1
IR. DJOKO WILOPO, IP, MM
PEKERJAAN FONDASI
• Perkembangan Teknologi Fondasi sekarang
ini maju dengan pesatnya
• Untuk bangunan-bangunan yang super tinggi
kedalaman fondasi dapat mencapai 50 meter
• Untuk setiap struktur bangunan diperlukan
perencanaan fondasi yang tepat , benar ,
ekonomis dan mudah dilaksanakan agar
tanah dibawahnya kuat mendukung beban-
beban vertikal dan horizontal yang timbul
nantinya
• Akan sangat ideal jika SDM memahami ilmu
mekanika tanah dan soil investigation, 2
FONDASI TIANG PANCANG
Dikelompokkan menjadi 3 kelompok :
1. Large displacement pile terdiri dari tiang dengan
penampang yang solid atau hollow dengan ujung
ditutup, yang dipancang kedalam tanah sehingga
memindahkan tanah yang ditempati fondasi. Contoh :
Kayu dolken, Beton precast, Beton prestressed, Pipa
baja (ujung ditutup), dsb.
2. Small displacement pile dapat dipancang atau dijacking,
namun pipanya relative lebih kecil, contohnya tiang baja
roll atau baja penampang H atau I.
3. Non Displacement Pile, dibentuk dengan pertama kali
memindahkan tanah dengan rotary auger. Beton
dimasukkan kedalam lobang dengan casing atau tanpa
casing. Casing tersebut dapat ditarik selama
pengecoran (bored pile). 3
PEMILIHAN TIANG PANCANG
Pemilihan tiang pancang yang tepat sangat ditentukan
faktor-faktor berikut ini :
(a). Lokasi dan jenis dari bangunan/struktur
– Beberapa bentuk tiang displacement adalah pilihan
pertama untuk bangunan laut.
– Tiang beton precast atau prestressed solid dapat
digunakan dalam air yang relatif dangkal
– Untuk air yang dalam tiang solid menjadi terlalu berat.
Sehingga pipa baja lebih favorable.
– Tiang baja pipa lebih disukai dari pada baja profil H atau
I, karena pipa lebih kecil menerima gaya perlawanan
dari ombak atau arus laut.
– Pipa baja diameter besar juga merupakan pilihan
ekonomis untuk meredam permasalahan gaya kejut
ombak laut atau kapal bersandar.
– Untuk bangunan didarat, banyak pilihan. Tiang bor
(bored piled) dapat dibuat sampai diameter yang besar 4
dan dalam
(b) Kondisi tanah setempat
– Kondisi tanah kohesif yang firm hingga stiff,
fondasi bored pile lebih cocok
– Untuk tanah yang lepas, pengeboran harus
dibantu dengan casing.
– Untuk kondisi pemancangan yang sukar, misal
pada tanah lempung (clay) berbatu dan berkerikil,
penggunaan tiang baja pipa dengan dinding tebal
atau tiang baja penampang H adalah lebih cocok
dari pada tiang pancang beton solid.
– Pipa baja dapat dipakai pada pemancangan pada
tanah yang lebih keras.
5
(c) Keawetan
– Tiang pancang kayu, akan mengalami pelapukan
diatas muka air tanah, dan bangunan kelautan akan
mengalami kerusakan akibat serangan organisme
sejenis moluska
– Tiang beton prestress yang dipadatkan sempurna
dan memakai semen tahan sulfat (semen tipe V) tidak
mengalami korosi dalam air laut.
– Tiang baja akan mempunyai umur relative lama
dalam kondisi air tanah normal yang undisturbance
– Untuk air tanah atau air laut yang disturbance, pipa
baja harus diproteksi dengan cat anti korosi atau
katodhic protection.
Dengan telah dipilihnya suatu jenis tiang pancang yang
cocok dengan lokasi dan tipe bangunan untuk suatu kondisi
tanah setempat, dan untuk keawetan tertentu, perencanaan
dilanjutkan dengan peralatan yang dibutuhkan. 6
KEUNTUNGAN DAN KERUGIAN
FONDASI TIANG PANCANG
▪ KEUNTUNGAN
1. Tiang pancang dapat dipersiapkan sebelumnya
2. Mutu beton terkontrol
3. Pada waktu pemancangan tidak terganggu air tanah
4. Dapat dipancang dengan panjang sesuai kebutuhan
5. Praktis
▪ KERUGIAN
1. Suara dan getaran pada waktu pemancangan tinggi
2. Kemungkinan pile retak atau patah sewaktu dipancang
3. Displacement pada waktu pemancangan, dapat
mengakibatkan up lift atau heaving (mengurangi skin friction)
4. Untuk daya dukung yang besar, tiang menjadi besar dan
panjang. Hammer juga harus besar. Menjadi tidak praktis.
7
FONDASI
Galian
basement
9
TIANG PANCANG CENTRIFUGAL
10
Bila tiang pancang berjarak rapat, dan menimbulkan
soil displacement yang cukup besar, maka untuk
menghindari terjadinya “heaving“, urutan
pemancangan harus dari tengah menuju arah keluar.
30 19 18 7 6
17 8 5
16 9 4
15 10 3
14 11 2
25 13 12 1 31
11
FONDASI TIANG PANCANG
Pile cap
Lapisan tanah
lunak Tiang pancang
Lapisan tanah
Lapisan tanah keras
keras
12
KONSTRUKSI JEMBATAN BETON
13
FONDASI FRANKIE PILE
Alat
tumbuk
Sambil
Casing cor, casing
Pipa diangkat
Pile cap
tremie
Split
14
PEMANCANGAN DENGAN DIESEL HAMMER
15
PILLING FRAMES
HANGING
LEADERS
TRIPORT
16
JENIS-JENIS HAMMER
• Drop hammer.
– Sebuah pemukul dengan berat tertentu
ditarik dengan kabel winch sampai
ketinggian tertentu lalu dijatuhkan ke ujung
tiang pancang yang akan ditanam
– Dengan pukulan yang bertubi-tubi tiang
pancang tersebut akan masuk kedalam
tanah
– Untuk melindungi ujung tiang pancang tidak
rusak karena pukulan, dilindungi dengan
topi pengaman (helmet).
17
Drop Hammer
MINI PILE DRIVER (DROP HAMMER)
Keterangan:
1. Pile Cap (Helmet) 16" x 50 cm
2. Hammer Besi AS, 50 cm x 100
cm, berat 1600 kg
3. Kabel (Sling) Winch Drum 19 mm
x 40 m
4. Pipa Leader 10".M x 9 m
5. Boom 4" x 6 m
6. Mesin (Merk Ford / Mitsubishi)
Type 333 BSD / PS. 120
Power 80 HP / 1500 RPM
7. Winch Drummer Kap. 10 ton
8. Body / Chasis H - 200
9. Pipa Landasan / Scedulle 8" x 6 m
10. H - Beam 100 x 6 m
11. Balok 8/15 x 100 cm
12. Tiang Pancang
13. Pipa Penyangga Leader Beam
14. Leader Beam 450 m 19
PRINSIP KERJA DIESEL HAMMER
20
DAYA DUKUNG TIANG PANCANG
•METHODE MEYERHOFF
Qu = 40 Nb x Ap +0.2 x N x As
dimana :
Qu = daya dukung ultimit pondasi tiang pancang (ton)
Nb = harga N-SPT pada elevasi dasar tiang
Ap = luas penampang dasar tiang (m2)
As = luas selimut tiang (m2)
N = harga N-SPT rata-rata
Qu = 40 Nb x Ap +0.1 x N x As
Probabilitas kegagalan
10-5 10-4 10-3
yang dapat diterima
Kriteria Pemberhentian
Pemancangan
Type tiang.
Dimensi. Type Hamer.
Kedalaman Ram stroke
Perhit. dinamik
Alat pancang Final set
Rebound
Handling Tiang Pancang :
• Pada waktu mengangkat, sling dapat diikatkan pada 2 atau 4
titik.
• Pada kasus 2 titik angkat : sling letakkan pada jarak 1/5 L x
panjang tiang pancang dikedua ujung.
• Pada kasus 4 titik angkat : sling letakkan pada jarak 1/5 L x
panjang tiang pancang dikedua ujung ditambah pada jarak 1
meter dari titik-titik tersebut.
a = 60 0 - 90
0
a a
28
Topi Pancang (helmet) :
• Topi pancang letakkan pada kepala tiang,
fungsinya untuk melindungi ujung tiang pancang
dari pukulan hammer dan juga berfungsi untuk
meratakan energi pemukulan ke tiang pancang.
• Topi pancang dapat dibuat dari plat baja tebal
15 – 25 mm
• Hammer dan tiang pancang yang bertopi harus
terletak pada satu garis sumbu
• Ukuran topi harus pas dengan kepala tiang yang
berfungsi meratakan energi pukulan
• Antara f topi dan f tiang tidak boleh terlalu
longgar, kelonggaran dibatasi maksimum 15 mm
29
Bantalan kepala tiang pancang :
Multiplek 25 mm
30
Helmet
Proses pemancangan, dilakukan sebagai ber-
ikut :
• Dipasang patok2 posisi rencana tiang pancang
• Diberi nomor urut pemancangan sesuai rencana
• Bila perlu penyambungan, disiapkan dari awal
baik tiang penyambung maupun alat penyambung
• Pemancangan dihentikan bila final settlement te-
lah memenuhi syarat.
• Penghentian pemancangan harus sepengetahuan
Pengawas yang bersangkutan.
31
Metode Pemancangan :
1. Gunakan alat pancang (crane) dengan panjang boom +/- 12 – 18
meter, panjang leader 18 – 24 meter’ untuk panjang tiang pancang
12 – 18 meter.
2. Gunakan diesel hammer yang sesuai dengan jenis dan kapasitas
tiang pancang.
3. Gunakan topi pancang sesuai dengan ukuran tiang pancang
4. Gunakan bantalan kayu dengan tebal yang sesuai dipersyaratkan
(minimal 10 cm)
5. Penarikan tiang pancang ke titik pancang harus sesuai dengan
yang disyaratkan, serta kondisi tiang pancang harus dijaga dan
masih dalam kondisi baik.
6. Posisi sumbu hammer, tiang pancang dan topi baja harus lurus
dalam satu garis (di level dengan water pas dan unting-unting)
7. Eksentrisitas sumbu tersebut tidak boleh melebihi 10 mm.
8. Tiang pancang harus diletakkan pada posisi yang benar ke diesel
hammer yang ada pada leader dan crane
9. Pukulan pada pemancangan pertama harus diperhatikan soft blow
driving, untuk memastikan bahwa arah pemancangan sudah benar
sesuai dengan yang diinginkan.
10. Mulainya pemancangan untuk setiap tiang pancang adalah bila
pukulan (blow) berlansung kontinyu sampai dengan tiang pancang
mencapai lapisan tanah keras yang diharapkan.
32
11. Bila tiang pancang mencapai tanah keras yang
diharapkan atau / dan telah mencapai kapasitas daya
dukungannya, maka pemancangan harus segera
dihentikan.
12. Over driving (pemancangan berlebihan) harus
dicegah/dihentikan agar tiang pancang tidak
mengalami kerusakan.
13. Bila ada penyambungan tiang digunakan sistem las
(arch welding) tebal las minimum 8 mm, mutu las RB
26 atau RD 260 atau ekivalent AWS – E 6013, JIS G
3523/D 4313.Pada setiap akhir pemancangan harus
dilakukan kalendering untuk mengetahui berapa
setting penetrasi atau penurunan tiang pancang
perpukulan (mm/pukulan).
14. Selama pemancangan untuk setiap tiang pancang
harus diadakan pencatatan yaitu setiap turun 0,5
meter sampai dengan akhir .
33
YANG HARUS DICATAT PADA SETIAP PEMANCANGAN :
1. Tanggal pemancangan
2. Nomor tiang pancang
3. Nomor titik pancang
4. Ukuran dan jenis tiang pancang
5. Tinggi jatuh dan berat hammer
6. Kedalaman dan penurunan tiang pancang
7. Panjang tiang pancang
8. Jumlah pukulan untuk setiap penurunan 0,5 meter dan
total pukulan akhir
9. Ada sambungan las apa tidak
10. Waktu pelaksanaan
11. Penurunan akhir (final settlement)
12. Kapasitas tiang (bearing capacity) atau daya dukung
tiang pancang
13. Level akhir
34
14. Dll.
35
Contoh : Penyambungan Tiang Pancang Wika
36
37
38
39
40
PENURUNAN TIANG PANCANG
PONTON PANCANG
41
Spesifikasi Diesel Hammer KOBELCO :
Description Satuan K-25 K-35 K-45 KB-60
Overall length mm 4.650 4.650 4.925 5.770
(ft-in) (15-3) (15-3) (16-2) (18-11)
Dia of Anvil Mm 590 700 800 920
(ft-in) (1-111/4) (2-31/2) (2-71/2) (3-1/4)
Distance from Mm 430 490 580 730
centre of (ft-in) (1.5) (1-71/4) (1-103/4) (2-43/4)
hammer to
the centre of
pipe
Max width of Mm 768 881 996 1135
hammer (ft-in) (2-61/4) (2-103/4) (3-31/4) (3-811/16)
Total weight Ton 5.2 7.5 10.5 15.0
(lbs) (11500) (16500) (23200) (33100)
Weight of ram Ton 2.5 3.5 4.5 6.0
(lbs) (5510) (7720) (9920) (13230)
No of blows Blow 39 – 60 39 – 60 39 – 60 35 – 60
/ min 42
Spesifikasi Diesel Hammer KOBELCO :
45
Pengendalian Mutu
0 25 50 75 100 125
0
10
20
Depth (m )
30
40
50
60
47
STATIC LOADING TEST
48
Axial Test
(Sistem Kentledge)
Uji Pembebanan Statik
dengan memanfaatkan reaction pile
H-Beam
Welded
Hydraulic Gauge
Load Gauge Welded
Descending Gauge
Descending Gauge
Reaction Pile
Reaction Pile
Loading Pile
50
Pengujian Dinamik Pondasi Tiang
(Pile Dynamic Analyzer)
51
Dynamic Pile Testing
52
HYDRAULIC HAMMER
• Seperti air / steam hammer, termasuk kelompok
impact hammer
• Energy pemancangan tergantung pada setting
tekanan hydraulic
• Inspector dapat memonitor dari tekanan hydraulic atau
tinggi stroke slide bar
Keuntungan :
• Stroke mudah dikontrol & variabel
• Efisiensi tinggi
• Ringan
• Lebih bersih
• Suara tidak keras (quitter)
53
PERBANDINGAN ANTARA PILE DIESEL HAMMER VS
HYDRAULIC PILE DRIVING
KRITERIA PILE DIESEL HAMMERS HYDRAULIC PILE DRIVING
EVALUASI
Operational • Lebih mudah, lebih praktis • Lebih ribet, harus memakai
& familier power pack, house hyd, dsb.
Controllability • Pukulan dan stroke tidak • Bisa dikontrol
bisa dikontrol • Impact Energy relative tidak
• Impact energy tergantung tergantung soil resistance
soil resistance
Verifiability • Susah memonitor jumlah • Dapat dipasangi alat yang
pukulan memonitor jumlah pukulan
• Susah memonitor kecepat - • Dapat memonitor kecepatan
an dan energy pukulan dan energy pukulan
56
METODE KONSTRUKSI
PEMANCANGAN SHEET PILE
GAMBAR RENCANA KERJA PEMANCANGAN
SHEET PILE CORRUGATED
GAMBAR RENCANA KERJA PEMANCANGAN
SHEET PILE CORRUGATED
GAMBAR RENCANA KERJA PEMANCANGAN
SHEET PILE CORRUGATED
GAMBAR RENCANA KERJA PEMANCANGAN
SHEET PILE CORRUGATED
GAMBAR RENCANA KERJA PEMANCANGAN
SHEET PILE CORRUGATED
GAMBAR RENCANA KERJA PEMANCANGAN
SHEET PILE CORRUGATED
DURABILITY OF SHEET PILES
SCREW PILE
65
ROTARY
DRILLING RIG
66
Fondasi Bored Pile.
• Untuk fondasi bangunan-bangunan high rise di
perkotaan, fondasi tiang pancang sudah tidak cocok lagi
dan mulai ditinggalkan
• Disamping diesel hammer menimbulkan suara yang
keras juga getaran-getaran yang ditimbulkan akan
mengganggu bangunan yang lain disarankan fondasi
bored pile
• Untuk jenis fondasi bored pile ini didalam prosesnya
tidak menimbulkan getaran-getaran dan kebisingan
• Disamping itu fondasi bore pile , diameter dan
kedalamannya dapat diatur sesuai kebutuhan daya
dukung yang kita inginkan.
• Diameter bore piled bervariasi antara 300 – 2000 mm
dan kedalamannya dapat mencapai 50 meter
• Daya dukung pada waktu test beban dapat mencapai
2000 ton per titiknya 67
FONDASI BORED PILE
69
BAUER DRILLING MACHINE
70
Positive Features
1. Economical pile solution for heavy structures on saturated
soil profiles.
2. Noise levels are low and limited to engine noise from the
equipment.
3. There is no vibration.
4. A good range of pile sizes from 900 mm to 1500 mm
diameter.
5. Can be installed to depths of up to 60 meter.
6. Easier to overcome ground obstructions.
7. Able to penetrate moderately hard bedrock materials
more easily than other methods.
Negative Features
75
URUTAN PEKERJAAN BORED PILE
76
Kalau tanah mudah longsor,
dapat memakai Bentonite
77
PILE CAP & GROUND BEAM
Permanent Form work
PILE CAP
GROUND BEAM
78
Konstruksi Pile Cap
RAFT FOUNDATION
Dilindungi
Galian
Slope
Tanpa Bracing /
Dilindungi Strutting
Galian
Basement Dengan Free
Support Cantilever
Galian Ground
Tegak Anchoring
Tanpa
Support
82
GROUND ANCHOR
83
RAMP GALIAN BASEMENT
Bila galian cukup luas dan dalam, sehingga alat
gali dan alat angkut harus turun, maka galian
harus diperlebar untuk keperluan “ramp“
Tahap I
Ramp
84
CONTINUOUS PILE
• A contiguous pile wall is simply a row of concrete soldier piles
installed so that each pile is in contact or near contact with piles
on either side of it. There is, however, a relatively large increase
in cost for this system in comparison with concrete soldier piles.
The technique is therefore generally only used in unstable soil
profiles (soft saturated clays or sands) which do not have an
ability to arch between adjacent piles.
• In certain instances the increased overall stiffness of a
contiguous pile wall as compared to concrete soldier piles, may
be significant factor in reducing the risk of adjacent ground
movements. Under these circumstances, a contiguous pile wall
may be preferred even when relatively stable soil conditions
occur.
85
FONDASI JEMBATAN
Sumuran
Abutment
Tiang
Pancang
Fondasi
Tiang
Pancang
Pilar
Tiang
Bor 86
FONDASI SUMURAN ( Abutment )
2. Sumuran beton
disambung dan
diturunkan lagi
1. Sumuran beton
diturunkan
87
STRUKTUR FONDASI SUMURAN
ABUTMENT
BETON
LAPISAN TIMBUNAN
YANG DIPADATKAN
SUMURAN
88
FONDASI TIANG PANCANG (Abutment)
Alternatif 2
Alternatif 1
89
STRUKTUR Fondasi TIANG PANCANG
ABUTMENT
BETON
LAPISAN TIMBUNAN
YANG DIPADATKAN
TIANG PANCANG
90
FONDASI PILAR ( Ditengah sungai )
91
PERSIAPAN FONDASI PILAR
92
FABRIKASI TIANG PANCANG BAJA
Tempat
Fabrikasi
Tiang siap
Pancang
Tempat
Pengecatan
Tempat
Sandblast
Darat Sungai
93
PENUMPUKKAN TIANG PANCANG BETON
DARAT
SUNGAI
PONTON PANCANG
TIANG PANCANG
BETON GARIS PANTAI
94
TITIK - TITIK PENGUKURAN
DARATAN SUNGAI
TIANG PANCANG
1 3
A
2 4
B
95
FONDASI PILAR dengan TIANG PANCANG
• • • •
•
• • • •
Dasar sungai
96
PELAKSANAAN TIANG BOR
penulangan
Pipa casing
Bor tanah
Beton
97
PENGECORAN PILE CAP BERTAHAP
• • • • •
• •
• • • • •
98
Oprit dikanan dan kiri sebaiknya diselesaikan
dulu , sebelum melaksanakan bangunan atas
99
PENGECORAN PILAR LANGSUNG
Pilar
Dasar sungai
100
BANGUNAN ATAS ( girder & slab )
Pada dasarnya ada tiga alternatip method, untuk
bangunan atas, yaitu :
101
METODE PERANCAH, untuk Jembatan Beton
ABUTMENT ABUTMENT
103
METODE CANTILEVER, untuk jembatan beton
closing
104
METODE CANTILEVER, untuk jembatan Baja
Pemberat
105
METODE LAUNCHING, untuk jembatan Beton
Segmen 2 Segmen 1
106
Setelah balok beton mencapai pilar
seberang , Lounching nose dibongkar
107
Setelah Lounching nose dibongkar, Balok digeser
lagi sampai mencapai abutment ujung
108
METODE LAUNCHING, untuk jembatan Baja
Pemberat
Roll
109
CABLE STAYED BRIDGE
111
PROSES PENGECORAN PYLON
Kaki Pylon
112
PROSES PENGECORAN GIRDER
Travelling Form di
geser
Cable Stay
113
ARCH BRIDGE
Temporary Tower
Temporary cablestay
Segmen 3
Segmen 2
Segmen1
115
PROSES PENGECORAN ARCH RIB
Pier
Segmen 2
116
SISTEM FONDASI CAKAR AYAM
• Sistim Fondasi Cakar Ayam, ditemukan oleh Prof. Dr. Ir.
Sediyatmo pada tahun 1961 pada waktu kontruksi menara
jaringan tegangan tinggi di Ancol dalam rangka akan
mensupply tenaga listrik untuk fasilitas pesta olah raga Asian
Games di Senayan , Jakarta.
• Dasar idea sistim ini adalah memanfaatkan tekanan passive
tanah. Lapisan tipis concrete slab yang mengapung diatas
tanah akan menjadi kaku disangga pipa yang menyangga
dibawahnya.
• Apabila ada tekanan atau beban pada slab, beban tersebut
akan didistribusi ke pipa-pipa yang menyangganya
• Sistim fondasi Cakar Ayam ini kemudian diaplikasikan untuk
landasan pesawat terbang (Runway, taxiway dan Apron) di
Bandara Sukarno Hatta Cengkareng dimana kondisi tanah
sebelumnya lembek dan banyak rawa-rawa.
• Juga untuk Jl. Tol ke Bandara Soekarno - Hatta 117
PRINSIP KERJA FONDASI CAKAR AYAM
• Dasar idea sistim ini adalah
memanfaatkan tekanan passive tanah.
• Lapisan tipis concrete slab yang
mengapung diatas tanah akan menjadi
kaku disangga pipa yang menyangga
dibawahnya.
• Dan sebaliknya, apabila ada tekanan
atau beban pada slab, beban tersebut
akan didistribusi ke pipa-pipa yang
menyangganya.
• Sistim fondasi Cakar Ayam ini kemudian
diaplikasikan untuk landasan pesawat
terbang (Runway, taxiway dan Apron) di
Bandara Sukarno Hatta Cengkareng
dimana kondisi tanah sebelumnya
lembek dan banyak rawa-rawa.
118
BANDARA SOEKARNO - HATTA
119
KONSTRUKSI CAKAR AYAM
120
PIPA BETON CAKAR AYAM
1. Ukuran pipa :
– diameter luar 1,20 meter - tinggi t1 = 2,00 m
– diameter dalam 1,04 meter - tinggi t2 = 2,20 m
2. Tulangan pipa :
– wire mesh mutu kawat u.50
– diameter kawat 6,4 mm - 14 cm untuk vertikal
– diameter kawat 4,4 mm - 14 cm untuk horizontal
3. Karakteristik beton :
– mutu : K.225
– semen : Type V (sulfate resistance)
– maks. gradasi agrigat : 12,5 mm
– kandungan semen : 310 – 320 kg/m3 beton
– water semen ratio : 0,40 – 0,45
– slump : nol 121
PERALATAN YANG DIGUNAKAN
• Alat untuk memasang pipa cakar ayam :
– CHADU : Cengkareng Hydraulic Auger Drilling Unit
CHUP : Cengkareng Hydraulic Unit Press
– Alat ini modifikasi dari Excavator Cat 235
• Untuk slab beton, ketebalan beton antara 17 – 20 cm
dengan beton mutu k.350. Tulangan rangkap dengan
wire mesh U-50 Ø 5 mm – 9 cm untuk tulangan atas
dan Ø 6 mm – 13 cm pada tulangan bawah. Dibawahnya
pipa-pipa beton cakar ayam yang berjarak 2,5 m.
Dummy joint setiap 15 m
• Pengecoran beton slab memakai Concrete paver
Gomaco C – 450 yang dilengkapi dengan automatic level
control dan shed protection
• Mutu beton k.350 dengan semen type V – Kujang
• Pemeliharaan beton slab memakai Curing Compound
Cormix 122
CHUP & CHADU
123
CHUP & CHADU
124
FLOW CHART FONDASI CAKAR AYAM
PEMBERSIHAN
LAND CLEARING PRODUKSI PIPA
PIPE PRODUCTION
PENGUPASAN TANAH
STRIPPING
TRANSPORT KE SITE
PEMADATAN TANAH
COMPACTION
PENANAMAN PIPA
PIPES EMBEDDING