DATOS TÉCNICOS
Página
15.1 DESPLAZAMIENTO AXIAL DE LOS RODAMIENTOS
(1) Ángulo de Contacto y Desplazamiento Axial de Rodamientos de Bolas de
Ranura Profunda y Rodamientos de Bolas de Contacto Angular
(2) Carga Axial y Desplazamiento Axial de Rodamientos de Rodillos Cónicos
15.2 AJUSTES
(1) Presión de Superficie, Stress Máximo en Superficies Ajustadas y Expansión
o Contracción del Diámetro del Camino de Rodadura
(2) Interferencia o Juego para los Ejes y Aros Interiores
(3) Interferencia o Juego para Alojamientos y Aros Exteriores
A 126
DEFINICIÓN DE SÍMBOLOS Y SUS UNIDADES
a Eje Principal de Elipse de Contacto (mm) Pm Presión de Superficie de la superficie ajustada (MPa){kgf/mm2}
b Eje menor de la Elipse de Contacto (mm) P Carga del Rodamiento (N){kgf}
Cr Clasificación de Carga Básica Diná- Q Carga del Elemento de Rodadura (N){kgf}
mica en Rodamientos Radiales (N){kgf}
Cor Clasificación de Carga Básica re Radio de la Ranura del Aro Exterior (mm)
Estática en Rodamientos Radiales. (N){kgf} ri Radio de la Ranura del Aro Interior (mm)
Diámetro del Eje, Diámetro Interior Nominal Va Velocidad Circunferencial de los
del Rodamiento. (mm) Elementos de Rodadura sobre su Centro (m/sec)
D Diámetro Interior del Alojamiento, Vc Velocidad Circunferencial de los
Diámetro Exterior Nominal del Rodamiento. (mm) Elementos de Rodadura sobre su Centro del
Rodamiento (m/sec)
De Diámetro del Camino de Rodadura del
Aro Exterior. (mm)
Z Número de Elementos de Rodadura por Hilera.
Di Diámetro del Camino de Rodadura del
Ángulo de Contacto (Cuando se Aplica
Aro Interior. (mm)
Carga Axial sobre Rodamientos
Do Diámetro Exterior del Alojamiento. (mm) Radiales de bolas) (o)
Dpw Diámetro de Paso del Elemento de
Rodadura (mm) o Ángulo de Contacto Inicial (Geométrico) (Cuando los
Dw Diámetro Nominal del Elemento de Rodadura. Aros Interior y Exterior de un Rodamiento de
(mm)
Bolas de Contacto Angular son Empujados
e Posición de Contacto del lado del Extremo Axialmente) (o)
del Rodillo Cónico con el Reborde. (mm) R Ángulo de Contacto Inicial (Geométrico) (Cuando
E los Aros Interior y Exterior de un Rodamiento
Modelo de Elasticidad Longitudinal de Bolas de Contacto Angular son Empujados
(Acero de Rodamientos) Radialmente) (o)
208 000 MPa {21 000 kgf/mm2}
E(k) Integral Elíptica Completa del 2° tipo ½ del Ángulo Cónico del Rodillo (o)
para la cual el Parámetro de Población es
a
Desplazamiento Axial Relativo de los
Aros Interior y Exterior (mm)
1 (b)
2
k=
a
a Juego Axial (Interno) (mm)
f( ) Función de Juego Efectivo del Aro Interior y el Eje
d (mm)
Fa Carga Axial, Precarga (N){kgf} Juego Radial Interno (mm)
r
Fr Carga Radial (N){kgf}
h De /D D Interferencia Efectiva del Aro Exterior
y el Alojamiento (mm)
ho D/Do
De Contracción del diámetro del Camino
k d/Di de Rodadura del Aro Exterior Debida
K Constante Determinada por el Diseño al Ajuste (mm)
Interno del Rodamiento. Di Expansión del diámetro del Camino
de Rodadura del Aro Interior Debida
L Vida de Fatiga cuando el Juego Efectivo es 0. al Ajuste (mm)
Lwe Longitud Efectiva del Rodillo. (mm)
Le Vida de Fatiga cuando el Juego Efectivo es Factor de Carga
mo Distancia entre Centros de Curvatura de los Coeficiente de Fricción del Rodamiento
Aros Interior y Exterior. e Coeficiente de Fricción entre el Lado del
ri+re-Dw (mm) Extremo de Rodillo y el Reborde
M Momento Friccional (N•mm){kgf•mm}
Ms Momento de Giro (spin moment) (N•mm){kgf•mm} s Coeficiente de Fricción por Deslizamiento
na Velocidad Rotacional de los Elementos tmax Stress Máximo en Superficies Ajustadas (MPa){kgf/mm2}
de Rodadura. (rpm)
nc Velocidad de Revolución de los Elementos
de Rodadura (Velocidad de la Jaula) (rpm)
ne Velocidad del Aro Exterior (rpm)
ni Velocidad del Aro Interior (rpm)
127
DATOS TÉCNICOS
30° 25°
(1) Ángulo de Contacto y Desplazamiento Axial a de 20°
Rodtos. de Bolas de Ranura Profunda y de 25°
15°
Ángulo de Contacto
Contacto Angular 10°
20°
(Figs. 15.1 y 15.3) 5°
0°
}
0.00044 2 1/3 15°
a sin
10°
2 1/3
0.002
a sin 5°
sin
, 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
Fa Cor
(2) Carga Axial y Desplazamiento Axial a de Rodtos. de Fig. 15.1 Fa Cor y Ángulo de Contacto de rodamientos
Rodillos Cónicos de bolas de contacto Angular y de Ranura
(Fig. 15.4) Profunda
}
0.9
0.000077
a sin 1.9 0.9 0.8
0.9
0.0006
a sin 1.9 0.9 0.8
160
=0°
140
120
Desplazamiento Axial a
100 =0°
80
=10°
=15°
60
=10°
=15°
40
20 6210
6310
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500
Carga Axial Fa
A 128
mm
0.015
Desplazamiento Axial a
08B 10B
10AA 22A 14B
0.010 14 , 20A,
18A
26B
Carga Axial Fa
Fig. 15.3 Desplazamiento Axial y Carga Axial de
Rodamientos de Bolas de Contacto Angular
20
s
rie
ies
06
Se
Ser
3J
es
32
J
ri
303
HR
Se
04
HR
2J
32
06
HR
06 08
15
s
10
Serie
08
Desplazamiento Axial a
10 10
02J
04
12 14
HR3
06
14 12
10 08 16
14
10 16
12
14 18
16 20
18 s
20 Serie
03DJ 08D
5 HD3
10D
14D
0
0 1000 2000 3000 4000
0 100 200 300 400
Carga Axial Fa
129
DATOS TÉCNICOS
15.2 Ajustes
Tabla 15.1 Presión de Superficie, Stress Máximo sobre
(1) m, Stress Máximo tmax Superficies Ajustadas y Expansión o Contracción
Puntos Eje y Aro Interior Diámetro Alojamiento y Aro Exterior
2 d
(1 k 2)
(2) Interferencias o Juegos de los Ejes y E D (1 h 2)
Aros Interiores (Tabla 15.2) Pm 2 D
Stress circunferencial máximo
Stress circunferencial máximo sobre superficie
(3) Interferencias o Juegos del Diámetro Stress Máximo
max
sobre superficie ajustada del aro
ajustada del aro exterior es...
Interior del Alojamiento y Aros Exteriores (MP)a
interior es...
1 k2
2
(Tabla 15.3) {kgf/mm2} max
max 1 k2
1 k2
Expansión del diámetro
de camino de rodadura En caso
del aro interior En caso de eje sólido Do
D i (mm) Di d• k 1 ho2
Contracción del diámetro De D•h 1
de camino de rodadura En caso h 2 h o2
del aro exterior Do
D e (mm) De D•h
Observaciones El módulo de elasticidad longitudinal y el ratio de
Poisson para el material del eje y alojamiento es el
mismo que para2 el aro interior 2y exterior.
Referencia 1MPa=1N/mm =0.102kgf/mm
3 6 0 -8 18 2 9 4 12 4 5 8 8 8
6 10 0 -8 22 5 11 3 14 3 6 8 9 8 3 11 2 12
10 18 0 -8 27 8 14 2 17 2 8 8 11 8 4 12 3 13
18 30 0 -10 33 10 16 3 20 3 9 10 13 10 4.5 14.5 4 15
30 50 0 -12 41 13 20 3 25 3 11 12 16 12 5.5 17.5 5 18
50 65 0 -15 49 15 23 5 29 5 13 15 19 15 6.5 21.5 7 21
65 80 0 -15 49 15 23 5 29 5 13 15 19 15 6.5 21.5 7 21
80 100 0 -20 58 16 27 8 34 8 15 20 22 20 7.5 27.5 9 26
100 120 0 -20 58 16 27 8 34 8 15 20 22 20 7.5 27.5 9 26
120 140 0 -25 68 18 32 11 39 11 18 25 25 25 9 34 11 32
140 160 0 -25 68 18 32 11 39 11 18 25 25 25 9 34 11 32
160 180 0 -25 68 18 32 11 39 11 18 25 25 25 9 34 11 32
180 200 0 -30 79 20 35 15 44 15 20 30 29 30 10 40 13 37
200 225 0 -30 79 20 35 15 44 15 20 30 29 30 10 40 13 37
225 250 0 -30 79 20 35 15 44 15 20 30 29 30 10 40 13 37
250 280 0 -35 88 21 40 18 49 18 23 35 32 35 11.5 46.5 16 42
280 315 0 -35 88 21 40 18 49 18 23 35 32 35 11.5 46.5 16 42
315 355 0 -40 98 22 43 22 54 22 25 40 36 40 12.5 52.5 18 47
355 400 0 -40 98 22 43 22 54 22 25 40 36 40 12.5 52.5 18 47
400 450 0 -45 108 23 47 25 60 25 27 45 40 45 13.5 58.5 20 52
450 500 0 -45 108 23 47 25 60 25 27 45 40 45 13.5 58.5 20 52
Observaciones 1. Las cifras para las clases de tolerancias en las cuales el stress causado por el ajuste del eje con el aro interior
es excesivo, han sido omitidas.
A 130 2. Actualmente se recomienda la tolerancia JS en lugar de la J.
2
kgf/mm2
kgf/mm MPa 250 25
50 10 100
5 200 20 400 40
4 40
150 15 300 30
3 30 250 25
5 50
100 10 4 40 200 20
2 20
3 30 150 15
50 5 100 10
tmax
tmax
2 20
1 10
Presión de Superficie
40 4
Presión de Superficie
Stress máximo
Stress máximo
30 3
1 10 50 5
0.5 5 Pm 40 4
Pm 20 2
0.4 4
30 3
0.3 3 0.5 5
10 1 20 2
2 0.4 4
0.2
0.3 3
5 0.5 10 1
1 0.2 2
0.1 20 30 50 70 100 200 300 500 mm 20 30 50 70 100 200 300 500 mm
Diámetro Interior Nominal del Rodto. d(Clase Normal) Diámetro Interior Nominal del Rodto. d(Clase Normal)
Fig 15.5 Presión de Superficie Pm y Stress Máximo tmax Fig 15.6 Presión de Superficie Pm y Stress Máximo tmax
para la Interferencia Media de Ajuste para Interferencia Máxima de Ajuste
3 6
4.5 12.5 2 15 6 10
5.5 13.5 3 16 10 18
6.5 16.5 4 19 2 21 2 25 18 30
8 20 5 23 2 25 2 30 9 32 9 37 30 50
9.5 24.5 7 27 2 30 2 36 11 39 11 45 50 65
9.5 24.5 7 27 2 30 2 36 11 39 11 45 20 54 65 80
11 31 9 33 3 38 3 45 13 48 13 55 23 65 37 79 80 100
11 31 9 33 3 38 3 45 13 48 13 55 23 65 37 79 100 120
12.5 37.5 11 39 3 46 3 53 15 58 15 65 27 77 43 93 63 113 120 140
12.5 37.5 11 39 3 46 3 53 15 58 15 65 27 77 43 93 65 115 140 160
12.5 37.5 11 39 3 46 3 53 15 58 15 65 27 77 43 93 68 118 160 180
14.5 44.5 13 46 4 54 4 63 17 67 17 76 31 90 50 109 77 136 180 200
14.5 44.5 13 46 4 54 4 63 17 67 17 76 31 90 50 109 80 139 200 225
14.5 44.5 13 46 4 54 4 63 17 67 17 76 31 90 50 109 84 143 225 250
16 51 16 51 4 62 4 71 20 78 20 87 34 101 56 123 94 161 250 280
16 51 16 51 4 62 4 71 20 78 20 87 34 101 56 123 98 165 280 315
18 58 18 58 4 69 4 80 21 86 21 97 37 113 62 138 108 184 315 355
18 58 18 58 4 69 4 80 21 86 21 97 37 113 62 138 114 190 355 400
20 65 20 65 5 77 5 90 23 95 23 108 40 125 68 153 126 211 400 450
20 65 20 65 5 77 5 90 23 95 23 108 40 125 68 153 132 217 450 500
131
DATOS TÉCNICOS
15 7 10 7 13 10 5 12 8 15 1 16 4 19 4 21 1 24 6 10
17 9 10 9 14 12 4 15 8 18 1* 20 3 23 7 26 3 29 10 18
19 10 11 11 15 15 5 17 9 21 2* 24 2 28 9 31 5 35 18 30
23 12 14 13 18 18 7 20 11 25 1* 28 3 33 10 37 6 42 30 50
28 15 17 15 22 21 8 24 13 30 1* 33 4 39 13 45 8 51 50 80
32 17 19 18 25 25 9 28 15 35 1* 38 5 45 15 52 9 59 80 120
38 20 22 21 30 28 10 33 18 40 2* 45 6 52 18 61 10 68 120 150
45 20 29 21 37 28 17 33 25 40 5 45 13 52 11 61 3 68 150 180
53 23 35 24 43 33 22 37 30 46 8 51 16 60 11 70 3 79 180 250
61 26 40 27 51 36 26 41 35 52 10 57 21 66 12 79 1 88 250 315
68 28 47 29 57 40 30 46 40 57 14 62 24 73 11 87 1 98 315 400
76 31 53 32 63 45 35 50 45 63 18 67 28 80 10 95 0 108 400 500
85 35 50 44 50 70 24 70 24 96 6 88 6 114 28 122 28 148 500 630
115 40 75 50 75 80 45 80 45 110 25 100 25 130 13 138 13 168 630 800
145 45 100 56 100 90 66 90 66 124 44 112 44 146 0 156 0 190 800 1000
mm
1.00
0.50
0.30 µm
a
5°
Juego Axial Interno
80 t2
0.20 co
a
r
a=
Juego Axial Interno
60 5320
0.10 5315
5310
5220 5305
40
5215
0.05 5205 5210
5200
0.04 20
0.03
0.02 0
0.001 0.003 0.005 0.01 0.02 0.03 0.05 0.1 0.2 0 10 20 30 40 50
µm
mm
Juego Radial Interno r Juego Radial Interno r
133
DATOS TÉCNICOS
15.4 Precarga y Par Inicial (2) Carga Axial Fa y Par Inicial M en Rodamientos
de Bolas de Contacto Angular y en Rodamientos
(1) Carga Axial Fa y Par Inicial M en Rodamientos de de Bolas de Empuje de Contacto Angular
Rodillos Cónicos (Figs. 15.9 v 15.10). de Doble Dirección (Figs. 15.11 y 15.12).
M=e µ Fa cos (N•mm), {kgf•mm} M= Ms Zsin (N•mm), {kgf•mm}
A 134
Fig. 15.11 Precarga y Par Inicial para montajes cara-a-cara o espalda-a-espalda de Rodamientos
de Bolas de Contacto Angular ( =15°)
135
DATOS TÉCNICOS
15.5 Coeficientes de Fricción y otros Datos (3) Juego Radial Interno r y Vida de Fatiga L
sobre Rodamientos (Fig. 15.13)
Para el Juego Radial Interno r y la función f ( ) del factor de
(1) Tipos de Rodamientos y sus Coeficientes de Fricción carga, las siguientes ecuaciones son válidas:
M Para Rodamientos de Bolas de Ranura Profunda
µ=
d 1/3
P
2 f( ) r (N)
Fr 2/3
0.00044 Z
1/3
Tabla 15.5 Coeficientes de Fricción r
f( ) 2/3
{kgf}
Fr
Tipos de Rodamientos Valores aprox. de µ 0.002 Z
r L we 0.8
f( ) 0.9
{kgf}
Fr
0.0006 Z
Puntos Aro Int. Rotatorio, Aro Ext. Fijo Aro Ext. Rotatorio, Aro Int. Fijo
2
Velocidad de Rotación de bolas D pw cos ni D pw cos2 ne
na (rpm) Dw D pw D w 2 Dw D pw D w 2
Velocidad Circunferencial
alrededor del centro de las Dw D pw cos2 ni Dw D pw cos2 ne
bolas del rodamiento 60 x 10 3 D pw D w 2 60 x 10 3 D pw D w 2
va (m/sec)
Dw Dw
Velocidad Giratoria
alrededor del Centro del
1
cos2 ni 1
cos ne
rodamiento
nc (rpm) D pw D w 2 D pw D w 2
Velocidad Circunferencial
alrededor del centro D pw
1
cos2 ni D pw
1
cos ne
del rodamiento 60 x 10 3 D pw D w 2 60 x 10 3 D pw D w 2
vc (m/sec)
A 136
Tabla 15.7 y f ( ) y L /L
f( ) L f( ) L
L L
0.1 33.713 0.294 51.315 0.220
0.2 10.221 0.546 14.500 0.469
0.3 4.045 0.737 5.539 0.691
0.4 1.408 0.889 1.887 0.870
0.5 0 1.0 0 1.0
0.6 - 0.859 1.069 - 1.133 1.075
0.7 - 1.438 1.098 - 1.897 1.096
0.8 - 1.862 1.094 - 2.455 1.065
0.9 - 2.195 1.041 - 2.929 0.968
1.0 - 2.489 0.948 - 3.453 0.805
1.25 - 3.207 0.605 - 4.934 0.378
1.5 - 3.877 0.371 - 6.387 0.196
1.67 - 4.283 0.276 - 7.335 0.133
1.8 - 4.596 0.221 - 8.082 0.100
2.0 - 5.052 0.159 - 9.187 0.067
2.5 - 6.114 0.078 - 11.904 0.029
3 - 7.092 0.043 - 14.570 0.015
4 - 8.874 0.017 - 19.721 0.005
5 - 10.489 0.008 - 24.903 0.002
10 - 17.148 0.001 - 48.395 0.0002
137
DATOS TÉCNICOS
Notas (1) Si la grasa a va a ser utilizada al límite inferior o superior del rango de temperatura, consulte a .
(2) En caso de funcionamiento en períodos cortos, o refrigeración adecuada, la grasa puede ser utilizada a velocidades superiores
a las indicadas, siempre y cuando la cantidad de grasa sea la correcta.
A 138
y Comparación de Propiedades
Rango de Límite de Utilización
Resistencia Resistencia
Consistencia Temperatura respecto a la velocidad
a la Presión al agua
de Trabajo (1) (°C) límite listada (2) (%)
139
DATOS TÉCNICOS
Punto de
Marca Fabricante Espesante Aceite Base goteo
(°C)
Molykote FS 3451 Dow Corning Fluorine Complex Fluorosilicone Oil > 260
Nig Ace SL Nippon Grease Lithium Tetraester Oil + Diester Oil 194
Notas (1) Si la grasa a va a ser utilizada al límite inferior o superior del rango de temperatura, consulte a .
(2) En caso de funcionamiento en períodos cortos, o refrigeración adecuada, la grasa puede ser utilizada a velocidades superiores
a las indicadas, siempre y cuando la cantidad de grasa sea la correcta.
A 140
Rango de Límite de Utilización
Resistencia Resistencia
Consistencia Temperatura respecto a la velocidad
a la Presión al agua
de Trabajo (1) (°C) límite listada (2) (%)
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