Antecedentes
El creador del método TRIZ fue Genrich Altshuller, un ingeniero ruso que
desarrolló la teoría a través del análisis de un millón y medio de patentes de
invención en 1990. Se percató de que a pesar de que los inventos que analizó
resolvían problemas diferentes en campos también muy diferentes, las soluciones
aplicadas podían obtenerse a partir de un conjunto relativamente reducido de
ideas básicas o principios de invención.
Altshuller publicó su primer artículo sobre TRIZ en 1956. Entre 1961 y 1979
escribió los libros básicos, exponiendo el método en forma ordenada e
introduciendo el nombre TRIZ en el texto “La creatividad como una ciencia
exacta”. Este último libro fue el primero que se tradujo al inglés y se publicó fuera
de la Unión Soviética en el año 1984, aunque no llamó mucho la atención por la
complejidad de la teoría expuesta y porque la traducción era deficiente.
4 Asimetria 24 Mediador
5 Combiner 25 Autoservicio
6 Universidad 26 Copiar
7 Anidacion 27 Objetos baratos o de
corta vida
13 Inversion 33 Homogeneidad
Ejemplo de solución mediante el uso de las herramientas de TRIZ). excelnte Formatted: Font: Not Bold, Not Highlight
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La solución de problemas de inventiva, mediante la aplicación de una de las
herramientas de la metodología TRIZ, será presentada a continuación.
Generalmente, las bicicletas son usadas como medio de transporte y,
actualmente, muchas personas ven en las bicicletas una forma de vida sana, es
decir, el valor agregado que ahora se encuentra en una bicicleta es la posibilidad
de practicar un deporte. El problema es que la bicicleta de modelo estándar ocupa
demasiado espacio para su almacenamiento u localización. Por ejemplo, las
personas que acuden al trabajo en bicicleta no podrán parquear su bicicleta,
puesto que existe temor a que sea robada y porque ocupa un espacio particular
que en muchos lugares no es permitido; por ejemplo, una oficina.
Es importante, para este paso en TRIZ, definir bien el problema. La bicicleta debe
adaptarse al espacio que sea necesario, es decir, si ponemos en forma de los 39
parámetros de TRIZ, se diría que se requiere mejorar la adaptabilidad o flexibilidad
de la bicicleta, pero esto, a su vez, produce que !a longitud del objeto móvil se vea
perjudicada. En otras palabras, cuando la adaptabilidad o flexibilidad de la bicicleta
mejora (parámetro 35), la longitud del objeto móvil (parámetro 3) se perjudica. Al
usar la matriz de contradicciones, encontramos los principios de inventiva que se
deben emplear.
¿Por qué usar el TRIZ?
Con los métodos clásicos en ciertas circunstancias se llega a un punto donde todo
el análisis del problema ya ha sido hecho, sin embargo lo único que surgen son
soluciones de compromiso. TRIZ no acepta soluciones de compromiso (soluciones Formatted: Not Highlight
fáciles).
Lo que hizo Genrich Altshuller, fue sintetizar una metodología que si se sigue Formatted: Not Highlight
TRIZ ayuda a técnicos de diseño, de calidad, de investigación + desarrollo (I+D), Formatted: Not Highlight
Referencias:
Consultas en: