El método se basa en la estimación de la superficie de los agregados pétreos por cada kilogramo de
material.
Primeramente, se determina la composición granulométrica del material pétreo, para realizar una
estimación se hace uso de las siguientes constantes de áreas en m2/ kg. de material pétreo
1 ½” ¾” H 0,27
¾” N° 4 G 0,41
N° 4 N° 40 g 2,05
N° 40 N° 200 A 15,38
N° 200 F 53,30
Se suman todas las superficies calculadas y el resultado se multiplica por el Índice Asfáltico, que varía
entre 0,0055 y 0,0100, esto de acuerdo a la rugosidad y porosidad de los agregados, de acuerdo a la
siguiente tabla.
ÍNDICE ASFÁLTICO n
MATERIAL PÉTREO
Absorción Absorción Absorción
Grava o arena de
río material 0,0055 0,0065 0,0075
redondeado
Gravas angulosas o
0,0065 0,0075 0,0085
redondeadas
Rocas Trituradas
0,0075 0,0085 0,0100
(Angulosas)
El porcentaje de cemento asfáltico obtenido debe convertirse a cantidad mínima de producto asfáltico
con respecto al material pétreo en volumen, ya sea un rebajado o una emulsión asfáltica, que se vaya a
emplear, tomando en cuenta el contenido de residuo asfáltico del mismo, el cual se calculara de
acuerdo a la siguiente expresión:
𝑃𝑅𝐴 ∗ 𝛾𝑑
𝑀𝐴𝑉 =
𝑅 ∗ 𝑆𝑅𝐴 ∗ 𝛾0
Donde:
MAv = Cantidad mínima de producto asfáltico con relación al material pétreo suelto, en litros por
metro cúbico.
PRA = Proporción mínima de residuo asfáltico en peso con relación a del material pétreo, en por
ciento (% de cemento asfáltico)
Yd = Peso volumétrico del material pétreo seco suelto, Kg/m3.
R = Residuo que contiene el material asfáltico, en por ciento, respecto a su volumen (residuo
asfáltico o cemento asfáltico producto de la pruebe de destilación)
SRA = Peso específico relativo o densidad del residuo asfáltico, número abstracto.
Yo = Peso específico del agua, considerado para estos fines ce un Kg. por litro.
p = 0,020 a + 0,045 b + cd
Donde:
d = Coeficiente asfáltico que varía con las características del material de acuerdo con los datos de la
tabla siguiente.
MATERIAL d
Gravas y arenas de río o materiales redondeados de baja
0,15
absorción
Para expresar el C. A. sobre la base de producto asfáltico se procede de la misma manera del método
anterior.
CONTENIDO OPTIMO
Este método utiliza moldes metálicos con las siguientes características, de acuerdo al tamaño máximo
del material por emplear.
Método Marshall
Para calcular el contenido optimo de cemento asfáltico este método consiste en medir la resistencia a la
deformación plástica de mezclas bituminosas empleando el aparato Marshall, como la determinación de
densidad y huecos en la mezcla bituminosa o concreto asfáltico compactado según norma NLT – 159/86
y 168/90
𝐴
𝐺𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎 𝑠𝑒𝑐𝑎 𝑎𝑝𝑎𝑟𝑒𝑛𝑡𝑒 (𝐺𝑠𝑎) =
𝐴−𝐶
𝐴
𝐺𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎 𝑠𝑒𝑐𝑎 𝐵𝑢𝑙𝑘 (𝐺𝑠𝑏) =
𝐵−𝐶
𝐵
𝐺𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎 𝑠𝑎𝑡𝑢𝑟𝑎𝑑𝑎 𝑠𝑢𝑝𝑒𝑟𝑓𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙𝑚𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑠𝑒𝑐𝑎 (𝐺𝑠𝑠𝑠𝑏) =
𝐵−𝐶
𝐵−𝐴
𝐴𝑏𝑠𝑜𝑟𝑐𝑖𝑜𝑛 (%) = ∗ 100
𝐴
Dónde:
Dónde:
A: masa secada al horno (g)
B: masa del picnómetro lleno con agua (g)
C: masa Picnómetro, agregado Fino SSS y agua (g)
S = Masa agregado fino SSS
Cada una de las briquetas se requiere 1200 gramos de Mezcla (agregado pétreo + C.A.). Se toma cada
uno de los tamaños mencionados la cantidad de muestra que resulta de multiplicar el % en peso de cada
fracción por el peso total de la muestra.
Proceso de compactación
TRÁNSITO N° DE GOLPES PRESIÓN DE CONTACTO
Liviano 50 cada Cara 7 Kg/cm2
75 cada Cara 7 a 14 Kg/cm2
Mediano 75 cada Cara 7 a 14 Kg/cm2
Pesado 75 cada Cara 7 a 14 Kg/cm2
Para conseguir la altura adecuada de las briquetas para el ensayo, es conveniente elaborar una briqueta
de prueba. Para ella, se toma una cantidad de agregados de 1200 gr. Corrigiéndose luego por la altura
debida, con la expresión, en el sistema internacional SI
Ahora se tiene que determinar lo siguiente:
Gmb = A / (B – C)
Donde:
La norma AASHTO T 166-05 establece que la diferencia máxima permitida entre dos valores de gravedad
específica bulk es de 0.02, para que puedan ser promediados, aquella gravedad bulk que sobrepasa
dicho valor es descartada
La primera, mediante la llamada “Densidad Máxima Teórica” (Dmt), suponiendo que en la probeta
compactada no existieran vacíos, se calcula por la fórmula siguiente:
100
Dens. máx. teórica =
P1 𝑃2 𝑃3 𝑃4 𝑃5
+ + + +
Peas1 Peas2 Peas3 Peas4 Peas5
donde:
P1, P2 ....P5 son porcentajes en peso de los materiales que intervienen en la mezcla total. P1 + P2 + P3 +
P4 + P5 = 100
Peas1, Peas2, Peas3 = Peso específico del agregado seco (bulk) de cada uno de los agregados indicados.
Pea5 = Peso específico absoluto del asfalto (en general, se utiliza 1,000 gr/cm³)
La otra manera de determinar la Densidad Máxima es mediante el denominado “Ensayo Rice”, que
consiste en pesar una cierta cantidad de mezcla y determinar su volumen sumergiéndola en agua y
aplicando vacío con una bomba para retirar todo el aire de sus huecos. Esta “Densidad Máxima Rice” de
la mezcla (Dmr) o Gravedad Específica Máxima Teórica de la Mezcla Asfáltica Suelta (Gmm). Su empleo
es habitual en los laboratorios de obra
Gmm = A / (A + D – E) = A / (D – (E – A))
Donde:
D = Masa de Recipiente con agua y Briqueta después de extraer el aire y enrasar (25°C)
En mezclas asfálticas densas, este valor de vacíos según las especificaciones, debe estar en el rango de 3
a 5%.
𝑮𝒎𝒎 − 𝑮𝒎𝒃 𝑱 − 𝑭
% 𝑽𝑻𝑴 = 𝟏𝟎𝟎 ∗ =
𝑮𝒎𝒎 𝑱
Dónde:
Dónde:
VAM= vacíos en el agregado mineral (porcentaje del total de la mezcla)
Gmb= Gravedad Específica Bulk de la briqueta Compactada.
Gsb = Gravedad especifica seca Bulk total del agregado
Pb = Porcentaje de C. A. respecto al peso Total de la Mezcla.
Dónde:
VAM= vacíos en el agregado mineral (porcentaje del total de la mezcla)
Gmb= Gravedad Específica Bulk de la briqueta Compactada.
Ga = Gravedad especifica del Asfalto
VTM = vacíos de aire en la mezcla compactada, porcentaje del volumen total.
in mm 3 4 5
N° 8 2,36 19 20 21
N° 4 4,75 16 17 18
3/8” 9,5 14 15 16
½” 12,5 13 14 15
¾” 19 12 13 14
1” 25 11 12 13
1 ½” 37,5 10 11 12
Se considera tamaño máximo nominal del agregado, el tamiz (o abertura en mm) que sigue en la serie al
que permite pasar el 100%.
El VAM abarca asfalto y aire, mientras que el R.B.V. solamente abarca el asfalto que une a los agregados
(asfalto efectivo), el valor de R.B.V. se expresa generalmente como un porcentaje.
𝑽𝑨𝑴 − 𝑽𝑻𝑴
% 𝑹. 𝑩. 𝑽. = 𝟏𝟎𝟎 ∗
𝑽𝑨𝑴
Dónde:
• El punto de falla queda definido por la carga máxima obtenida el cual se define como la
estabilidad Marshall como el número total de Newtons o libras necesarios para producir falla de
la briqueta a 60°C. Esta lectura es el valor de la fluidez de la briqueta expresada en unidades de
0.25 mm (1/100 pulg.)
Teniendo los resultados de la estabilidad de cada Briqueta esta tiene que ser afectada por un FACTOR
DE CORRECCIÓN POR ALTURA.
De acuerdo a cada altura se tiene su factor de corrección los cuales se observa en siguientes tablas
(VER TABLAS)