22-6-2018

“MANOMETROS
METALICOS”
(HIDRAULICA)
MATERIA: HIDRAULICA

NOMBRE DE TRABAJO PRACTICO: MANOMETROS METALICOS

DOCENTE: ING. FREDDY CAMACHO VILLEGAS

GESTION: 2018 – II

CARRERA: INGENIERIA CIVIL

CURSO: CUARTO “B”

ESTUDIANTE:

- CHOQUE CONDORI IVAN RUBEN C.I. 10906461 L.P.

CONTENIDO

MANOMETROS METALICOS:

1. INTRODUCCIÓN: .................................................................................................... 1
2. MANOMETRO DE EMBOLO: ................................................................................. 1
2.1 MANÓMETRO DE EMBOLO COMO TRATADOR DE MANOMETROS: ............... 2
2.2 MECÁNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRÁULICAS: .................................... 3
2.3 MANÓMETRO DE EMBOLO Y RESORTE: ........................................................... 3
2.4 IMÁGENES DE MANÓMETROS DE EMBOLO: .................................................... 3
3. MANOMETRO DE BOURDON: ............................................................................... 4
4. MANOMETRO DE MEMBRANA: ............................................................................. 5
4.1 APLICACIONES ..................................................................................................... 7
4.2CARACTERÍSTICAS ............................................................................................... 7
5. MANOMETRO DE FUELLE METALICO: ................................................................. 7
6. OTROS MANOMETROS METALICOS: ................................................................... 8
6.1 MANÓMETRO DE MC. CLAU:............................................................................... 8
6.2 MANÓMETRO DE RESISTENCIA (PIRANI):......................................................... 8
6.3 MANÓMETRO DE TERMOPARES: ....................................................................... 9
6.4 MANÓMETRO DE IONIZACIÓN: ........................................................................... 9
6.5 MANÓMETRO DE CAMPANA INVERTIDA: .......................................................... 9
7. BIBLIOGRAFIA: ..................................................................................................... 10
8. ANEXOS: ............................................................................................................... 11
SISTEMAS DE INFORMACION GEOGRAFICA

1. INTRODUCCIÓN:

Un manómetro es un instrumento de medida de la presión en fluidos (líquidos y gases)

en circuitos cerrados. Miden la diferencia entre la presión real o absoluta y la presión
atmosférica, llamándose a este valor, presión manométrica. A este tipo de manómetros
se les conoce también como "Manómetros de Presión".

Lo que realmente hacen es comparar la presión atmosférica (la de fuera, la atmósfera)

con la de dentro del circuito por donde circula al fluido. Por eso se dice que los
manómetros miden la presión relativa.

La presión manométrica es la presión relativa a la presión atmosférica. La presión

manométrica es positiva para presiones por encima de la presión atmosférica, y negativa
para presiones por debajo de ella. La presión absoluta es la suma de presión
manométrica y presión atmosférica

2. MANOMETRO DE EMBOLO:

Los manómetros de émbolo son instrumentos de gran presión y por otra parte se
presenta fácilmente a la medición de grandes presione. Por la primera propiedad se
emplean mucho como tratadores de los manómetros metálicos de todo tipo que
requieren una verificación de tiempo en tiempo.
El tratador de manómetros tiene una exactitud del 1/1.000 hasta el 1/10 000 de la
presión media, según el tipo de construcción.

1
Consta de un pistón que se mueve libremente con alguna mínima en el cilindro.

El pistón está sometido por su cara inferior a la presión de aceite, cuya

viscosidad se escoge de acuerdo con el juego existente del embolo y el cilindro.
Dicha presión puede variarse mediante la bomba manual. El pistón por la cara superior
está sometido a su propio peso y a las pesas circulares que se varia hasta equilibrar la
presión del aceite.
Este principio se aplica a la construcción de manómetros industriales robustos
apropiados a las presiones más elevadas o también a casos como, por ejemplo el de las
prensas hidráulicas, donde la presión fluctúa violentamente y hay que sacrificar la
presión a la robustez.

En el otro extremo los manómetros de embolo son apropiados también para la medición
de muy pequeñas presiones y vacios y se construyen también como manómetros
diferenciales.

2.1 MANÓMETRO DE EMB OLO COMO TRATADOR DE MANOMETROS:

El tratador de manómetros tiene una exactitud del 1/1.000 hasta el 1/10 000 de la
presión media, según el tipo de construcción.
Consta de un pistón 1 que se mueve libremente con alguna mínima en el cilindro 2.
El pistón está sometido por su cara inferior a la presión de aceite, cuya viscosidad se

2
escoge de acuerdo con el juego existente del embolo y el cilindro. Dicha presión puede
variarse mediante la bomba manual 4.El pistón por la cara superior está sometido a su
propio peso y a las pesas circulares que se varian hasta equilibrar la presión del aceite.

2.2 MECÁNICA DE FLUID OS Y MAQUINAS HIDRÁULICAS:

A esta misma presión está sometido el manómetro metálico 6 que se requiere tarar.
Evidentemente:
Los constructores de estos aparatos de gran precisión suministran datos y formulas, que
tiene en cuenta errores posibles provenientes de la compresibilidad, temperatura, etc., y
sobre todo el razonamiento del embolo sobre el cilindro. Para reducir este último al
mínimo el embolo se hace girar manualmente mediante un dispositivo de giro.

2.3 MANÓMETRO DE EMB OLO Y RESORTE:

Este principio se aplica a la construcción de manómetros industriales robustos

apropiados a las presiones más elevadas o también a casos como, por ejemplo el de las
prensas hidráulicas, donde la presión fluctúa violentamente y hay que sacrificar la presión
a la robustez.

En el otro extremo los manómetros de embolo son apropiados también para la medición
de muy pequeñas presiones y vacios y se construyen también como manómetros
diferenciales.

2.4 IMÁGENES DE MANÓMETROS DE EMBOLO:

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3. MANOMETRO DE BOURDON:

Los tubos de Bourdon son tubos curvados en forma circular de sección oval. La presión
a medir actúa sobre la cara interior del tubo, con lo que la sección oval se aproxima a la
forma circular. Mediante el acodamiento del tubo de Bourdon se producen tensiones en
el borde que flexionan el tubo. El extremo del tubo sin tensar ejecuta un movimiento que
representa una medida de la presión el cual se traslada a una aguja indicadora.

Para presiones hasta 40 bar se utilizan en general tubos curvados de forma circular
con un ángulo de torsión de 270°, para presiones superiores, tubos con varias vueltas en
forma de tornillo

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Los tubos de Bourdon tienen una fuerza de retorno relativamente baja. Por ello, debe
tenerse en cuenta su influencia en la indicación, en los equipos adicionales como por
ejemplo indicadores de seguimiento, transmisores de señal límite o potenciómetros de
control remoto. Los órganos de medición de tubo de Bourdon solamente pueden
protegerse contra sobrecarga de manera limitada mediante el apoyo del órgano medidor
con un valor límite de presión.

Para cualquier tipo de carga, la relación entre la carga y la deformación es una constante
del material, conocida como el módulo de Young: E=Carga/e. Por ende, si la constante
de deformación es conocida, se puede obtener la carga según:

Carga = E*e

De modo que frente a deformaciones pequeñas de materiales elásticos, será posible

obtener una cuantificación reproducible de las cargas (fuerzas) solicitantes.

El manómetro de Bourdon depende, precisamente, de la elasticidad de los

materiales utilizados en su construcción. Este manómetro, tal vez el más común en
plantas de procesos que requieran medición de presiones

4. MANOMETRO DE MEMBRANA:

Las membranas son onduladas de forma circular. Por una cara soportan la
presión a medir. La curvatura de la membrana es una medida de la presión. Las
membranas tienen una fuerza de retorno relativamente grande. La influencia
de los equipos adicionales es por este motivo inferior que en los aparatos con tubo de
Bourdon.

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Mediante la sujeción en forma circular de las membranas es menos sensible a las
sacudidas. Las membranas pueden protegerse contra una sobrecarga importante
mediante la sujeción del órgano medidor. Pueden protegerse de las sustancias a medir
corrosivas mediante la cobertura o anteposición de láminas de plástico.

Los manómetros de membrana son también ventajosos con las sustancias a medir muy
viscosas o que cristalicen, ya que pueden preverse posibilidades de limpieza opcionales
mediante orificios de conexión anchos, bridas de conexión abiertas u orificios de lavado.

Existen manómetros con membranas horizontales y otros con las membranas

verticales, es decir, paralelas al cuadrante. Con tensiones de medición < 0,6 bar se usan,
generalmente, membranas de Ø 160 mm, con presiones superiores, de Ø 100 mm.

Mediante la sujeción en el borde de las membranas, la diferencia de la indicación al

cambiar la temperatura es considerablemente superior que en los aparatos con tubo
Bourdon.
Los manómetros de membranas se usan para tensiones de medición de 10 mbar a 25
bar en las clases 1,6 y 2,5, en casos excepcionales también 4,0.

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4.1 APLICACIONES

 Control y regulación de procesos industriales en puntos de medición con

sobrecarga y rangos de indicación a partir de 0 a 16 mbar.
 Monitorización de sistemas y conmutación de circuitos eléctricos.
 Para gases y líquidos, medios agresivos, altamente viscosos contaminados,
también en un ambiente agresivo.
 Industria de proceso: Química, petroquímica, plantas energéticas, minería, on-
/offshore, medio ambiente, maquinaria e ingeniería de instalaciones.

4.2 CARACTERÍSTICAS

 Alta resistencia a sobrecarga hasta 40, 100 ó 400 bar gracias a contacto metálico
del elemento sensible, sin célula de medida rellenada de líquido.
 Gran selección de materiales especiales
 Puede utilizarse también con líquido de relleno para realizar la amortiguación
contra elevadas cargas dinámicas y vibraciones.
 Instrumentos con contactos inductivos para su utilización en zonas con atmósferas
potencialmente explosivas con homologación ATEX.

5. MANOMETRO DE FUELLE METALICO:

Los manómetros de fuelle tienen un elemento elástico en forma de fuelle (como el

acordeón) al que se le aplica la presión a medir, esta presión estira el fuelle y el
movimiento de su extremo libre se transforma en el movimiento de la aguja
indicadora como se muestra de manera esquemática

Una variante del manómetro de fuelle es el manómetro de diafragma, en este caso la

presión actúa sobre un diafragma elástico el que se deforma y la deformación se
convierte en el movimiento del puntero indicador.

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La figura muestra un esquema mas terminado de un manómetro donde una
cápsula elástica funciona como elemento sensor de la presión.

6. OTROS MANOMETROS METALICOS:

6.1 MANÓMETRO DE MC. CLA U:

Opera en un columpio que permite hacerlo cambiar de posición horizontal a

vertical y viceversa, atrapando un volumen definido de gas de presión
desconocido que al ser comprimido a un pequeño volumen por acción del
mercurio se obtiene una diferencia de niveles entre el tubo central y el tubo capilar de
compensación. Como es obvio, este sistema no sirve para gases que se
condensen, además la lectura es intermitente.
Aplicando la ley de boyle se puede hacer una escala calibrada en términos de presión
absoluta que represente el valor del sistema de vacío que se esta midiendo, Este aparato
es tan exacto que se utiliza para calibrar otras gamas parecidas.

6.2 MANÓMETRO DE RESISTENCIA (PIRANI):

Operan bajo el principio de que la perdida de color de un alambre caliente varía de

acuerdo con los cambios de presión a los que está sujeto, las variaciones en pérdidas
de calor son relativamente grandes cuando se operan con presiones alrededor de 1
mmHg absoluto.

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Este manómetro tiene un tubo sellado a una presión menor de 1 micrón (1x10-3 mmHg)
lleva en su interior una resistencia que constituye la celda de compensación
y otro tubo abierto con una resistencia igual a la anterior el cual se conecta a la fuente
de presión que va a ser medida.

Ambas celdas forman parte de un circuito que fundamentalmente es un puente de

Wheatstone y finalmente las variaciones de voltaje se miden con un potenciómetro
graduado en términos de presión absoluta.

6.3 MANÓMETRO DE TERMOPARES:

Este aparato es similar al anterior, excepto en que cada celda hay 2 termopares
calentados por 4 filamentos alimentados por 4 bobinas secundarias de un
transformador, la salida del mV obtenido, se mide con un potenciómetro graduad en
presión absoluta que en el caso anterior.

6.4 MANÓMETRO DE IONIZAC IÓN:

Se utiliza en la medición de vacíos extremosos (de 0 a 1 micrón) consiste en un bulbo

conectado a la fuente de vacío.

Cuando los electrones emitidos por un filamento caliente bombardean la

molécula del gas ocurre una ionización de las mismas; estos iones permiten que la
corriente fluya entre los electrodos.

La proporción del flujo de iones es una medición directa de la cantidad de gas presente
y por lo tanto de la presión absoluta; la corriente resultante es amplificada
electrónicamente y después medida con un potenciómetro electrónico graduado
en unidades de presión absoluta.

6.5 MANÓMETRO DE CAMPANA INVERTIDA:

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Estos manómetros son muy usuales en mediciones de presiones bajas, (de 3 a 4
mmH2O). Cuando se usa para medir presión estática, la campana que está
sumergida en aceite se balancea con un contrapeso pues estos aparatos no usan resorte
y trabajan con una báscula romana.

Cuando se usan como presión diferencial llevan 2 campanas y la calibración

depende de la posición del contrapeso, puede medir hasta 3 campanas

7. BIBLIOGRAFIA:

 https://es.scribd.com/doc/95356973/MANOMETRO-DE-EMBOLO
 https://prezi.com/7ngb1cc4qbfo/manometro-de-embolo/
 http://www.academia.edu/9106364/MANOMETROS_METALICOS
 https://www.buenastareas.com/ensayos/Manometro-De-Embolo/1168433.html
 https://es.omega.com/prodinfo/galgas-de-presion.html
 https://es.wikipedia.org/wiki/Man%C3%B3metro
 http://www.areatecnologia.com/herramientas/manometro.html
 https://www.mundocompresor.com/diccionario-tecnico/manometro

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8. ANEXOS:

MANOMETRO DE MENBRANA MANOMETRO DE BOURDON

MANOMETRO DE FUELLE METALICO

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