Anda di halaman 1dari 4

TUGAS AKHIR

ANALISA PENGARUH PENAMBAHAN TURBO CYCLONE DI SALURAN


UDARA MASUK TERHADAP EMISI GAS BUANG BAHAN BAKAR
PERTALITE DAN PERTAMAK PADA MOTOR MATIC 125 CC

Diajukan sebagai salah satu syarat


Untuk menyelesaikan studi Strata - 1

Alfan Amin
2013440065

PROGAM STUDI TEKNIK MESIN


FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH JAKARTA
2016
BAB 1
PENDAHULUAN
1.1 Latar belakang
Pertumbuhan jumlah kendaraan bermotor dari tahun ke tahun terus meningkat.peningkatan
jumlah kendaraan bermotor ini memiliki dampak positif maupun negative. dampak positifnya
jelas dapat meningkatkan devisa nega dan dapat membantu transportasi masyarakat menjadi
lebih cepat dan simple.Namun perlu diwaspadai juga dampak negative dari peningkatan tersebut,
salah satunya adalah polusi udara yang dapat mengganggu kesehatan manusia.Diperkirakan
hambpir 70% polusi udara di kota kota besar semisal Jakarta di pengaruhi oleh gas buang
(kendaraan bermotor).
Ada banyak factor yang mempengaruhi jumlah emisi gas buang pada kendaraan bermotor antara
lain jenis bahan bakar dan proses pembakran campuran bahan bakar dengan udara di dalam
ruang bakar. Perbedaan kandungan di masing masing jenis bahan bakar berpengaruh terhadap
emisi gas buang yang di hasilkan. Pembakaran yang tidak sempurna menyebabkan emisi gas
buang semakin meningkat.
Pembakaran diruang bakar tidak terjadi seketika tetapi ada jeda waktu pada saat awal penyalaan
api oleh busi sampai campuran udara dan bahan bakar terbakar habis.setelah busi menyala, nyala
api merambat kesegala arah dengan kecepatan yang sangat tingi dan menyalakan campuran yang
dilaluinya sehingga tekanan gas di dalam ruang bakar meningkat sesuai dengan campuran yang
terbakar(Arismunandar,1994: 82)
Untuk mendapatkan campuran bahan bakar dan udara yang lebih homogeny yaitu membuat
pusaran udara yang masuk kedalam karburator sehingga bahan bakar memiliki kesempatan yang
lebih besar untuk bersentuhan dengan udara yang mengakibatkan campuran bahan bakar dan
udara lebih merata. Selain itu aliran berpusar dari campuran bahan bakar dan udara di dalam
ruang bakar akan mempercepat proses transfer panas dan pencampuran antara campuran yang
terbakar dan yang belum terbakar sehingga aliran berpusar campuran bahan bakar dan udara
akan meningkatkan kecepatan pembakaran sehingga konsumsi bahan bakar lebih efisien(zhang
dan hill dalam didiek,2013: 16)
Menurut Ping Wang(2005) turbo cyclone adalah alat tambahan yang digunakan pada internal
combustion engine yang berfungsi untuk membuat aliaran udara yang akan masuk kedalam
karburator dan silinder ruang bakar menjadi berputar/swirling. Turbo Cyclone ini mirip swirl fan
yang sudu sudunya tidak berputar (fixed vane) dan ditempatkan pada saluran udara masuk atau
pada intake manifold. Berputarnya aliran udara akan memperbaiki tingkat efisiensi percampuran
bahan bakar dengan udara (fuel/air mixing), meningkatkan intensitas pembakaran dan
menstabilkan nyala api pembakaran dengan memanfatkan zona yang masih di pengaruhi
perputaran (internal recirculation zone) serta dapat memperbaiki kecepatan perambatan api
sehingga pembakaran yang sempurna dapat dicapai(Sei Y . kim ,1988 )
Oleh karena itu pada kesempatan ini penulis akan melakukan pengujian tentang “ANALISA
PENGARUH PENAMBAHAN TURBO CYCLONE TERHADAP EMISI GAS BUANG
BAHAN BAKAR PERTALITE DAN PERTAMAK PADA SEPEDA MOTOR MATIC 125 CC
“ yang bertujuan untuk mengetahui pengaruh turbo cycle terhadap emisi gas buang pada
kendaran bermotor khususnya sepeda motor matic 125 cc.

1.2 Identifikasi maslah


Berdasarkan judul dan latar belakang yang telah di jabarkan maka akan dapat di tentukan
beberapa permaslahan, maka dari itu harus dilakukan beberapa identifikasi maslah yang ada
sebagi berikut :
1.2.1 jenis bahan bakar dan kualitas bahan bakar berpengaruh terhadap hasil pembakaran yang
terjadi.
1.2.2 kendaran bermotor paling banyak menghasilkan emisi gas buang
1.2.3 pembakaran yang tidak sempurna meningkatkan hasil emisi gas buang

1.3 Perumusan masalah


Berdasarkan identifikasi masalah dari penelitian yang diambil maka penulis melakukan
perumusan masalah sebagai berikut :
1.3.1 adakah pengaruh jenis bahan bakar dan penambahan turbo cyclone terhadap hasil emisi gas
buang
1.3.2 pengaruh aliran udara berputar terhadap hasil emisi gas buang

1.4 Batasan Masalah


Supaya pembahasan tidak melebar jauh dari topic maka perlu batasan maslah sebai berikut ini :
1.4.1 pengujian dilakukan pada sepeda motor HODA VARIO 125 CC tahun Pembuatan 2016
1.4.2 bahan bakar yang di gunakan adalah PERTALITE dan PERTAMAX
1.4.3 turbo cyclone dengan 6 sudu
1.4.4 pembahsan dalam penelitian ini hanya pada siklus motor bensin khususnya sepeda motor
harian

1.5 Tujuan penelitian


Dalam pengujian ini penulis memiliki beberapa tujjuan yaitu:
1.5.1 untuk mengetahui seberapa pengaruh jenis bahan bakar terhadap emisi gas buang
1.5.2 untuk mengetahui seberapa pengaruh penambahan turbo cyclone terhadap emisi gas buang
1.5.3 untuk mengurangi polusi udara khususnya pada sepeda motor Honda vario 125 cc
1.5.4 memberikan wawasan didalam apresiasi teknologi terutama pada dunia otomotif serta
menambah kajian pengetahuan perbedaan kendaran dengan turbo cyclone dan tanpa tubo
cyclone