Informe Visita

UNIVERSIDAD NACIONAL ESCUELA DE FORMACIÓN PROFESIONAL DE ING.
CIVIL
DANIEL ALCIDES CARRIÓN
INFORME N° 001 -2016-UNDAC-FI/EFPIC/CHLR
A : ING.PADILLA SAGARVINAGA, ELIZABABETH SUSANA
DE : CHAUCA LOPEZ RODRIGO, RODRIGO
ASUNTO : VISITA A LA OBRA “CONSTRUCCION DEL PUENTE SOBRE

EL RIO MANTARO, DISTRITO DE CHICA Y TRES DE DICIEMBRE,
PROVINCIA DE HUANCAYO Y CHUPACA-DEPARTAMENTO DE
JUNIN”
FECHA : Cerro de Pasco, 21 de julio del 2016
**********************************************************************************************
Mediante el presente me dirijo a usted y expongo lo siguiente.
Visita técnica del puente comuneros ubicado entre la localidades de huamancaca y
Chupaca chico y Chupaca-Huancayo-Junín.
1.-DATOS DEL PROYECTO:
* Proyecto :” VISITA A LA OBRA “CONSTRUCCION DEL PUENTE
SOBRE EL RIO MANTARO, DISTRITO DE CHICA Y TRES
DE DICIEMBRE, PROVINCIA DE HUANCAYO Y CHUPACA-
DEPARTAMENTO DE JUNIN”
*CODIGO SNIP : 268625
*Inversión : S/.180’796,514.33
*Fecha de Registro : 04/06/2015
*Estado del proyecto : Activo
1
Página
CURSO: CONCRETO ARMADO I DOCENTE: Ing. Elizabeth Susana PADILLA SAGARVINAGA

UNIVERSIDAD NACIONAL ESCUELA DE FORMACIÓN PROFESIONAL DE ING. CIVIL
1. OBJETIVOS DE LA VISITA :
 Obtener conocimientos sobre construcción y criterios de diseño de
puentes (mejoramiento en el diseño de un puente atirantado).
2. GENERALIDADES:
 Nombre de la Obra: “CONSTRUCCIÓN DE UN PUENTE SOBRE EL
RÍO MANTARO, DISTRITOS DE CHILCA Y TRES DE DICIEMBRE,
PROVINCIAS DE HUANCAYO Y CHUPACA, DEPARTAMENTO DE
JUNÍN”
2 Página

 Modalidad de Ejecución: la modalidad es por Contrata a Suma
Alzada.
 Contratista: SIMA S.A
 Monto Presupuesto: S/.180 796 514.33
 Plazo de Ejecución: 810 Días Calendarios
3. DESCRIPCION DE LA OBRA:
UBICACIÓN
El puente proyectado, el cual cruzará el río Mantaro, se ubica sobre la

prolongación de la Av. Leoncio Prado, cuya ruta que conectará la capital de
la provincia de Huancayo (distritos de Chilca) con la provincia de Chupaca
(distrito de Tres de Diciembre). La obra se ubica en el departamento y región
Junín.
Las coordenadas geográficas aproximadas de esta obra son:
X = 474571.020 E
Y = 8663172.318 N
Z =: 3 178 msnm
3 Página

Foto. Nº 01: Ubicación google earth PUENTE COMUNEROS
Foto. Nº 02: Zona de ubicación del Puente
4 Página

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
El proyecto contempla la construcción de un puente tipo atirantado simétrico

de tres tramos, de 300.0 m de longitud total (70+160+70). Las torres o Pilones
se han configurado en forma de H y son de concreto reforzado y los Tirantes
están conformados por cables tipo strand de alta resistencia anclados en la
torre y en la viga.
Para la definición de la longitud del puente se han tomado en consideración

los resultados de los estudios de ingeniería básica realizados, siendo las
recomendaciones del estudio geológico - geotécnico (condiciones geotécnicas
de cimentación) y las recomendaciones del estudio hidrológico – hidráulico
(caudal) las más influyentes en la determinación de la ubicación y longitud.
Fig. Nº 01: Vista General del Puente
5 Página

1.1 Superestructura
 Longitud: 300.00 m
 Número de tramos: 3 (70.0+160.0+70.0)
 Tipo: Atirantado simétrico con arreglo de cables tipo semi harpa
y torres ó pilones en forma H.

6 Página

 Nº de Vías: 2
Ancho Total de tablero: 11 600 mm
Ancho de Rodadura: 6 600 mm
Bermas 500 mm
Veredas: 2 de 1200 mm = 2 400 mm
Baranda combinada 2 de 200 mm = 400 mm
Espacio para cables 2 de 600 mm = 1 200 mm
 Materiales:
Acero Estructural
Viga de rigidez o tirante ASTM A709 Grado 345 Fy = 345 MPa
Vigas transversales ASTM A709 Grado 345 Fy = 345 MPa
Conectores de Corte ASTM A108 Grado 345 Fy = 345 MPa
7 Página

8 Página

 Cables ASTM A416 grado 270K
Pernos de Conexión ASTM A325 y A490
Soldadura de Vigas Electrodos AWS E7018.
 Pintura de protección
Anticorrosivo zinc inorgánico + anticorrosivo epoxico + esmalte
poliuretano
 Concreto
Losa del Tablero f’c = 28 MPa
Veredas y parapetos f’c = 20 MPa 9 Página

 Acero de Refuerzo fy = 420 MPa
1.2 Subestructura:
Torres ó Pilones: Estructura tipo pórtico con columnas de sección
rectangular aligerada de concreto reforzado, unidas mediante vigas
aligeradas.
H= 53 900 mm 10Página

Estribos: Estribos tipo muro, con muros laterales perpendiculares
al muro frontal, de concreto reforzado.
Estribo Izquierdo H= 11 500 mm
Estribo Derecho H= 11 500 mm
Materiales:
Concreto
Zapata f’c = 20 MPa
Elevación de Pilones f’c = 25 MPa
Zona de anclajes f’c = 35 MPa
Acero de Refuerzo A615 fy = 420 MPa
Acero de Preesfuerzo A722 fu = 1050 MPa
Estribos f’c = 20 MPa
Losa de aproximación f’c = 20 MPa
Acero de Refuerzo fy = 420 MPa

11Página

1.3 Cimentación:
Pilón Izquierdo Profunda, mediante el uso de 24 pilotes excavados de
1200 mm de diámetro y 25 000 mm de profundidad.
Pilón Derecho Profunda, mediante el uso de 24 pilotes excavados de
Estribo Izquierdo Profunda, mediante el uso de 6 pilotes excavados de
Estribo Derecho Profunda, mediante el uso de 6 pilotes excavados de
Materiales
Concreto f’c = 28 MPa
Acero de Refuerzo fy = 420 MPa
12Página

1.4 Detalles del Tablero:
Veredas Apoyadas sobre los extremos de la losa de concreto de

1500x200 de sección, aligeradas con 6 tubos de PVC-SAP de 150 mm de
diámetro por cada lado.
Barandas: Postes de sección I de acero Grado 250 y pasamanos tubulares

de fierro negro, protegidos con el sistema zinc inorgánico – epoxico -
poliuretano.
Apoyo en Estribos: Dispositivos basculantes de acero con pines de 100 mm

de diámetro.
Apoyo en Pilones: Neopreno de Dureza 60 Shore A reforzado con láminas

de acero grado 250, y pernos de anclaje de acero grado 250.
Juntas de Dilatación: De alta dilatación tipo peine ó sierra, de acero

estructural grado 250 y sellos de neopreno.
Parapeto Muro tipo ½ New Jersey de concreto reforzado de 400 mm de

base y 850 mm de altura.
13Página

1.5 Superficie de Rodadura
Se ha previsto la colocación de una capa de 50 mm de carpeta
asfáltica o su equivalente en espesor de concreto como superficie de
desgaste, el cual será llenado conjuntamente con la losa.
1.6 Especificaciones de Diseño
La superestructura se ha sido diseñada para la sobrecarga vehicular
HL93.
Se han utilizado las siguientes especificaciones:
 AASHTO LRFD Bridge Design Specifications 2 007.
 American Institute of Steel Construction ASD 1 989 y LRFD 1 999.
 ANSI/AASHTO/AWS D1.5 Bridge Welding Code, 2008.
 Norma Técnica de Edificación E030 de Diseño Sismorresistente.
 Manual de Diseño Geométrico DG-2001 – MTC.
ANEXO
14Página

Fotografía Nro 1: Se aprecia la torre donde están tensados los cables que soportan la losa
del puente
15
Página

Plano Nr.1: Plano de la torre del puente
16
Fotografía Nro 2: Se aprecia la construcción de la torre del puente

Página

17
Fotografía Nro 3: Torre en forma de H

concluida
Página

Fotografía Nro 4: Cuaderno de apuntes de visita al proyecto
Fotografía Nro 5: Se aprecia en la imagen un taco metalico

18Página

Fotografía Nro 6: Se aprecia toda la estructura metalica del puente
Fotografía Nro 6: Se aprecia el Toron compuesta por 23 cables

19Página

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DANIEL ALCIDES CARRIÓN

INFORME N° 001 -2016-UNDAC-FI/EFPIC/CHLR

A : ING.PADILLA SAGARVINAGA, ELIZABABETH SUSANA

DE : CHAUCA LOPEZ RODRIGO, RODRIGO

ASUNTO : VISITA A LA OBRA “CONSTRUCCION DEL PUENTE SOBRE

FECHA : Cerro de Pasco, 21 de julio del 2016

*CODIGO SNIP : 268625

*Fecha de Registro : 04/06/2015

*Estado del proyecto : Activo

CURSO: CONCRETO ARMADO I DOCENTE: Ing. Elizabeth Susana PADILLA SAGARVINAGA

DANIEL ALCIDES CARRIÓN

 Obtener conocimientos sobre construcción y criterios de diseño de

puentes (mejoramiento en el diseño de un puente atirantado).

 Nombre de la Obra: “CONSTRUCCIÓN DE UN PUENTE SOBRE EL

RÍO MANTARO, DISTRITOS DE CHILCA Y TRES DE DICIEMBRE,

PROVINCIAS DE HUANCAYO Y CHUPACA, DEPARTAMENTO DE

CURSO: CONCRETO ARMADO I DOCENTE: Ing. Elizabeth Susana PADILLA SAGARVINAGA

DANIEL ALCIDES CARRIÓN

 Modalidad de Ejecución: la modalidad es por Contrata a Suma

 Contratista: SIMA S.A

 Monto Presupuesto: S/.180 796 514.33

 Plazo de Ejecución: 810 Días Calendarios

El puente proyectado, el cual cruzará el río Mantaro, se ubica sobre la

Las coordenadas geográficas aproximadas de esta obra son:

CURSO: CONCRETO ARMADO I DOCENTE: Ing. Elizabeth Susana PADILLA SAGARVINAGA

DANIEL ALCIDES CARRIÓN

Foto. Nº 01: Ubicación google earth PUENTE COMUNEROS

Foto. Nº 02: Zona de ubicación del Puente

CURSO: CONCRETO ARMADO I DOCENTE: Ing. Elizabeth Susana PADILLA SAGARVINAGA

DANIEL ALCIDES CARRIÓN

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El proyecto contempla la construcción de un puente tipo atirantado simétrico

Para la definición de la longitud del puente se han tomado en consideración

Fig. Nº 01: Vista General del Puente

CURSO: CONCRETO ARMADO I DOCENTE: Ing. Elizabeth Susana PADILLA SAGARVINAGA

DANIEL ALCIDES CARRIÓN

 Número de tramos: 3 (70.0+160.0+70.0)

 Tipo: Atirantado simétrico con arreglo de cables tipo semi harpa

y torres ó pilones en forma H.

CURSO: CONCRETO ARMADO I DOCENTE: Ing. Elizabeth Susana PADILLA SAGARVINAGA

DANIEL ALCIDES CARRIÓN

Ancho Total de tablero: 11 600 mm

Ancho de Rodadura: 6 600 mm

Veredas: 2 de 1200 mm = 2 400 mm

Baranda combinada 2 de 200 mm = 400 mm

Espacio para cables 2 de 600 mm = 1 200 mm

Viga de rigidez o tirante ASTM A709 Grado 345 Fy = 345 MPa

Vigas transversales ASTM A709 Grado 345 Fy = 345 MPa

Conectores de Corte ASTM A108 Grado 345 Fy = 345 MPa

CURSO: CONCRETO ARMADO I DOCENTE: Ing. Elizabeth Susana PADILLA SAGARVINAGA

DANIEL ALCIDES CARRIÓN

CURSO: CONCRETO ARMADO I DOCENTE: Ing. Elizabeth Susana PADILLA SAGARVINAGA

DANIEL ALCIDES CARRIÓN

 Cables ASTM A416 grado 270K

Pernos de Conexión ASTM A325 y A490

Soldadura de Vigas Electrodos AWS E7018.

Anticorrosivo zinc inorgánico + anticorrosivo epoxico + esmalte

Losa del Tablero f’c = 28 MPa

Veredas y parapetos f’c = 20 MPa 9 Página

CURSO: CONCRETO ARMADO I DOCENTE: Ing. Elizabeth Susana PADILLA SAGARVINAGA

DANIEL ALCIDES CARRIÓN

 Acero de Refuerzo fy = 420 MPa