un ancho de 17 m

 Es de sección trapezoidal y rectangular en algunos tramos

 Tiene una altura de 2.5 a 3 mt

ALCANTARILLA
 Salen de la planta entre 6 – 7 mixer por hora

 Se mide el asentamiento de 9 – 10 cm

 Se ocupan como 240 cubos de hormigón

 Recubrimiento de 5 cm en las paredes

 Se está usando una bomba telescópica para el hormigonado

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 VISITA A LA OBRA

Bomba telescópica de hormigonado Alcantarillas de hormigón

CONCLUSION
Nuestra conclusión fue que la visita en la obra nos ayudó a entender todo lo
aprendido en clases con teorías y que también en la obra hay varios factores
que se presentan y se deben tomar con mucho criterio al momento de realizar la
construcción de las mismas estructuras y también pudimos observar que se
deben cumplir todas las especificaciones de los materiales en la obra de acuerdo
a todos los ensayos ya que de eso depende que las estructuras no fallen.

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