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INTRODUCCIÓN
Este ensayo permite obtener información sobre la capacidad de un material para soportar
la acción de cargas estáticas o de cargas que varían lentamente a temperaturas homologas
inferiores a 0,5 (parámetro adimensional que se define como el cociente entre las
temperaturas de ensayo y de fusión).
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TRACCIÓN
1. Definición:
En el cálculo de estructuras e ingeniería se denomina tracción al esfuerzo interno a que
está sometido un cuerpo por la aplicación de dos fuerzas que actúan en sentido opuesto,
y tienden a estirarlo. Lógicamente, se considera que las tensiones que tiene cualquier
sección perpendicular a dichas fuerzas son normales a esa sección, y poseen sentidos
opuestos a las fuerzas que intentan alargar el cuerpo.
2. Deformaciones:
Un cuerpo sometido a un esfuerzo de tracción sufre deformaciones positivas
(estiramientos) en ciertas direcciones por efecto de la tracción. Sin embargo el
estiramiento en ciertas direcciones generalmente va acompañado de acortamientos en las
direcciones transversales; así si en un prisma mecánico la tracción produce un
alargamiento sobre el eje "X" que produce a su vez un encogimiento sobre los ejes "Y" y
"Z". Este encogimiento es proporcional al coeficiente de Poisson (ν):
Cuando se trata de cuerpos sólidos, las deformaciones pueden ser permanentes: en este
caso, el cuerpo ha superado su punto de fluencia y se comporta de forma plástica, de
modo que tras cesar el esfuerzo de tracción se mantiene el alargamiento; si las
deformaciones no son permanentes se dice que el cuerpo es elástico, de manera que,
cuando desaparece el esfuerzo de tracción, aquél recupera su longitud primitiva.
La relación entre la tracción que actúa sobre un cuerpo y las deformaciones que produce
se suele representar gráficamente mediante un diagrama de ejes cartesianos que ilustra el
proceso y ofrece información sobre el comportamiento del cuerpo de que se trate.
3. Resistencia en tracción
Como valor comparativo de la resistencia característica de muchos materiales, como el
acero o la madera, se utiliza el valor de la tensión de fallo, o agotamiento por tracción,
esto es, el cociente entre la carga máxima que ha provocado el fallo elástico del material
por tracción y la superficie de la sección transversal inicial del mismo.
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Son muchos los materiales que se ven sometidos a tracción en los diversos procesos mecánicos.
Especial interés tienen los que se utilizan en obras de arquitectura o de ingeniería, tales como las
rocas, la madera, el hormigón, el acero, varios metales, etc.
Cada material posee cualidades propias que definen su comportamiento ante la tracción.
Algunas de ellas son:
1. Elasticidad:
Definición: En física el término elasticidad designa la propiedad mecánica de ciertos
materiales de sufrir deformaciones reversibles cuando se encuentran sujetos a la acción
de fuerzas exteriores y de recuperar la forma original si estas fuerzas exteriores se
eliminan.
Elasticidad lineal:
Un caso particular de sólido elástico se presenta cuando las tensiones y las deformaciones
están relacionadas linealmente, mediante la siguiente ecuación constitutiva:
Cuando eso sucede se dice que el sólido es elástico lineal. La teoría de la elasticidad lineal
es el estudio de sólidos elásticos lineales sometidos a pequeñas deformaciones de tal
manera que además los desplazamientos y deformaciones sean "lineales", es decir, que
las componentes del campo de desplazamientos u sean muy aproximadamente una
combinación lineal de las componentes del tensor deformación del sólido. En general un
sólido elástico lineal sometido a grandes desplazamientos no cumplirá esta condición. Por
tanto la teoría de la elasticidad lineal solo es aplicable a:
- Sólidos elásticos lineales, en los que tensiones y deformaciones estén
relacionadas linealmente (linealidad material).
- Deformaciones pequeñas, es el caso en que deformaciones y desplazamientos
están relacionados linealmente. En este caso puede usarse el tensor deformación
lineal de Green-LaGrange para representar el estado de deformación de un sólido
(linealidad geométrica).
Debido a los pequeños desplazamientos y deformaciones a los que son sometidos los
cuerpos, se usan las siguientes simplificaciones y aproximaciones para sistemas estables:
- Las tensiones se relacionan con las superficies no deformadas
- Las condiciones de equilibrio se presentan para el sistema no deformado
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Donde T es el llamado tensor tensión, también llamado tensor de tensiones, que fijada
una base vectorial ortogonal viene representado por una matriz simétrica 3x3:
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Elasticidad no lineal:
En principio, el abandono del supuesto de pequeñas deformaciones obliga a usar un tensor
deformación no lineal y no infinitesimal, como en la teoría lineal de la elasticidad donde
se usaba el tensor deformación lineal infinitesimal de Green-Lagrange. Eso complica
mucho las ecuaciones de compatibilidad. Además matemáticamente el problema se
complica, porque las ecuaciones resultantes de la anulación de ese supuesto incluyen
fenómenos de no linealidad geométrica
2. Plasticidad:
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3. Ductilidad:
La ductilidad es una propiedad que presentan algunos materiales, como las aleaciones
metálicas o materiales asfálticos, los cuales bajo la acción de una fuerza, pueden
deformarse plásticamente de manera sostenible sin romperse,1 permitiendo obtener
alambres o hilos de dicho material. A los materiales que presentan esta propiedad se les
denomina dúctiles. Los materiales no dúctiles se califican como frágiles. Aunque los
materiales dúctiles también pueden llegar a romperse bajo el esfuerzo adecuado, esta
rotura sólo sucede tras producirse grandes deformaciones.
En otros términos, un material es dúctil cuando la relación entre el alargamiento
longitudinal producido por una atracción y la disminución de la sección transversal es
muy elevada.
Esquema de la respuesta de
una barra cilíndrica de metal
a una fuerza de tracción de
dirección opuesta a sus
extremos. (a) Fractura frágil.
(b) Fractura dúctil. (c)
Fractura totalmente dúctil.
Medidas de ductilidad:
Tras una prueba de tensión, o prueba de tracción, son dos las medidas que nos
proporcionan información acerca de la ductilidad de un material: el porcentaje de
elongación y la reducción porcentual en el área.
- El porcentaje de elongación cuantifica la deformación permanente en la rotura
(deformación plástica), es decir, no se incluye la deformación recuperada tras la
fractura (deformación elástica). De esta manera, se mide la distancia entre las
medidas calibradas en la muestra antes y después de la prueba. Se observa que la
deformación tras la falla (rotura) es menor que la deformación en el punto de
ruptura, debido a que el esfuerzo elástico se recupera cuando cesa la carga. El
porcentaje de elongación puede escribirse como:
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4. Fragilidad:
La fragilidad es la capacidad de un material de fracturarse con escasa deformación. Por
el contrario, los materiales dúctiles o tenaces se rompen tras sufrir acusadas
deformaciones, generalmente de tipo plásticas. La fragilidad es lo contrario de la
tenacidad y tiene la peculiaridad de absorber relativamente poca energía, a diferencia de
la rotura dúctil.
Catalogados los materiales conforme a tales cualidades, puede decirse que los de
características pétreas, bien sean naturales, o artificiales como el hormigón, se comportan
mal frente a esfuerzos de tracción, hasta el punto que la resistencia que poseen no se suele
considerar en el cálculo de estructuras.
Por el contrario, las barras de acero soportan bien grandes esfuerzos a tracción y se
considera uno de los materiales idóneos para ello. El acero en barras corrugadas se
emplean en conjunción con el hormigón para evitar su fisuración, aportando resistencia a
tracción, dando lugar al hormigón armado.
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ENSAYO DE TRACCIÓN
2. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
El ensayo consiste en deformar una probeta por estiramiento uniaxial y registrar dicha
deformación frente a la tensión aplicada. Se realiza en dinamómetros o máquinas de
tracción con velocidad regulable y un registro gráfico. Los diagramas así obtenidos,
denominados diagramas de tensión-deformación, tienen la forma que se indica en la
figura dada en el video. En dicha figura se muestran los diagramas tensión deformación
de 4 tipos de plásticos diferentes así como los diferentes parámetros que se pueden
obtener del ensayo.
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3. DATOS INICIALES:
4. RESULTADOS
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MÓDULO DE COMPRESIBILIDAD
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BLIBIOGRAFIA
LINKOGRAFIA
- https://es.wikipedia.org/wiki/Tracci%C3%B3n
- https://es.wikipedia.org/wiki/Ensayo_de_tracci%C3%B3n
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