ADECOHA
Siège social : 2 Corniche des Cougoulins 06600 ANTIBES Tél.: 06 72 21 10 79 Maison des Associations 288 chemin de Saint
Claude 06600 Antibes N° Immatriculation SOUS-PRÉFECTURE de GRASSE : 006 101 8162. JO juin 2000 et 3 avril 2004
E-Mail : assoproter@libertysurf.fr Blog : http://adecohaantibesjuanlespins.blogspot.com/
Objet : Dire de l’ADECOHA sur le projet de PLU arrêté par le Conseil Municipal le
29 janvier 2010.
Monsieur le Président,
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calendrier des acquisitions avec leur coût prévisionnel et leur mode de
financement.
Nous constatons :
Depuis environ 8 ans, le P.L.U. est en élaboration : cette longue période aurait pu
permettre d’engager les études d’urbanisme adéquates pour fixer un cadre
d’aménagement propre à chaque secteur, de façon à la porter à la connaissance des
personnes concernées et/ou intéressées.
En outre, nous avons la conviction qu’une idée générale de la destination de ces
secteurs a déjà été définie implicitement. Prenons par exemple une partie du
secteur des « TERRIERS » où un bâtiment pour les services techniques municipaux a
été construit et où il serait question d’en édifier d’autres, consécutivement au
déplacement des ateliers municipaux de la ZI des Trois Moulins, ce dernier site
figurant au PLU dans un îlot à vocation sportive.
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PLUS, PLS) ou dans la proximité des emplacements réservés. destinés au logement
social.
Il nous semble impératif de fixer un quota important de logements en accession à la
propriété.
Les faits (problème des banlieues) montrent qu’une trop forte concentration de
l’habitat social est de nature à créer des zones de dévalorisation urbaine. Notre
association est sensible au principe du logement pour tous mais dans des conditions
harmonieuses pour le devenir de notre ville.
Le nombre de ces logements est défini au niveau global dans le PLH de la CASA
mais, à notre connaissance, rien ne précise leur répartition par commune.
Actuellement, il est proposé sur Antibes suivant les zones 5 à 10 % de PLS et 30 à
45 % de PLUS ou PLAI dans des secteurs déjà fortement sollicités sur le plan des
emprises de voiries, alors que par ailleurs, certains secteurs de la ville en ont été
préservés, tant dans les constructions récentes que sur le projet actuel de PLU.
Peut-on réellement parler de mixité sociale dans la ville, si l'on institue à nouveau
des barrières sélectives ?
A-t-on déjà oublié les effets négatifs d'une pareille concentration (cf. Les Hauts de
Vallauris, Nice l'Ariane, Cannes-Ranguin...) ? Ne pourrait-on pas définir une
répartition plus harmonieuse ?
Le PLH de la CASA de 2004 se termine en 2010. Le but fixé, 900 logements /an,
n’a pas été atteint pour 7 des 8 communes assujetties à l’article 55 de la loi SRU,
L’objectif du nouveau PLH 2011 – 2017 devrait permettre de préciser l’évolution
des logements aidés pour la commune d’Antibes et d’assurer un dispositif qui
faciliter la réalisation de ces logements en vue d’atteindre à long terme, l’objectif
fixé par la loi, de 20 %.
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Les servitudes L 123-2-a et L 123-2-b s'accompagnent comme pour tout
emplacement réservé d'un droit de délaissement. Pour mettre en application cette
politique, la commune doit donc prévoir les moyens financiers d'acquisition adaptés
aux ambitions affichées dans ce projet de PLU.
Afin de fixer les idées, nous rappelons ci-dessous les bases du revenu fiscal annuel
de référence en 2010 dans le secteur locatif :
Catégorie
de PLAI PLUS PLS
ménage
1 personne 10 424 € 18 955 € 24 642 €
2 personnes 15 188 € 25 313 € 32 907 €
3 personnes 18 264 € 30 441 € 39 573 €
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1000 m² destinée à l'habitation devra affecter un certain pourcentage de sa
S.H.O.N en surface :
- à du logement financé au moyen d'un Prêt Locatif d'Aide à l'Insertion (P.L.A.I.)
et/ou à du logement financé au moyen d'un Prêt Locatif à Usage Social (P.L.U.S.),
- à du logement financé au moyen d'un Prêt Locatif Social (P.L.S.).
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Lotissement Les Castors - plan 5 E -
Plan 5 E
Zone 123a-b en grille bleu ciel
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Les Castors répertorié dans le plan 6Eb « lotissements »
Deux problèmes :
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Secteur Lauvert Sud - Voirie
Le Chemin privé Cantogril est proposé dans le projet de PLU de janvier 2010 à
passer en voie communale. Voici ci-dessous l’accord de la Mairie pour sa fermeture
définitive à la circulation publique :
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Ce chemin desservant le lotissement Cantogril est fermé avec portail depuis 2006.
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D’autres solutions sont possibles pour satisfaire largement l’écoulement du trafic, voir ci-après :
Nous ne voyons vraiment pas l’utilité de cette « langue » d’espace libre dans le
secteur UDe référencé 180
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Nous demandons le retrait de la servitude : N° 180
Règlement page 14, Plans 5C et5B
ARTICLE UL 12 - STATIONNEMENT
Le stationnement des véhicules doit correspondre aux besoins liés au
fonctionnement et à la fréquentation des constructions et installations, et être
assuré en dehors des voies publiques ou privées, sur des emplacements prévus à cet
effet.
Il convient de faire respecter cet article en période estivale.
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ARTICLE UL 13 - ESPACES LIBRES ET PLANTATIONS, ESPACES BOISES
CLASSES
Les aires de stationnement doivent être plantées à raison d'un arbre de haute tige
pour quatre places, les arbres étant répartis librement.
A préciser :
On entend par arbres de haute tige : un tronc unique dont les ramures commencent
à 2 m du sol.
Les végétaux seront choisis dans les essences méditerranéennes.
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Zones UCa3, UBd, UM Rabiac.
Ces zones sont sous emprises espace vert alors qu’il s’agit principalement d’une zone
d’habitation et commerce entièrement construite, avec notamment des entrepôts.
Nous demandons le déclassement de ces réserves inappropriées d’autant que le
zonage UCa3 est suffisamment restrictif pour limiter les constructions
supplémentaires et préserver le peu d’espace vert qu’il y reste.
Concernant les parcelles des N° 89 et 91 de « la Route de grasse » les Bastides, qui
sont en réalité : « Avenue Philippe Rochat » Rabiac, cette zone est inondable.
la zone UM située tout proche sur laquelle des logements sociaux vont être créés,
débouche à la fois sur l’Avenue Philippe Rochat, et à l’angle de l’Avenue des Aloès.
Les sorties d’immeubles par l’Avenue Philippe Rochat se feront alors dans une zone
inondable, régulièrement fermée par les services de la Mairie par fortes pluies.
Nous demandons, que les programmes qui vont être édifiées, prévoient la construction
de bassin de rétention, permettant ainsi à la zone CO/156 de ne plus être inondée.
Servitude :
Rabiac plan 5F
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3°) Infrastructures, transport et stationnement.
b) TCSP :
Nous trouvons que ce mode de transport n’est pas assez explicité dans ce PLU ;
puisque c'est aussi repenser tout l'espace public et ses fonctionnalités sur un
corridor de plusieurs kilomètres avec un rééquilibrage de la circulation et un nouveau
partage de la voirie plus lisible entre piétons, cyclistes, transports en commun et
véhicules. Il manque à notre avis une présentation détaillée du parcours (situations
des arrêts dans les deux sens, deux voies ou une voie, guidage optique ou magnétique
au sol ou non, etc.)
c) Le stationnement
Pour rester dans le domaine de la circulation, un fait est constant : lors de la
réalisation d’un ensemble immobilier jouxtant une voie publique communale, la ville
bénéficie d’une cession de terrain pour procéder à l’élargissement de la voie publique
au droit de la construction. Dès que l’ensemble immobilier est habité, la partie
élargie sert systématiquement de lieu de stationnement. Finalement, c’est la
collectivité qui prend à sa charge une partie des dépenses de stationnement de la
promotion immobilière ! Pourtant dans le cadre du permis de construire il est imposé
un certain nombre de places de stationnement. Manifestement ce nombre jusqu’à
présent est insuffisant. Le règlement attaché au projet de PLU prévoit en secteur
UB 1,5 place par logement, le secteur UC 2 places par logement et le secteur UD 3
places par logement. Pouvez-vous aligner le secteur UC sur UD ? Sinon, passer à 2,5
places par logement ?
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a) Monuments historiques et inscrits.
En réalité cet aqueduc est celui des Bouillides, dont une des principales sources se
situe dans le parc de Sophia-Antipolis au lieu dit « les Bouillides ». A notre sens
l’appellation figurant dans ce rapport de présentation est erroné.
D'autre part, la dénomination dite « des Clausonnes » n'est pas assez précise, car de
nombreux lieux dans la commune et dans les communes limitrophes portent ce nom.
En effet voici ci-dessous un peu d'archéologie (source :Conseil Général des AM)
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vallon du Goa qu'il franchi par des arches encore existantes, puis arrive dans le
quartier des Croûtons appelé actuellement les Trois Moulins, passe dans le voisinage
de la Chapelle Saint Claude, puis suit le vallon de Laval pour arriver dans la ville
ancienne où il alimentait la fontaine romaine du jardin du presbytère de la rue
« L'Aqueduc de Fontvieille »
Le premier construit sous l'époque romaine, il capte trois sources dans le bassin dit
de la Sambusque (la Valenq, la Louve et Fontvieille) du côté de la ville de Biot, près
de la rivière « Brague » d'une longueur d'environ 6 km, il est en majeure partie
enterré à 1 ou 2 mètres de profondeur, seuls les regards de ventilation et de visite
trahissent sa présence (environ chaque 100 m), il était peut être visible avec
quelques arches boulevard du 11 novembre avant sa destruction. Il est présent dans
les campagnes le long du boulevard Jules Grec, aux 4 chemins, il longe l'hôpital de la
Fontonne du côté Sud, arrive au croisement de la Fontonne (il alimentait l'ancien
lavoir actuellement enterré) traverse la route de Nice longe l'ancien bar
« Prestinari » actuellement le parking, passe par le centre de la zone située entre la
route de Nice et le Boulevard du Val-Claret, on retrouve sa trace le long du talus de
la SNCF (zone dite des pétroliers) et de la Gare qui domine le port Vauban, passe
vers l'Eglise Orthodoxe (Ancienne Eglise Russe), longe l'avenue du 11 novembre et
les immeubles récents, puis le Boulevard d'Aguillon pour alimenter les anciens lavoirs
et la Fontaine qui était située à l'extrémité de la rue de Fontvieille.
« La collecte et le transport des eaux usées sont assurés en régie directe par la
direction des réseaux et infrastructures. Le traitement et l’évacuation des boues
d’épuration sont assurés par un délégataire de service public, la société
VEOLIA. »
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Nous pensons qu’au niveau de ce document le nom du délégataire ne s’impose pas.
Nous n’avons pas trouvé de rapport d’études ni les mesures envisagées concernant
l’évolution :
-du bruit de voisinage, des transports aériens et terrestres ;
-des termites, rongeurs et chenilles ;
-de la qualité de l’air.
« Rapport de présentation »
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Ce n’est pas Argeville mais Azurville.
Page 220
aux préoccupation (s)
EL9 – LITTORAL
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-c) Obligation de laisser l'administration compétente établir la signalisation
prévue à l'article R.160-24 et effectuer mes (les) travaux nécessaires….
-Servitudes de passage des piétons sur le littoral sur une bande de 3 mètre (s) de
large.
T1 - VOIES FERRÉES
Servitudes relatives aux Chemins de Fer - SNF - Régio de Marseille Division de
l’équipement.
Ne serait-ce pas plutôt : RFF ?
T8 - RELATIONS AÉRIENNES
(Cercle de 200 mèters de rayon)
PPRIF
? Apparaissent sur les pages 5, 6, 18, 19 au lieu, sans doute… de tirets -.
I - EAU POTABLE
La capacité de production de ces forgaes est aujourd’hui de 18 000 m3/jour dont
12 000 m3/jour sur deux forages à la Louve et 6 000 m3/jour sur un forage à la
Sambuque. Cette capacité sera très prochainement (en 2007 / 2008)….//…. Jas
de MAdame
AFFICHAGE D'OPINION
Page 10 Conformément ……152 M2 (m²) minimum et 4 m2 (m²) et page 11 … 12
m2 (m²)
DISPOSITIONS TRANSITOIRES
la- loi n° 79-1150
l'article 1er (er), alinéa 4. ….intégrée à laZ.RR.2C
I.3.f- SUPERSTRUCTURES
Page 36… terrain de 5120m2 (5120 m²)
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Plan de zonage de protection des périmètres archéologiques
L’article et le décret de loi cités sont abrogés, voir ci-dessous sur legifrance :
Décret n°2004-490 du 3 juin 2004 relatif aux procédures administratives et
financières en matière d'archéologie préventive.
Article 121
« Le décret n° 2002-89 du 16 janvier 2002 pris pour l'application de la loi n°
2001-44 du 17 janvier 2001 et relatif aux procédures administratives et
financières en matière d'archéologie préventive est abrogé. »
Source ; legifrance url :
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexteArticle.do;jsessionid=D0C85CA1D1A4B2DA5D07B0228CAF2C04.tpdjo17v_1?ci
dTexte=JORFTEXT000000784249&idArticle=LEGIARTI000006868097&dateTexte=20040605&categorieLien=id#LEGI
ARTI000006868097
Conclusion :
Nous vous prions d’agréer, Monsieur le Président, nos salutations les plus
respectueuses.
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