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Participación del topógrafo en la obtención,

procesamiento y análisis de datos para


investigaciones forenses y criminalísticas
en accidentes de tránsito

Participation of the topographer in the obtainment,


processing and data analysis for forensic
investigations and criminalistic in traffic
Wilson Ernesto Vargas Vargas1
Tecnólogo e ingeniero topográfico, especialista en Gerencia de Recursos Naturales, magíster en Ingeniería - Transporte
Docente tiempo completo, Facultad del Medio Ambiente y Recursos Naturales
Grupo de Investigación TOPOVIAL
Alonso Albarracín Torres
Tecnólogo en Topografía
Yovanny Lamy Ortiz
Estudiante de tecnología en Topografía
Fecha de recepción: marzo 17 de 2008
Fecha de aceptación: mayo 30 de 2008

Resumen Summary
El presente artículo tiene como finalidad mostrar los procesos The present article has as purpose to show the conventional and
convencionales y electrónicos utilizados en la realización de le- electronic processes used in the accomplishment of topographic
vantamientos topográficos de índole judicial orientados a la in- raisings of judicial nature guided to the investigation, and
vestigación y posterior reconstrucción de accidentes de tránsito. subsequent accidents reconstruction of I travel.
Para la estandarización de dichos procesos la Universi- For the said processes standardization the University
dad Distrital Francisco José de Caldas y el Centro Internacio- Distrital Francisco José of Caldas and the International Centre
nal de Investigaciones Forenses y Criminalísticas, mediante of Forensic Investigations and Criminalisticas links to the
acta de compromiso, vincula a los estudiantes de tecnología technology students in topography through commitment
en Topografía, con el objeto de realizar labores topográficas en record, in order to accomplish topographic labors in the
la asistencia a lugares donde ocurre un accidente de tránsito, assistance to places where an accident occurs of I travel
realizando la fijación del lugar de los hechos y los elementos accomplishing the fixing of the place of the facts and the
materiales probatorios encontrados en el sitio. probatory material elements found in the site.
Con la realización de estas actividades y la utilización de With the accomplishment of these activities and the
tecnología de punta como estaciones totales, distanciómetros utilization of top technology as total stations, distanciómetros
y un software especializado, se obtiene información que ge- and a specialized software, information is obtained to
nera como resultado un documento que pretende ampliar co- generates as a result a document that intends to widen
nocimientos sobre Topografía Judicial. knowledge of judicial topography.

Palabras claves: Topografía Judicial, accidentes de Key words: Judicial Topography, traffic accidents, to-
tránsito, levantamientos topográficos pographic raisings.
1
Enviar correspondencia a Wilson Ernesto Vargas Vargas, Avenida Circunvalar Venado de oro, tel. 0571-3376981, wvargas@udistrital.edu.co

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Línea temática de vías y transporte • Revista de Topografía Azimut

Introducción actividades como la georreferenciación, el di-


bujo, manejo de equipos y software, que fa-
Desde sus inicios, la Topografía siempre ha cilitan la toma de evidencias y la agilización
sido considerada como el arte de medir dis- de procesos, puesto que son pieza clave en
tancias horizontales y verticales que permi- el cumplimiento del objeto social de la mis-
ten la representación detallada del relieve ma. Para llevar a cabo este proceso, el pasan-
a nivel general y que además ha generado te estuvo presente en el lugar de los hechos
otros campos de acción social y laboral tales recolectando información, aplicando los co-
como la Geodesia, la Cartografía, entre otros, nocimientos adquiridos a lo largo de su for-
siempre considerando plasmar grandes ex- mación académica, demostrando su capaci-
tensiones de tierra a través de la representa- dad de desempeño en labores de topografía
ción gráfica, como es el caso de los planos, y adquiriendo experiencia en el área judicial
planchas, mapas y demás tipos de fijación específicamente.
gráfica. También se ha considerado como el Para cada asistencia hay un laboratorio
pilar fundamental que hace parte del proce- móvil que cuenta con un investigador a car-
so constructivo de planeación, seguimiento go, un fotógrafo y un topógrafo, dirigidos por
y finalización de la mayor parte de la infraes- los coordinadores de turno, quienes son los
tructura tanto horizontal como vertical exis- encargados de organizar los desplazamien-
tente en el país. tos de los laboratorios móviles. Después de
Al partir de este concepto y orientación realizar la fijación topográfica del lugar de los
que siempre se le ha dado a la topografía, se hechos se procede al trabajo de oficina que
ha dejado de lado y con menor grado de im- consiste en la realización de los planos topo-
portancia a la Topografía en el ámbito judi- gráficos con ayuda del software Vista FX.
cial, por su limitado acceso como campo de
acción laboral.
La Topografía convencional se ha con- . Accidentes
vertido por su esencia y acceso a tecnología de tránsito
de punta en una herramienta fundamental,
recientemente aplicada en nuestro medio al 1.1.1 Definición: “El accidente de tránsito es
ámbito judicial, en especial a la fijación de es- un evento, generalmente involuntario gene-
cenas de accidentes de tránsito, puesto que rado al menos por un vehiculo en movimien-
permite la fijación dimensional de elementos to, que causa daños a personas o bienes in-
de un espacio en un ambiente gráfico. volucrados en él, igualmente afecta la normal
Para cumplir con el Código de Proce- circulación de los vehículos que se movilizan
dimiento Penal (Ley 906 de 2004), el Centro por la vía en un lugar, dentro o fuera de la
Internacional de Investigaciones Forenses y zona de influencia del hecho.”2
Criminalísticas (FCI) orienta sus actividades
a agilizar el proceso de captura de las evi- 1.1.2 Clases: los accidentes de tránsito se
dencias físicas y procesamiento de elemen- pueden clasificar atendiendo a diferentes
tos probatorios en los accidentes de trán- criterios, su importancia, modo e implica-
sito que ocurren a diario en la malla vial de ción de los participantes; de los cuales se
Bogotá e involucran a los vehículos de las tiene:
empresas de transporte público. A partir de
esta necesidad, FCI, como empresa con pro-
yección social, vinculó a tecnólogos en Topo-
grafía en calidad de pasantes, quienes ma- 2
Colombia, INTRA, “Manual para diligenciar el Informe de Acciden-
nejen áreas fundamentales en este tipo de tes de Tránsito” [documento de trabajo], 3ª ed., 1993, p. 15.

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Participación del topógrafo en la obtención, procesamiento y análisis de datos ...

1. Atropello: el atropello es el impacto en- 7. Homicidios: se considera un accidente


tre un peatón y un vehículo; siendo esta como homicidio cuando en la ocurren-
clase de accidente una de las más pre- cia de alguno de los casos anteriormen-
sentadas dentro del área urbana y la que te mencionados resulta muerta una per-
registra el mayor índice de accidente fa- sona, por razones secuenciales de dicho
tal. El atropello se divide en dos tipos evento.
llamados atropellos completos en los
que existen las fases de empujón, caída,
aplastamiento y arrastre. Atropellos in- . Elemento
completos serían los que se producen material probatorio
faltando alguna de las fases, siendo más y evidencia física
habituales.
2. Colisiones: en las colisiones se puede de- El elemento material probatorio y evidencia
cir que son accidentes complejos, pues física, cuya denominación específica es EMP
en ellos entra en contacto más de un ve- O EF “es cualquier objeto relacionado con
hículo en movimiento. una conducta punible, que pueda servir para
3. Choque: es el encuentro de un vehícu- la determinación de la verdad en una actua-
lo en movimiento contra un objeto fijo ción penal.”3
(obstáculo inmóvil). Estos choques pue- Puede definirse adicionalmente como
den ser tanto contra un elemento orna- un medio de prueba real y tangible. Para que
mental de la vía (farolas, postes lumino- tenga valor probatorio debe ser debidamen-
sos, señalización, bordes, sardineles etc.) te recolectada, protegida, embalada, rotulada,
como contra un vehículo estacionado. transportada, entregada al funcionario com-
No podemos llamar choque cuando un petente, manejando la “cadena de custodia”4.
vehículo en movimiento impacta con- Según el artículo 275 de la Ley 906 de
tra otro vehículo que se encuentra de- 2004 del Código de Procedimiento Penal, los
tenido por imperativo de la circulación, elementos materiales probatorios y eviden-
como, por ejemplo, un vehículo que se cia física son los siguientes:
encuentre detenido por la luz roja de un
semáforo. “a) Huellas, rastros, manchas, residuos, vesti-
4. Caídas externas: las caídas surgen en su gios y similares, dejados por la ejecución
mayoría por la pérdida del equilibrio de de la actividad delictiva.
pasajeros, los cuales se presentan cuan- b) Armas, instrumentos, objetos y cualquier
do van a subir o bajar a un vehículo. otro medio utilizado para la ejecución de
5. Caídas internas: las caídas de un pasaje- la actividad delictiva.
ro al interior de un vehiculo se generan c) Dinero, bienes y otros efectos prove-
por pérdida de equilibrio del mismo ante nientes de la ejecución de la actividad
una acción inesperada por parte del con- delictiva.
ductor, ocasionando algún tipo de lesión d) Los elementos materiales descubiertos,
a un ocupante. recogidos y asegurados en desarrollo
6. Volcamiento: en este tipo de accidente, de diligencia investigativa de registro y
las llantas de un vehículo dejan de estar
en contacto con la superficie, por causas 3
Colombia, Fiscalía General de la Nación, “Sistema penal acusato-
ajenas a la voluntad del conductor. Algu- rio. Manual operativo” [documento de trabajo], 2004, p.18.
nos de los volcamientos son producto
de la maniobra que realizan los conduc- 4
Procedimiento que garantiza la autenticidad de los EMP y EF reco-
tores antes de iniciar una frenada. lectados y examinados, asegurando que pertenecen al caso.

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allanamiento, inspección corporal y re- • Vehículos: son la principal causa del ac-
gistro personal. cidente, razón por la cual es el EMP más
e) Los documentos de toda índole hallados importante, puesto que de su posición
en diligencia investigativa de inspección final se pueden determinar causas y po-
o que han sido entregados voluntaria- sibles responsabilidades de los involu-
mente por quien los tenía en su poder o crados en el hecho
que han sido abandonados allí. • Occisos: constituyen evidencia física,
f) Los elementos materiales obtenidos me- debido a que su ubicación es deter-
diante grabación, filmación, fotografía, minante al momento de realizar una
video o cualquier otro medio avanzado, investigación.
utilizados como cámaras de vigilancia, • Fragmentos: en este tipo de evidencia se
en recinto cerrado o en espacio público. consideran elementos como vidrios, par-
g) El mensaje de datos, como el intercambio tes de vehículos, pues de su posición se
electrónico de datos, Internet, correo elec- pueden determinar causales como velo-
trónico, telegrama, telefax o similar, regu- cidades y puntos de impacto al momen-
lados por la Ley 527 de 1999 o las normas to del incidente.
que la sustituyan, adicionen o reformen. • Huella de frenada o desaceleración: cono-
h) Los demás elementos materiales simila- cida normalmente como huella de frena-
res a los anteriores y que son descubier- da, cuando una llanta, por efecto de los
tos, recogidos y custodiados por el Fiscal frenos se arrastra por encima de la super-
General o por el fiscal directamente o por ficie de la calzada produciendo gran can-
conducto de servidores de policía judi- tidad de calor al transformarse la energía
cial o de peritos del Instituto Nacional de cinética del vehículo en energía calórica.
Medicina Legal y Ciencias Forenses, o de • Huella de arrastre metálico: como su nom-
laboratorios aceptados oficialmente”.5 bre lo indica, esta clase de huellas son las
causadas por un objeto metálico al reali-
zar fricción o roce con la superficie.
. Clases de evidencias • Huellas de arrastre de llanta: son las pro-
en accidentes de ducidas por las ruedas de un vehículo, el
tránsito cual pierde su trayectoria al ser aplicada
una fuerza opuesta a su normal circula-
Las evidencias más usuales en accidentes de ción. Por lo general se presentan en las
tránsito, y que merecen la mayor atención colisiones laterales.
en el grupo de los objetos que se deben fi- • Huella de derrape: son aquellas que se
jar tanto fotográfica como topográficamen- producen por la desviación lateral de un
te en una escena de esta índole, puesto que vehículo; siempre y cuando solo se acti-
forman parte de cómo ocurrió el acciden- va el sistema de frenos en el eje trasero o
te, mostrando las trayectorias de los partici- cuando existe aceite o se encuentra hú-
pantes, velocidades, puntos de impacto, etc., meda la superficie de la vía.
para así poder dar una hipótesis de las verda- • Huella de aceleración: como su nombre
deras causas que originaron el mismo, se de- lo indica, es la huella que se produce por
finen como: la aceleración de un vehículo al momen-
to de iniciar su marcha, girando rápida-
5
mente las llantas, lo que genera que la
Colombia, Congreso de la República de Colombia, “Ley 906 del 31
de agosto de 2004, por la cual se expide el Código de Procedimien-
superficie del neumático se funda.
to Penal”, en Diario Oficial, núm. 45658, 1 de septiembre de 2004, • Huella de velocidad crítica en curva: se pre-
Bogotá. senta cuando un vehículo toma una curva

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Participación del topógrafo en la obtención, procesamiento y análisis de datos ...

y la velocidad sobrepasa los límites físicos a cial, se considera dentro de la siguiente


partir de los cuales empieza a deslizar. normatividad legal:
• Huella de trayectoria: se presenta por
el paso de una llanta sobre un material • Constitución Política de Colombia,
blando como tierra, barro, etc. y deja artículos 228 y 250.7
marcada la huella de la llanta con su res- • Ley 70 de 1979, por la cual se regla-
pectivo labrado. menta el ejercicio de la Topografía
en Colombia.8
• Código de Procedimiento Penal, Ley
. Topografía Judicial 906 de 2004, art. 267, 268.9
• Manual Único de Policía Judicial,
La Topografía Judicial se define como una Consejo Nacional de Policía Judicial,
parte de la Criminalística6 que da una idea Bogotá, (1995).
clara y detallada del lugar del suceso, pues • Ley 599 de 2000, por la cual se expi-
tiene por objeto estudiar y representar sobre de el Código Penal, artículos 7 y 6.10
el papel, por métodos convencionales o elec-
trónicos, las características físicas que consti- 7
Articulo 228: “La Administración de Justicia es función pública.
tuyen la escena del incidente. Se fundamenta Sus decisiones son independientes. Las actuaciones serán públi-
en la aplicación de la Topografía convencio- cas y permanentes con las excepciones que establezca la ley y en
nal y sus métodos en el ámbito judicial. ellas prevalecerá el derecho sustancial. Los términos procesales se
observarán con diligencia y su incumplimiento será sancionado.
Su funcionamiento será desconcentrado y autónomo”
- Campo de acción Articulo 250: “…El Fiscal General de la Nación y sus delegados tie-
La Topografía Judicial se aplica dentro nen competencia en todo el territorio nacional. La Fiscalía General
de los siguientes campos de acción: de la Nación está obligada a investigar tanto lo favorable como lo
desfavorable al imputado, y a respetar sus derechos fundamenta-
les y las garantías procesales que le asisten”.
• En Accidentes de Tránsito, con la re-
presentación gráfica de las caracte- 8
Colombia, Congreso Nacional de la República, “Ley 70 del 28 de di-
rísticas del lugar de los hechos, así ciembre de 1979, por medio de la cual se reglamenta la profesión
como de los EMP. de topógrafo y se dictan otras disposiciones sobre la materia”, en
• Con Grupos GAULA se apoya en ca- Diario Oficial, núm. 35443 del 25 de enero de 1980, Bogotá.
sos de secuestro, recorridos en bus-
ca de caletas, posibles evacuacio- 9
“Ley 906 de 2004”, op. cit., p. 18.
nes etc.
10
• Con fiscales en procesos de tierras, ha- Colombia, Congreso Nacional de la república, “Ley 599 de 2000, por
ciendo levantamientos topográficos. la cual se expide el Código Penal”, en Diario Oficial, núm. 44097 del
24 de julio de 2000, Bogotá: “Articulo 6: Legalidad. Nadie podrá ser
• Apoyo en levantamientos arquitec- juzgado sino conforme a las leyes preexistentes al acto que se le im-
tónicos en escenas de homicidios, puta, ante el juez o tribunal competente y con la observancia de la
allanamientos, en operativos de la plenitud de las formas propias de cada juicio. La preexistencia de la
policía judicial. norma también se aplica para el reenvío en materia de tipos penales
en blanco. La ley permisiva o favorable, aun cuando sea posterior se
aplicará, sin excepción, de preferencia a la restrictiva o desfavora-
- Fundamento legal ble. Ello también rige para los condenados.
El ejercicio de la Topografía en gene- Articulo 7: Igualdad. La ley penal se aplicará a las personas
ral, y su aplicativo en el ámbito judi- sin tener en cuenta consideraciones diferentes a las establecidas
en ella. El funcionario judicial tendrá especial consideración cuan-
do se trate de valorar el injusto, la culpabilidad y las consecuencias
jurídicas del delito, en relación con las personas que se encuentren
6
La disciplina auxiliar del Derecho Penal que se ocupa del descubri- en las situaciones descritas en el inciso final del artículo 13 de la
miento y verificación científica del delito y del delincuente. Constitución Política.”

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Línea temática de vías y transporte • Revista de Topografía Azimut

• Código de Procedimiento Penal, ar- La metodología que se sigue cuando se


tículo 232 (Necesidad de la Prueba). asiste a un caso de accidente de tránsito, te-
niendo en cuenta que todas las labores inves-
tigativas y topográficas se realizaran fuera del
. Proceso topográfico tercer cordón de seguridad impuesto por la
en accidentes de policía judicial, son las siguientes:
tránsito
• Hacer el reconocimiento del lugar de lo
El trabajo realizado por FCI está amparado particular a lo general, para familiarizarse
por la Ley 906 del 2004 del nuevo Código de con la escena, definiendo el tipo de acci-
Procedimiento Penal, que según el artículo dente para identificar cuales son los EMP
26711 faculta al personal de investigaciones Y EF que son necesarios para dar clari-
de la empresa a recolectar la evidencia nece- dad al momento de la reconstrucción
saria sin obstaculizar el trabajo propio de la del accidente.
policía judicial. Con esta consideración gene- • Definir el método de medición entre el
ral el topógrafo forense asiste a la escena de convencional y electrónico, puesto que
los hechos y realiza la fijación topográfica. no siempre se podrá realizar con la esta-
La descripción topográfica es funda- ción total por cuestiones de seguridad,
mental por el registro y enlace de las eviden- o teniendo en cuenta las limitantes que
cias físicas y el lugar de los hechos; utilizando presenta la utilización de una estación lá-
la planimetría y altimetría, representadas en ser; en algunas ocasiones no hay recep-
esquemas, dibujos, mapas, croquis, diagra- ción del láser en zonas húmedas y, por
mas y planos, a fin de permitir el proceso de otra parte, si se realizan levantamien-
la reconstrucción. tos nocturnos, tienen que tener buena
iluminación.
1.5.1 Proceso asistencial de un • Elaboración de bosquejo o croquis,
accidente de tránsito como se dijo al principio, ubicando la
norte magnética y todos los EMP Y EF en
• Al ocurrir el accidente de tránsito con le- el orden que se van encontrando en la
siones y/o muerte, el conductor del ve- inspección del lugar de los hechos.
hículo involucrado llama a un centro de • Incluir únicamente lo que se observa en
servicios. el lugar de los hechos para no saturar de
• El call center reporta el caso al coordina- información innecesaria el plano, pues
dor de campo de turno. trabaja en escalas que varían entre 1: 100
• El coordinador de campo establece la y 1 : 600.
ubicación del accidente y reporta el caso • Tomar y fijar los datos obtenidos con los
a la móvil de la base que le corresponda instrumentos de medida, adjuntando
según la zona. medidas suficientes para dibujar un pla-
• La móvil se desplaza con el grupo de in- no fiel al lugar de los hechos.
vestigación conformado por un inves- • Utilizar la simbología y convenciones es-
tigador a cargo, un fotógrafo y el topó- tablecidas en los manuales de policía ju-
grafo forense, para asistir el accidente de dicial y secretaría de tránsito que se utili-
tránsito. zan para este tipo de trabajos.

Para la recolección de datos en el lugar


de los hechos, se deben tener en cuenta los
11
Ley 906 de 2004, op. cit., p. 18. siguientes aspectos:

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Participación del topógrafo en la obtención, procesamiento y análisis de datos ...

• Ubicar el norte en todo levantamiento, • Especial atención a otras evidencias tales


éste se representa con las convenciones como marcas de frenadas u otra clase de
ya conocidas. huellas encontradas en la superficie.
• Un contorno y marcas de las vías, para
poder definir las calzadas y carriles por 1.5.2 Condiciones de trabajo en el
donde se va a reconstruir la escena. lugar de los hechos
• Materializar los puntos de referencia, que
sean tangibles para poder realizar levan- • En toda asistencia al lugar de los hechos se
tamientos complementarios, según la debe realizar el plano correspondiente.
necesidad del reconstructor del caso. • El topógrafo debe verificar que cuenta
• Referenciar con distancia y dirección con los equipos, elementos y materiales
más cercana cuando el accidente no es indispensables para el cumplimiento de
en una intersección. sus funciones en el lugar de los hechos y
• Línea base desde la cual las medidas es- que estos se encuentran en buen estado
tán hechas, tal como la orilla de la vía. de funcionamiento.
• Los carriles, incluyendo el sentido de las • El topógrafo de la defensa, después de
vías, zanjas, caminos, ruta de conducto- la actuación de la policía judicial, ingre-
res, aceras, cruces peatonales, líneas de sa al lugar de los hechos siguiendo las
centro, líneas de carril, bancas, vías fé- rutas de acceso previamente estableci-
rreas, baranda, puentes, etc. das y realiza sus actividades utilizando la
• Medidas del ancho de las vías para una protección y elementos de bioseguridad
buena definición de las calzadas. necesarios.
• Medidas especiales de curvas, ubicando • El topógrafo puede realizar el levanta-
todos sus componentes para un dibujo miento topográfico del lugar de los he-
fiel a la escena y poder definir los ángu- chos con la estación total en cualquier
los de intersecciones. momento de la inspección del acciden-
• Vehículos, cuerpos y otras evidencias te de tránsito, pues estará ubicado fuera
sobre la vía, teniendo en cuenta sus di- de los cordones de seguridad.
mensiones básicas como largos, anchos, • El topógrafo debe trabajar en coordina-
altos. ción con los miembros del equipo de
• Señalización vertical, que son las señales investigación, correlacionando el plano
reglamentarias, señales preventivas y se- con la numeración de los EMP.
ñales informativas. La señalización hori- • Se debe elaborar el plano donde se
zontal, que es toda aquella pintada sobre muestran las alturas de los elementos
las vías. materia de prueba cuando estos se loca-
• Defectos y daños de la carretera, tales lizan a un nivel diferente al plano de refe-
como trabajos en la vía, huecos y de- rencia (piso).
más topografía que pueda influir en el
accidente.
• Cercas o vallas, barreras, árboles, postes, . Métodos
construcciones, carteleras y todo lo posi- topográficos utilizados
ble que obstruya la visual.
• Vehículos estacionados que pudieron En el desarrollo del trabajo se utilizan prin-
haber influido en la ocurrencia del acci- cipalmente dos métodos, uno denominado
dente de tránsito. método convencional, utilizando cinta y dis-
• Vidrios, tierra, partes de metal o fragmen- tanciométro, y el método electrónico, utili-
tos, partes de vehículos. zando estaciones topográficas.

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Línea temática de vías y transporte • Revista de Topografía Azimut

Figura 1. Levantamiento topográfico


por método de coordenadas cartesianas

PI

1.50 m

1.50 m 1.20 m
1.00m

0.70 m 2.20 m 1.40 m 1.45 m


2 .0 0 m 1.80 m
Pr

Fuente: F.C.I.

1.6.1 Método convencional donde el punto de referencia (-Pr- ob-


jeto fijo) será el punto de origen de un
Para la localización de los elementos ma- conjunto de medidas ortogonales (x, y)
teria de prueba y en general todo el lugar secuenciales, que tienen como objetivo
de los hechos se pueden utilizar dos méto- fijar geométricamente cada una de los
dos de ligar a un sistema de coordenadas, el elementos materiales probatorios.
primero llamado el de coordenadas cartesia-
nas, el segundo llamado coordenadas por Para el levantamiento de las esquinas de
triangulación. una intersección vial se deben tener en cuen-
ta la identificación de los puntos tangenciales
- Coordenadas cartesianas (Pt), de los cuales se obtienen la medida de
la cuerda y de ahí se mide la sagita, como se
El objetivo fundamental es fijar el lugar muestra en la figura 2.
de los hechos en un plano cartesiano,

Figura 2. Levantamiento topográfico por el


método convencional de curvas en la vía.

5,00 5,00 5,00 5,00

Fuente: propia de F.C.I.

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Participación del topógrafo en la obtención, procesamiento y análisis de datos ...

- Coordenadas por triangulación generar un conjunto de coordenadas tridi-


Método para localizar un elemento por mensionales con una precisión de acuerdo al
medio de medidas ubicadas desde dos equipo, que refleja fielmente el lugar de los
o más puntos de referencia, cuando se hechos. A partir de este conjunto de coorde-
presenten las siguientes situaciones: nadas se pueden realizar todos los cálculos
• La vía presenta bordes desiguales. que el proceso vaya requiriendo.
• La vía presenta demasiada Se realiza una radiación simple, donde se
curvatura. orienta el lugar de los hechos al norte mag-
• Existe obstrucción para mediciones nético. Se realiza de la siguiente manera.
por coordenadas. • Dirección y distancia a partir del punto
base.
En la implementación de este método se • Direcciones desde dos puntos bases.
utilizan los siguientes equipos: • Distancias desde dos puntos bases.
• Cinta métrica. • Dirección desde un punto base y distan-
• Distanciómetro láser. cia desde un punto.
• Brújula profesional.
La dirección de una línea corresponde
1.7.2 Método electrónico al ángulo horizontal existente entre esa línea
y otra que se toma como referencia, que en
La estación total es un equipo electrónico estos levantamientos corresponde al Norte
que mide ángulos y distancias con el fin de Magnético.

Figura 3. Levantamiento topográfico por método de triangulación.

P.R.1 P.R.2
12,00

8,20
7,50
6,30

7,10

Fuente: F.C.I.

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Línea temática de vías y transporte • Revista de Topografía Azimut

Figura 4. Diagrama de medidas.

Fuente: software Vista Fx.

En levantamientos topográficos de acci- un plano topográfico del accidente, como se


dentes de tránsito donde se utiliza la estación muestra en la figura 5.
total, se utiliza la siguiente codificación para Al igual el Software Vista FX, contiene
los detalles: una galería de detalles para insertar en el pla-
no final con el fin de representar la escena lo
más semejante a la realidad, que para este
. Resultados de los ejemplo se obtiene la siguiente animación:
levantamientos Con la animación se pueden simular las
condiciones del accidente, se pueden tener
Con base en la información y con ayuda del diferentes vistas del accidente que permiten
software Vista Fx12 se obtiene un diagrama corroborar o desvirtuar a testigos, puesto que
de medidas que permite estructurar la in- permite tener la visual del testigo con base
formación de campo por método conven- en su ubicación en la escena.
cional o una malla de puntos por el método
electrónico.
Cada una de las líneas plasmadas en el di- Conclusiones
bujo se puede personalizar con las necesidades
de la animación como: los sardineles, la señali- Con la pasantía realizada en el Centro Interna-
zación horizontal y demás líneas, obteniendo cional de Investigaciones Forenses y Criminalísti-
cas se logró aplicar la Topografía en el marco del
nuevo Código de Procedimiento Penal. A partir
12
Software licenciado de la firma FCI. de este código se observa el procedimiento del

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Participación del topógrafo en la obtención, procesamiento y análisis de datos ...

Figura 5. Levantamiento topográfico

método convencional
Fuente: software Vista Fx.

Figura 6. Animación 3D.

Fuente: software Vista Fx.

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Línea temática de vías y transporte • Revista de Topografía Azimut

topógrafo forense en el lugar de los hechos y


en el procesamiento de la información obteni-
Bibliografía
da en los trabajos de campo. Colombia, Congreso Nacional de la Repúbli-
Las actividad realizada en la modalidad ca, “Ley 70 del 28 de diciembre de 1979,
de pasante en una empresa privada, ade- por medio de la cual se reglamenta la
más de proporcionar una experiencia laboral profesión de topógrafo y se dictan otras
a nivel particular, trae como verdadera justifi- disposiciones sobre la materia”, en Diario
cación la elaboración de un referente docu- Oficial, núm. 35443 del 25 de enero de
mental en el que se muestra de manera clara 1980, Bogotá.
la participación del topógrafo en la solución , “Ley 599 de 2000, por la cual se expi-
de situaciones donde se ve involucrado un de el Código Penal”, en Diario Oficial, núm.
sinnúmero de causales y consecuencias que 44097 del 24 de julio de 2000, Bogotá
afectan de manera directa tanto a personas , “Ley 906 del 31 de agosto de 2004,
naturales como jurídicas. Un documento con por la cual se expide el Código de Proce-
estas características es de importancia para la dimiento Penal”, en Diario Oficial, núm.
comunidad universitaria, pues muestra real- 45658, 1 de septiembre de 2004, Bogotá.
mente que el campo de acción del topógrafo Colombia, Fiscalía General de la Nación, “Sis-
no se limita a las actividades a las que común- tema penal acusatorio. Manual operati-
mente se conocen. vo” [documento de trabajo], 2004, p. 18.
Se crea la necesidad de trabajar la Topo- Colombia, INTRA, “Manual para diligenciar el
grafía con ayuda de la fotografía convencio- Informe de Accidentes de Tránsito” [do-
nal, puesto que permite visualizar la imagen cumento de trabajo], 3ª ed., 1993, p. 15.
real del lugar de los hechos y las característi- Colombia, Ministerio de Transporte, “Manual
cas del mismo al momento del accidente. de señalización vial” [documento de tra-
La Topografía Judicial cumple un papel bajo], 2004.
importante en la investigación criminal, pues International Federation of Surveyors, en Wolf,
permite la observación gráfica y con preci- P. y Russell, B., Topografía, 9ª ed., Bogotá,
sión del conjunto de pruebas que serán pre- Grupo Editorial Alfa Omega, 1998, p. 2.
sentados en un juicio oral. McCormac, J., Topografía, México, Editorial Li-
musa Wiley, 2004, pp. 177-178.
Wolf, P. y Russell, B., Topografía, 9ª ed., Bogotá,
Grupo Editorial Alfa Omega, 1998, p. 1.

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AZIMUT 2.indb 77 15/12/2008 03:23:38 p.m.