Anda di halaman 1dari 30

BAB III

LANDASAN TEORI
3.1 Boom Spraying Cameco (BSC)
Boom Spraying Cameco (BSC) merupakan mesin yang digunakan untuk
memberikan pupuk cair dengan cara penyemprotan pada tanaman nanas yang
bertujuan untuk mempercepat atau meratakan proses penyemprotan. Boom
Spraying Cameco (BSC) ini menggunakan mesin dengan daya yang besar yaitu
250HP yang membuat mesin ini dapat bekerja cepat serta kapasitas tangki pupuk
cair adalah 8000 liter. Obat/pupuk cair sangat penting bagi tanaman nanas agar
nutrisi pada tanaman nanas tercukupi, sehingga produksi dan kualitasnya manjadi
baik. Boom Spraying Cameco (BSC) memiliki dua sayap dengan panjang masing-
masing sayap 18 meter memiliki 42 nozel yang digunakan sebagai komponen
penyemprot, dengan nozel yang banyak maka penyemprotan dapat dilakukan
dengan cepat dan dapat mencangkup area yang luas.

3.2 Spesifikasi Boom Spraying Cameco (BSC)


a. General Dimention
No Deskription Specifikasi
1 Panjang 9030 mm
2 Lebar 2900 mm
3 Tinggi 4420 mm
4 Panjang Sayap Pangkal 9800 mm
5 Panjang Sayap Ujung 8000 mm
6 Berat Unit 15,5 ton

b. Engine
No Deskription Specifikasi
1 Engine Model 3306 T
2 Power 220 HP
3 Low Idle Speed 650 rpm
4 High Idle Speed 2360 rpm
5 Rated Speed 220 rpm
6 Bore 121 mm
7 Stroke 152 mm
8 Displancement 10,5 L
9 Compression Ratio 15:1
10 Firing Order 1-5-3-6-2-4
11 Fuel Cunsumption 30 lt/jam
12 Crank Case 30 lt

c. Transmission
No Deskription Specifikasi
1 Groun Drive Pump 125 cc
2 Groun Drive Motor 160 cc
3 Max Speed L 9 km/jam
4 Max Speed H 15 km/jam
5 Groun Drive Pump Pressure 3000-6000 psi
6 Oil Case 9 lt

d. Spray Sistem
No Deskription Specifikasi
1 Spray Pump 71 cc
2 Spray Motor 63 cc
3 Spray Pump Pressure 3000-6000 psi
4 Sentrifugal Pump 6”x4’, 2400 lt/jam
5 Sentrufugal Pump Speed 3000-4000 rpm
6 Water Tank 8000 lt
7 Nozzle Spray 42/wing
8 Water Pressure 35-50 psi

e. Under Carriage
No Deskription Specifikasi
1 Number Of Tyre 6
2 Tyre Size 23,1-26(14/16 PLY)
3 Tyre Pressure 40 psi

3.3 Prinsif Kerja Boom Spraying Cameco (BSC)


Prinsif kerja BSC menggunakan sistem hidrolik yang digunakan untuk
menggerakkan semua sistem dengan memanfaatkan putaran/tenaga mesin. Berikut
ini adalah diagram sederhana dari BSC yang dijelaskan secara singkat mengenai
proses kerja masing-masing siklus atau proses kerja diantaranya adalah proses
kerja ground drive system, spray system, dan hydraulic system
Gambar 3. Diagram sederhana proses kerja BSC

a Proses Kerja Ground Drive System


Dapat kita lihat pada gambar proses kerja ground drive system
adalah sebagai berikut putaran mesin diteruskan menuju fly wheel yang
kemudian akan memutar PTO yang berfungsi sebagai komponen pembagi
putaran yang berhubungan dengan gear pada ground drive system dan
spray system. Putaran pada ground drive system diteruskan menuju motor
hidrolik yang berfungsi untuk memompa fluida cair berupa oli menuju ke
transmisi melalui perantara selang, kemudian putaran transmisi diteruskan
oleh kopel/propeller menuju ke gardan/differential yang akan digunakan
untuk menggerakkan roda.
b Proses Kerja Spray System
Dapat kita lihat pada gambar proses kerja spray system adalah
sebagai berikut putaran mesin diteruskan menuju fly wheel yang kemudian
akan memutar PTO yang berfungsi sebagai komponen pembagi putaran
yang berhubungan dengan gear pada ground drive system dan spray
system. Putaran pada spray system diteruskan menuju ke motor spray yang
berfungsi untuk memompa fluida cair berupa oli menuju ke centryfugal
pump melalui selang dan pipa, centryfugal pump ini berfungsi untuk
memompa air/pupuk cair pada tangki menuju ke kedua sayap BSC melalui
pipa, air/pupuk cair pada sayap BSC akan mengalir menuju ke nozel yang
digunakan untuk penyemprotan.
c Proses Kerja Ven Pump
Dapat kita lihan pada gambar bahwa putaran mesin langsung
diteruskan menuju ke ven pump yang bertujuan untuk memompa fluida
cair berupa oli yang kemudian dialirkan menuju relief valve yang
berfungsi untuk menstabilkan tekanan yang mana bila terjadi tekanan yang
berlebihan maka fluida cair tersebut dikembalikan ke tangki. Tekanan pada
relief valve kemudian diteruskan menuju devider priority yang digunakan
untuk pembagi dari 1 pressure menjadi 2 pressure yang mana akan di
teruskan menuju ke handle control dan motor. Handle control berfungsi
untuk mengatur gerakan pada hidraulic system sedangkan motor
digunakan untuk menggerakkan tie rod untuk mengatur kemudi.

3.4 Komponen Utama Boom Spraying Cameco (BSC)


a. Mesin
Mesin (bahasa Inggris:machine) adalah alat mekanik atau elektrik
yang mengirim atau mengubah energi untuk melakukan atau alat
membantu mempermudah pekerjaan manusia. Biasanya membutuhkan
sebuah masukan sebagai pemicu, mengirim energi yang telah diubah
menjadi sebuah keluaran, yang melakukan tugas yang telah disetel
(wikipedia).
Mesin merupakan komponen utama dari sebuah kendaraan yang
berfungsi sebagai pengubah energi panas dari pembakaran campuran
bahan bakar dan udara didalam ruang bakar menjadi energi mekanik atau
gerak.
Mesin Boom Spraying Cameco (BSC) memiliki daya/power yang
sangat besar yaitu 250 HP dengan putaran poros 2000 rpm, sedangkan
torsinya sebesar 729 lb ft dengan putaran 1500 rpm.
Gambar 3. Mesin Boom Spraying Cameco (BSC)

b. Power Take-Off (PTO)


power take-off (PTO) adalah splined driveshaft, biasanya dengan
traktor atau truk, yang dapat digunakan untuk memberikan kekuatan untuk
lampiran atau mesin yang terpisah. Hal ini dirancang untuk dapat dengan
mudah terhubung dan terputus. (wikipedia)
PTO pada Boom Spraying Cameco (BSC) ini digunakan untuk
menghubungkan dua unit komponen yaitu spray pump dan groun drive
pump yang memiliki fungsi masing-masing.

Gambar 4. power take-off (PTO)

c. Spray Pump
Merupakan komponen yang digerakkan oleh PTO yang berfungsi
untuk menggerakkan spray motor yang akan memberikan tekanan fluida
menuju pompa sentrifugal melalui selang dan pipa. Spray pump memiliki
takanan sebesar 3000-6000 psi.
Gambar 5. Spray Pump

d. Centrifugal Pump
Centrifugal Pump atau pompa sentrifugal merupakan alat yang
digunakan untuk memompa air didalam tangki penampung obat/pupuk
cair melalui pipa menuju ke masing-masing sayap. Putaran pada
Centrifugal Pump sebesar 3000-4000 rpm.

Gambar 6. Centrifugal Pump

e. Tangki Penampung/water tank


Tangki penampung/water tank digunakan sebagai wadah atau
media penampung obat/pupuk cair dengan kapasitas 8000 liter.
Gambar 7. Tangki penampung/water tank
f. Nozel
Nozel yang digunakan pada BSC ada 2 jenis yaitu Nozel Spray dan
Nozel Yoyo yang mana Nozel Spray digunakan pada saat penyemprotan
obat/pupuk cair seperti pestisida, dll. Sedangkan Nozel Yoyo merupakan
nozel khusus yang digunakan untuk melakukan penyemprotan forsing
untuk perangsang atau pemerataan buah.

Gambar 8. Nozel Spray dan Nozel Yoyo

g. Groun Drive Pump


Groun Drive Pump merupakan bagian unit yang berhubungan
dengan PTO yang berfungsi untuk menggerakkan trasmisi menggunakan
fluida cair berupa oli melalui selang. Tekanan pada Groun Drive Pump
sebesar 3000-6000 psi.
Gambar 9. Groun Drive Pump

h. Transmisi
Transmisi merupakan komponen yang berfungsi untuk meneruskan
putaran dari Groun Drive Pump dengan menggunakan tekanan fluida
menuju ke kopel (Propeller)

Gambar 9. transmisi
i. Kopel (Propeller)
Propeller merupakan poros penggerak gardan yang berfungsi
untuk memindahkan atau meneruskan tenaga putaran mesin dari transmisi
ke differential/gardan.
Gambar 10. kopel/propeller
j. Differential/Gardan
Differential berfungsi sebagai penerus tenaga mesin yang telah
melewati transmisi dan propeller shaft ke poros roda.

Gambar 11. Differential


k. Roda (Wheel)
Roda adalah bagian penting dari sebuah kendaraan agar bisa
berjalan karena roda berbentuk lingkaran, yang bersama dengan sumbu
dapat menghasilkan suatu gerakan dengan gesekan kecil dengan cara
bergulir atau menggelinding.

Gambar 12. roda


l. Ven Pump
Merupakan komponen yang langsung menempel dengan mesin
yang berfungsi untuk memberikan tekanan fluida berupa oli ke relief
valve.

Gambar 13. Ven pump


m. Relief Valve
Relief valve merupakan komponen yang penting dalam sebuah
pengontrolan unit hidrolik yang berfungsi untuk menstabilkan tekanan atau
pressure pada sistem hydraulic.

Gambar 14. Relief valve

n. Devider Priority
Devider Priority merupakan komponen unit kontrol yang berfungsi
untuk memecah/memperganda pressure dari satu pressure menjadi dua
pressure.

Gambar 15. Devider Priority


o. Pressure Gauge
Pressure Gauge merupakan alat yang digunakan untuk mengukur
tekanan. Pada Boom Spraying Cameco (BSC) Pressure Gauge digunakan
untuk mengukur tekanan fluida cair seperti oli dan air, serta untuk
mengukur tekanan pada gas ethylene pada saat frosting.

Gambar 16. Pressure Gauge

p. Handle Control
Handle Control merupakan bagian unit yang berfungsi sebagai
pengontrol gerakan atau kerja dari BSC seperti menggerakkan mekanisme
hidrolik, sayap, tie rod, dll.

Gambar 17. Handle Control


q. Hydraulic oil tank
Hydraulic oil tank berfungsi sebagai tempat penampung oli yang
digunakan pada sistem hydrolic maupun penggerak pada mekanisme kerja.
Hydraulic oil tank berkapasitas sangat besar yaitu 322 liter.
Gambar 18. Hydraulic oil tank
r. Fuel tank
Fuel tank berfungsi sebagai tempat penampung bahan bakar yang dalam
mesin ini menggunakan bahan bakar solar dengan kapasitas tangki sebesar
681 liter.

Gambar 19. Fuel tank

3.5 Perawatan Boom Spraying Cameco


a. Perawatan Berkala (Driver) 10 H
NO BAGIAN UNIT PEKERJAAN
I. Engine Sistem
1 Oli Engine Check volume oli engine, tambahkan bila kurang
2 Saringan Udara Check saringan udara & bersihkan
3 Saringan BB Check saringan BB & bersihkan
4 Radiator Check ketinggian airnya & bersihkan
5 V-Belt Check kelurusan & ketegangannya
6 Pendingin Mesin Check kebocoran & ketinggian permukaan
pendingin

II. Kontruksi
1 - Check semua sambungan baut
2 - Check semua sambungan pengelasan
3 - Check kebersihan unit
4 Sayap Pangkal + Pengecekan seling utama, seling layang-layang,
Ujung klem sayap, engsel sayap, dan check valve
III. Water System
1 Hoze Check kebocorannya
2 Nozzle Check kebuntuan semua nozzel

IV. Hydraulic System


1 Oli Hudraulic Check oli hidraulic ( volume, warna & temperatur)
2 Hose Check kebocorannya
3 Pompa Sentrifugal Check oli sentrifugal pump SAE 20
4 Pompa Hidraulic Check kekencangan baut dudukan pompa hidraulic
5 Motor Hidraulic Check kekencangan baut dudukan motor hidraulic

V. Transmisi & Under Carriage


1 Transmisi Check oli transmisi SAE 140
2 Front & Rear Gear Check oli front & rear axle SAE 140
3 Tie Road Check penggreassean tie road ( 2 fitting )
4 Couple Depan Check penggreassean couple depan ( 4 fitting )
5 Couple Tengah Check penggreassean couple tengah ( 3 fitting )
6 Couple Belakang Check penggreassean couple belakang ( 3 fitting )
7 Couple Check kekencangan baut-baut couple
8 Gardan Checkketinggian permukaan minyaknya
9 Planetary & Check oli planetary dan check defferential
Deffrential
10 Yoke Check kekencangan baut-baut yoke

VI. Roda/Ban
1 Baut Roda Check kekencangan baut roda
2 Kondisi Ban Check kondisi fisik ban, ganti bila sudah gundul
3 Tekanan Angin Check tekanan angin ban, tambahkan bila kurang

VII. Electrical System


1 Battery Check permukaan air, sambungan battery &
terminal
2 Lampu-Lampu Check kondisi lampu & sekering
3 Indikator Check semua alat kontrol/alat ukur
4 Dynamo Start Check kondisi, cara kerja & bersihkan bagian-
bagiannya

b. Perawatan Berkala (Driver) 50 H


NO BAGIAN UNIT PEKERJAAN
I. Engine Sistem
1 Oli mesin & filter Ganti oli mesin SAE 30 & filter
2 Saringan Udara Check saringan udara & bersihkan
3 Saringan BB Check saringan BB & bersihkan
4 Radiator Check ketinggian airnya & bersihkan
5 V-Belt Check kelurusan & ketegangannya
6 Pendingin Mesin Check kebocoran & ketinggian permukaan
pendingin

II. Kontruksi
1 - Check semua sambungan baut
2 - Check semua sambungan pengelasan
3 - Check kebersihan unit
4 Steer Greasse steer ( 4 pitting )
5 Stang Rem Bawah Grease stang tem bawah kabin ( 2 pitting )
Tabin

III. Water System


1 Hoze Check kebocorannya
2 Nozzle Check kebuntuan semua nozzel
3 Pompa Air Tanki Check penggreassean pompa air tanki ( 4 fiting )
4 Boom Cylinder Check penggreassean boom cylinder ( 32 fiting )
5 Pembuka Kran Air Check penggreassean pembuka kran air atas ( 2
Atas fiting )
6 Pembuka Kran Air Check penggreassean pembuka kran air bawah ( 1
Bawah fiting )

IV. Hydraulic System


1 Oli Hudraulic Check oli hidraulic ( volume, warna & temperatur)
2 Hose Check kebocorannya
3 Pompa Sentrifugal Check oli sentrifugal pump SAE 20
4 Filter Ganti return filter & check suction filter
5 Pump Drive Check ketinggian minyaknya

V. Transmisi & Under Carriage


1 Transmisi Check oli transmisi SAE 140
2 Front & Rear Axle Check oli front & rear axle SAE 140
3 Tie Road Check penggreassean tie road ( 2 fitting )
4 Couple Depan Check penggreassean couple depan ( 4 fitting )
5 Couple Tengah Check penggreassean couple tengah ( 3 fitting )
6 Couple Belakang Check penggreassean couple belakang ( 3 fitting )
7 Gardan Checkketinggian permukaan minyaknya
Check penggreassean gardan ( 7 fitting )
8 Stabil/Roll Gardan Check penggreassean stabil/roll gardan depan ( 2
Depan fitting )
9 Stabil/Roll Gardan Check penggreassean stabil/roll gardan belakang (
Belakang 2 fitting )
10 Rem Check cara kerjanya & penggreassean rem ( 2
fitting)
11 Handle Rem Check penggreassean handle rem rem ( 2 fitting)
12 Ban Check tekanan ban & keretakan/sobek pada ban
13 Roda Check kekencangan bautnya
VI. Electrical System
1 Battery Check permukaan air, sambungan battery &
terminal
2 Lampu-Lampu Check kondisi lampu & sekering
3 Indikator Check semua alat kontrol/alat ukur
4 Dynamo Start Check kondisi, cara kerja & bersihkan bagian-
bagiannya

c. Perawatan Berkala (Driver) 100 H


NO BAGIAN UNIT PEKERJAAN
I. Engine Sistem
1 Oli mesin & filter Ganti oli mesin SAE 30 & filter
2 Saringan Udara Check saringan udara & bersihkan
3 Saringan BB Check saringan BB & bersihkan
4 Radiator Check ketinggian airnya & bersihkan
5 V-Belt Check kelurusan & ketegangannya
6 Pendingin Mesin Check kebocoran & ketinggian permukaan
pendingin

II. Kontruksi
1 - Check semua sambungan baut
2 - Check semua sambungan pengelasan
3 - Check kebersihan unit
4 Steer Greasse steer ( 4 pitting )
5 Stang Rem Bawah Grease stang tem bawah kabin ( 2 pitting )
Tabin

III. Water System


1 Hoze Check kebocorannya
2 Nozzle Check kebuntuan semua nozzel
3 Pompa Air Tanki Check penggreassean pompa air tanki ( 4 fiting )
4 Boom Cylinder Check penggreassean boom cylinder ( 32 fiting )
5 Pembuka Kran Air Check penggreassean pembuka kran air atas ( 2
Atas fiting )
6 Pembuka Kran Air Check penggreassean pembuka kran air bawah ( 1
Bawah fiting )

IV. Hydraulic System


1 Oli Hudraulic Check oli hidraulic ( volume, warna & temperatur)
2 Hose Check kebocorannya
3 Pompa Sentrifugal Check oli sentrifugal pump SAE 20
4 Filter Ganti return filter & check suction filter
5 Pump Drive Check ketinggian minyaknya
V. Transmisi & Under Carriage
1 Transmisi Check oli transmisi SAE 140
2 Front & Rear Axle Check oli front & rear axle SAE 140
3 Tie Road Check penggreassean tie road ( 2 fitting )
4 Couple Depan Check penggreassean couple depan ( 4 fitting )
5 Couple Tengah Check penggreassean couple tengah ( 3 fitting )
6 Couple Belakang Check penggreassean couple belakang ( 3 fitting )
7 Gardan Checkketinggian permukaan minyaknya
Check penggreassean gardan ( 7 fitting )
8 Stabil/Roll Gardan Check penggreassean stabil/roll gardan depan ( 2
Depan fitting )
9 Stabil/Roll Gardan Check penggreassean stabil/roll gardan belakang (
Belakang 2 fitting )
10 Rem Check cara kerjanya & penggreassean rem ( 2
fitting)
11 Handle Rem Check penggreassean handle rem rem ( 2 fitting)
12 Ban Check tekanan ban & keretakan/sobek pada ban
13 Roda Check kekencangan bautnya

VI. Electrical System


1 Battery Check permukaan air, sambungan battery &
terminal
2 Lampu-Lampu Check kondisi lampu & sekering
3 Indikator Check semua alat kontrol/alat ukur
4 Dynamo Start Check kondisi, cara kerja & bersihkan bagian-
bagiannya

d. Perawatan Berkala (Mekanik) 250 H


NO BAGIAN UNIT PEKERJAAN
I. Engine Sistem
1 Oli mesin & filter Ganti oli mesin SAE 30 & filter
2 Saringan Udara Check saringan udara & bersihkan
3 Saringan BB Check saringan BB & bersihkan
4 Radiator Check ketinggian airnya & bersihkan
5 V-Belt Check kelurusan & ketegangannya
6 Pendingin Mesin Check kebocoran & ketinggian permukaan
pendingin
7 Raven Injeksi Pump Ganti oli raven injeksi pump SAE 30
8 Tanki Solar Keringkan airnya & bersihkan endapannya

II. Kontruksi
1 - Check semua sambungan baut
2 - Check semua sambungan pengelasan
3 - Check kebersihan unit
4 Steer Greasse steer ( 4 pitting )
5 Stang Rem Bawah Grease stang tem bawah kabin ( 2 pitting )
Tabin

III. Water System


1 Hoze Check kebocorannya
2 Nozzle Check kebuntuan semua nozzel
3 Pompa Air Tanki Check penggreassean pompa air tanki ( 4 fiting )
4 Boom Cylinder Check penggreassean boom cylinder ( 32 fiting )
5 Pembuka Kran Air Check penggreassean pembuka kran air atas ( 2
Atas fiting )
6 Pembuka Kran Air Check penggreassean pembuka kran air bawah ( 1
Bawah fiting )

IV. Hydraulic System


1 Oli Hudraulic Check oli hidraulic ( volume, warna & temperatur)
2 Hose Check kebocorannya
3 Pompa Sentrifugal Check oli sentrifugal pump SAE 20
4 Filter Ganti return filter & check suction filter
5 Pump Drive Check ketinggian minyaknya

V. Transmisi & Under Carriage


1 Transmisi Check oli transmisi SAE 140
2 Front & Rear Axle Check oli front & rear axle SAE 140
3 Tie Road Check penggreassean tie road ( 2 fitting )
4 Couple Depan Check penggreassean couple depan ( 4 fitting )
5 Couple Tengah Check penggreassean couple tengah ( 3 fitting )
6 Couple Belakang Check penggreassean couple belakang ( 3 fitting )
7 Gardan Checkketinggian permukaan minyaknya
Check penggreassean gardan ( 7 fitting )
8 Stabil/Roll Gardan Check penggreassean stabil/roll gardan depan ( 2
Depan fitting )
9 Stabil/Roll Gardan Check penggreassean stabil/roll gardan belakang (
Belakang 2 fitting )
10 Rem Check cara kerjanya & penggreassean rem ( 2
fitting)
11 Handle Rem Check penggreassean handle rem rem ( 2 fitting)
12 Ban Check tekanan ban & keretakan/sobek pada ban
13 Roda Check kekencangan bautnya

VI. Electrical System


1 Battery Check permukaan air, sambungan battery &
terminal
2 Lampu-Lampu Check kondisi lampu & sekering
3 Indikator Check semua alat kontrol/alat ukur
4 Dynamo Start Check kondisi, cara kerja & bersihkan bagian-
bagiannya

e. Perawatan Berkala (Mekanik) 500 H


NO BAGIAN UNIT PEKERJAAN
I. Engine Sistem
1 Oli mesin & filter Ganti oli mesin SAE 30 & filter
2 Saringan Udara Check saringan udara & bersihkan
3 Saringan BB Check saringan BB & bersihkan
4 Radiator Check ketinggian airnya & bersihkan
5 V-Belt Check kelurusan & ketegangannya
6 Pendingin Mesin Check kebocoran & ketinggian permukaan
pendingin
7 Raven Injeksi Pump Ganti oli raven injeksi pump SAE 30
8 Tanki Solar Keringkan airnya & bersihkan endapannya
9 Breather/Saluran Bersihkan bagian-bagiannya
udara
10 Air Intake System Ganti filter elemen bila perlu

II. Kontruksi
1 - Check semua sambungan baut
2 - Check semua sambungan pengelasan
3 - Check kebersihan unit
4 Steer Greasse steer ( 4 pitting )
5 Stang Rem Bawah Grease stang tem bawah kabin ( 2 pitting )
Tabin

III. Water System


1 Hoze Check kebocorannya
2 Nozzle Check kebuntuan semua nozzel
3 Pompa Air Tanki Check penggreassean pompa air tanki ( 4 fiting )
4 Boom Cylinder Check penggreassean boom cylinder ( 32 fiting )
5 Pembuka Kran Air Check penggreassean pembuka kran air atas ( 2
Atas fiting )
6 Pembuka Kran Air Check penggreassean pembuka kran air bawah ( 1
Bawah fiting )

IV. Hydraulic System


1 Oli Hudraulic Check oli hidraulic ( volume, warna & temperatur)
2 Hose Check kebocorannya
3 Pompa Sentrifugal Check oli sentrifugal pump SAE 20
4 Filter Ganti return filter & check suction filter
5 Pump Drive Check ketinggian minyaknya

V. Transmisi & Under Carriage


1 Transmisi Check oli transmisi SAE 140
2 Front & Rear Axle Check oli front & rear axle SAE 140
3 Tie Road Check penggreassean tie road ( 2 fitting )
4 Couple Depan Check penggreassean couple depan ( 4 fitting )
5 Couple Tengah Check penggreassean couple tengah ( 3 fitting )
6 Couple Belakang Check penggreassean couple belakang ( 3 fitting )
7 Gardan Checkketinggian permukaan minyaknya
Check penggreassean gardan ( 7 fitting )
8 Stabil/Roll Gardan Check penggreassean stabil/roll gardan depan ( 2
Depan fitting )
9 Stabil/Roll Gardan Check penggreassean stabil/roll gardan belakang (
Belakang 2 fitting )
10 Rem Check cara kerjanya & penggreassean rem ( 2
fitting)
11 Handle Rem Check penggreassean handle rem rem ( 2 fitting)
12 Ban Check tekanan ban & keretakan/sobek pada ban
13 Roda Check kekencangan bautnya

VI. Electrical System


1 Battery Check permukaan air, sambungan battery &
terminal
2 Lampu-Lampu Check kondisi lampu & sekering
3 Indikator Check semua alat kontrol/alat ukur
4 Dynamo Start Check kondisi, cara kerja & bersihkan bagian-
bagiannya

f. Perawatan Berkala (Mekanik) 1000 H


NO BAGIAN UNIT PEKERJAAN
I. Engine Sistem
1 Oli mesin & filter Ganti oli mesin SAE 30 & filter
2 Saringan Udara Check saringan udara & bersihkan
3 Saringan BB Check saringan BB & bersihkan
4 Radiator Check ketinggian airnya & bersihkan
5 V-Belt Check kelurusan & ketegangannya
6 Pendingin Mesin Check kebocoran & ketinggian permukaan
pendingin
7 Raven Injeksi Pump Ganti oli raven injeksi pump SAE 30
8 Tanki Solar Keringkan airnya & bersihkan endapannya
9 Breather/Saluran Bersihkan bagian-bagiannya
udara
10 Air Intake System Ganti filter elemen bila perlu

II. Kontruksi
1 - Check semua sambungan baut
2 - Check semua sambungan pengelasan
3 - Check kebersihan unit
4 Steer Greasse steer ( 4 pitting )
5 Stang Rem Bawah Grease stang tem bawah kabin ( 2 pitting )
Tabin

III. Water System


1 Hoze Check kebocorannya
2 Nozzle Check kebuntuan semua nozzel
3 Pompa Air Tanki Check penggreassean pompa air tanki ( 4 fiting )
4 Boom Cylinder Check penggreassean boom cylinder ( 32 fiting )
5 Pembuka Kran Air Check penggreassean pembuka kran air atas ( 2
Atas fiting )
6 Pembuka Kran Air Check penggreassean pembuka kran air bawah ( 1
Bawah fiting )

IV. Hydraulic System


1 Oli Hudraulic Check oli hidraulic ( volume, warna & temperatur)
2 Hose Check kebocorannya
3 Pompa Sentrifugal Ganti oli sentrifugal pump SAE 20
4 Filter Ganti return filter & check suction filter
5 Pump Drive Ganti oli pump drive SAE 20

V. Transmisi & Under Carriage


1 Transmisi Ganti oli transmisi SAE 140
2 Front & Rear Axle Ganti oli front & rear axle SAE 140
3 Hub Axle Depan & Ganti oli hub exle depan & belakang SAE 140
Belakang
4 Tie Road Check penggreassean tie road ( 2 fitting )
5 Couple Depan Check penggreassean couple depan ( 4 fitting )
6 Couple Tengah Check penggreassean couple tengah ( 3 fitting )
7 Couple Belakang Check penggreassean couple belakang ( 3 fitting )
8 Gardan Ganti oli gardan, check kondisi & penggreassean
gardan ( 7 fitting )
9 Stabil/Roll Gardan Check penggreassean stabil/roll gardan depan ( 2
Depan fitting )
10 Stabil/Roll Gardan Check penggreassean stabil/roll gardan belakang (
Belakang 2 fitting )
11 Rem Check cara kerjanya & penggreassean rem ( 2
fitting)
12 Handle Rem Check penggreassean handle rem rem ( 2 fitting)
13 Ban Check tekanan ban & keretakan/sobek pada ban
14 Roda Check kekencangan bautnya
1 Transmisi Ganti oli transmisi SAE 140
2 Front & Rear Axle Ganti oli front & rear axle SAE 140
3 Hub Axle Depan & Ganti oli hub exle depan & belakang SAE 140
Belakang
4 Tie Road Check penggreassean tie road ( 2 fitting )
5 Couple Depan Check penggreassean couple depan ( 4 fitting )
6 Couple Tengah Check penggreassean couple tengah ( 3 fitting )
7 Couple Belakang Check penggreassean couple belakang ( 3 fitting )
8 Gardan Ganti oli gardan, check kondisi & penggreassean
gardan ( 7 fitting )
9 Stabil/Roll Gardan Check penggreassean stabil/roll gardan depan ( 2
Depan fitting )
10 Stabil/Roll Gardan Check penggreassean stabil/roll gardan belakang (
Belakang 2 fitting )
11 Rem Check cara kerjanya & penggreassean rem ( 2
fitting)
12 Handle Rem Check penggreassean handle rem rem ( 2 fitting)
13 Ban Check tekanan ban & keretakan/sobek pada ban
14 Roda Check kekencangan bautnya

VI. Electrical System


1 Battery Check permukaan air, sambungan battery &
terminal
2 Lampu-Lampu Check kondisi lampu & sekering
3 Indikator Check semua alat kontrol/alat ukur
4 Dynamo Start Buka, bersihkan & lumasi pinionnya

g. Perawatan Berkala (Mekanik) 2000 H


NO BAGIAN UNIT PEKERJAAN
I. Engine Sistem
1 Mesin Check tekanan oli & kalibrasi kembali
2 Oli mesin & filter Ganti oli mesin SAE 30 & filter
3 Saringan Udara Ganti saringan udara
4 Saringan BB Ganti saringan BB bila perlu
5 Radiator Ganti airnya & bersihkan
6 V-Belt Ganti v-belt
7 Pendingin Mesin Semprot, ganti pendingin & water conditioner
8 Baut Kepala Check kekencangan bautnya
cylinder
9 Kelonggaran Katup Check kelonggaran katup mesin & stel
Mesin
10 Raven Injeksi Pump Ganti oli raven injeksi pump SAE 30
11 Tanki Solar Keringkan airnya & bersihkan endapannya
12 Breather/Saluran Bersihkan bagian-bagiannya
Udara
13 Air Intake System Ganti filter element bila perlu

II. Kontruksi
1 - Check semua sambungan baut
2 - Check semua sambungan pengelasan
3 - Check kebersihan unit
4 Steer Greasse steer ( 4 pitting )
5 Stang Rem Bawah Grease stang tem bawah kabin ( 2 pitting )
Tabin

III. Water System


1 Hoze Check kebocorannya
2 Nozzle Check kebuntuan semua nozzel
3 Pompa Air Tanki Check penggreassean pompa air tanki ( 4 fiting )
4 Boom Cylinder Check penggreassean boom cylinder ( 32 fiting )
5 Pembuka Kran Air Check penggreassean pembuka kran air atas ( 2
Atas fiting )
6 Pembuka Kran Air Check penggreassean pembuka kran air bawah ( 1
Bawah fiting )

IV. Hydraulic System


1 Hydraulic System Ganti oli SAE 30 / CT 30
2 Hydraulic Check & bersihkan bagian-bagiannya
3 Pompa Check semua tekanan pompa & kalibrasi kembali
4 Oli Hudraulic Check oli hidraulic ( volume, warna & temperatur)
5 Hose Check kebocorannya
6 Pompa Sentrifugal Ganti oli sentrifugal pump SAE 20
7 Filter Ganti return filter & check suction filter
8 Pump Drive Ganti oli pump drive SAE 20

V. Transmisi & Under Carriage


1 Transmisi Ganti oli transmisi SAE 140
2 Front & Rear Axle Ganti oli front & rear axle SAE 140
3 Hub Axle Depan & Ganti oli hub exle depan & belakang SAE 140
Belakang
4 Tie Road Check penggreassean tie road ( 2 fitting )
5 Couple Depan Check penggreassean couple depan ( 4 fitting )
6 Couple Tengah Check penggreassean couple tengah ( 3 fitting )
7 Couple Belakang Check penggreassean couple belakang ( 3 fitting )
8 Gardan Ganti oli gardan, check kondisi & penggreassean
gardan ( 7 fitting )
9 Stabil/Roll Gardan Check penggreassean stabil/roll gardan depan ( 2
Depan fitting )
10 Stabil/Roll Gardan Check penggreassean stabil/roll gardan belakang (
Belakang 2 fitting )
11 Rem Check cara kerjanya & penggreassean rem ( 2
fitting)
12 Handle Rem Check penggreassean handle rem rem ( 2 fitting)
13 Ban Check tekanan ban & keretakan/sobek pada ban
14 Roda Check kekencangan bautnya
VI. Electrical System
1 Battery Check permukaan air, sambungan battery &
terminal
2 Lampu-Lampu Check kondisi lampu & sekering
3 Indikator Check semua alat kontrol/alat ukur
4 Dynamo Start Buka, bersihkan & lumasi pinionnya serta keausan
sikatnya
5 Alternator Check keausan sikatnya

h. Perawatan Berkala (Mekanik) 5000 H


NO BAGIAN UNIT PEKERJAAN
I. Engine Sistem
1 Mesin Check tekanan oli & kalibrasi kembali
2 Oli mesin & filter Ganti oli mesin SAE 30 & filter
3 Saringan Udara Ganti saringan udara
4 Saringan BB Ganti saringan BB bila perlu
5 Radiator Ganti airnya & bersihkan
6 V-Belt Ganti v-belt
7 Pendingin Mesin Semprot, ganti pendingin & water conditioner
8 Baut Kepala Check kekencangan bautnya
cylinder
9 Kelonggaran Katup Check kelonggaran katup mesin & stel
Mesin
10 Raven Injeksi Pump Ganti oli raven injeksi pump SAE 30
11 Tanki Solar Keringkan airnya & bersihkan endapannya
12 Breather/Saluran Bersihkan bagian-bagiannya
Udara
13 Air Intake System Ganti filter element bila perlu

II. Kontruksi
1 - Check semua sambungan baut
2 - Check semua sambungan pengelasan
3 - Check kebersihan unit
4 Steer Greasse steer ( 4 pitting )
5 Stang Rem Bawah Grease stang tem bawah kabin ( 2 pitting )
Tabin

III. Water System


1 Hoze Check kebocorannya
2 Nozzle Check kebuntuan semua nozzel
3 Pompa Air Tanki Check penggreassean pompa air tanki ( 4 fiting )
4 Boom Cylinder Check penggreassean boom cylinder ( 32 fiting )
5 Pembuka Kran Air Check penggreassean pembuka kran air atas ( 2
Atas fiting )
6 Pembuka Kran Air Check penggreassean pembuka kran air bawah ( 1
Bawah fiting )

IV. Hydraulic System


1 Hydraulic System Ganti oli SAE 30 / CT 30
2 Hydraulic Check & bersihkan bagian-bagiannya
3 Pompa Check semua tekanan pompa & kalibrasi kembali
4 Oli Hudraulic Check oli hidraulic ( volume, warna & temperatur)
5 Hose Check kebocorannya
6 Pompa Sentrifugal Ganti oli sentrifugal pump SAE 20
7 Filter Ganti return filter & check suction filter
8 Pump Drive Ganti oli pump drive SAE 20

V. Transmisi & Under Carriage


1 Transmisi Ganti oli transmisi SAE 140
2 Front & Rear Axle Ganti oli front & rear axle SAE 140
3 Hub Axle Depan & Ganti oli hub exle depan & belakang SAE 140
Belakang
4 Tie Road Check penggreassean tie road ( 2 fitting )
5 Couple Depan Check penggreassean couple depan ( 4 fitting )
6 Couple Tengah Check penggreassean couple tengah ( 3 fitting )
7 Couple Belakang Check penggreassean couple belakang ( 3 fitting )
8 Gardan Ganti oli gardan, check kondisi & penggreassean
gardan ( 7 fitting )
9 Stabil/Roll Gardan Check penggreassean stabil/roll gardan depan ( 2
Depan fitting )
10 Stabil/Roll Gardan Check penggreassean stabil/roll gardan belakang (
Belakang 2 fitting )
11 Rem Check cara kerjanya & penggreassean rem ( 2
fitting)
12 Handle Rem Check penggreassean handle rem rem ( 2 fitting)
13 Ban Check tekanan ban & keretakan/sobek pada ban
14 Roda Check kekencangan bautnya

VI. Electrical System


1 Battery Check permukaan air, sambungan battery &
terminal
2 Lampu-Lampu Check kondisi lampu & sekering
3 Indikator Check semua alat kontrol/alat ukur
4 Dynamo Start Buka, bersihkan & lumasi pinionnya serta keausan
sikatnya
5 Alternator Check keausan sikatnya
i. Perawatan Berkala (Mekanik) 10.000 H
NO BAGIAN UNIT PEKERJAAN
I. Engine Sistem
1 Mesin Check tekanan oli & kalibrasi kembali
2 Oli mesin & filter Ganti oli mesin SAE 30 & filter
3 Saringan Udara Ganti saringan udara
4 Saringan BB Ganti saringan BB bila perlu
5 Radiator Ganti airnya & bersihkan
6 V-Belt Ganti v-belt
7 Pendingin Mesin Semprot, ganti pendingin & water conditioner
8 Baut Kepala Check kekencangan bautnya
cylinder
9 Kelonggaran Katup Check kelonggaran katup mesin & stel
Mesin
10 Raven Injeksi Pump Ganti oli raven injeksi pump SAE 30
11 Tanki Solar Keringkan airnya & bersihkan endapannya
12 Breather/Saluran Bersihkan bagian-bagiannya
Udara
13 Air Intake System Ganti filter element bila perlu

II. Kontruksi
1 - Check semua sambungan baut
2 - Check semua sambungan pengelasan
3 - Check kebersihan unit
4 Steer Greasse steer ( 4 pitting )
5 Stang Rem Bawah Grease stang tem bawah kabin ( 2 pitting )
Tabin

III. Water System


1 Hoze Check kebocorannya
2 Nozzle Check kebuntuan semua nozzel
3 Pompa Air Tanki Ganti seal
4 Boom Cylinder Ganti seal
5 Pembuka Kran Air Check penggreassean pembuka kran air atas ( 2
Atas fiting )
6 Pembuka Kran Air Check penggreassean pembuka kran air bawah ( 1
Bawah fiting )

IV. Hydraulic System


1 Hydraulic System Ganti oli SAE 30 / CT 30
2 Hydraulic Ganti seal
3 Pompa Ganti seal
4 Oli Hudraulic Ganti oli
5 Hose Check kebocorannya
6 Pompa Sentrifugal Ganti oli sentrifugal pump SAE 20 + ganti oli
7 Filter Ganti return filter & check suction filter
8 Pump Drive Ganti oli pump drive SAE 20

V. Transmisi & Under Carriage


1 Transmisi Ganti oli transmisi SAE 140
2 Front & Rear Axle Ganti oli front & rear axle SAE 140
3 Hub Axle Depan & Ganti oli hub exle depan & belakang SAE 140
Belakang
4 Tie Road Check penggreassean tie road ( 2 fitting )
5 Couple Depan Ganti cross joint
6 Couple Tengah Ganti cross joint
7 Couple Belakang Ganti cross joint
8 Gardan Ganti oli gardan, check kondisi & penggreassean
gardan ( 7 fitting )
9 Stabil/Roll Gardan Ganti roll/stabil
Depan
10 Stabil/Roll Gardan Ganti roll/stabil
Belakang
11 Rem Check cara kerjanya & penggreassean rem ( 2
fitting)
12 Handle Rem Check penggreassean handle rem rem ( 2 fitting)
13 Ban Check tekanan ban & keretakan/sobek pada ban
14 Roda Check kekencangan bautnya

VI. Electrical System


1 Battery Check permukaan air, sambungan battery &
terminal
2 Lampu-Lampu Check kondisi lampu & sekering
3 Indikator Check semua alat kontrol/alat ukur
4 Dynamo Start Buka, bersihkan & lumasi pinionnya serta keausan
sikatnya
5 Alternator Check keausan sikatnya

j. Perawatan Berkala (Mekanik) 20.000 H


NO BAGIAN UNIT PEKERJAAN
I. Engine Sistem
1 Mesin Check tekanan oli & kalibrasi kembali
2 Oli mesin & filter Ganti oli mesin SAE 30 & filter
3 Saringan Udara Ganti saringan udara
4 Saringan BB Ganti saringan BB bila perlu
5 Radiator Ganti airnya & bersihkan
6 V-Belt Ganti v-belt
7 Pendingin Mesin Semprot, ganti pendingin & water conditioner
8 Baut Kepala Check kekencangan bautnya
cylinder
9 Kelonggaran Katup Check kelonggaran katup mesin & stel
Mesin
10 Raven Injeksi Pump Ganti oli raven injeksi pump SAE 30
11 Tanki Solar Keringkan airnya & bersihkan endapannya
12 Breather/Saluran Bersihkan bagian-bagiannya
Udara
13 Air Intake System Ganti filter element bila perlu

II. Kontruksi
1 - Check semua sambungan baut
2 - Check semua sambungan pengelasan
3 - Check kebersihan unit
4 Steer Greasse steer ( 4 pitting )
5 Stang Rem Bawah Grease stang tem bawah kabin ( 2 pitting )
Tabin

III. Water System


1 Hoze Check kebocorannya
2 Nozzle Check kebuntuan semua nozzel
3 Pompa Air Tanki Ganti seal
4 Boom Cylinder Ganti seal
5 Pembuka Kran Air Check penggreassean pembuka kran air atas ( 2
Atas fiting )
6 Pembuka Kran Air Check penggreassean pembuka kran air bawah ( 1
Bawah fiting )

IV. Hydraulic System


1 Hydraulic System Ganti oli SAE 30 / CT 30
2 Hydraulic Ganti seal
3 Pompa Ganti seal
4 Oli Hudraulic Ganti oli
5 Hose Check kebocorannya
6 Pompa Sentrifugal Ganti oli sentrifugal pump SAE 20 + ganti oli
7 Filter Ganti return filter & check suction filter
8 Pump Drive Ganti oli pump drive SAE 20

V. Transmisi & Under Carriage


1 Transmisi Ganti oli transmisi SAE 140
2 Front & Rear Axle Ganti oli front & rear axle SAE 140
3 Hub Axle Depan & Ganti oli hub exle depan & belakang SAE 140
Belakang
4 Tie Road Check penggreassean tie road ( 2 fitting )
5 Couple Depan Ganti cross joint
6 Couple Tengah Ganti cross joint
7 Couple Belakang Ganti cross joint
8 Gardan Ganti oli gardan, check kondisi & penggreassean
gardan ( 7 fitting )
9 Stabil/Roll Gardan Ganti roll/stabil
Depan
10 Stabil/Roll Gardan Ganti roll/stabil
Belakang
11 Rem Check cara kerjanya & penggreassean rem ( 2
fitting)
12 Handle Rem Check penggreassean handle rem rem ( 2 fitting)
13 Ban Check tekanan ban & keretakan/sobek pada ban
14 Roda Check kekencangan bautnya

VI. Electrical System


1 Battery Check permukaan air, sambungan battery &
terminal
2 Lampu-Lampu Check kondisi lampu & sekering
3 Indikator Check semua alat kontrol/alat ukur
4 Dynamo Start Buka, bersihkan & lumasi pinionnya serta keausan
sikatnya
5 Alternator Check keausan sikatnya

3.6 Perhitungan Boom Spraying Cameco (BSC)


3.6.1 Kalibrasi Unit
Sebelum melakukan perhitungan kinerja mesin Boom Spraying
Cameco (BSC) kita harus melakukan kegiatan yang dinamakan kalibrasi unit
agar mengetahui kelayakan operasi pada Boom Spraying Cameco (BSC)
dengan langkah-langkah kalibrasi sebagai berikut:
1) Melakukan Kalibrasi Spray (Penyemprotan)
 Mempersiapkan alat dan bahan
 Mengisi air pada tangki
 Hidupkan mesin BSC
 Mengatur tekanan/pressure pada pressure gauge sayap kanan dan
kiri sebesar 30 psi
 Membuka kran sayap kanan dan kiri sampai air didalam tangki
keluar menuju ke nozzel spray KSS-60
 Cek apakah ada nozel yang bekerja tidak sesuai
 Setelah semua nozel dalam keadaan baik maka lepas salah satu
nozel kemudian pasang pressure gauge untuk mengetahui berapa
tekanan yang terjadi pada nozel, minimal 5 sempel nozel yang
diambil pada tiap sayapnya
 Setelah tekanan nozel cukup maka selanjutnya mengukur debit air
yang keluar dengan cara menampung air yang keluar dari setiap
nozel menggunakan plastik dalam waktu 10 detik, kemudian
hitung dan cari nilai rata-ratanya.
2) Melakukan kalibrasi ethyline
 Menyiapkan alat dan bahan
 Mengisi air pada tangki
 Pasang regulator pada tabung ethyline
 Hidupkan mesin
 Mengatur tekanan/pressure pada tekanan I sesuai dengan tekanan
tabung, tekanan II sebesar ± 500 psi, tekanan III sebesar ± 550 psi,
tekanan IV sebesar ±80 psi, dan tekanan V sebesar ±30-40 psi
 Membuka kran sayap kanan dan kiri sampai air didalam tangki
keluar menuju ke nozzel Yoyo
 Cek apakah ethyline sudah tercampur dengan cara mengambil
sedikit air yang keluar dari nozel yoyo kemudian di bakar, apabila
terbakar maka itu tandanya ethyline sudah tercampur secara
homogen
 Cek apakah ada nozel yang bekerja tidak sesuai
 Setelah semua nozel dalam keadaan baik maka lepas salah satu
nozel kemudian pasang pressure gauge untuk mengetahui berapa
tekanan yang terjadi pada nozel, minimal 5 sempel nozel yang
diambil pada tiap sayapnya
 Setelah tekanan nozel cukup maka selanjutnya mengukur debit air
yang keluar dengan cara menampung air yang keluar dari setiap
nozel menggunakan plastik dalam waktu 10 detik, kemudian
hitung dan cari nilai rata-ratanya.
 Selain itu cek juga berapa ethyline yang keluar dalam waktu 10
detik dengan cara menimbang tabung sebelum dipakai dan setelah
dipakai selama 10 detik, minimal 3 kali pengambilan sempel
 Catat semua data kemudian cari rata-ratanya.
3.6.2 Rumus Yang Digunakan Diantaranya:
a) Debit Aliran Fluida
Diameter pipa dan luas penampang lintang saluran dalam
sayap BSC dapat dihitung dengan menggunakan persamaan
kontinuitas. Yang dimaksud dengan luas penampang lintang saluran
adalah suatu luasan permukaan irisan saluran yang dibuat tegak lurus
dengan arah aliran cairan. Seperti yang ditunjukkan pada Persamaan 1
mengenai hubungan Debit Aliran (Q), Volume (V) dan Waktu (t). 𝐐 =
𝐕
.................................................(1)
𝐭

Dimana:
Q = debit aliran fluida (m3/s)
V = volume fluida (m3)
t = waktu aliran fluida (s)
b) Kecepatan aliran
merupakan hubungan antara Debit Aliran (Q), Kecepatan
Aliran (ν) dan Luas Penampang nozzle yang digunakan (A).
𝐐
𝛎 = 𝐀...............................................(2)

ν = kecepatan aliran (m/s)


Q = debit aliran fluida (m3/s)
A = luas penampang nozel (m2)
c) Kapasitas Kerja
Kapasitas kerja aktual merupakan pembagian luas areal yang
di semprot dengan waktu yang diperlukan. Dengan rumus :
𝐋𝐮𝐚𝐬 𝐚𝐫𝐞𝐚𝐥
𝐊𝐚𝐩𝐚𝐬𝐢𝐭𝐚𝐬 𝐤𝐞𝐫𝐣𝐚 = 𝐰𝐚𝐤𝐭𝐮 𝐤𝐞𝐫𝐣𝐚(Ha/Jam).....................(3)

d) Konsumsi Bahan Bakar


Konsumsi bahan bakar dapat dihitung dari jumlah volume
bahan bakar yang berkurang dibagi dengan waktu operasi/kerja.
𝐯𝐨𝐥𝐮𝐦𝐞 𝐩𝐞𝐧𝐠𝐮𝐫𝐚𝐧𝐠𝐚𝐧
𝐤𝐨𝐧𝐬𝐮𝐦𝐬𝐢 𝐛𝐚𝐡𝐚𝐧 𝐛𝐚𝐤𝐚𝐫 = (Liter/jam).........(4)
𝐰𝐚𝐤𝐭𝐮 𝐤𝐞𝐫𝐣𝐚