La obra vial que se está desarrollando en la avenida 5 de junio, vía Picoazá,

desde el redondel del paso lateral, hasta el puente de Picoazá a comparación de

la obra vial SAN ANTONIO – LA MARGARITA – SAN VICENTE DE 37,9KM y
la construcción vía PORTOVIEJO – SAN SEBASTIÁN DE 67.3KM, se pudo
considerar que para la construcción de estas vías se necesita emplear etapas
básicas las cuáles son:

 Estudio de suelo
 Excavación
 Colocación de tuberías
 Construcción de pozo
 Estructura vial (material filtrante)
 Obras complementarias: acera, construcción de cajas eléctricas
 Capa asfáltica

La ventaja de estas construcciones es que beneficia directamente a los

ciudadanos, además favorece al turismo; permite el acceso directo al lugar
donde se han construido y donde se están construyendo. Una de las desventajas
de estas obras es el impacto ambiental que se produce durante el desarrollo del
proyecto.

Los materiales que se utilizaron en cada una de estas obras son similares a la
obra que se está construyendo en la avenida 5 de junio, vía Picoazá, desde el
redondel del paso lateral, hasta el puente de Picoazá los cuáles son:

 Material filtrante
 Material de base
 Material cisco (polvillo)
 Asfalto
 Hormigón
 Tubos para alcantarillado
 Tubos corrugados