FACULTAD DE AGRONOMÍA

ESTUDIO DEL TRACTOR AGRICOLA SHANGAI 504

CURSO : MECANIZACIÓN AGRICOLA

DOCENTE : ING. SEGUNDO RODRIGUEZ DELGADO

ALUMNO : DAVILA YLLATOPA, José Luis

CICLO : 2011 – I

TINGO MARIA
2011
 I.- INTRODUCCION

El tractor es un instrumento agrícola usado por los agricultores (pero no en

nuestra zona) para poder obtener un mayor rendimiento en sus cosechas, el
tractor se ha convertido en la maquinaria que más se usa en agricultura, pero en
los países desarrollados. Sin duda que la parte más importante de un tractor es el
motor el cual le va a permitir dar el movimiento y realizar todas las tareas
agrícolas.

El tractor agrícola Shangai 504, es una máquina que el trabajo que ha ido
desarrollando en las diversas regiones del país, ha demostrado que con sus
implementos, está siendo posible mecanizar eficáz y económicamente las labores
propias de la agricultura.

Para lograr un buen rendimiento del tractor, es necesario optimizar el empleo de

cada una de las partes que integran su dinámica cotidiana, que es decir son: El
tractor, el implemento y el tractorista. El funcionamiento irregular de cualquier de
estas partes afecta inevitablemente el rendimiento, que se refleja en la baja de la
producción y rentabilidad.
El trabajo con máquinas en general y con tractores en particular, requiere no sólo
del conocimiento de la parte constitutiva de las mismas, sino de sus partes
operativas, su funcionamiento, sus interrelaciones con otras piezas o
mecanismos, sus regulaciones, ajustes, servicios y sobretodo su reparación, lo
que permitirá siempre tener una maquina operativa

El motor es el conjunto de partes y mecanismos o complejo mecánico que

transforma la energía térmica del combustible en energía mecánica.
Al igual que en los motores gasolineras, los motores Diesel pueden ser de 2 ó 4
tiempos. Los motores de los tractores son de combustión interna.

OBJETIVO:

 Reconocer las partes principales, funcionamiento y el uso múltiple de un

tractor agrícola.
 Estudiar los conocimientos sobre la operación, mantenimiento y reparación
de los tractores Shangai 504 ubicados en el fundo del facultad de
agronomía
 II.- REVISION BIBLIOGRAFICA

2.1.- TRACTOR.

Un tractor es un vehículo dotado de motor, apto para las distintas tareas

agrícolas. El motor le sirve al tractor para autopropulsarse, y además permite
remolcar o accionar los distintos aperos que se utilizan en las distintas labores
agrícolas. Dispone de cuatro ruedas, las traseras de mayor tamaño y por lo
general son motrices. Las ruedas delanteras cumplen sólo una función
direccional.

Partes Con Que Consta Un Tractor

Alzamiento hidráulico.- Es el elemento que permite elevar,

suspendiéndolos en el aire, o descender, posándolos en el suelo, los aperos
acoplados al tractor, para facilitar las maniobras de éste y el traslado de
aquellos.

El bastidor.- Es un armazón metálico, muy consistente, sobre el cual se

sujetan los mecanismos fundamentales del tractor.

bastidor

El diferencial.- Sirve para enviar potencia uniforme a los mandos

finales, consta de un sistema de engranajes de los cuales uno se denomina
satélites y otros planetarios. Los satélites son piñones cónicos que en número de
dos son solidarios con la corona, siendo arrastrados por esta en su
movimiento de giro. Los planetarios son piñones también cónicos en número
de 2

La dirección.- Los tractores agrícolas vienen equipados con dirección

hidráulica y mecánica. La dirección mecánica al girar el timón mueve el eje de
dirección y el tornillo sin fin, produciendo movimiento angular del brazo pitman.
Por la parte inferior está conectado a la biela de dirección que acciona el brazo
de dirección uno a cada lado, una parte central conectada al cuerpo del tractor, el
otro brazo se acciona con la barra de dirección. Estos brazos mueven a la vez
las ruedas delanteras.

El embrague. Es el dispositivo mediante el cual se conecta o interrumpe

el movimiento de giro del motor a la caja de cambios.

El enganche.- Es el elemento que permite acoplar las máquinas al

tractor, se distinguen dos tipos de enganche: barra de tiro, con un punto de
enganche para las máquinas o aperos remolcados y enganche a tres puntos
unidos al elevador hidráulico para las máquinas o aperos suspendidos.

Los frenos.- Son los elementos mecánicos que le permiten al tractor

disminuir su velocidad, e incluso detenerse.

El motor.- Es el conjunto de órganos y sistemas destinados a transformar

la energía expansiva, liberada en la combustión de gas-oil, en energía
mecánica, produciendo un movimiento de giro.

Los palieres.- Son ejes encargados de transmitir el movimiento desde el

diferencial hasta las ruedas, pasando por la reducción final.

La polea.- Es un mecanismo destinado a transmitir movimientos,

mediante correas, a ciertas máquinas. Actualmente se acopla a la toma de
fuerza, recibiendo el movimientote ella.

-La reducción final.- Consiste en dos engranajes para obtener reducción

final en las velocidades de las ruedas y son de dientes rectos.. Los engranajes
van en una caja separada y llevan su propio aceite de lubricación. La fuerza
se transmite del semieje que está conectado al piñón directamente al
engranaje, el cual gira en sentido opuesto al piñón, pero más lento.

-Las ruedas.- Son elementos que apoyados en el suelo, permiten el

desplazamiento del tractor.

La toma de fuerza.- Es un eje estriado en su extremo, accionado por el

motor y destinado a dar movimiento a determinados tipos de aperos acoplados al
tractor.
 FUNCIONAMIENTO DEL TRACTOR

Admisión MOTOR Escape

Aire Oxígeno Cámara de combustión Monóxido,
+ Calor, presión es dióxido, vapor y
Combustible transmitido por el subproductos
Energía química pistón, biela y cigüeñal

ENERGIA MECANICA

EMBRAGUE POLEA
Desacoplar / acoplar Accionar máquinas
estacionarias

CAJA DE CAMBIOS
Cambiar velocidades

TRANSMISION
RUEDA Diferencial con mandos RUEDA
TRASERA finales TRASERA

SISTEMA HIDRAULICO BARRA DE TIRO TOMA DE FUERZA

Control remoto para levantar Jalar máquinas Accionar los mecanismos
máquinas mediante la tracción de máquinas de campo y
estacionarias
2.2. RECONOCIMIENTO DE LAS PARTES EXTERNAS E INTERNAS:
• PARTES EXTERNAS:
• PARTES INTERNAS:
 2.3. EL TRACTOR SHANGHAI que tienen en el modulo de agronomía tiene 4
partes operativas y son:

1.- La barra de tiro: Despliega fuerza de tiro, y va jalar maquinas

mediante la tracción.

2.- Sistema hidráulico: A través de su enganche de 3 puntos, controlo

remoto para levantar máquinas.

3.- Eje de toma de fuerza: Sirve para accionar los mecanismos de

máquinas de campo y estacionarias.

4.- Polea: Accionar máquinas estacionarias.

Capacidad
Filtro Capacidad
Modelo Potencia Cilindros Tipo Refrigeraión Combustible Embrage de Ancho Tracción
Aire de Levante
Arrastre
SH- 4 Doble
50HP 4 Agua Diesel Húmedo 1800Kg 6000Kg 1640mm Doble
504G Tiempos Seco
2.4.- INFORMES DEL TRACTOR AGRICOLA: SHANGAI 504.

A.- Conceptos específicos del:

• Bastidor.- Es un armazón metálico, muy consistente; sobre el cual se

ajusten los mecanismos fundamentales del tractor.

• Motor.-Es el conjunto de órganos y sistemas destinados a transformar la

energía expansiva, liberada en la combustión de gas-oil, en energía
mecánica, produciendo un movimiento de giro. Es una máquina capaz de
transformar la energía transformada en combustible, baterías u otras
fuentes, en energía mecánica capaz de realizar un trabajo. En los
automóviles este efecto es una fuerza que produce el movimiento.

• Accesorios:

El Pistón.- La función del pistón s comprimir la mezcla el pistón, es decir

reducir el volumen del cilindro, para que funcione bien debe ser de un material
muy ligero, que sea buen conductor de calor y fuerte, los materiales en que
están construidos son aleaciones de aluminio y magnesio que son materiales
moldeables y ligeros.
Los Anillos.- La función de los anillos es corregir los fuegos existentes entre
la cabeza del pistón y las paredes del cilindro, estos anillos van ubicados en la
ranuras de la cabeza del pistón; existen dos clases de anillos: Anillos de
compresión y Anillos de raspadores de aceite.
Las Bielas.- La función de las bielas es la de transmitir el movimiento al eje
cigüeñal por medio de los bulones, la fuerza que genera la combustión es la
que las bielas transmiten, las fuertes de la biela son: Pie que es la parte que
se acopla a el pistón, Cabeza que es la parte que va asegurada a el eje
cigüeñal, Cuerpo que une las otras dos partes de la biela.
El Pasador o Bulón.- El bulón es un eje de acero con el centro hueco que
sirve de unión entre la biela y el pistón, el bulón además puede ser: Flotante,
cuando el bulón gira en los soportes del pistón y la biela; Semiflotantes, este
 tipo de bulones se usa en las bielas de pie abierto; Fijo, es cuando el bulón
está sujeto a los soportes del pistón por contracción.
Cigüeñal.- Es un eje que a través de la biela recibe la fuerza que actúa sobre
el pistón. El cigüeñal está construido de aleaciones de níquel forjado y
sementado. Las partes del cigüeñal son: Muñones principales: Estos se
apoyan y giran sobre las chumaceras en bancada. Muños de biela: Estos son
los que ajustan las bielas y oscilan en un movimiento circular. Contrapesas:
Equilibran el cigüeñal y están ubicados de acuerdo al número de muñones de
biela. Brida: Sujeta el volante del motor.

B.- Instrucciones de operación y mantenimiento:

• Operación.- Está referido a la aplicación de todos los conocimientos

dados por los fabricantes de tractores en los “Manuales de operación” que
todo tractorista u operador debe saber a fin de aplicarlos debídamente en
la máquina que tenga a su cargo.
• Mantenimiento.- Es el cuidado regular que necesitan las máquinas para
funcionar bien, seguras y por largo tiempo. Mantenimiento es proteger la
máquina de modo que no se averíe o desgaste demasiado pronto.

C.- Información del tractor SHANGAI 504

 Información general:

• Fabricante del tractor: Wheeled tractor.

• Modelo: SH-504G diesel.
• Serie: 003144
• Peso: 2240
• Trocha: Aradoras.
• Vía: Transporte.
• Radio de giro: 4.5m
 • Tamaño de llanta: Delantera=8.3x20(6lonas); Trasera= 11-32(6lonas)

 Motor:

• Modelo: 495A-18 diesel.

• Serie: 5242
• Nº de cilindros: 4.
• Diámetro de cilindro: 40cm
• Carrera: 36kw.
• Nº de tiempos: 4.
• Velocidad de régimen: 2000rpm
• Potencia indicada: 35.3Kw

 Sistema de combustible:

• Tipo de combustible: Petróleo Diesel.

• Consumo: 1l/hora.
• Capacidad del tanque: 15 galones.
• Tipo bomba: Lineal.
• Regulador: Varillaje.

 Sistema de encendido:

• Tipo: Combustión directa.

• Orden de encendido: 1-3-4-2.
• Alternador o generador: 12 volteos.
• Listado de accesorios: Llaves, llaves de ruedas, brazos del hidráulico,
pines de carrera.

 Sistema de enfriamiento:
 • Capacidad del radiador: 2 galones.
• ¿Sistema presurizado?: No tiene.

 Sistema de lubricación:

• Tipo de aceite: 1440.

• Capacidad del cárter: 3galones.
• Intervalo cambio de aceite: 120 horas.
• Intervalo cambio de filtro: Cada 120 horas.
• Tipo aceite transmisión: SAE 90.
• Ubicación tipo de engrase(dibuje):
 Sistema de transmisión:

Ubicar en un dibujo: Embrague, caja de cambios (velocidades hacia delante

y reversa), levante hidráulico, toma de fuerza, enganche (barra de tiro,
enganche en tres puntos, otros.)
D.- Evaluación de la seguridad y confort del tractor:

Asigne del 1 a 10 puntos, para el tractor en evaluación (1=menos fácil, 10= fácil)

 ¿Es sencillo abordar el tractor? _9_

 ¿Es cómodo el asiento? _5_
 ¿La posición del volante le permite moverse libremente? _9_
 ¿Es fácil de operar el embrague desde su posición? _5_
 ¿Es fácil accionar los pedales del freno y asegurarlos? _5_
 ¿La palanca de parada conectada al regulador es fácil de operar? _2_
 ¿Es fácil visualizar los controles del hidráulico? _9_
 ¿Es fácil accionar los controles de la consola? _5_
 Evaluar la visibilidad desde el asiento del tractor hacia el frente,
atrás, puntos de enganche y toma de fuerza. _10_
 ¿Tiene protección el tractor contra viento, sol, lluvia, etc? _3_

III.- BIBLIOGRAFIA

• Corporación de diesel y tractor shanghai.(1996). – Manual de

operación del tractor de ruedas shanghai 504. República popular
China.
• HELMUT M. E. MEIER. 1980. Tecnología Agropecuaria y
Forestal. Principios de Tecnología Agropecuaria, labores y Procedimientos
Productivos. Editorial Aedos. Barcelona – España. 378 p.
• http://www.elprisma.com/apuntes/agronomia/tractoragricola/default2.as
p
• http://images.google.com.pe/imgres?
imgurl=http://images.encarta.msn.com

• Arnal, P; Laguna,A. 1993“TRACTORES Y MOTORES AGRÍCOLAS”Edic

Mundi-Prensa Madrid – España

• http://www.google.com.pe/search?
um=1&hl=es&biw=1002&bih=597&tbm=isch&oq=bastidor+del+tractor+&aq=f
&aqi=&q=bastidor%20del%20tractor