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Fluidos ii

MECÁNICA DE FLUIDOS II

FACULTAD DE INGENIERÍA, ARQUITECTURA Y


URBANISMO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

“TUBERIAS EN PARALELO Y
TEORIA DE HARDY CROSS”
ASIGNATURA :
MECANICA DE FLUIDOS II

DOCENTE :
Mg. TC. Ing. LOAYZA RIVAS, CARLOS ADOLFO

INTEGRANTES :
Diaz Román, Irina
Monje Yovera, Paul Mauricio
Nureña Ascencio Anghella
Tesén Muñoz Franklin
Torres Guevara Jhon

AULA :
I-406

PIMENTEL, MAYO DEL 2018

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MECÁNICA DE FLUIDOS II

INDICE
Contenido
OBJETIVO GENERAL: ........................................................................................................................ 5
OBJETIVO ESPECÍFICOS:................................................................................................................... 5
1.1. TUBERÍAS EN PARALELO: .................................................................................................... 6
Red de Tuberías ..................................................................................................................... 17
CASOS PARTICULARES ..................................................................................................... 22

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MECÁNICA DE FLUIDOS II

INTRODUCCION

Los sistemas de tuberías en paralelo son aquellas en las que hay más de una
trayectoria que el fluido puede recorrer para llegar de un punto de origen a otro de
destino. El principio de continuidad para el flujo estable requiere que el flujo
volumétrico que ingresa al sistema ramificado sea el mismo que sale de éste. La
continuidad también requiere que la suma de los flujos en todas las ramas debe ser
igual al flujo volumétrico total en el sistema. Asimismo el fluido tenderá a seguir la
trayectoria de menor resistencia; por tanto, el flujo que entra se bifurca entre todas
las ramas, con mayor flujo en aquellas que tienen menos resistencia.

En la práctica, la mayoría de los sistemas de tuberías están constituidos por muchas


tuberías conectadas de forma compleja con muchos puntos con caudales entrantes
y salientes. Tal sistema de tuberías se conoce como red de tuberías y realmente es
un complejo conjunto de tuberías en paralelo. El análisis numérico de las redes de
tuberías es extremadamente complejo, pero pueden obtenerse soluciones al utilizar
el MÉTODO DE HARDY CROSS, llamado así en honor de la persona que desarrolló
el método

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MECÁNICA DE FLUIDOS II

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL:

 Analizar la importancia de tuberías en paralelo y el método de Hardy


Croos que se utiliza en el estudio de un fluido que pasa por un
conducto cerrado aplicando formulas y teorías dada

OBJETIVO ESPECÍFICOS:

 Determinar el momento para la utilización de las formulas, ya que las


fórmulas utilizadas dependen de muchos factores para su utilización.

 Describir el procedimiento a seguir para el desarrollo de problemas


relacionados con cada tema tratado.

 Mediante la Red de Tuberías calcular los caudales internos, que


circulan dentro del sistema cerrado de tuberías.

 Hacer uso del Método de Hardy Cross para tuberías.

 Realizar los cálculos de manera correcta mediante iteraciones


sucesivas.

 Verificación y comparación de Pérdidas de Carga experimentada y


calculadas

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MECÁNICA DE FLUIDOS II

MARCO TEORICO
1.1. TUBERÍAS EN PARALELO:
Los conductos en paralelo parten de un nudo común y llegan a otro nudo también
común.
En puntos determinados de la conducción pueden ocurrir descargas o salidas de
agua de manera que el caudal no es el mismo a lo largo de toda la conducción.

Una combinación de dos o más tuberías conectadas como la mostrada, de tal


manera que la corriente fluida se divida entre las tuberías y después se junte de
nuevo, es un sistema de tuberías en paralelo. En tuberías en serie el mismo fluido
fluye a través de todas las tuberías y las pérdidas de energía mecánica son
acumulativas, mientras que en las tuberías en paralelo las pérdidas de energía son
las mismas en cualquiera de las tuberías y los caudales son acumulativos.

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MECÁNICA DE FLUIDOS II

Varias tuberías en paralelo

Se cumplirá que:

𝒉𝒇𝟏 = 𝒉𝒇𝟐 = 𝒉𝒇𝟑 = 𝒉𝒇𝟒 = 𝒉𝒇𝟓 = 𝒉𝒇𝑩𝑪 …………(1)


𝒉𝒇 → 𝑹𝒆𝒑𝒓𝒆𝒔𝒆𝒏𝒕𝒂 𝒍𝒂 𝒑𝒆𝒓𝒅𝒊𝒅𝒂 𝒅𝒆 𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 𝒆𝒏 𝒄𝒂𝒅𝒂 𝒖𝒏𝒐 𝒅𝒆 𝒍𝒐𝒔 𝒕𝒓𝒂𝒎𝒐𝒔.

La suma de los gastos parciales de cada una de las tuberías es igual al gasto total 𝑄 de la tuberia
AB y de la tuberia CD.

𝑄 = 𝑸𝟏 + 𝑸𝟐 + 𝑸𝟑 + 𝑸𝟒 + 𝑸𝟓 ………..… (2)
La ecuación de continuidad debe verificarse para el nudo B y para el nudo c.

Para el cálculo de tuberías en paralelo se presenta básicamente dos casos. En ambos suponemos
conocidas las características de las tuberías, diámetro, longitud y rugosidad, así como la propiedad
del fluido.

Primer caso:
1. Se conoce la energía disponible h, entre B y C y se trata de calcular el gasto en cada
ramal.
 Este caso corresponde al caso general de cálculo de tuberías. Se puede proceder con la
ecuación de Darcy o con cualquier otra al cálculo de del gasto en cada ramal.

SE RECOMIENDA EL SIQUIENTE PROCEDIMIENTO:

Combinando la ecuación de Darcy y continuidad (𝑸 = 𝑽𝑨) se obtiene:

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MECÁNICA DE FLUIDOS II

𝒉𝒇 =
𝒇𝑳
𝟎. 𝟎𝟖𝟐𝟕 𝑸𝟐 ……………. (3)
𝑫𝟓

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MECÁNICA DE FLUIDOS II

Expresión en la que:

ℎ𝑓 = 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑡𝑟𝑎𝑚𝑜 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑖𝑑𝑒𝑟𝑎𝑑𝑜.

𝑓 = 𝑐𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝐷𝑎𝑟𝑐𝑦.

𝐿 = 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑡𝑟𝑎𝑚𝑜 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑖𝑑𝑒𝑟𝑎𝑑𝑜.

𝐷 = 𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟𝑖𝑎.

𝑄 = 𝑔𝑎𝑠𝑡𝑜.

De la que obtenemos inmediatamente:

𝟏
𝑫𝟓
𝑸 = 𝟑. 𝟒𝟒𝟕√ 𝒉𝒇 …………. (4)
𝟐
𝒇𝑳

Para una tubería dada los valores del diámetro y la longitud son constantes. En muchos casos se
pueden considerar que f también es constante, por lo menos para un determinado rango de
velocidades.

Luego:

𝟏
𝑸 = 𝑲𝒉𝒇 ……. (5) 𝟐

A esta ecuación la denominaremos “ecuación de descarga de la tubería”. En ella si usamos la


ecuación de Darcy.

𝑫𝟓
𝑲 = 𝟑, 𝟒𝟕𝟕√ ………...(6)
𝒇𝑳

Aplicando la ecuación de descarga (5) a cada ramal se obtiene el gasto respectivo.

La ecuación (5) es un caso particular de una ecuación general que toma la forma:

𝑄 = 𝐾ℎ𝑓 𝑥 ..………(7)
En donde los valores de (k) y de (x) dependen de la ecuación utilizada. Podrían fácilmente obtenerse
los valores de (k) y de (X) para la ecuación de Crezy, ya estudiada. Posteriormente se obtendrán, por
ejemplo, para la ecuación de Hazen y Williams.

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MECÁNICA DE FLUIDOS II

Segundo caso:
2. Se conoce el gasto total Q y se trata de determinar su distribución y la perdida de carga.
 Para este segundo caso se empieza por aplicar la ecuación de descarga a ambos ramales y
se obtiene así la relación entre 𝑄1 𝑦 𝑄2 . Combinando con la ecuación de continuidad se
obtiene un sistema de dos ecuaciones con dos incógnitas. Se halla así los gastos parciales.

Otro método consiste en plantear las ecuaciones de descarga para cada ramal y luego sumarlas:

∑𝑲𝒊 𝒉𝒇 𝒙 = 𝑸……………. (8)


Esta ecuación permite la resolución inmediata del sistema, pues (𝒉𝒇 ) 𝑜 (𝑸) es un dato.

Hay un sistema de conducción que se caracteriza porque se produce una ramificación, pero los
ramales no concurren el punto.

Este sistema puede tener un caso en particular que en las bocas de descarga de los ramales la
energía sea la misma. Este sistema se considera como un sistema de tubería en paralelo.

𝑬𝟏 = 𝑬𝟐 = 𝑬𝟑

Tubería ramificada

𝑉𝐷 4𝑄
Además, el factor de fricción lo encontraremos reemplazando 𝑅𝑒 = = 𝜋𝐷𝑣 en la
𝑣
fórmula de Colebrook – White

1 𝜀 2.51
= −2log[ + ]
√𝑓 3.71𝐷 𝑅𝑒 √𝑓

1 𝜀 2.51𝜋𝐷𝑣
= −2log[ + ]
√𝑓 3.71𝐷 4𝑄√𝑓

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MECÁNICA DE FLUIDOS II

Ejemplo 1: Para un sistema de dos tuberías en paralelo se dispone de los siguientes datos:

𝐿1 = 1000𝑚 𝐿2 = 750𝑚

𝐷1 = 15" 𝐷2 = 12"

𝑓1 = 0.018 𝑓2 = 0.018

El gasto total es de 100 l/s. Calcular el gasto en cada una de las tuberías.

Solución: por ser tuberías en paralelo la perdida de carga debe ser la misma en ambas. Aplicamos
la ecuación (3).

𝒇𝟏 𝑳𝟏 𝒇𝟐 𝑳𝟐
𝟎. 𝟎𝟖𝟐𝟕 𝟓 𝑸𝟏 𝟐 = 𝟎. 𝟎𝟖𝟐𝟕 𝟓 𝑸𝟐 𝟐
𝑫𝟏 𝑫𝟐

De donde,

𝑸𝟏 𝟐 𝑳𝟐 𝑫𝟏 𝟓 𝟕𝟓𝟎 𝟏𝟔 𝟓
= ( ) = ( ) = 𝟑, 𝟏𝟔
𝑸𝟐 𝟐 𝑳𝟏 𝑫𝟐 𝟏𝟎𝟎𝟎 𝟏𝟐

Si llega así a un sistema de dos ecuaciones con dos incógnitas.

𝑸𝟏 = 𝟏. 𝟕𝟖𝑸𝟐 𝑸𝟏 + 𝑸𝟐 = 𝟎. 𝟏
Obteniéndose finalmente

𝑸𝟐 = 𝟑𝟔 𝒍/𝒔 𝑸𝟏 = 𝟔𝟒 𝒍/𝒔

El método alternativo de solución consiste en aplicar a cada ramal la ecuación de descarga (4).

𝑫𝟓 𝟏
𝑸 = 𝟑. 𝟒𝟕𝟕√ 𝒉𝒇 𝟐
𝒇𝑳

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MECÁNICA DE FLUIDOS II

Obteniéndose

𝟏 𝟏
𝑸𝟏 = 𝟎. 𝟎𝟖𝟔𝟑𝒉𝒇 𝟐 𝑸𝟐 = 𝟎. 𝟎𝟒𝟖𝟓𝒉𝒇 𝟐

Sumando

𝟏
𝑸 = 𝟎. 𝟏𝟑𝟒𝟖𝒉𝒇 𝟐

Que es la ecuación de descarga del sistema. Para 𝑸 = 𝟎. 𝟏𝒎𝟑 ∕ 𝒔 se obtiene 𝒉𝒇 = 𝟎. 𝟓𝟓𝒎. Al


reemplazar este valor en cada una de las dos ecuaciones se obtiene el gasto de cada ramal.

El método es extensible a cualquier número de ramales.

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MECÁNICA DE FLUIDOS II

Ejemplo 2 Para un sistema de dos tuberías en paralelo se dispone de los


siguientes datos:
 1 L = 100 m 2 L = 156 m
 1 D = 14’’ 2 D = 12’’
 1 f = 0,018 2 C = 80 m1/2/s
Si con la energía disponible el gasto total es de 1 m3/s, calcular el gasto en cada
ramal, teniendo en cuenta que en el ramal 1 hay una válvula (K = 2,5).

Solución. En primer lugar aplicamos la ecuación

Por ser tuberías en paralelo la pérdida de carga debe ser la misma en cada ramal

Reemplazando valores y operando se obtiene

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MECÁNICA DE FLUIDOS II

Por continuidad

Se obtiene así:

A modo de verificación se calcula la pérdida de carga en cada tramo obteniéndose


hf = 11,97 m, que es la energía disponible.
En este problema también se pueden aplicar los métodos alternativos de solución
descritos anteriormente.

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MECÁNICA DE FLUIDOS II

Tuberías Equivalentes

Considérese un sistema de tubería en paralelo donde las pérdidas en cada uno de


ellos se pueden expresar:

Según la fórmula de Darcy-Weisbach:


𝐿 8𝑄 2 𝐿 8𝑓
ℎ𝑝1 = 𝑓1 𝐷15 𝑔𝜋12 = 𝐾1 𝐷12 𝑄12 𝐾1 = 𝑔𝜋12
1 1
𝐿2 8𝑄22 𝐿2 8𝑓
ℎ𝑝2 = 𝑓2 𝐷5 𝑔𝜋2 = 𝐾2 𝐷2 𝑄22 𝐾2 = 𝑔𝜋22
2 2
𝐿3 8𝑄32 𝐿3 8𝑓
ℎ𝑝3 = 𝑓3 𝐷5 𝑔𝜋2 = 𝐾3 𝐷2 𝑄32 𝐾3 = 𝑔𝜋32
3 3

Despejando los caudales en cada tubería en paralelo

ℎ𝑝 𝐷5 ℎ𝑝 𝐷5 ℎ𝑝 𝐷 5
𝑄1 = √ 𝐾 1𝐿 1 𝑄2 = √ 𝐾 2𝐿 2 𝑄3 = √ 𝐾 3𝐿 3
1 1 2 2 3 3

Supóngase que el sistema quiere ser reemplazado por tubería simple (equivalente)
transportando un caudal original con diámetro D℮ (equivalente y la longitud Le
(equivalente), entonces las pérdidas de carga atreves de esta será:

ℎ𝑝𝑒 𝐷𝑒5
𝑄𝑜𝑟𝑖𝑔𝑖𝑛𝑎𝑙 = √
𝐾𝑒 𝐿𝑒
𝑄𝑜𝑟𝑖𝑔𝑖𝑛𝑎𝑙 = 𝑄1 + 𝑄2 + 𝑄3
Dado que las pérdidas por fricción en cada tubería en paralelo son iguales
obtenemos:

√𝐷𝑒5 √𝐷15 √𝐷25 √𝐷35


= = =
√𝑓𝑒 𝐿𝑒 √𝑓1 𝐿1 √𝑓2 𝐿2 √𝑓3 𝐿3

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MECÁNICA DE FLUIDOS II

En forma genérica

√𝐷𝑒5
𝑛 √𝐷𝑖5
=∑
√𝑓𝑒 𝐿𝑒 𝑖=1
√𝑓𝑖 𝐿𝑖
2
5
𝑛 √𝐷𝑖5
𝐷𝑒 = √𝑓𝑒 𝐿𝑒 ∑
𝑖=1
√𝑓𝑖 𝐿𝑖
[ ]

En el caso que se desconoce el caudal en cada tubería, se tomaría los valores de


los factores de fricción de cada uno de ella en la zona de turbulencia completa en el
caso que se desee determinar el diámetro de la tubería equivalente (poco frecuente
en la práctica) hay que hacer un tanteo para calcularlo

MÉTODO DE HARDY CROSS


Hardy Cross (nacido en Virginia 1885-
hasta 1959), fue un ingeniero de
estructuras estadounidense y el creador
del método de cálculo de estructuras
conocido como método de Cross
o método de distribución de momentos,
concebido para el cálculo de grandes
estructuras de hormigón armado. Este
método fue usado con frecuencia entre el
año 1935 hasta el 1960, cuando fue
sustituido por otros métodos.

Además también es el autor del método


de Hardy Cross para modelar redes
complejas de abastecimiento de agua.

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MECÁNICA DE FLUIDOS II

Hasta las últimas décadas era el método más usual para resolver una gran cantidad
de problemas

RED DE TUBERÍAS

Se llama red de tuberías a una serie de tuberías conectadas de tal manera que el
caudal que sale por una salida dada puede proceder de diversos circuitos. Los
problemas de redes son, en general, muy complicados y requieren recurrir a ciertos
métodos que hacen posible una mayor simplicidad a la resolución de dichos
problemas.

Las tuberías se conectan entre sí en puntos denominados nudos o nodos de unión.


Los nodos de unión pueden bien ser puntos donde dos o más secciones de tubería
se encuentran, o donde el caudal entra o sale de la red.

La red puede ser de dos clases, Red Abierta, se llama también ramificada y la Red
Cerrada o de Mallas. Si se unen los extremos de una Red Ramificada, se obtiene
una Red Cerrada o de Mallas. La Red Abierta se usa en casos de pequeños
servicios.

La tendencia actual es la de utilizar métodos que permitan optimizar el costo de la


redes hidráulicas, que a su vez implica la utilización de diámetros mínimos.

El proceso de cálculo para el análisis de redes cerradas por el método de Hardy-


Cross ha sido muy aceptado convirtiéndose en el más utilizado, pero cabe destacar
que este método es muy tedioso. Es por esto que se han creado a través de la
tecnología computacional métodos que aparte de ser más eficientes son más
exactos y brindan resultados mucho más rápidos.

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MECÁNICA DE FLUIDOS II

Método de Hardy Cross

En este sistema de distribución, el agua puede alcanzar cualquier punto de la red


como mínimo por dos caminos diferentes, consiguiéndose una garantía en el
servicio considerable. La rotura de una tubería sólo afecta, mediante el cierre de
válvulas oportunas, a una pequeña parte de la red, un tramo, además se obtiene un
reparto de presiones más uniforme.

El sentido de circulación del flujo en las tuberías de estas redes, no es permanente,


cambia con frecuencia, es necesario adoptar hipótesis simplificativas para abordar
el problema real.

El método de aproximaciones sucesivas de Hardy Cross fue desarrollado por Cross


en 1935, tiene como fundamento el Binomio de Newton y está basado en el
cumplimiento de 2 principios o leyes:

 La ley de continuidad de masa en los nudos


 La ley de la conservación de la energía en los circuitos
El planteamiento de esta última ley implica el uso de una ecuación de pérdida de
carga o “pérdida de energía”.

El método de Hardy Cross es un método iterativo que parte de la suposición de los


caudales iniciales en los tramos, satisfaciendo la ley de continuidad de masa en los
nudos, los cuales corrige sucesivamente con un valor particular.

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MECÁNICA DE FLUIDOS II

Elementos y Nomenclaturas de una Red:

a) AB, BC, CD y DA = Lados de la Red

b) A, B, C, D = Nudos o vértices

c) ABC y ADC = Ramal

d) ABCD = Malla, Red

e) 𝑄𝐴𝐵 , 𝑄𝐵𝐶 , 𝑄𝐴𝐷 , 𝑄𝐷𝐶 = Caudales Interiores

f) 𝑄𝐸 , 𝑄𝑠 = Caudales Exteriores

Ilustración 6. Partes de una red

Determinación del reparto de caudales en las redes de distribución de agua:

Es el procedimiento más utilizado para determinar los caudales circulantes en una


red reticulada cuyos diámetros son conocidos, es necesario partir de diámetros
supuestos y comprobar posteriormente los caudales y presiones de servicio. Fue
desarrollado por Cross en 1935.

Para ello, se calcula un caudal corrector mediante un proceso iterativo, basándose


en dos principios hidráulicos fundamentales

Se debe tener en cuenta:

 En un nudo, la suma algebraica de los caudales entrantes y salientes es igual


a cero. ∑ 𝑄𝑖 = 0

 La suma algebraica de las pérdidas de carga en cada una de las líneas que
componen la malla o retícula es nula. ∑ ℎ𝑟 = 0

 Una vez trazada la red, se inicia el cálculo estableciendo caudales arbitrarios


de forma que en cada nudo, los caudales entrantes y salientes sean igual a
cero.

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MECÁNICA DE FLUIDOS II

 Se establece un criterio también arbitrario de signos. Normalmente se toma


positivo el sentido horario, de forma que caudales positivos indican que
circulan en el sentido del convenio establecido y caudales negativos, en
sentido contrario. El significado del signo es meramente físico.

 El método consiste en compensar alturas piezométricas o en compensar


caudales. Normalmente, se suele realizar el cálculo haciendo la
compensación de alturas piezométricas. Tanto en un caso como en otro es
necesario establecer un proceso iterativo.

 Los diámetros de las conducciones se deben elegir de forma que la velocidad


𝑉, esté comprendida entre 0.6 𝑦 1.2 𝑚/𝑠

 La expresión generalizada de la fórmula de Hardy-Cross es:


∑ 𝑎𝑖 𝑄𝑖 𝑛
∆𝑄 = −
𝑛 ∑|𝑎𝑖 𝑄𝑖 𝑛−1 |

 El numerador representa la suma algebraica de las pérdidas de carga, si


fuese nulo, ∆𝑄 también lo sería, lo que indicaría que los caudales
establecidos eran correctos. Por tanto, es necesario indicar un signo positivo
o negativo en función del sentido asignado al caudal, como se ha referido
anteriormente. El denominador indica, una suma de valores absolutos.

 Realizada la primera iteración se corrigen los caudales que puede hacerse al


final de cada proceso o incluso, una vez finalizada la primera corrección en
la primera malla, afectar a los caudales establecidos.

 Corregidos los caudales de inicia un nuevo proceso iterativo hasta obtener


prácticamente ∆𝑄 ≅ 0 o menor al 1%, momento en que lo consideramos
finalizado.

 El proceso se va efectuando en todas las mallas


 Una vez que los caudales han quedado definidos se calculan las presiones
en todos los nudos.

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MECÁNICA DE FLUIDOS II

Obtención del error:

En general la fórmula exponencial que se utilice:

ℎ𝑓 = 𝑟𝑄 𝑛 … … (𝛼)

Al haber encontrado 𝑄0 en la red elemental, se diferencia del valor exacto "𝑄", ∆𝑄0 =
𝑒0 , que viene a ser el error cometido al haber presupuesto un valor incorrecto de Q,
lo cual nos permite poner:

𝑄 = 𝑄0 + 𝑒0 , 𝑞𝑢𝑒 𝑙𝑙𝑒𝑣𝑎𝑑𝑜 𝑎 𝑙𝑎 𝑓ó𝑟𝑚𝑢𝑙𝑎 (𝛼), 𝑡𝑒𝑛𝑑𝑟í𝑎𝑚𝑜𝑠:

∑ ℎ𝑓 = ∑ 𝑟𝑄 𝑛

∑ ℎ𝑓 = ∑ 𝑟(𝑄0 + 𝑒0 )𝑛

Desarrollando el binomio de Newton:

𝑛! 𝑛−2 2
𝑄0𝑛 𝑒 0 + 𝑛𝑄0𝑛−1 𝑒 1 + 𝑄 𝑒 +⋯
2! 0

Desechando los términos en que aparezcan potencias de “e” o suprimiendo al 2°


grado, tendremos:

∑ ℎ𝑓 = ∑ 𝑟(𝑄0𝑛 𝑒 0 + 𝑛𝑄0𝑛−1 )

∑ ℎ𝑓 = 0 = ∑ 𝑟(𝑄0𝑛 𝑒 0 + 𝑛𝑄0𝑛−1 )

− ∑ 𝑟𝑄0𝑛
=𝑒
𝑛 ∑ 𝑟𝑄0𝑛−1

Además:

∑ 𝑟𝑄0𝑛 ℎ0
= ∑ 𝑟𝑄0𝑛−1 = ∑
𝑄0 𝑄0

∑ ℎ0
𝑒0 = −

𝑛 ∑ 𝑄0
0

El gasto corregido será: 𝑄1 = 𝑄0 + 𝑒0

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MECÁNICA DE FLUIDOS II

CASOS PARTICULARES

Para Hazen Williams: (𝒏 = 𝟏. 𝟖𝟓)


𝛼𝐿
ℎ𝑓 = 𝑄1.85
𝐶 1.85 𝐷4.97
𝛼𝐿
ℎ𝑓 = 𝑘𝑄1.85 , 𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒 𝑘 =
𝐶 1.85 𝐷4.87
∑ ℎ0
𝑒0 = −

1.85 ∑ 𝑄0
0

Para Darcy Weisbach: (𝒏=𝟐)

8𝑓𝐿𝑄 2
ℎ𝑟 =
𝜋 2 𝑔𝐷5
8𝑓𝐿
Dónde: 𝑎 = 𝜋2𝑔𝐷5

Por tanto: ℎ𝑟 = 𝑎𝑄 2

∑ ℎ0
𝑒0 = −

2 ∑ 𝑄0
0

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MECÁNICA DE FLUIDOS II

CONCLUSIONES

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MECÁNICA DE FLUIDOS II

BIBLIOGRAFIA

- Víctor L. Streeter. Mecánica de los Fluidos. Ediciones del Castillo, S.A., Madrid,
España.

- Francisco Ugarte Palacin. Mecánica de Fluidos.1era edición. Agosto de 1989.

- Ing. Carlos Adolfo Loayza Rivas. Fluidos I. Versión en español.

- Roberto Rojas Alegría, Julio Idrogo Córdova, Rolando Alva Zavaleta, José Jacinto
Fiestas, Eduardo Cerna Reyes. Física del Cepunt. Centro de Estudios Pre
Universitarios Universidad Nacional de Trujillo.

- J. Gómez F. Fluidos. Editorial Gómez.

- Williams, Gareth. Fundamentos básicos de fluidos. Tercera Edición Editorial Mc Graw


Hill Interamericana. México 1996.

Linkografia:

- http://www.TuberiasenparaleloconelmetodoHardyCross.com

- http://www.HardyCross.com

- http://www.Ejercicios aplicativos del campo de velocidades, aceleraciones y


rotacional.com

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