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LABORATORIO DE MECÁNICA DE FLUIDOS

INFORME DE PRACTICA Nº 5

ALUMNO: Kevin Luis Galván Beltrán

CÓDIGO: 20141464

HORARIO: 060G

TEMA: “Tanque de oscilaciones”, “Tubo Pitot tipo Prandtl”, “Perdida en Tuberías”,

JEFE DE PRÁCTICA: Yamir Infantes

FECHA DE REALIZACIÓN: 18 de junio del 2018

CALIFICACIÓN:

ITEM PUNTOS
Trabajo y Participación
Prueba de Entrada
Introducción
Metodología y Datos
Informe de Resultados y Discusión
Laboratorio Conclusiones
Bibliografía
Formato
Nota de Laboratorio

FIRMA DEL JEFE DE PRÁCTICA:


“Perdida en Tuberías Simples” y “Tubo Pitot tipo
Prandtl”

1) INTRODUCCION

1.1) OBJETIVOS

Los principales objetivos en esta sesión de laboratorio son los siguientes:

- Calcular la rugosidad de la tubería que se analizó, conociendo los valores de


pérdida de carga así como también el caudal que fluye en ella.
- Poder utilizar las formulas de Darcy – Weisbach y la de Chezy para poder
calcular la rugosidad.
- Usar correctamente las fórmulas de Colebrook – White y la fórmula de Barr
cuando estas se nos presenten.
- Conocer qué tan importancia es el tubo Pitot tipo Prandlt para la elaboración
de proyectos de ingeniería.

1.2) APLICACIONES EN LA INGENIERIA:

El conocer como varían las velocidades de un fluido es muy importante para el


ámbito de la ingeniería. Es por ello que se elaboran cantidad de experimentos en
laboratorios, gracias a estas experiencias demostradas y verificadas se puede deducir y
afirmar ciertas teorías y fórmulas que simplifican notoriamente los cálculos en la
ingeniería. Gracias a esto, se pueden diseñar grandes proyectos de ingeniería de una
manera más sencilla y, principalmente, se realiza una correcta y eficiente elaboración
de canales, represas, centrales hidroeléctricas, tuberías.
2) METODOLOGIA Y DATOS:

2.1) FUNDAMENTO TEORICO:

Primera experiencia:

Se parte de la la función  será el coeficiente de fricción f:

LV 2
ht  f
2D

Este coeficiente deberá ser compatible con la ecuación de Bernoulli modificada. Para
flujo laminar (Re<2000) f se calcula a través de la expresión de pérdida de altura de
presión para dicho régimen:

128Q L
hl 
 D4 

 D2
Teniendo en cuenta que en flujo en tuberías Q  V , se igualan ht y hl :
4

LV 2 128Q L 256  D2 64 64


f   f  V f   f 
2D D 
4
 D V
3 2
4 DV  Re

Para calcular f no se podrá calcular con la formulas usuales de Colebrook ni de Barr,


sino a través de iteraciones con computador. Para hallar los valores de este coeficiente
de fricción se recurre usualmente al Diagrama de Moody. En este gráfico, se aprecia

una zona en la que f solo depende del cociente ; para este sector se puede hacer
D
 2,51
una aproximación tal que  . Usando este artificio en la ecuación de
3, 71D Re f
Colebrook-White se obtiene:
1
f  2
   
1,14  2 log  D  
  

A continuación se presenta una fórmula más reciente1, que permite una solución
explícita de f:

0, 25
f 
  5, 74 
log 2   0,9 
 3, 71D Re 


Su rango de aplicación es 106   102 ; 5 103  Re  108
D

Para el caso de la fórmula de Chezy, considerese:

 fluido V2 8g
f   fluido RS  V  RS  V  C RS
g 8 f

Para hallar el coeficiente C (de Chezy) se usan las siguientes fórmulas:

 
 12 R  11, 6
C  18log   y
 k  2  gRS
 7 

Finalmente, la combinación de las expresiones de Darcy-Weisbach y Chezy permite


8g
conseguir el coeficiente C solo en función de f: C 
f
Segunda experiencia:

Existen diversas formas de medir los caudales en los canales, pero ahora se señalará la
correspondiente para determinar la distribución de velocidades en él para así
determinar los caudales y por ende el caudal total.

Debido a que la perturbación es pequeña se puede suponer que las condiciones del
punto 0 y 3 no varían, es decir son iguales.

P0 V02 P1
Así:   … (1)
 2g 

Pero, P1   (h  y ) ; P0  P3   y

Entonces: V0  2 g h
2.2) PROCEDIMIENTO:

Primera experiencia:

Equipos a utilizar:

- Manómetros
- Red de tuberías
- Llave inglesa
- Cinta aislante
- Wincha
- Medidor volumétrico

Procedimiento:

1. En primer lugar, se debe Asegurar que todas las llaves de las tuberías estén
correctamente cerradas.
2. Abrir la llave que conecta con la bomba, y la válvula correspondiente a la tubería con la
que se hará la experiencia.
3. Se enciende la bomba que proporciona el caudal de agua y se mide la intensidad del
caudal circulante con la ayuda de un alumno que halla la medida volumétrica con
ayuda de un cronometro. Para una mayor precisión se realizan dos mediciones.
4. Apuntamos los valores del tablero de presiones, los cuales brindaran las presiones
medidas electrónicamente en los puntos analizados.
5. Terminado el procedimiento anterior, se procede al cierre de la llave de entrada de la
tubería de 2” y se abrir la otra tubería de 1 1⁄2”.
6. Se realiza el mismo procedimiento para la tubería de 1 1⁄2 “.

Segunda experiencia:

Equipos a utilizar:

- Agua

-Carro porta Pitot

- Wincha

- Tubo Pitot tipo Prandtl

- Un canal de sección rectangular de 40 cm de ancho, paredes de vidrio, y fondo de


concreto.

- Banco de manómetros

- Mecanismo de pie de Rey


Procedimiento:

1. Se enciende la bomba para que el agua empiece a fluir a través del canal. Se fija
el caudal según los datos establecidos por la hoja de laboratorio y se espera
que se estabilice la altitud del tirante de agua.
2. Con ayuda del pie de rey se mide el tirante de agua.
3. Se escoge una referencia y dividimos en 4 franjas verticales (-15,-5, 5,15) cm
teniendo como punto medio la referencia dada.
4. Para cada franja se establece 4 puntos a distintas alturas, estos no deben pasar
la superficie de agua, sino el procedimiento es invalidaría totalmente, ya que
generaría fuente de error.
5. En cada punto establecido se coloca el tubo de Pitot tipo Prandtl (las
ubicaciones ya fueron dadas por la guía de laboratorio), se logra la ubicación
correcta del tubo gracias a la ayuda del pie de rey y de la regla metálica. Una
vez colocado el tubo en el punto indicado se procede a medir las alturas de
presión en el banco de manómetros.
6. Se repite el mismo procedimiento para cada franja vertical, una vez terminada
cada medida se procede a apagar la bomba y bajar el caudal de agua que esta
fluyendo

2.2) DESCRIPCION DE DATOS:

Primera experiencia:

Los datos de la experiencia son:

N° de
Presión Presión
tubería Volumen(m3) Tiempo(s)
inicial (psi) final (psi)
abierta
5 25,71 16,94 0,1 16,3
24,85 16,28 0,2 32,31
4 26,32 17,3 0,1 15,22
25,3 15,88 0,2 31,98
3 28,23 18,86 0,1 15,35
26,36 16,6 0,4 62,49

Volumen Caudal Caudal


Tubería Tiempo (s)
medido (L) (L/s) (m^3/s)

5 150 24,305 6,172 6,172E-03


4 150 23,600 6,356 6,356E-03
3 250 38,920 6,423 6,423E-03
Pérdida Pérdida  tubería  orificio
Tubería
(psi) (kg-f/m^2) (m) (m)
5 8,670 6095,617 0,051 0,027
4 9,220 6482,305 0,038 0,027
3 9,565 6724,865 0,038 0,027

Qreal p (kg-  orificio/  (kg-


Tubería Ao (m^2) Cd
(m^3/s) f/m^2) tubería f/m^3)
5 6,172E-03 5,726E-04 6095,617 0,529 0,946
4 6,356E-03 5,726E-04 6482,305 0,711 999,120 0,849
3 6,423E-03 5,726E-04 6724,865 0,711 0,843

Segunda experiencia:

Los valores que fueron tomados durante la sesión de laboatorio fueron los siguientes:

Tirante ( y ) en la sección de medida: 17.55cm.

Caudal real (medidor): 60 lps

Ahora procederemos a realizar una tabla en donde se podrá ver la profundidad del
pitot en cm y el diferencial piezométrico también en cm en cada una de las posiciones
dadas.

Profundidad Diferencial Diferencial Diferencial Diferencial


del Pitot (cm) piezométrico piezométrico piezométrico piezométrico
en -15 cm en -5 cm en 5 cm en 15 cm

0.125 y =2.19 1.3 2.1 0.4 1.1

0.375 y =5.7 2.3 3.4 2.9 2.7

0.625 y =10.79 2 2.9 2.9 3

0.875 y =15.36 1.5 2.6 2.8 2.3


3) RESULTADOS Y DISCUSION:

Ahora vamos a presentar una tabla en donde podremos ver los valores de la
profundidad del Pitot, así como las velocidades que se generan en el flujo, las
velocidades promedio por cada columna, y los caudales parciales como el total.

Profundidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad


del Pitot (cm) (m/s) en -15 (m/s) en -5 cm (m/s) en 5 cm (m/s) en 15 cm
cm

0.125 y =2.19 0.505 0.6419 0.2801 0.4646

0.375 y =5.7 0.6718 0.8167 0.7543 0.7278

0.625 y =10.79 0.6264 0.7543 0.7543 0.7672

0.875 y =15.36 0.5425 0.7142 0.7412 0.6718

Veloc. por 0.586 0.732 0.632 0.658


colum. (m/s)

Caudal por 11.904 14.87 12.839 13.367


colum. (lps)

Haciendo la suma de los últimos cuatro casilleros encontramos que el valor total del
caudal es de 52.98 lps.

4) CONCLUSIONES

Fuentes de error:

Las principales fuentes de error son las siguientes:

 El mal estado del banco de manómetros para la segunda experiencia, ya que


cuando queríamos medir el diferencial piezométrico la aguja oscilaba y no se
mantenía firme en un solo valor; tomábamos el dato y al siguiente segundo
variaba considerablemente.
 Para futuras experiencias sería ideal contar alguna herramienta que permita la
estabilización del tubo de Pitot, ya que esta genera errores en la obtención de
datos.
 El mal estado en general del sistema del canal así como el del tubo de Pitot, ya
que no se realizaba las mediciones correctamente porque lo que ajustaba al
tubo, no se mantenía correctamente posicionada.
 Haciendo una sensibilización de datos, se llegó a la conclusión que el hecho de
tomar una raya más o menos no afectará en demasía los resultados finales,
recién en el tercer o cuarto decimal se verá la diferencia.

Conclusiones:

Primera experiencia:

- Se vio que los caudales calculados son casi iguales entre sí. Esto indica que no existió
mucho margen de error.
- El coeficiente de descarga se acerca de la unidad, pero aún sigo mostrando los efectos
de la diferencia de diámetros.
- La diferencia en porcentajes entre los caudales reales y teóricos es muy alta:

Diferencia
Tubería Qr (m^3/s) Qt (m^3/s)
(%)
5 6,172E-03 6,526E-03 5,739%
4 6,356E-03 7,484E-03 17,741%
3 6,423E-03 7,622E-03 18,663%

- Es probable que los errores se deban en la lectura de manómetros. Ajustando las


pérdidas de presión para averiguar la magnitud del error:

Pérdida Pérdida  tubería  orificio


Tubería
(psi) (kg-f/m^2) (m) (m)
5 7,750 5448,793 0,051 0,027
4 6,650 4675,416 0,038 0,027
3 6,790 4773,845 0,038 0,027

Qreal p (kg-  orificio/  (kg-


Tubería Ao (m^2) Cd
(m^3/s) f/m^2) tubería f/m^3)
5 6,172E-03 5,726E-04 5448,793 0,529 1,000
4 6,356E-03 5,726E-04 4675,416 0,711 999,120 1,000
3 6,423E-03 5,726E-04 4773,845 0,711 1,000
- Al introducir estos valores de la pérdida de presión, (el ajuste máximo es de 43, 835%)
la relación entre el caudal teórico y real es buena, con una diferencia máxima del
0,028% entre los dos.

Segunda experiencia:

 Los valores que se encontraron para la rugosidad se diferencian recién a partir


del tercer decimal, lo que demuestre que al momento de sensibilizar los datos
para los diferenciales piezométricos no influyen en sobremanera.
 Se reafirma la teoría aprendida en el curso de Fluidos, la cual menciona que la
distribución de velocidades sigue una trayectoria parabólica, y esta fue
verificada durante el transcurso del laboratorio.
 Se comprobó la importancia del tubo de Pitot para poder encontrar la
velocidad en puntos específicos. Además que esta no posee tanto margen de
error.
 Se concluye que el caudal del flujo de agua se puede expresar como la
sumatoria de los caudales contribuyentes que siguen en el canal.

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