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Universidad Tecnológica de Panamá

Facultad de Ingeniería Mecánica


RESUMENES DE ENSAYOS
CURSO: Ciencias de los Materiales 1
TALLER #3
ENSAYOS
Objetivos:
- Conocer los distintos ensayos a los que pueden ser sometidos las piezas
metálicas.
- Determinar cuáles son las mejores pruebas para determinar la propiedad
mecánicas de los metales.
- Identificar cada uno de los ensayos que se les realizan a los metales.
Introducción
Se denomina ensayo de materiales a toda prueba cuyo fin es determinar las
propiedades mecánicas de un material. Todas las casas, todos los
automóviles, como cualquier estructura o maquinaria están constituidos por
diferentes materiales, elegidos por sus propiedades para poder ser utilizados
en una determinada aplicación. El diseño de la forma y de las secciones se
debe realizar con criterios económicos, es decir, se debe emplear la menor
cantidad posible de material, pero también se debe cumplir una serie de
especificaciones de seguridad para evitar que se produzcan fallos mecánicos.
Los ensayos a los que están sometidos los materiales para determinar las
propiedades mecánicas son:
- Ensayo de tensión
- Ensayo de impacto
- Ensayo de fatiga
- Ensayo de dureza.
ENSAYO DE DUREZA
El ensayo de dureza es aquel en el cual se somete un material a una ralladura
o penetración por una pieza de otro material diferente de éste para determinar
su resistencia.
El primer ensayo aceptado de dureza fue propuesto por J.A.Brinell en 1900,
el cual es ampliamente utilizada hoy en día.
 Ensayo de dureza al rayado
- Escala de Mohrs:
 Método más antiguo
 Muy impreciso
 No permite medir la dureza de los metales
- Dureza Martens
 Se emplea un cono de diamante para rayar la superficie a
medir.
 Ensayo de dureza a la penetración
 Se mide la resistencia del material al ser penetrado por un
penetrador.
 Ensayo de dureza de Brinell
 Se presiona una bola de carburo de tungsteno de 1 a 10 mm
y se mide el diámetro de la huella.
 Se utiliza para muestras con una estructura de grano grande
o irregular.
Proceso del Ensayo
1. Limpiar, aplanar la pieza.
2. Colocar la base sobre la cual se colocará la probeta
3. Establecer el nivel de carga y colocación del indentador de acuerdo con
el tamaño de la probeta.
4. Regular el tiempo de aplicación de la carga y acercar el indentador
sobre la superficie de la probeta.
5. Aplicación de la carga durante el tiempo estipulado.
6. Se quita la carga y se mide la superficie de la huella.
Formulaciones
Para determinar el valor de la carga:
𝑷 = 𝒌. 𝑫𝟐
D: diámetro de la bola identadora de acuerdo con el espesor de la probeta.
K: constante obtenido conforme al tipo de material.
Para determinar el valor de la dureza:
𝑷 𝟐𝑷
𝑯𝑩 = 𝑯𝑩 =
𝑺 𝝅𝑫(𝑫−√𝑫𝟐 −𝒅𝟐

S: superficie de la huella del casquete esférico que resulta de la huella.

Propiedades Mecánicas
 La dureza es la oposición que ofrecen los materiales a alteraciones
físicas como la penetración, la abrasión y el rayado.
 Se mide la resistencia de un material al ser penetrado, la velocidad de
aplicación debe ser lenta para que no ejerza influencia en la medida.
Pruebas
 Ensayo de Brinell
 No se puede realizar sobre superficies cilíndricas.
 Es aplicable en materiales de dureza no muy altas.
 Ensayo de Vickers
 Se utiliza un diamante tallado en forma de pirámide cuadrangular
 Se puede utilizar en superficies curvas y sobre materiales muy
duros.
 Ensayo Rockwell
 Es el ensayo más utilizado debido a su rapidez de medida.
 Su exactitud es menor.
 Se mide la profundidad de la huella.
Equipos que se utilizan
 Esfera de Tungsteno
 Durómetro
 Microscopio métrico
 Probeta.

ENSAYO DE FATIGA

Podemos decir que se da cuando distintas piezas están sometidas a cargas


cíclicas, donde su intensidad posee un valor inferior al crítico de rotura del
material. El esfuerzo crítico puede suceder como resultado de una rotación,
flexión o vibración.

La falla por fatiga necesita aplicación de cargas repetitivas, lo que nos indica
que su valor cambiará con el tiempo.
Ensayos para determinar la vida a fatiga de un espécimen:

1. Máquina de fatiga por flexión rotativa fabricado por Edibon.


2. Maquina de Brandolisio Fuentes

Formulaciones:

Parabola Gerber

Linea de Goodman

Linea Soderbera

Pruebas en el ensayo de fatiga:


Si se aplica tensiones repetitivas a un material de tracción, compresión,
flexión, torsión se comienza por medir los valores de los esfuerzos a que
están sometidas las piezas.
• Fatiga térmica: para temperaturas elevadas por tensiones térmicas
fluctuantes.
• Fatiga estática: tensión cíclica, los medios corrosivos tienen influencia
negativa y reducen la vida de fatiga.
• Tracción: aplicación de fuerzas opuestas a un material, y tienden a
estirarlo.
• Compresión: aplicación de fuerzas opuestas a un material, y tienden
a comprimirlo.
• Torsión: cuando se aplica un momento sobre el eje longitudinal de un
elemento.

Los materiales a los que se aplica este ensayo son los que están sometidos
a fuerzas como arboles de transmisión, ejes, ruedas, cojinetes. Etc.

Propiedades que se pueden determinar con este ensayo:


1. El esfuerzo límite para fatiga: Esfuerzo donde existe un 50% de que
ocurra una falla de fatiga.
2. La vida de fatiga: indica cuanto resiste un componente a un esfuerzo
en particular
3. Resistencia a la fatiga: esfuerzo máximo con el que no ocurrirá fatiga
en un número convencional de ciclos.

ENSAYO DE IMPACTO
Antecedentes:
 1896: S. B. Russell introdujo la idea de la energía de fractura residual
e ideó un ensayo de fractura con péndulo.
 1897: Frémont introdujo una prueba que trataba de medir el mismo
fenómeno usando una máquina de resorte.
 1901: Georges Charpy propuso un método estandarizado rediseñando
un péndulo.
Estos tipos de ensayos permite determinar la tenacidad de un material, la cual
no es más que la capacidad que tiene un material de absorber energía.
Dependiendo del tipo de materiales se aplican métodos como:
Charpy: se realiza en pruebas con impacto lateral y es el método preferido.
Consiste en golpear mediante una masa, con una velocidad de aplicación de
carga controlada, una probeta situadaen un soporte.
Izod: consiste en romper una probeta por medio de un golpe en su extremo
libre.
Ensayo tracción por impacto: el martillo del péndulo ejerce carga sobre la
probeta en forma de tracción hasta generar su ruptura.
Dynstat ensayo flexión por impacto: utilizado por fabricantes de automóviles.

Para llevar a cabo los ensayos se utilizan máquinas de ensayo de caída libre
o
quipo de Ensayo de Impacto Charpy e Izod (compuesto principalmente por
un péndulo y un martillo en forma de “c”.

El principal parámetro a tomar en cuenta en estos ensayos es la energía


absorbida en la rotura de la probeta, la cual se puede representar mediante
la ecuación:
Ea=MgL[cos(β)-cos(α)]
ENSAYO DE TENSIÓN
Consiste en la aplicación de fuerzas a manera de tracción axial’, hasta que
se produzca y una rotura, la fuerza es estática o aplicada lentamente.
Equipos para realizar el ensayo:
Vernier: se utiliza para tomar medidas precisas;
Probetas: son estandarizadas hechas de acero 10 45;
Extensómetro: mide la deformación en la probeta;
Grafica dora: nos muestra la gráfica que se va generado según
aumenta la carga;

Tipos de probetas:
Son estandarizadas, esto es con medidas y materiales escogidos y regidos
por una norma, esta es la ASTM E8. esta puede ser de tipo:
Probetas circulares,
Probetas planas,
Secciones de varilla.

Máquinas de Ensayos: esta consta de dos mordazas, una móvil y la otra con
movimiento en el mismo eje de la probeta, la longitud entres las mordazas
puede ser calibrada., debe cumplir las siguientes características.
La fuerza debe ser aplicada en la dirección del eje de la probeta,
La velocidad de aplicación debe ser regulada

Fases del ensayo.


Medición: medida de longitud y diámetro inicial,
Ajuste de mordaza: debe asegurarse que las mordazas estén
alineadas,
Bombeo, se debe bombear gradualmente, hasta llegar a una medida
de 0 psi, será esta nuestra marcar inicial
Lectura del manómetro: accionar el gato, hasta llegar a 200 psi, se toma
la lectura de la longitud y el calibrador;
Punto de encuella miento: medir la longitud del punto de encuella
miento.
Aflojado de las piezas, y formulación de cálculos.
Cálculos:
Para medir la fuerza de tensión:

F=P*A_e dónde A_e=(π*〖d_e〗^2)/4

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