Jelajahi eBook
Kategori
Jelajahi Buku audio
Kategori
Jelajahi Majalah
Kategori
Jelajahi Dokumen
Kategori
Analisis Dampak Lalu Lintas Terminal Tipe B Majenang Kabupaten Cilacap LAPORAN AKHIR
KATA PENGANTAR
Dokumen Laporan Akhir Pekerjaan Penyusunan Analisis Dampak Lalu Lintas (ANDALALIN)
Terminal Tipe B Majenang Kabupaten Cilacap ini disusun sebagai bagian dari laporan kegiatan
akhir di akhir bulan kegiatan persiapan Penyedia Jasa (Konsultan) dalam rangkaian proses
penyusunan laporan berdasarkan Kerangka Acuan Kerja (KAK) yang telah diterima dan usulan
teknis yang telah diajukan oleh Konsultan, dilengkapi beberapa data dan informasi serta hasil
pembahasan dan analisis serta arahan yang telah disusun oleh Konsultan
Akhirnya, kami mengucapkan terima kasih dan besar harapan kami untuk dapat mendiskusikan
laporan akhir dengan Pengguna Jasa dalam pelaksanaan pekerjaan Penyusunan Analisis
Dampak Lalu Lintas (ANDALALIN) Terminal B Majenang Kabupaten Cilacap
Akhir kata, kami ucapkan terima kasih atas bantuan dari semua pihak hingga terselesaikannya
laporan ini.
Cilacap
Tim Penyusun
DAFTAR ISI
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang .......................................................................................................... I –1
1.2 Maksud & Tujuan ...................................................................................................... I –2
1.2.1. Maksud .......................................................................................................... I –2
1.2.2. Tujuan............................................................................................................ I –2
1.3 Dasar Hukum ............................................................................................................ I –2
1.4 Ruang Lingkup .......................................................................................................... I –2
1.5 Lokasi ....................................................................................................................... I –3
1.6 Keluaran/Output ........................................................................................................ I –3
1.7 Metodologi ................................................................................................................ I –3
1.7.1. Metodologi Studi ............................................................................................ I –3
1.7.2. Metode Pelaksaan Pekerjaan ........................................................................ I –7
1.8 Sistematika Penyusunan .......................................................................................... I –8
BAB V ANALISIS
5.1 Analisis Perencanaan Pembangunan Terminal Tipe B Majenang ............................. V-1
5.2 Analisis Pemilihan Moda ............................................................................................ V-9
5.3 Analisa Penetapan Kelas Andalalin Terminal Tipe B Majenang ................................ V-9
5.4 Analisis Kondisi Lalu Lintas Eksisting Sebelum Pengembangan Terminal Tipe B
Majenang Tahun 2015 ............................................................................................ V-10
5.4.1. Data Jalan..................................................................................................... V-10
5.4.2. Invetarisasi Jalan .......................................................................................... V-11
5.4.3. Kinerja Ruas Jalan Eksisting ........................................................................ V-13
5.4.4. Data Origin – Destination (O-D) Tahun 2015 ................................................ V-14
5.5 Analisis Bangkitan dan Tarikan di Ruas Jalan Bhayangkara ................................... V-18
5.6 Kondisi Lalu Lintas Tanpa Pembangunan Terminal Tipe B Majenang Tahun 2015
(Skenario Do-Nothing) ............................................................................................. V-22
5.6.1. Data Jalan Kondisi Do-Nothing Tahun 2015 ................................................. V-23
5.6.2. Data Origin – Destination (O-D) Kondisi Do-Nothing Tahun 2015 ............... V-23
5.6.3. Kinerja Lalu Lintas Kondisi Do-Nothing Tahun 2015................................... V-23
5.7 Kondisi Lalu Lintas Tanpa Pembangunan Terminal Tipe B Majenang Tahun 2018
(Skenario Do-Nothing) ............................................................................................. V-24
5.7.1. Data Origin – Destination (O-D) pada kondisi Do-Nothing Tahun 2018 ........ V-24
5.7.2. Kinerja Lalu Lintas Kondisi Do-Nothing Tahun 2018................................... V-28
5.8 Kondisi Lalu Lintas Dengan Pembangunan Terminal Tipe B Majenang
Tahun 2015 (Skenario Do-Something)............................................................. V-28
5.8.1. Data Origin – Destination (O-D) pada kondisi Do-Something Tahun 2015 ... V-29
5.8.2. Kinerja Lalu Lintas Kondisi Do-Something Tahun 2015 .............................. V-31
5.9 Analisis Kondisi Lalu Lintas Rencana Dengan Pengembangan Terminal
Tahun 2018 .............................................................................................................. V-32
5.9.1. Data Origin Destination (O-D) dengan Pengembangan (Do- Something)
pada Tahun 2018.......................................................................................... V-32
5.9.2. Kinerja Lalu Lintas Kondisi Do-Something Tahun 2018 .............................. V-35
5.10 Perbandingan Kinerja Lalu Lintas Jalan Pada Setiap Kondisi
Tahun 2015 dan 2018 .............................................................................................. V-35
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1. Spesifikasi Teknis Jaringan Prasarana Jalan Perkotaan ......................... II-10
Tabel 2.2. Klasifikasi Jalan Berdasarkan Ukuran ..................................................... II-11
Tabel 2.3. Ekivalensi Mobil Penumpang................................................................... II-32
Tabel 2.4. Kapasitas Dasar C0................................................................................. II-33
Tabel 2.5. Penyesuaian Kapasitas untuk Pengaruh Lebar Jalur Lalu-lintas untuk
Jalan perkotaan (FCW) ........................................................................... II-33
Tabel 2.6. Faktor Penyesuaian Kapasitas Untuk Pemisah Arah (FCSP) ................. II-34
Tabel 2.7. Kelas Hambatan Samping untuk Jalan Perkotaan .................................. II-35
Tabel 2.8. Faktor Penyesuian Kapasitas untuk Pengaruh Hambatan Samping dan
lebar bahu (FCSF ) pada Jalan Perkotaan dengan Bahu ........................ II-35
Tabel 2.9. Faktor Penyesuaian Kapasitas untuk Pengaruh Hambatan Samping
dan Jarak Kereb-Penghalang (FCSF) Jalan Perkotaan dengan Kereb ... II-36
Tabel 2.10. Faktor Penyesuaian Kapasitas untuk Ukuran Kota (FCCS) Pada
Jalan Perkotaan....................................................................................... II-37
Tabel 2.11. Standar Konversi Kendaraan Berdasarkan Ekivalen Mobil
Penumpang (emp) Menjadi Satuan Mobil Penumpang (smp/jam) .......... II-38
Tabel 2.12. Klasifikasi dan Fungsi Jalan .................................................................... II-41
Tabel 2.13. Standar Level Of Service (LOS) .............................................................. II-42
Tabel 2.14. Karakteristik Tingkat Pelayanan .............................................................. II-45
Tabel 2.15. Variabel yang Digunakan dalam Analisis Kinerja Ruas Jalan.................. II-46
Tabel 3.1. Klasifikasi model pemilihan rute ............................................................... III-7
Tabel 4.1 Luas Wilayah Kecamatan Majenang dirinci Per Desa .............................. IV-5
Tabel 4.2 Jumlah Penduduk Kecamatan Majenang dirinci Per Desa Tahun 2013 ... IV-7
Tabel 4.3 Struktur Penduduk Berdasarkan Jenis Kelamin di Kecamatan Majenang
dirinci Per Desa Tahun 2013 .................................................................... IV-8
Tabel 4.4 Kepadatan Penduduk di Kecamatan Majenang dirinci
Tabel 4.33 Pengendalian Penggunaan Lahan Koridor Jalan Kawasan Perkotaan .. IV-33
Tabel 4.34 Klasifikasi Penggunaan Lahan di Kabupaten Cilacap ............................ IV-33
Tabel 4.35 Karakteristik Penggunaan Lahan Eksisting Koridor Jalan Bhayangkara IV-35
Tabel 4.36 Intensitas Bnagunan Eksisting Koridor Jalan Bhayangkara ................... IV-37
Tabel 5.1 Tahap Pembangunan Terminal Tipe B Majenang .................................... V-4
Tabel 5.2 Klasifikasi Andalalin Terminal Tipe B Majenang ...................................... V-10
Tabel 5.3 Kodefikasi Jaringan Jalan (Eksisting) ...................................................... V-10
Tabel 5.4 Invetarisasi Jaringan Jalan ...................................................................... V-11
Tabel 5.5 Kapasitas Jalan Eksisting Di Jalan Bhayangkara ................................... V-13
Tabel 5.6 Matrik Asal Tujuan (OD) Eksisting Jalan Bhayangkara Pada saat
Peak Hour Tahun 2015 (smp/jam) ........................................................... V-14
Tabel 5.7 Matrik Asal Tujuan (OD) Eksisting Kaki Simpang Jln. Cigaru
Pada saat Peak Hour Tahun 2015 (smp/jam).......................................... V-15
Tabel 5.8 Matrik Asal Tujuan (OD) Eksisting Kaki Simpang Jl. Nasional Pada saat
Peak Hour Tahun 2015 (smp/jam) ........................................................... V-15
Tabel 5.9 Matrik Asal Tujuan (OD) Eksisting Kaki Simpang Jl.Bhayangkara
Pada saat Peak Hour Tahun 2015 (smp/jam).......................................... V-15
Tabel 5.10 Kondisi Eksisting Total Volume Lintas Pada Simpang Cigaru ................. V-15
Tabel 5.11 Matrik Asal Tujuan (OD) Eksisting Kaki Simpang Jln. Dipenogoro
Pada saat Peak Hour Tahun 2015 (smp/jam).......................................... V-16
Tabel 5.12 Matrik Asal Tujuan (OD) Eksisting Kaki Simpang Jl. Ahmad Dahlan
Pada saat Peak Hour Tahun 2015 (smp/jam).......................................... V-16
Tabel 5.13 Matrik Asal Tujuan (OD) Eksisting Kaki Simpang Jl.Bhayangkara
Pada saat Peak Hour Tahun 2015 (smp/jam).......................................... V-17
Tabel 5.14 Kondisi Eksisting Arus lalu Lintas Simpang Dipenogoro Tahun 2015 ..... V-17
Tabel 5.15 Riview Standar Trip Rate Yang Diambil Dari Berbagai Sumber .............. V-20
Tabel 5.16 Prakiraan Bangkitan Dan Tarikan Di Ruas Jalan Bahayangkara
Tahun 2015 ............................................................................................. V-22
Tabel 5.17 Kinerja Tiap-Tiap Ruas Jalan Kondisi Do-Nothing Tahun 2015............... V-24
Tabel 5.18 Matrik Asal Tujuan (OD) Eksisting Jalan Bhayangkara Pada saat
Peak Hour Tahun 2018 (smp/jam) ........................................................... V-24
Tabel 5.19 Matrik Asal Tujuan (OD) Eksisting Kaki Simpang Jln. Cigaru Pada
kondisi Do-Nothing Tahun 2018 (smp/jam) ............................................. V-25
Tabel 5.20 Matrik Asal Tujuan (OD) Eksisting Kaki Simpang Jl. Nasional Pada
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Ilustrasi Pengertian Transportasi .......................................................... II-3
Gambar 2.2 Sistem Transportasi Makro .................................................................. II-4
Gambar 2.3 Hubungan Dasar Antara Transportasi dan Sistem Kegiatan ................ II-7
Gambar 2.4 Logical Structure dari Proses Perencanaan Transportasi .................... II-9
Gambar 2.5 Diagram Sistem Jaringan Jalan Primer .............................................. II-12
Gambar 2.6 Diagram Sistem Jaringan Jalan Sekunder ......................................... II-12
Gambar 2.7 Bentuk pola jaringan jalan secara umum ........................................... II-14
Gambar 2.8 Bagan Alir Proses Sederhana Sistem Transportasi ........................... II-16
Gambar 2.9 Bagan Proses Arus Terminal Barang Umum (Morlok, 1978) ............. II-16
Gambar 2.10 Proses Arus Untuk Terminal Penumpang Umum (Morlok, 1978) ....... II-16
Gambar 2.11 Mekanisme Pergerakan di Terminal Bus............................................ II-20
Gambar 3.1 Hirarki Perencanaan Transportasi ....................................................... III-3
Gambar 3.2 Hubungan Tipikal Kecepatan-Arus Dan Biaya-Arus ............................ III-5
Gambar 3.3 Pasangan Zona Asal-Tujuan yang Mempunyai Dua Rute Alternatif.... III-6
Gambar 3.4 Jaringan Sederhana dan Waktu Tempuh Ruas................................... III-8
Gambar 3.5 Metodologi Pendekatan Umum Penyusunan Andalalin Terminal
Tipe B Majenang Kabupaten Cilacap ................................................ III-12
Gambar 3.6 Kerangka Metodologi Pekerjaan ....................................................... III-14
Gambar 4.1. Pembagian Administrasi Kabupaten Cilacap ...................................... IV-2
Gambar 4.2. Peta Administrasi Kecamatan Majenang............................................. IV-6
Gambar 4.3. Grafik Jumlah Penduduk di Kecamatan Majenang.............................. IV-8
Gambar 4.4. Grafik Struktur Penduduk berdasarkan Jenis Kelamin di
Kecamatan Majenang ......................................................................... IV-9
Gambar 4.5. Grafik Kepadatan Penduduk di Kecamatan Majenang ..................... IV-10
Gambar 4.6. Lokasi dan Batas Wilayah Kaljian Terminal Tipe B Majenang........... IV-17
Gambar 4.7. Site Plan Terminal Tipe B Majenang ................................................. IV-18
Gambar 4.8. Kondisi Minimal Penampang Tipikal Jalan Arteri Primer ................... IV-21