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15.

DATOS TÉCNICOS
Página
15.1 DESPLAZAMIENTO AXIAL DE LOS RODAMIENTOS
(1) Ángulo de Contacto y Desplazamiento Axial de Rodamientos de Bolas de
Ranura Profunda y Rodamientos de Bolas de Contacto Angular
(2) Carga Axial y Desplazamiento Axial de Rodamientos de Rodillos Cónicos

15.2 AJUSTES
(1) Presión de Superficie, Stress Máximo en Superficies Ajustadas y Expansión
o Contracción del Diámetro del Camino de Rodadura
(2) Interferencia o Juego para los Ejes y Aros Interiores
(3) Interferencia o Juego para Alojamientos y Aros Exteriores

15.3 JUEGO RADIAL INTERNO Y JUEGO AXIAL INTERNO


(1) Juego Radial y Axial Interno para Rodamientos de una Hilera
de Bolas de Ranura Profunda
(2) Juego Radial y Axial Interno para Rodamientos de Doble Hilera
de Bolas de Contacto Angular

15.4 PRECARGA Y PAR INICIAL


(1) Carga Axial y Par Inicial de Rodamientos de Rodillos Cónicos
(2) Carga Axial y Par Inicial de Rodamientos de Bolas de Contacto Angular
y Rodamientos de Bolas de Empuje de Contacto Angular de Doble Dirección

15.5 COEFICIENTES DE FRICCIÓN Y OTROS DATOS


(1) Tipos de Rodamientos y sus Coeficientes de Fricción
(2) Velocidad Circunferencial de Elementos de Rodadura sobre su Centro
y sobre el Centro del Rodamiento
(3) Juego Radial Interno y Vida de Fatiga

15.6 MARCAS Y PROPIEDADES DE GRASAS LUBRICANTES

A 126
DEFINICIÓN DE SÍMBOLOS Y SUS UNIDADES

Símbolos Nomenclatura Unidades Símbolos Nomenclatura Unidades

a Eje Principal de Elipse de Contacto (mm) Pm Presión de Superficie de la superficie ajustada (MPa){kgf/mm2}
b Eje menor de la Elipse de Contacto (mm) P Carga del Rodamiento (N){kgf}
Cr Clasificación de Carga Básica Diná- Q Carga del Elemento de Rodadura (N){kgf}
mica en Rodamientos Radiales (N){kgf}
Cor Clasificación de Carga Básica re Radio de la Ranura del Aro Exterior (mm)
Estática en Rodamientos Radiales. (N){kgf} ri Radio de la Ranura del Aro Interior (mm)
Diámetro del Eje, Diámetro Interior Nominal Va Velocidad Circunferencial de los
del Rodamiento. (mm) Elementos de Rodadura sobre su Centro (m/sec)
D Diámetro Interior del Alojamiento, Vc Velocidad Circunferencial de los
Diámetro Exterior Nominal del Rodamiento. (mm) Elementos de Rodadura sobre su Centro del
Rodamiento (m/sec)
De Diámetro del Camino de Rodadura del
Aro Exterior. (mm)
Z Número de Elementos de Rodadura por Hilera.
Di Diámetro del Camino de Rodadura del
Ángulo de Contacto (Cuando se Aplica
Aro Interior. (mm)
Carga Axial sobre Rodamientos
Do Diámetro Exterior del Alojamiento. (mm) Radiales de bolas) (o)
Dpw Diámetro de Paso del Elemento de
Rodadura (mm) o Ángulo de Contacto Inicial (Geométrico) (Cuando los
Dw Diámetro Nominal del Elemento de Rodadura. Aros Interior y Exterior de un Rodamiento de
(mm)
Bolas de Contacto Angular son Empujados
e Posición de Contacto del lado del Extremo Axialmente) (o)
del Rodillo Cónico con el Reborde. (mm) R Ángulo de Contacto Inicial (Geométrico) (Cuando
E los Aros Interior y Exterior de un Rodamiento
Modelo de Elasticidad Longitudinal de Bolas de Contacto Angular son Empujados
(Acero de Rodamientos) Radialmente) (o)
208 000 MPa {21 000 kgf/mm2}
E(k) Integral Elíptica Completa del 2° tipo ½ del Ángulo Cónico del Rodillo (o)
para la cual el Parámetro de Población es
a
Desplazamiento Axial Relativo de los
Aros Interior y Exterior (mm)
1 (b)
2
k=
a
a Juego Axial (Interno) (mm)
f( ) Función de Juego Efectivo del Aro Interior y el Eje
d (mm)
Fa Carga Axial, Precarga (N){kgf} Juego Radial Interno (mm)
r
Fr Carga Radial (N){kgf}
h De /D D Interferencia Efectiva del Aro Exterior
y el Alojamiento (mm)
ho D/Do
De Contracción del diámetro del Camino
k d/Di de Rodadura del Aro Exterior Debida
K Constante Determinada por el Diseño al Ajuste (mm)
Interno del Rodamiento. Di Expansión del diámetro del Camino
de Rodadura del Aro Interior Debida
L Vida de Fatiga cuando el Juego Efectivo es 0. al Ajuste (mm)
Lwe Longitud Efectiva del Rodillo. (mm)
Le Vida de Fatiga cuando el Juego Efectivo es Factor de Carga
mo Distancia entre Centros de Curvatura de los Coeficiente de Fricción del Rodamiento
Aros Interior y Exterior. e Coeficiente de Fricción entre el Lado del
ri+re-Dw (mm) Extremo de Rodillo y el Reborde
M Momento Friccional (N•mm){kgf•mm}
Ms Momento de Giro (spin moment) (N•mm){kgf•mm} s Coeficiente de Fricción por Deslizamiento
na Velocidad Rotacional de los Elementos tmax Stress Máximo en Superficies Ajustadas (MPa){kgf/mm2}
de Rodadura. (rpm)
nc Velocidad de Revolución de los Elementos
de Rodadura (Velocidad de la Jaula) (rpm)
ne Velocidad del Aro Exterior (rpm)
ni Velocidad del Aro Interior (rpm)

127
DATOS TÉCNICOS

15.1 Desplazamiento Axial de los Rodamientos 35° =30°

30° 25°
(1) Ángulo de Contacto y Desplazamiento Axial a de 20°
Rodtos. de Bolas de Ranura Profunda y de 25°
15°

Ángulo de Contacto
Contacto Angular 10°
20°
(Figs. 15.1 y 15.3) 5°

}
0.00044 2 1/3 15°
a sin
10°
2 1/3
0.002
a sin 5°

sin
, 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
Fa Cor

(2) Carga Axial y Desplazamiento Axial a de Rodtos. de Fig. 15.1 Fa Cor y Ángulo de Contacto de rodamientos
Rodillos Cónicos de bolas de contacto Angular y de Ranura
(Fig. 15.4) Profunda

}
0.9
0.000077
a sin 1.9 0.9 0.8

0.9
0.0006
a sin 1.9 0.9 0.8

160
=0°
140

120
Desplazamiento Axial a

100 =0°

80
=10°
=15°
60
=10°
=15°
40

20 6210
6310
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500

0 50 100 150 200 250 300 350

Carga Axial Fa

Fig. 15.2 Carga Axial y Desplazamiento Axial de


Rodamientos de Bolas de Ranura Profunda

A 128
mm

0.015
Desplazamiento Axial a

08B 10B
10AA 22A 14B
0.010 14 , 20A,
18A
26B

0.005 Dígitos: Num. Diám. Int. del Rodamiento


C =15°
A =30°
B =40°
0
0 500 1000 1500 2000 2500
0 50 100 150 200 250

Carga Axial Fa
Fig. 15.3 Desplazamiento Axial y Carga Axial de
Rodamientos de Bolas de Contacto Angular

20
s
rie
ies

06
Se
Ser

3J

es
32
J

ri
303

HR

Se

04
HR

2J
32

06
HR

06 08
15
s

10
Serie

08
Desplazamiento Axial a

10 10
02J

04
12 14
HR3

06
14 12
10 08 16
14
10 16
12
14 18
16 20
18 s
20 Serie
03DJ 08D
5 HD3
10D
14D

0
0 1000 2000 3000 4000
0 100 200 300 400
Carga Axial Fa

Fig. 15.4 Desplazamiento Axial y Carga Axial de


Rodamientos de Rodillos Cónicos

129
DATOS TÉCNICOS

15.2 Ajustes
Tabla 15.1 Presión de Superficie, Stress Máximo sobre
(1) m, Stress Máximo tmax Superficies Ajustadas y Expansión o Contracción
Puntos Eje y Aro Interior Diámetro Alojamiento y Aro Exterior

Presión de En caso de diámetro exterior alojamiento


Superficie
Pm (En caso de eje Sólido)
E
Pm 2
(Tabla 15.1, Figuras 15.5 y 15.6) (MP)
a E d Do
{kgf/mm }
2

2 d
(1 k 2)
(2) Interferencias o Juegos de los Ejes y E D (1 h 2)
Aros Interiores (Tabla 15.2) Pm 2 D
Stress circunferencial máximo
Stress circunferencial máximo sobre superficie
(3) Interferencias o Juegos del Diámetro Stress Máximo
max
sobre superficie ajustada del aro
ajustada del aro exterior es...
Interior del Alojamiento y Aros Exteriores (MP)a
interior es...
1 k2
2
(Tabla 15.3) {kgf/mm2} max
max 1 k2
1 k2
Expansión del diámetro
de camino de rodadura En caso
del aro interior En caso de eje sólido Do
D i (mm) Di d• k 1 ho2
Contracción del diámetro De D•h 1
de camino de rodadura En caso h 2 h o2
del aro exterior Do
D e (mm) De D•h
Observaciones El módulo de elasticidad longitudinal y el ratio de
Poisson para el material del eje y alojamiento es el
mismo que para2 el aro interior 2y exterior.
Referencia 1MPa=1N/mm =0.102kgf/mm

Tabla 15.2 Interferencias o Juegos

Clasificación Desviación Media Interferencias o Juegos para


de Diámetro
de Tamaño en Plano Simple f6 g5 g6 h5 h6 js5 j5
(Normal)
(mm)
Juego Juego Interfe- Juego Interfe- Juego Interfe- Juego Interfe- Juego Interfe- Juego Interfe-
dmp rencia rencia rencia rencia rencia rencia
más de hasta alta baja max min max max max max max max max max max max max max

3 6 0 -8 18 2 9 4 12 4 5 8 8 8
6 10 0 -8 22 5 11 3 14 3 6 8 9 8 3 11 2 12
10 18 0 -8 27 8 14 2 17 2 8 8 11 8 4 12 3 13
18 30 0 -10 33 10 16 3 20 3 9 10 13 10 4.5 14.5 4 15
30 50 0 -12 41 13 20 3 25 3 11 12 16 12 5.5 17.5 5 18
50 65 0 -15 49 15 23 5 29 5 13 15 19 15 6.5 21.5 7 21
65 80 0 -15 49 15 23 5 29 5 13 15 19 15 6.5 21.5 7 21
80 100 0 -20 58 16 27 8 34 8 15 20 22 20 7.5 27.5 9 26
100 120 0 -20 58 16 27 8 34 8 15 20 22 20 7.5 27.5 9 26
120 140 0 -25 68 18 32 11 39 11 18 25 25 25 9 34 11 32
140 160 0 -25 68 18 32 11 39 11 18 25 25 25 9 34 11 32
160 180 0 -25 68 18 32 11 39 11 18 25 25 25 9 34 11 32
180 200 0 -30 79 20 35 15 44 15 20 30 29 30 10 40 13 37
200 225 0 -30 79 20 35 15 44 15 20 30 29 30 10 40 13 37
225 250 0 -30 79 20 35 15 44 15 20 30 29 30 10 40 13 37
250 280 0 -35 88 21 40 18 49 18 23 35 32 35 11.5 46.5 16 42
280 315 0 -35 88 21 40 18 49 18 23 35 32 35 11.5 46.5 16 42
315 355 0 -40 98 22 43 22 54 22 25 40 36 40 12.5 52.5 18 47
355 400 0 -40 98 22 43 22 54 22 25 40 36 40 12.5 52.5 18 47
400 450 0 -45 108 23 47 25 60 25 27 45 40 45 13.5 58.5 20 52
450 500 0 -45 108 23 47 25 60 25 27 45 40 45 13.5 58.5 20 52

Observaciones 1. Las cifras para las clases de tolerancias en las cuales el stress causado por el ajuste del eje con el aro interior
es excesivo, han sido omitidas.
A 130 2. Actualmente se recomienda la tolerancia JS en lugar de la J.
2
kgf/mm2
kgf/mm MPa 250 25
50 10 100
5 200 20 400 40
4 40
150 15 300 30
3 30 250 25
5 50
100 10 4 40 200 20
2 20
3 30 150 15

50 5 100 10

tmax

tmax
2 20
1 10

Presión de Superficie
40 4
Presión de Superficie

Stress máximo

Stress máximo
30 3
1 10 50 5
0.5 5 Pm 40 4
Pm 20 2
0.4 4
30 3
0.3 3 0.5 5
10 1 20 2
2 0.4 4
0.2
0.3 3
5 0.5 10 1
1 0.2 2
0.1 20 30 50 70 100 200 300 500 mm 20 30 50 70 100 200 300 500 mm
Diámetro Interior Nominal del Rodto. d(Clase Normal) Diámetro Interior Nominal del Rodto. d(Clase Normal)

Fig 15.5 Presión de Superficie Pm y Stress Máximo tmax Fig 15.6 Presión de Superficie Pm y Stress Máximo tmax
para la Interferencia Media de Ajuste para Interferencia Máxima de Ajuste

de Ejes y Aros Interiores Unid: µm

cada clase de ajuste Clasificación


js6 j6 k5 k6 m5 m6 n6 p6 r6 de Tamaño
(mm)
Juego Interfe- Juego Interfe- Interferencia Interferencia Interferencia Interferencia Interferencia Interferencia Interferencia
rencia rencia
max max max max min max min max min max min max min max min max min max más de hasta

3 6
4.5 12.5 2 15 6 10
5.5 13.5 3 16 10 18
6.5 16.5 4 19 2 21 2 25 18 30
8 20 5 23 2 25 2 30 9 32 9 37 30 50
9.5 24.5 7 27 2 30 2 36 11 39 11 45 50 65
9.5 24.5 7 27 2 30 2 36 11 39 11 45 20 54 65 80
11 31 9 33 3 38 3 45 13 48 13 55 23 65 37 79 80 100
11 31 9 33 3 38 3 45 13 48 13 55 23 65 37 79 100 120
12.5 37.5 11 39 3 46 3 53 15 58 15 65 27 77 43 93 63 113 120 140
12.5 37.5 11 39 3 46 3 53 15 58 15 65 27 77 43 93 65 115 140 160
12.5 37.5 11 39 3 46 3 53 15 58 15 65 27 77 43 93 68 118 160 180
14.5 44.5 13 46 4 54 4 63 17 67 17 76 31 90 50 109 77 136 180 200
14.5 44.5 13 46 4 54 4 63 17 67 17 76 31 90 50 109 80 139 200 225
14.5 44.5 13 46 4 54 4 63 17 67 17 76 31 90 50 109 84 143 225 250
16 51 16 51 4 62 4 71 20 78 20 87 34 101 56 123 94 161 250 280
16 51 16 51 4 62 4 71 20 78 20 87 34 101 56 123 98 165 280 315
18 58 18 58 4 69 4 80 21 86 21 97 37 113 62 138 108 184 315 355
18 58 18 58 4 69 4 80 21 86 21 97 37 113 62 138 114 190 355 400
20 65 20 65 5 77 5 90 23 95 23 108 40 125 68 153 126 211 400 450
20 65 20 65 5 77 5 90 23 95 23 108 40 125 68 153 132 217 450 500

131
DATOS TÉCNICOS

Tabla 15.3 Interferencias o

Clasificación Desviación Media Interferencias o


de Diámetro
de Tamaño en Plano Simple
G7 H6 H7 H8 J6 JS6 J7
(Normal)
(mm)
Dmp Juego Juego Juego Juego Juego Interfe- Juego Interfe- Juego Interfe-
rencia rencia rencia
más de hasta alta baja max min max min max min max min max max max max max max
6 10 0 -8 28 5 17 0 23 0 30 0 13 4 12.5 4.5 16 7
10 18 0 -8 32 6 19 0 26 0 35 0 14 5 13.5 5.5 18 8
18 30 0 -9 37 7 22 0 30 0 42 0 17 5 15.5 6.5 21 9
30 50 0 -11 45 9 27 0 36 0 50 0 21 6 19 8 25 11
50 80 0 -13 53 10 32 0 43 0 59 0 26 6 22.5 9.5 31 12
80 120 0 -15 62 12 37 0 50 0 69 0 31 6 26 11 37 13
120 150 0 -18 72 14 43 0 58 0 81 0 36 7 30.5 12.5 44 14
150 180 0 -25 79 14 50 0 65 0 88 0 43 7 37.5 12.5 51 14
180 250 0 -30 91 15 59 0 76 0 102 0 52 7 44.5 14.5 60 16
250 315 0 -35 104 17 67 0 87 0 116 0 60 7 51 16 71 16
315 400 0 -40 115 18 76 0 97 0 129 0 69 7 58 18 79 18
400 500 0 -45 128 20 85 0 108 0 142 0 78 7 65 20 88 20
500 630 0 -50 142 22 94 0 120 0 160 0 72 22
630 800 0 -75 179 24 125 0 155 0 200 0 100 25
800 1000 0 -100 216 26 156 0 190 0 240 0 128 28

Nota (*) Indica la interferencia mínima


Observaciones El rango de Tolerancia JS se recomienda actualmente en lugar del J.

Tabla 15.4 Constante K


Valores de K
N° de diámetro
160XX 60XX 62XX 63XX

15.3 Juegos Internos Radial y Axial 00 0.93 1.14


01 0.80 0.80 0.93 1.06
(1) Juego Interno Radial r y Juego Interno Axial a
02 0.80 0.93 0.93 1.06
en Rodamientos de una Hilera de Bolas de 03 0.80 0.93 0.99 1.11
Ranura Profunda 04 0.90 0.96 1.06 1.07
05 0.90 0.96 1.06 1.20
(Fig. 15.7)
06 0.96 1.01 1.07 1.19
a K r (mm) 07
08
0.96
0.96
1.06
1.06
1.25
1.29
1.37
1.45
09 1.01 1.11 1.29 1.57
donde 10 1.01 1.11 1.33 1.64
11 1.06 1.20 1.40 1.70
K 2 ( re + ri - D w )
12 1.06 1.20 1.50 1.76
13 1.06 1.20 1.54 1.82
(2) Juego Interno Radial r y Juego Interno Axial 14 1.16 1.29 1.57 1.88
a en
Rodamientos de doble Hilera de Bolas de 15 1.16 1.29 1.57 1.95
Contacto Angular 16 1.20 1.37 1.64 2.01
17 1.20 1.37 1.70 2.06
(Fig. 15.8)
18 1.29 1.44 1.76 2.11
19 1.29 1.44 1.82 2.16
2 20 1.29 1.44 1.88 2.25
2 mo 2 mo cos r
a R
2 21 1.37 1.54 1.95 2.32
22 1.40 1.64 2.01 2.40
2 mo sin R (mm) 24 1.40 1.64 2.06 2.40
26 1.54 1.70 2.11 2.49
28 1.54 1.70 2.11 2.59
30 1.57 1.76 2.11 2.59
A 132
Juegos de Alojamientos y Aros Exteriores
Unid: µm

Juegos para cada clase de ajustes


Clasificación
de Tamaño
JS6 K6 K7 M6 M7 N6 N7 P6 P7 (mm)
Juego Interfe- Juego Interfe- Juego Interfe- Juego Interfe- Juego Interfe- Juego Interfe- Juego Interfe-
rencia rencia rencia rencia rencia rencia rencia Interferencia Interferencia
max max max max max max max max max max max max max max min max min max más de hasta

15 7 10 7 13 10 5 12 8 15 1 16 4 19 4 21 1 24 6 10
17 9 10 9 14 12 4 15 8 18 1* 20 3 23 7 26 3 29 10 18
19 10 11 11 15 15 5 17 9 21 2* 24 2 28 9 31 5 35 18 30
23 12 14 13 18 18 7 20 11 25 1* 28 3 33 10 37 6 42 30 50
28 15 17 15 22 21 8 24 13 30 1* 33 4 39 13 45 8 51 50 80
32 17 19 18 25 25 9 28 15 35 1* 38 5 45 15 52 9 59 80 120
38 20 22 21 30 28 10 33 18 40 2* 45 6 52 18 61 10 68 120 150
45 20 29 21 37 28 17 33 25 40 5 45 13 52 11 61 3 68 150 180
53 23 35 24 43 33 22 37 30 46 8 51 16 60 11 70 3 79 180 250
61 26 40 27 51 36 26 41 35 52 10 57 21 66 12 79 1 88 250 315
68 28 47 29 57 40 30 46 40 57 14 62 24 73 11 87 1 98 315 400
76 31 53 32 63 45 35 50 45 63 18 67 28 80 10 95 0 108 400 500
85 35 50 44 50 70 24 70 24 96 6 88 6 114 28 122 28 148 500 630
115 40 75 50 75 80 45 80 45 110 25 100 25 130 13 138 13 168 630 800
145 45 100 56 100 90 66 90 66 124 44 112 44 146 0 156 0 190 800 1000

mm
1.00

0.50

0.30 µm
a


Juego Axial Interno

80 t2
0.20 co
a

r
a=
Juego Axial Interno

60 5320
0.10 5315
5310
5220 5305
40
5215
0.05 5205 5210
5200
0.04 20
0.03

0.02 0
0.001 0.003 0.005 0.01 0.02 0.03 0.05 0.1 0.2 0 10 20 30 40 50
µm
mm
Juego Radial Interno r Juego Radial Interno r

Fig. 15.7 ry a en Rodamientos de una Hilera de Bolas Fig. 15.8 r y a en Rodamientos de


de Ranura Profunda Doble Hilera de Bolas de Contacto
Angular (Serie 52, 53)

133
DATOS TÉCNICOS

15.4 Precarga y Par Inicial (2) Carga Axial Fa y Par Inicial M en Rodamientos
de Bolas de Contacto Angular y en Rodamientos
(1) Carga Axial Fa y Par Inicial M en Rodamientos de de Bolas de Empuje de Contacto Angular
Rodillos Cónicos (Figs. 15.9 v 15.10). de Doble Dirección (Figs. 15.11 y 15.12).
M=e µ Fa cos (N•mm), {kgf•mm} M= Ms Zsin (N•mm), {kgf•mm}

Al usar rodamientos del mismo número en donde Ms es el momento de giro


oposición, el par M causado por la precarga 3
para a ser 2M. Ms µ Q a E (k) (N•mm), {kgf•mm}
8 s
Al usar rodamientos del mismo número en oposición, el par M
causado por la precarga pasa a ser 2M.

Fig. 15.9 Relación entre y

Fig. 15.10 Relación entre Carga Axial y Par Inicial en


Rodamientos de Rodillos Cónicos

A 134
Fig. 15.11 Precarga y Par Inicial para montajes cara-a-cara o espalda-a-espalda de Rodamientos
de Bolas de Contacto Angular ( =15°)

Fig. 15.12 Precarga y Par Inicial en Rodamientos de Bolas de Empuje de Contacto


Angular de Doble Dirección

135
DATOS TÉCNICOS

15.5 Coeficientes de Fricción y otros Datos (3) Juego Radial Interno r y Vida de Fatiga L
sobre Rodamientos (Fig. 15.13)
Para el Juego Radial Interno r y la función f ( ) del factor de
(1) Tipos de Rodamientos y sus Coeficientes de Fricción carga, las siguientes ecuaciones son válidas:
M Para Rodamientos de Bolas de Ranura Profunda
µ=
d 1/3
P
2 f( ) r (N)
Fr 2/3
0.00044 Z
1/3
Tabla 15.5 Coeficientes de Fricción r
f( ) 2/3
{kgf}
Fr
Tipos de Rodamientos Valores aprox. de µ 0.002 Z

Para Rodamientos de Rodillos Cilíndricos


r L we 0.8
f( ) 0.9
(N)
Fr
0.000077 Z

r L we 0.8
f( ) 0.9
{kgf}
Fr
0.0006 Z

La relación entre el factor de carga y f ( ) y L /L, cuando el


juego radial interno es r , es la que se muestra en la Tabla 15.7
De estas ecuaciones, obtenga primero f ( ), así podrá luego
obtener y L /L.

(2) Velocidad Circunferencial de los Elementos Rodantes


sobre sus Centros y el Centro del Rodamiento

Tabla 15.6 Velocidad Circunferencial de los Elementos Rodantes sobre


sus Centros y el Centro del Rodamiento

Puntos Aro Int. Rotatorio, Aro Ext. Fijo Aro Ext. Rotatorio, Aro Int. Fijo
2
Velocidad de Rotación de bolas D pw cos ni D pw cos2 ne
na (rpm) Dw D pw D w 2 Dw D pw D w 2
Velocidad Circunferencial
alrededor del centro de las Dw D pw cos2 ni Dw D pw cos2 ne
bolas del rodamiento 60 x 10 3 D pw D w 2 60 x 10 3 D pw D w 2
va (m/sec)
Dw Dw
Velocidad Giratoria
alrededor del Centro del
1
cos2 ni 1
cos ne
rodamiento
nc (rpm) D pw D w 2 D pw D w 2
Velocidad Circunferencial
alrededor del centro D pw
1
cos2 ni D pw
1
cos ne
del rodamiento 60 x 10 3 D pw D w 2 60 x 10 3 D pw D w 2
vc (m/sec)

Observaciones 1. El signo + indica rotación a la derecha y el signo - rotación a la izquierda.


2. La velocidad giratoria y la velocidad circunferencial de los elementos rodantes son las mismas que las de la jaula.

A 136
Tabla 15.7 y f ( ) y L /L

Rodtos. de Bolas de Ranura Profunda Rodamientos de Rodillos Cilíndricos

f( ) L f( ) L
L L
0.1 33.713 0.294 51.315 0.220
0.2 10.221 0.546 14.500 0.469
0.3 4.045 0.737 5.539 0.691
0.4 1.408 0.889 1.887 0.870
0.5 0 1.0 0 1.0
0.6 - 0.859 1.069 - 1.133 1.075
0.7 - 1.438 1.098 - 1.897 1.096
0.8 - 1.862 1.094 - 2.455 1.065
0.9 - 2.195 1.041 - 2.929 0.968
1.0 - 2.489 0.948 - 3.453 0.805
1.25 - 3.207 0.605 - 4.934 0.378
1.5 - 3.877 0.371 - 6.387 0.196
1.67 - 4.283 0.276 - 7.335 0.133
1.8 - 4.596 0.221 - 8.082 0.100
2.0 - 5.052 0.159 - 9.187 0.067
2.5 - 6.114 0.078 - 11.904 0.029
3 - 7.092 0.043 - 14.570 0.015
4 - 8.874 0.017 - 19.721 0.005
5 - 10.489 0.008 - 24.903 0.002
10 - 17.148 0.001 - 48.395 0.0002

Fig. 15.13 Juego Radial Interno y Relación de Vida

137
DATOS TÉCNICOS

15.6 MARCAS Y PROPIEDADES DE GRASAS LUBRICANTES

Tabla 15.8 Marcas de Grasas Lubricantes


Punto de
Marca Fabricante Espesante Aceite Base goteo
(°C)

Daphene Corones 2 Lithium Mineral Oil 196


Daphene Coronex EP 2 Idemitsu Kosan Lithium Mineral Oil 171
Apploil Autorex A Lithium Mineral Oil 192

Beacon 325 Lithium Diester Oil 191


Andok 260 Sodium Mineral Oil 210
Andok B Sodium Complex Mineral Oil 245
´ Esso Standard
Andok C Sodium Complex Mineral Oil > 260
Arapen RB 300 Lithium + Calcium Mineral Oil 175

Isoflex Super LDS 18 Lithium Diester Oil 190


Isoflex NBU 15 Barium Complex Diester Oil + Mineral Oil 250
Isoflex Topas NB 52 Barium Complex Synthetic Hydrocarbon Oil 258
Klüber
Staburags NBU 12 Barium Complex Mineral Oil 250
Barrierta L 55/2 Fluorine Complex Perfluoropolyether Oil (Fluorine Oil)
Barrierta IMI Fluorine Complex Perfluoropolyether Oil (Fluorine Oil)

NS Hilube Lithium Tetraester Oil + Diester Oil 190


Multemp PS 2 Lithium Diester Oil + Mineral Oil 189
Multemp SC-A Urea Synthetic Hydrocarbon Oil > 260

Multemp ET 150 Urea Ether Oil > 260


Oneluba MP 2 Lithium Mineral Oil 198
Adrex Kyodo Yushi Lithium Mineral Oil 198

Parmax Calcium Complex Mineral Oil 180


Emalube 1130 Urea Mineral Oil > 260
Unilube DL 1 Lithium Mineral Oil 185
Alumix HD 1 Aluminium Complex Mineral Oil 247

Dynamax 2 Lithium Mineral Oil 201


Dynamax EP 2 Lithium Mineral Oil 185
Motor Grease 29 Lithium Mineral Oil 188
Cosmo Oil
Heat Resistance Grease B 2 Non-Soap Mineral Oil
Wide Grease WR 3 Sodium Terephtalamate Ester Oil + Mineral Ooil 247

Alvania 2 Lithium Mineral Oil 182


Alvania 3 Lithium Mineral Oil 183
Alvania RA Lithium Mineral Oil 183

Alvania EP 2 Lithium Mineral Oil 185


Sunlight 2 Shell Lithium Mineral Oil 196
Dolium R Polyurea Mineral Oil 238

Aeroshell 5 Micro Gel Mineral Oil > 260


Aeroshell 7 Micro Gel Diester Oil > 260

Aeroshell 15A Fluorine Complex Silicone Oil 234

Notas (1) Si la grasa a va a ser utilizada al límite inferior o superior del rango de temperatura, consulte a .
(2) En caso de funcionamiento en períodos cortos, o refrigeración adecuada, la grasa puede ser utilizada a velocidades superiores
a las indicadas, siempre y cuando la cantidad de grasa sea la correcta.

A 138
y Comparación de Propiedades
Rango de Límite de Utilización
Resistencia Resistencia
Consistencia Temperatura respecto a la velocidad
a la Presión al agua
de Trabajo (1) (°C) límite listada (2) (%)

280 -20~+110 Aceptable Buena 60


280 0~+ 80 Buena Buena 60
288 -10~+110 Aceptable Buena 60

290 -55~+100 Pobre Buena 100


250 0~+130 Aceptable Pobre 70
280 -10~+100 Aceptable Pobre 70

205 0~+100 Aceptable Pobre 70


300 -10~+80 Aceptable Buena 70

280 -50~+110 Pobre Buena 100


280 -30~+120 Pobre Buena 100
280 -40~+130 Pobre Buena 90

270 0~+130 Aceptable Buena 70


280 0~+200 Aceptable Buena 60
280 0~+200 Aceptable Buena 70

255 -40~+130 Pobre Buena 100


280 -50~+110 Pobre Buena 100
280 0~+160 Aceptable Buena 60

280 -10~+160 Aceptable Buena 70


270 -10~+110 Aceptable Buena 70
300 0~+110 Buena Buena 70

300 0~+110 Buena Buena 70


275 -0~+110 Buena Buena 60
322 -10~+110 Buena Buena 70
335 0~+120 Buena Buena 60
270 -10~+110 Aceptable Buena 70
273 0~+ 80 Buena Buena 60
240 -10~+110 Aceptable Buena 70

280 0~+120 Aceptable Buena 50


238 -40~+130 Pobre Pobre 100

277 -10~+110 Aceptable Buena 70


240 -10~+110 Aceptable Buena 70
252 -20~+110 Pobre Buena 70

276 0~+ 80 Buena Buena 60


273 -10~+110 Aceptable Buena 70
281 -10~+130 Aceptable Buena 80

282 0~+120 Aceptable Buena 70


288 -55~+100 Pobre Buena 100
294 -50~+160 Pobre Buena 60

(Continúa en la siguiente página)

139
DATOS TÉCNICOS

Punto de
Marca Fabricante Espesante Aceite Base goteo
(°C)

G 40M Shin-Etsu Chemical Lithium Silicone Oil 210


G 30L Lithium Silicone Oil 210
FG 721 Fluorine Complex Fluorosilicone Oil 254

Molykote FS 3451 Dow Corning Fluorine Complex Fluorosilicone Oil > 260

Krytox 240AC DuPont Fluorine Complex Perfluoropolyether Oil (Fluorine oil)


Krytox 283AC Fluorine Complex Perfluoropolyether Oil (Fluorine oil)

SH 44M Toray Silicone Lithium Silicone Oil 210


SH 33L Lithium Silicone Oil 210
SH 41 Carbon Black Silicone Oil

Nig Ace SL Nippon Grease Lithium Tetraester Oil + Diester Oil 194

Nippeco MP2 Nippon Koyu Lithium Mineral Oil 195


Nippeco LLP Lithium Ester Oil 198

ENS Nippon Oil Urea Tetraester Oil > 260


Multinoc Wide 2 Lithium + Sodium Terephtalamate Diester Oil + Mineral Oil 215
Multinoc De Luxe 2 Lithium + Sodium Terephtalamate Mineral Oil 200

Multinoc 2 Lithium Mineral Oil 200


Multinoc Urea Urea Mineral Oil > 260

Pyronoc 2 Urea Mineral Oil > 260


Pyronoc Universal Urea Mineral Oil > 260
Epnoc 2 Lithium Mineral Oil 180

Diamond Multipurpose 2 Mitsubishi Oil Lithium Mineral Oil 192

Mobilux 2 Mobil Oil Lithium Mineral Oil 190


Mobilgrease 22 Lithium Ester Oil + Mineral Oil 192
Mobilplex 47 Calcium Complex Mineral Oil > 260
Mobilgrease 28 Bentnite Synthetic Hydrocarbon Oil > 260

Notas (1) Si la grasa a va a ser utilizada al límite inferior o superior del rango de temperatura, consulte a .
(2) En caso de funcionamiento en períodos cortos, o refrigeración adecuada, la grasa puede ser utilizada a velocidades superiores
a las indicadas, siempre y cuando la cantidad de grasa sea la correcta.

A 140
Rango de Límite de Utilización
Resistencia Resistencia
Consistencia Temperatura respecto a la velocidad
a la Presión al agua
de Trabajo (1) (°C) límite listada (2) (%)

260 -30~+160 Pobre Buena 60


300 -60~+120 Pobre Buena 60
293 0~+180 Aceptable Buena 70

285 0~+180 Aceptable Buena 70

282 0~+200 Aceptable Buena 70


229 0~+200 Acepable Buena 70

260 -30~+160 Pobre Buena 60


300 -60~+120 Pobre Buena 60
280 0~+180 Pobre Buena 40

245 -40~+130 Pobre Buena 100


275 0~+110 Aceptable Buena 60
231 -40~+130 Pobre Buena 100

276 -40~+160 Pobre Buena 100


280 -40~+120 Pobre Buena 100
280 0~+120 Aceptable Buena 70

280 -10~+110 Aceptable Buena 70


290 -10~+130 Aceptable Buena 80

280 0~+130 Aceptable Buena 70


280 0~+130 Aceptable Buena 70
288 0~+ 80 Buena Buena 70
278 -10~+110 Aceptable Buena 70

280 -10~+110 Aceptable Buena 70


274 -40~+120 Pobre Buena 100
280 -10~+100 Aceptable Buena 60
280 -40~+140 Aceptable Buena 70

141

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