GRUPO : 46AMODE602
2018
DEDICATORIA:
1.-PRESENTACIÓN .............................................................................................................................. 5
2.-DENOMINACIÓN DEL PROYECTO. .................................................................................................. 6
2.1.- MISIÓN ................................................................................................................................... 7
2.2. VISIÓN ..................................................................................................................................... 8
2.3- VALORES DE LA EMPRESA: ...................................................................................................... 9
3. ANTECEDENTES / PROBLEMAS ..................................................................................................... 10
4.- OBJETIVOS DEL PROYECTO.......................................................................................................... 11
4.1.-OBJETIVO GENERAL: ......................................................................................................... 11
4.2.-OBJETIVOS ESPECÍFICOS:.................................................................................................. 11
5.- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ..................................................................................................... 12
5.1 MATERIALES: .......................................................................................................................... 13
5.2 EQUIPOS Y HERRAMIENTAS: .................................................................................................. 13
5.3.- CONTRUCCIÓN DE PROYECTO............................................................................................ 14
5.4.- CONCEPTOS TECNOLÓGICOS. .............................................................................................. 21
5.5.- CONCEPTOS AMBIENTALES.................................................................................................. 27
5.6.- EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL. ................................................................................ 28
5.7.- CONCEPTOS DE CALIDAD APLICADOS .................................................................................. 29
5.8.- MATEMÁTICA APLICADA ...................................................................................................... 31
5.9.- ÁREA Y DESTINACIÓN DEL EQUIPO: ..................................................................................... 34
6. PLANOS DE TALLER, ESQUEMAS/DIAGRAMAS: ........................................................................... 35
7.DIAGRAMA DE ANALISIS DE LA SITUACION ACTUAL..................................................................... 37
8.DIAGRAMA DE ANALISIS DE LA SITUACION MEJORADA ............................................................... 38
9. TIPOS Y COSTOS DE MATERIALES. ................................................................................................ 39
10.- TIEMPO EMPLEADO O ESTIMADO PARA LA APLICACIÓN. ........................................................ 40
11.- CONCLUSIONES ......................................................................................................................... 41
12.- BIBLIOGRAFÍA. ........................................................................................................................... 42
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MECÁNICA AUTOMOTRIZ 4
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1.-PRESENTACIÓN
Señor director Zonal, del SENATI Cusco, Apurímac y Madre de Dios, Señor jefe de centro
de formación profesional y señores miembros de jurado Calificador , tengo el honor de
presentar el siguiente proyecto de innovación y/o mejora , que es presentado como un
símbolo de agradecimiento por los años de formación que nos ha brindado en sus aulas
y talleres donde nosotros adquirimos los conocimientos tecnológicos y prácticos y como
alumno pongo a su disposición el presente trabajo de innovación y/o mejora que tiene
como título.
EL EGRESANTE
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MECÁNICA AUTOMOTRIZ 5
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Con este proyecto buscamos reducir el tiempo de trabajo, que también nos dará mayor
seguridad en el momento de realizar los procesos de trabajo, que es eso lo que se busca
con esta nueva mejora en el taller, lo cual alcanzo a conocer los datos del taller.
RUC : 10250006921
ID : 000927320
FECHA : 07/02/18
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2.1.- MISIÓN
Misión:
Conservar los vehículos de nuestros clientes en un
estado de operación eficiente y seguro, superando
las expectativas de nuestros usuarios en el menor
tiempo posible.
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2.2. VISIÓN
VISIÓN
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3. ANTECEDENTES / PROBLEMAS
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4.1.-OBJETIVO GENERAL:
4.2.-OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
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5.1 MATERIALES:
1. Un equipo de soldadura.
2. Un esmeril o arco sierra
3. Una huincha
4. Una regla
5. Un taladro
6. Un lápiz
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MECÁNICA AUTOMOTRIZ 13
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Despues de investigación, diseño de los planos y analisis para su elaboracion del “equipo
para desmontar y montar el eje de balancines de los motores volvo fh,fm,fmx” doy a
continuacion los pasos o secuencia de elaboracion del proyecto adjuntando planos a
escala del equipo.como tambien materiales y herramientas listado anteriormente.
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Paso uno: Diseñar y elaborar los planos del equipo para su construcción.
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Paso dos: Cotizar los costos y comprar todo el material que será utilizado para su
construcción del equipo.
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Paso tres: Teniendo ya listo los materiales. Realizar mediciones del acero según el
plano establecido, dejando listo para cortar.
Mediciones
Largo del equipo 120 cm
Diámetro del equipo 2.5x2.5cm
Largo de la manija del equipo 10cm
Largo del taco de equipo 5cm
Ancho del quipo 2.5cm
Espacio entre taco a taco del equipo 3.5cm
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MECÁNICA AUTOMOTRIZ 18
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Paso cinco: Perfilar bien la reducción para su unión del equipo ya que esto es muy
importante para su funcionamiento del equipo.
Paso seis: Llevar a un soldador y soldar (unir todas las piezas del equipo).
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Paso siete: Probar el funcionamiento del equipo, y así va quedando para su uso
adecuado.
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MECÁNICA AUTOMOTRIZ 20
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En los motores del tipo OHV, los balancines forman parte del sistema de distribución y son
unas palancas de acero que giran alrededor de un eje localizado entre las válvulas y las
varillas de los balancines.
Su función es empujar hacia abajo las válvulas de admisión y escape para obligarlas a que
se abran. Éste es accionado por una varilla de empuje movida por el árbol de levas. Entre
ellos, podemos distinguir dos tipos:
Balancines oscilantes.
Balancines basculantes.
Los tienen los motores con árbol de levas laterales donde el eje de giro pasa por el centro
del balancín. Uno de los extremos recibe el movimiento de la varilla que lo empuja y lo
transmite al vástago de la válvula por el otro extremo.
Al cambiar los balancines, se deben utilizar pivotes nuevos, pues estos también se
desgastan y si no lo hace a la par que los balancines, provocará un desgaste excesivo y
mucha carga en la unidad.
Conocerlos es básico y para que no te quedes con dudas, esta ilustración te lo explica
mejor:
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Empujadores y balancines:
Estos elementos sirven de enlace entre el árbol de levas y las válvulas para realizar la
apertura y cierre de las mismas. Su forma y disposición en el motor está en función del
sistema de distribución adoptado por el fabricante del mismo. Los elementos empleados
reciben el nombre de: taqués, varillas empujadoras y balancines:
Taques:
Estos elementos se interponen entre la leva del árbol y la válvula, bien directamente o con
interposición de una varilla empujadora, según el tipo de distribución. El taqué sirve para
aumentar la superficie de ataque de la leva, para reducir el desgaste. En distribuciones del
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tipo OHV (árbol de levas en el bloque) el taqué actúa sobre una varilla empujadora cuyo
extremo se introduce en su interior, En distribución del tipo OHV, el taqué ataca
directamente sobre la válvula. En este caso el taqué en forma de vaso invertido y se desliza
en su alojamiento, practicado en la culata. Interiormente, se apoya el vástago de la válvula
en su parte central y el muelle queda parcialmente cubierto.
_Taqué
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Balancines basculantes:
Van montados sobre un eje de articulación llamado eje de balancines, donde pueden
bascular. Van provisto por un lado de un tornillo de ajuste con tuerca de fijación y por el
otro lado, de una leva de montaje. Se fabrican generalmente de acero al carbono, y sus
dimensiones están calculadas para resistir los esfuerzos mecánicos sin deformarse.
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Balancines oscilantes:
Eje de balancines:
Sobre este eje pivotan los balancines, que se mantienen en su posición por el
empuje axial que proporcionan unos muelles que se intercalan. El eje es muy ligero,
se fabrica hueco, se cierra en los extremos y por su interior circula el aceite de
engrase que lubrica los balancines por unos orificios practicados para tal fin.
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Los residuos líquidos como el aceite los combustibles, que son los más utilizados en los
talleres, cuando mal utilizamos estos líquidos son más contaminante para el medio
ambiente, porque contienen productos químicos por ello tienen una reacción química que
es muy peligroso, como también es muy contaminante para el agua. Esto se debe evitar
utilizando los residuos de reciclaje, clasificando por su composición y darle su tratamiento
adecuado.
El proyecto que se realizó esta con el cuidado del medio ambiente. “DISEÑO Y
ELABORACIÓN DE EQUIPO PARA DESMONTAR Y MONTAR EJE DE BALANCINES DE
MOTORES VOLVO FH, FM, FMX”. Con este equipo reduciremos los daños producidos en
el medio ambiente, reduciendo el derrame de aceite en los motores cuando se realiza el
mantenimiento. El objetivo es cuidar al suelo y evitar la contaminación del agua mejorando
las condiciones de vida para las sociedades sin que el medio ambiente salga perjudicado.
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Guantes: Los guantes deben ser lo suficientemente sueltos para poder jalarlo
rápidamente en caso de accidente por atoramiento, quemaduras, nos puede
proteger de cualquier accidente.
Zapatos de seguridad: El calzado apropiado es muy importante para las arias de
trabajo por dos razones.
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MECÁNICA AUTOMOTRIZ 28
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El uso del electrodo E-6011 se debe a que puede soldar en todas las posiciones,
penetración
Profunda y uniformen el caso del electrodo e-6011 que utilizamos tiene un diámetro de
4mm entonces el amperaje sería:
2.5 50 – 90
4 120 – 180
5 140 – 220
6 225 - 325
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DISCO DE CORTE:
Para utilizar de forma rentable los discos de desbaste y corte, hay que elegir el disco más
adecuado según la amoladora con la que se trabaje.
En las recomendaciones de uso para discos de desbaste y corte, se han tenido en cuenta
las potencias (Vatios) de las amoladoras angulares más comunes del mercado.
La velocidad de trabajo máxima [m/s] se indica en la etiqueta y en los embalajes con una
franja de color de acuerdo a la EN 12413. La velocidad máxima admisible se refiere al
diámetro nominal de los nuevos discos.
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TALADROS:
Los taladros se utilizan para perforar materiales diversos. Los agujeros se hacen por un
proceso de arranque de llamada viruta mediante unas herramientas llamadas brocas.
Los taladros de hoy en día disponen de un regulador de velocidad y percutor que deberá
adecuarse el diámetro y el material a taladrar. Para los materiales como piedra, cerámica
u hormigón a menudo es conveniente activar el percutor, que es un dispositivo que permite
que la broca, además de girar, pique sobre el material a taladrar.
Dependiendo de los útiles incorporados a la porta brocas podrá perforar, taladrar, lijar,
atornillar o mezclar etc.
Producto de acero que ha sido laminado en caliente en sus cuatro superficies, con una
sección transversal cuadrada, Tiene las superficies lisas.
Está diseñado para el uso en la fabricación de estructuras metálicas, puertas, ventanas,
rejas, piezas forjadas, etc.
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MECÁNICA AUTOMOTRIZ 31
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En la palanca se tiene:
1. Un punto ce apoyo.
2. Punto de aplicación de la fuerza F1(N).
3. Punto de aplicación de la fuerza F1 (N).
4. Sentido de giro de la fuerza F1 Y F2.
5. Brazo de palanca r1 de la fueza F1 desde esta el puto de apoyo (m, dm, cm,mm).
6. Brazo de palanca r1 desde la furza F2 desde esta el punto de apoyo(m, dm, cm, mm).
7. Momento M1 igual al producto de la fuerza por su brazo(N X m=Nm = Newton metro).
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MECÁNICA AUTOMOTRIZ 32
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EQUILIBRIO DE LA PALANCA:
60 cm 60 cm
100 N 100 N
Palanca bilateral de brazos iguales.
𝑟2 𝑓1
𝐼= =
𝑟1 𝑓2
60 𝑐𝑚 100 𝑁
𝐼= =
60 𝑐𝑚 100 𝑁
6000 𝑐𝑚 𝑥 𝑁
𝐼=
6000 𝑐𝑚 𝑥 𝑁
I= 0
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MECÁNICA AUTOMOTRIZ 33
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El equipo para desmontar montar eje de balancines de los motores volvo fh, fm,
fmx está destinado para realizar el desmontaje y montaje de eje de balancines de
los vehículos pesados, exclusivamente para camiones volvos anteriormente
mencionados, en los siguientes motores 370, 400, 420, 440, 460, 480. Su
destinación de este equipo exclusivamente encontramos en el área de
mantenimiento.
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Depósito de
residuos Oficina de
peligrosos trabajo.
Oficina de gerencia
del taller
Campo de Estacionamiento
Servicio
higiénico
Puerta entrada principal.
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talleres
diésel
Mayta
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Total: S/. 97
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MECÁNICA AUTOMOTRIZ 39
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Seguimiento a la monografía 8 x
Seguimiento a la monografía 9 x
Conclusión de la monografía de
10 x
innovación y / o mejora
Entrega del proyecto a la
11 x
empresa para su evaluación
Seguimiento a la ejecución del
12 x
proyecto
Seguimiento a la ejecución del
13 x
proyecto
Seguimiento a la ejecución del
14 x
proyecto
Seguimiento a la ejecución del
15 x
proyecto
Seguimiento a la ejecución del
16 x
proyecto
Exposición y demostración del
17 x
proyecto ejecutado
Exposición y demostración del
18 x
proyecto ejecutado
Exposición y demostración del
19 x
proyecto ejecutado
Exposición y demostración del
20 x
proyecto ejecutado
Seguimiento a la ejecución del
21 x
proyecto
SUSTENTACION DEL
PROYECTOS DE INNOVACION 22 x
Y / O MEJORA
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MECÁNICA AUTOMOTRIZ 40
SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
11.- CONCLUSIONES:
RESPECTO A SU MANTENIMIENTO
Limpieza de la unión que permitirá el buen funcionamiento del equipo.
Ubicar en su lugar establecido y guardarlo de manera adecuada.
RESPECTO A SU USO
Manipulación adecuada del equipo de tal manera que no cause accidentes.
Trabajar con las normas de seguridad para evitar accidentes.
En caso de que presente fallas el equipo dejar de usarlo y reportarlo al jefe
superior de inmediato.
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MECÁNICA AUTOMOTRIZ 41
SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
12.- BIBLIOGRAFÍA.
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MECÁNICA AUTOMOTRIZ 42
105
vista frontal 83 13
60
9
12 vista lateral derecho
44
25
25 113.4 43 112.5 40.5 140.6
M 12
475
A rosca M 12
A(1:2)
52.9
vista isometrica
vista superior
17
20
9
12
44
25
A(1:2)
13
vista inferior
20
VI SEMESTRE DIBUJO N 02
REGLA MECANICO (pieza dos)
ESCALA 1:4
VISTA FRONTAL
44,00
87,00
VISTA LATERAL
105,00
10,00
105,00
VISTA INFERIOR
545,00
PIEZA 2
1020,00
pieza 2
B(1:1)
474,00