1.

Apa yang dimaksud dengan Risk :

A. The danger an undesirable event represents for people, environment and economic assets.
B. Probability of Failure X Consequence of Failure.
C. A dan B benar.
D. Semua Benar

2. Dalam pengendalian suatu resiko yang dapat mengalami perubahan dan dapat dikendalikan adalah :
A. Consequence of Failure
B. Probability of Failure
C. Inspection effectiveness
D. Semua benar

3. Apakah tujuan dari Mechanical Integrity :

A. Mechanical Integrity is the assurance that equipment and systems, especially those in highly
hazardous services, are designed, installed, and maintained properly.
B. MI is a part of the Process Safety Management Program and supports the objective to prevent
or minimize the consequences of accidents involving highly flammable or toxic fluids.
C. A dan B Benar.
D. Semua benar

4. Untuk Mechanical Integrity peralatan apa saja yang termasuk didalam system :
A. Pressure Vessels and Storage Tanks
B. Relief and Vent Systems and Devices
C. Emergency Shutdown System dan Controls (Monitoring devices, sensors, alarms, and
interlocks
D. Semua benar

5. Apabila Program Mechanical Integrity berjalan baik maka akan mengakibatkan :

A. Peningkatan On-stream operation.
B. Meminimaliser kerusakan peralatan
C. Memberikan Informasi yang akurat dan konsisten dari peralatan.
D. Semua benar.

6. Yang disebut dengan ALARP atau As Low As Reasonably Practical adalah :

A. Level Kenaikan Probability of Failure suatu peralatan didalam kilang pada suatu tingkatan
yang dapat diterima.
B. Konsekuensi yang dialami oleh suatu perusahaan jika terjadi kerusakan peralatan.
C. Peraturan pemerintah setempat dalam penanganan peralatan Industri.
D. Semua benar

7. Probability of Failure suatu peralatan selain ditentukan oleh Generic Failure Frequency (GFF) juga
ditentukan oleh :
A. Management Factor
 B. Inspection Effectiveness
C. Damage Mechanism
D. Semua benar

8. Bentuk kerusakan hairline crack pada concrete berikut biasa terjadi disebabkan oleh

a. Overload damage
b. Weathering damage
c. Abrasion damange
d. Corrosion

9. Rantai jangkar system di SPM pada bagian yang aus perlu dilakukan penggantian dengan batas toleransi
yang diijinkan yaitu :
a. 5% diameter asli
b. 10% diameter asli
c. 15% diameter asli
d. d20% diameter asli

10. Sarana untuk menyambung ke manifold kapal di ujung style Loading arm adalah
a. QCDC (Quick Connect Disconnect Coupler)
b. ERC ( Emergency Release Coupler)
c. Quick release hook
d. Swivel
11. Sistem konfigurasi seperti pada gambar merupakan tipical dari system apa?

a. CALM
b. SALM
c. Lazy-S Hose
d. Chinese Lantern

12. Pada gambar dibawah no 1 menunjukkan posisi hose tipe apa?

a. Tanker rail Hose

b. Tail Hose
c. Reducer Hose
d. First off bouy Hose

13. Berdasarkan OCIMF guna menjamin kehandalan operasi SPM dibutuhkan ketersediaan material spare
part . Berapa banyakkah kebutuhan spare part untuk material Tanker rail & first off bouy hose ?
 a. 50 %
b. 100 %
c. 150 %
d. 200 %

14. Dalam setiap struktur diatas tanah pasti memerlukan pondasi. Fungsi Pondasi adalah :
a. Untuk mencegah terjadinya penurunan bangunan.
b. Untuk meneruskan beban konstruksi ke lapisan tanah.
c. Untuk keindahan exterior bangunan/struktur.
d. Untuk mencegah kebocoran bangunan/struktur

15. Metoda pelaksanaan yang digunakan untuk konstruksi pondasi tiang pada lokasi proyek yang sensitive
terhadap kebisingan dan getaran adalah :
a. Driven Pile Hammer
b. Vibrator Pile Hammer
c. Hydraulic Static Pile Driver
d. Semuanya salah

16. Hal-hal yang perlu dipertimbangkan dalam pemilihan type pondasi adalah :
a. Keadaan/kondisi lapisan tanah
b. Batasan-batasan akibat konstruksi diatasnya
c. Keadaan daerah sekitar lokasi
d. Benar semua

17. Perbandingan berat pondasi untuk reciprocating machine terhadap berat mesinnya minimal :
a. Berat pondasi 10 kali dari berat mesinnya
b. Berat pondasi 5 kali dari berat mesinnya
c. Berat pondasi sama dengan berat mesinnya
d. Berat mesin 5 kali dari berat pondasinya

18. Sebutkan tugas/kegunaan dari suatu pompa adalah :

a. Meningkatkan tekanan fluida service
b. Memindahkan fluida service dari suaru tempat ke tempat lain
c. a dan b benar
d. a dan b salah.

19. Apa yang disebut dengan kurve performance suatu pompa :

a. kurva menggambarkan spare part pompa
b. kurva laju kerusakan pompa
c. kurva yang menggambarkan kemampuan penggerak pompa
d. kurva yang menggambarkan titik titik operasional pompa.

20. Sebutkan jenis-jenis pompa :

a. Pompa tekanan static dan dinamik
b. Pompa centrifugal dan pompa reciprocating
 c. Pompa sumur dalam dan pompa permukaan
d. benar semua.

21. Sebutkan klasifikasi pompa :

a. Berdasarkan Kapasitas, Tekanan, dan jumlah impeller
b. Berdasarkan jenis fluida service, temperature dan tekanan
c. Berdasarkan Posisi poros, jumlah suction dana rah aliran keluar Impeller
d. a dan c benar.

22. Apa yang disebut dengan Mechanical seal pada pompa :

a. A mechanical seal is simply a method of containing fluid within a vessel (typically pumps, mixers,
etc.) where a rotating shaft passes through a stationary housing or occasionally, where the
housing rotates around the shaft
b. Gland Packing
c. Static seal
d. Dynamic seal

23. Kavitasi adalah fenomena dimana tekanan fluida turun hingga dibawah vapor pressurenya sehingga
fluida cair berupa fase menjadi uap. Berikut ini adalah faktor yang memperngaruhi vapor pressure :
a. Temperature, Surface Area
b. Temperature, Type molekul
c. Type Molekul, Surface Area
d. Temperature, Type Molekul, Surface Area

24. Manakah dari jenis pompa berikut ini yang merupakan type reciprocating pump :
a. Vane, Gear, Plunger
b. Piston, Screw, Diaphragm
c. Diapraghm, Piston, Plunger
d. Plunger, Lobe, Piston

25. Pertimbangan seorang engineer memilih penggunaan pompa reciprocating dibandingkan dengan
pompa centrifugal adalah karena beberapa hal sebagai berikut, kecuali :
a. Penggunaanya cenderung untuk fluida dengan viskositas tinggi dan ada kecenderungan
berubah ubah dalam kebutuhanny.
b. Cenderung memerlukan discharge pressure yang tinggi dibandingkan dengan flow yang besar.
c. Murah dan maintainabilitynya mudah
d. Ada kemungkinan pengoperasian pada pressure system yang berubah ubah significant

26. Load pada design submarine pipeline mencakup

a. Pressure, Temperature, Flowrate, Service
b. Environmental Loads, Hydrodynamic forces
c. Oceanographic Load Wind, Wave, Tide, Current.
d. Installation Load/Method & Accident Load
Pilih :
 A. Jika hanya a) dan b) benar
B. Jika hanya c) dan d) benar
C. Jika hanya a) , b), c) benar
D. Jika a) b), c) dan d) benar

27. Perhitungan apa saja yang dilakukan untuk design submarine pipeline
a. Wall Thickness
b. Hydrodynamic Stability
c. Free span evaluation & Fatigue analysis
d. Expansion and buckling
e. Corrosion Protection, Cathodic Protection
f. Heat Transfer & Insulation
g. Shore approached
Pilih :
A. Jika hanya a) benar
B. Jika hanya a) dan b) benar
C. Jika hanya a) , b), c), e), f) benar
D. Jika a) b), c), d), e), f), g) benar

28. Hasil design SPL disajikan pada alignment sheet mulai dari shore line hingga Pipeline End Manifold
(PLEM) yang mencakup :
a. Linepipe steel grade, ID and WT
b. Anti-corrosion coating thickness and density
c. Concrete coating thickness and density
d. Filed joint coating type and infill density
e. Sacrificial anode type and spacing
f. Pipe weight, in air and submerged
g. Buckle arrestor type and spacing
h. Seabed intervention works
i. Maximum pipelay tension
j. Pipelay tolerance
Pilih
A. Jika hanya a) b) c) benar
B. Jika hanya a) c) dan e) benar
C. Jika semua benar kecuali h)
D. Jika a) b), c), d), e), f), g), h), i), j) benar

29. Laybarge untuk installation submarine pipeline dilengkapi dengan :

a. Stinger
b. Automatic Tensioner untuk memastikan submarine pipe tidak mengalami over stress
ataupun buckling
c. Buckle Detector
d. Welding Station, NDT Station, Repair Station
e. Crane
f. Abandoment & Recovery Equipment
 Pilih :
A. Jika hanya a) b) c) d) e) benar
B. Jika hanya b) dan d) benar
C. Jika hanya a) , b), c), d), e) benar
D. Jika a) b), c), d), e), f)c benar

30. Urutan lining pada submarine pipeline mulai dari internal diameter hingga outside diameter adalah :
a. Internal Coating, Pipe, Corrosion Protection Coating, Cathodic Protection, Insulation Lining,
Concrete Weight Coating
b. Pipe, Insulation Lining, Corrosion Protection Coating, Concrete Weight Coating, Cathodic Protection
c. Internal Coating, Pipe, Corrosion Protection Coating, Insulation Lining, Concrete Weight Coating,
Cathodic Protection
d. Internal Coating, Pipe, Corrosion Protection Coating, Insulation Lining, Concrete Weight Coating,
Cathodic Protection

31. Design Cathodic Protection pada SPM tidak untuk design lifetime 40 tahun, dengan alasan :
a. SPM perlu docking 5 tahun
b. SPM berada di spash zone
c. Cathodic Protection SPM dapat dilakukan secara onstream saat operation
d. a, b, c benar

32. Sesuai OCIMF standard Inspection & Maintenance Floating Hose perlu dilakukan setiap :
a. Setiap 2 tahun
b. Terjadi damage/ leak
c. Setiap Docking SPM 5 tahun
d. a, b, c benar

33. Damage Hose SPM dapat terjadi karena :

a. Obstruct dengan Mooring Chain atau Touch to sea bed saat tidak performance Floater
Subsea Hose
b. Force by Tanker/Ship
c. Kink
d. a) b) c) benar

34. Yang benar :

a. Change Out SPM, Subsea hose memerlukan Crane Barge dan timing golden time
b. Change Out Floating Hose SPM tidak memerlukan Crane Barge, cukup floater
c. Saat hydrostatic test hose perlu dilakukan elongation test
d. Hose dapat dilakukan repair dengan repair kit walaupun carcase telah damage
Pilih :
A. Jika hanya a) dan b) benar
B. Jika hanya c) dan d) benar
C. Jika hanya a) , b), c) benar
D. Jika a) b), c) dan d) benar
35. Pada design Loading Arm Jetty diperlukan
a. Besaran Tide, Wave, Current
b. Mooring Layout & Tanker Movement
c. Emergency Release Coupling & Quick Connect Disconnect Coupling
d. Insulation Flange & Insulation Valve
Pilih :
A. Jika hanya a) dan b) benar
B. Jika hanya c) dan d) benar
C. Jika hanya a) , b), c) benar
D. Jika a) b), c) dan d) benar

36. Tujuan ALARP untuk apa?  untuk memetakan RISK

37. Tujuan control risk/ Inspeksi  menurunkan probability total resiko

38. Tingkat keberhasilan efektivitas inspeksi

39. Tujuan/syarat pondasi biar aman

40. Di jetty ada apa aja

41. Swivel

42. Organisasi internasional?

 JELAS
OCIMF = Oil Companies International Marine Forum
43. Standard insurance part????

FENDER
jetty
 dockhose

Lainnya

44. Pompa
45. Pompa juga

Tambahan pemiliha pompa