FACULTAD DE INGENIERÍA
Escuela Profesional de Ingeniería Civil
INFORME N°3
CURSO:MECANICA DE SUELOS II
DOCENTE:--
ESTUDIANTE:------
CICLO :I
GRUPO:“C”
2016
MECANICA DE SUELOS II
INTRODUCCION
Todas las obras de ingeniería civil se apoyan sobre el suelo de una u otra forma, y muchas de
ellas, además, utilizan la tierra como elemento de construcción para terraplenes, diques y
rellenos en general; por lo que, en consecuencia, su estabilidad y comportamiento funcional y
estético estarán determinados, entre otros factores, por el desempeño del material de asiento
situado dentro de las profundidades de influencia de los esfuerzos que se generan, o por el del
suelo utilizado para conformar los rellenos.
Si se sobrepasan los límites de la capacidad resistente del suelo o si, aún sin llegar a ellos, las
deformaciones son considerables, se pueden producir esfuerzos secundarios en los miembros
estructurales, quizás no tomados en consideración en el diseño, productores a su vez de
deformaciones importantes, fisuras, grietas, alabeo o desplomos que pueden producir, en casos
extremos, el colapso de la obra o su inutilización y abandono.
He ahí la importancia de realizar un estudio de suelos adecuado para conocer las propiedades
de este a través de la elaboración de ensayos que nos permitan obtener las características
particulares del suelo donde se piensa llevar a cabo un proyecto de construcción, teniendo en
cuenta las normas vigentes.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL:
El objetivo principal del presente trabajo es realizar los cálculos estudiados en clase, aplicados
a la calicata y ensayos realizados anteriormente.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
Conocer los métodos de exploración indirecta con los cuales se pueden obtener las diferentes
características y propiedades de un determinado suelo; así mismo
I. ENSAYO DE CONSOLIDACION
Generalidades
Cuando el suelo es permeable, como es el caso de un suelo granular, o cuando la carga se aplica a
un suelo fino seco (o con bajo grado de saturación), el proceso de deformación con reducción en
el índice de vacíos tiene lugar en un período tan corto que es posible considerar el proceso como
instantáneo. En estos casos existe una deformación vertical prácticamente inmediata, pero no se
reconoce como consolidación.
Procesos en la Consolidación
Permite estimar los asentamientos que se van a producir una vez que la carga es totalmente
transferida a la estructura de suelo. Esta etapa que corresponde al fin de la consolidación
primaria, se obtiene de este ensayo y es representada por la curva de consolidación. Es
necesario decir que existe una consolidación secundaria y corresponde a las deformaciones
acumuladas después de que se completa la consolidación primaria y ocurre no para
incrementos de la tensión efectiva sino que para una tensión efectiva constante.
fue sometida en su pasado geológico a cargas mayores que las existentes ahora en terreno. Por
otro lado, si la arcilla estuvo en el pasado cargada por estratos de suelo que fueron
posteriormente erosionados, o por cargas de hielo en una época glacial, se la denomina
preconsolidada (también existe la preconsolidación por secamiento o por descenso de la napa
freática con posterior recuperación). El ensayo permite igualmente conocer si se trata de una
arcilla NC o PC tras comparar la tensión efectiva que la muestra tiene en terreno (a partir de la
estatigrafía y profundidad de la muestra) con la presión de preconsolidación que, como se verá
más adelante, se obtiene de la curva de consolidación.
Equipos
• deformímetro
• equipo de cargas
• cronómetro
Procedimiento
4 aplique una carga de inicialización de 0.05 kg/cm2 para suelos blandos y de 0.10 para suelos
firmes; verifique nuevamente que las piedras porosas no se apoyen sobre el anillo; coloque el
deformímetro en 0,
5 aplique el primer incremento de carga (carga adicional suficiente para desarrollar el primer
incremento de carga) y simultáneamente tome lecturas de deformación a tiempos de 0.25, 0.50,
1, 2, 4, 8, 15, 30, 60, 120 min., y a continuación por ejemplo, 4, 8, 16, horas, etc. Hasta que las
variaciones de lecturas de deformación resulten muy pequeñas,
6 después de 24 horas o como se haya establecido, o cuando el ΔH entre dos lecturas sea
suficientemente pequeño, incrementar la carga y nuevamente tomar lecturas a intervalos de
tiempo controlados como en el paso anterior; si se utiliza el proceso de ensayo “rápido”, se
deben tomar suficientes tiempos en las lecturas en el tercero y cuarto incremento de carga, para
establecer la pendiente que permitirá calcular la consolidación secundaria,
7 continúe incrementando cargas y tomando lecturas de deformación versus tiempo hasta llegar
a la carga que el instructor les indique,
8 al final del experimento, coloque la muestra en el horno, incluyendo todas las partículas que se
hayan caído fuera del anillo, para obtener el peso de los sólidos WS y obtenga por diferencias el
volumen final de agua Vwf; compare WS con el valor calculado a partir del contenido de
humedad inicial en el paso 1 (si se hizo la determinación del contenido de humedad).
Consolidación Primaria
De acuerdo a los resultados del ensayo, se obtiene la curva de consolidación, (ver figura 1). Esta
curva representa el fin de la transferencia de cargas desde los excesos de presión neutra a la
estructura de suelo, o en otras palabras, el fin del proceso de consolidación primaria. A partir de
esta curva – siempre que ella sea representativa del estrato de suelo, por lo que suele ser el
resultado de varios ensayos de consolidación sobre diferentes muestras inalteradas del mismo
estrato - se puede calcular el asentamiento final de un estrato de arcilla saturada normalmente
consolidada sometida a un incremento de carga Δq = Δσ’. El asentamiento está dado por:
Donde:
(a) El primero corresponde a un incremento de carga tal, que sumado a la tensión vertical
efectiva existente (a la profundidad que se obtuvo la muestra) no supera la presión de
preconsolidación (calculada gráficamente como se indica en Figura 1). En este caso se utiliza
la misma fórmula anterior, pero con el valor de C = Cr (índice de recompresión).
(b) El segundo caso se refiere a un incremento de carga que sumado a la tensión vertical efectiva
existente (a la profundidad de la muestra), supera la presión de preconsolidación. En este
caso la fórmula contendrá dos términos, uno que corresponde a la deformación según la
curva de recompresión y el otro a la deformación según la curva virgen.
Bibliografía
II. CIMENTACIONES
Introducción
En este capítulo se estudian las cimentaciones de todos aquellos tipos que se conocen en la
rutina diaria de la ingeniería con el nombre de poco profunda o superficial. En general, estas
expresiones se refieren a cimentaciones en las que la profundidad de desplante no es mayor que
un par de veces el ancho del cimiento; sin embargo, es evidente que no existe un límite preciso
en la profundidad de desplante que separe a una cimentación poco profunda de una profunda.
La preocupación del constructor por el comportamiento de las cimentaciones es, por supuesto,
tan antigua como la construcción misma, pero hasta épocas relativamente recientes tal
preocupación no se reflejó en intentos de analizar científicamente el comportamiento de las
cimentaciones, tratando de establecer principios generales que sirvieren a la vez de normas
tanto para el proyecto, como para la construcción de campo.
único modo de que disponía un constructor para adquirir el arte de cimentar. Naturalmente,
todos los vicios del conocimiento puramente experimental, sin bases científicas generalizadoras,
estaban presentes en este método. En el momento en que el ritmo de la construcción aumentó
hasta niveles similares a los que hoy se conocen, el método del “arte” se transformó en algo
particularmente peligroso, al aumentar el número de constructores, con lo que, necesariamente,
el arte de cimentar cayó en manos no siempre muy bien dotadas. Los fracasos que entonces se
hicieron notar condujeron al primer intento de racionalizar la construcción de las
cimentaciones.
CIMENTACIONES SUPERFICIALES
Las cimentaciones superficiales son aquellas que se apoyan en las capas superficiales o poco
profundas del suelo, por tener éste suficiente capacidad portante o por tratarse de
construcciones de importancia secundaria y relativamente livianas.
En estructuras importantes, tales como puentes, las cimentaciones, incluso las superficiales, se
apoyan a suficiente profundidad como para garantizar que no se produzcan deterioros. Las
cimentaciones superficiales se clasifican en:
Zapatas.
Zapatas aisladas.
Zapatas corridas.
Zapatas combinadas.
Cimentaciones ciclópeas.
Zapatas aisladas.
Las Zapatas Aisladas son un tipo de Cimentación Superficial que sirve de base de elementos
estructurales puntuales como son los pilares; de modo que esta zapata amplía la superficie de
apoyo hasta lograr que el suelo soporte sin problemas la carga que le transmite.
Zapatas corridas.
Las zapatas corridas pueden ser bajo muros, o bajo pilares, y se define como la que recibe cargas
lineales, en general a través de un muro, que si es de concreto armado, puede transmitir un
momento flector a la cimentación. Son cimentaciones de gran longitud en comparación con su
sección transversal.
Se emplea normalmente este tipo de cimentación para sustentar muros de carga, o pilares
alineados relativamente próximos, en terrenos de resistencia baja, media o alta. Las zapatas de
lindero conforman la cimentación perimetral, soportando los pilares o muros excéntricamente.
corrida.
Losa de cimentación.
Una losa de cimentación es una placa de hormigón apoyada sobre el terreno que sirve de
cimentación que reparte el peso y las cargas sobre el edificio sobre toda la superfice de apoyo.
Las losas son un tipo de cimentación superficial que tiene muy buen comportamiento en
terrenos poco homogéneos que con otro tipo de cimentación podrían sufrir asentamientos
diferenciales.
CIMENTACIONES PROFUNDAS
Las condiciones del suelo superficial no siempre son apropiadas para permitir el uso de una
cimentación poco profunda, del tipo de las descritas en el Capítulo VIII. En tal caso será preciso
buscar terrenos de apoyo más resistentes a mayores profundidades; a veces éstos no aparecen a
niveles alcanzables económicamente y es preciso utilizar como apoyo los terrenos blandos y
poco resistentes de que se dispone, contando con elementos de cimentación que distribuyan la
carga en un espesor grande de suelo. En todos estos casos y en otros que se detallarán en lo que
sigue, se hace necesario recurrir al uso de cimentaciones profundas.
En este capítulo se darán los principios fundamentales para el cálculo de la capacidad de carga y
los asentamientos de las cimentaciones profundas. Se estudiarán los arquetipos de éstas,
simbolizando a la gran variedad que de ellas existe hoy y no se detallarán los problemas
económicos y constructivos que, por otra parte, suelen jugar un papel tan importante en la
elección, diseño y construcción de una cimentación profunda.
Los elementos que forman las cimentaciones profundas que hoy se utilizan más frecuentemente
se distinguen entre sí por la magnitud de su diámetro o lado, según sean de sección recta
circular o rectangular, que son las más comunes.
Los elementos muy esbeltos, con dimensiones transversales de orden comprendido entre 0.30
m y 1.0 m se denominan pilotes. A pesar del amplio rango de dimensiones que se indicó, la
inmensa mayoría de los pilotes en uso tienen diámetros o anchos comprendidos entre 0.30 m y
0.60 m; pueden ser de madera, concreto o acero.
Los elementos cuyo ancho sobrepasa 1.0 m, pero no excede del doble de ese valor suelen
llamarse pilas. Sin embargo, no se ha establecido hasta hoy una distinción definida entre pilas y
pilotes y el criterio arriba expuesto tiene el único mérito de ser seguido por un cierto número de
especialistas. Para otros, una pila es simplemente un elemento que, trabajando exactamente
igual que una zapata, transmite cargas a mayor profundidad que la que suele considerarse en
aquellas; según estos especialistas un elemento es pila cuando la relación profundidad' a ancho
es 4 o mayor, en tanto que para una zapata suelen considerarse relaciones del orden de 1. Por
último, cabe mencionar que para muchos ingenieros, entre los que se cuentan los autores de
este libro, pila es, en el lenguaje diario, cualquier apoyo intermedio de un puente. En cualquier
caso, las pilas se construyen de mampostería o de concreto.
Por último, se requieren muchas veces elementos de mayor sección que los anteriores a los que
se da el nombre de cilindros, cuando son de esa forma geométrica o cajones de cimentación,
cuando son paralelepipédicos. Los diámetros de los primeros suelen oscilar entre 3.0 y 6.0 m, se
construyen huecos para ahorro de materiales y de peso, con un tapón en su punta y siempre se
hacen de concreto. Los cajones tienen anchos similares, son huecos por la misma razón y se
construyen con el mismo material.
a) Piloto
b) Pila
c) Cilindro (corte)
2. Transmitir la carga a un cierto espesor de suelo blando, utilizando para ello la fricción
lateral que se produce entre suelo y pilote.
3. Compactar suelos granulares, con fines de generación de capacidad de carga. Este uso
de los pilotes, en realidad fuera del campo de las cimentaciones en sí mismas, fue ya
mencionado en el Volumen I de esta obra, en el capítulo referente a Compactación.
7. Proteger estructuras marítimas, tales como muelles, atracaderos, etc., contra el impacto
de barcos u objetos flotantes. Una estructura auxiliar que cumple tal fin recibe el nombre
de Duque de Alba,
Evidentemente, los pilotes pueden ser diseñados para cumplir dos o más de las
funciones anteriores.
Atendiendo al material del cual están hechos, los pilotes pueden ser de madera, de
concreto, de acero o de una combinación de estos materiales. Los pilotes de madera ya se
usan muy raramente en trabajos de importancia y han quedado prácticamente circunscritos
a estructuras provisionales o a funciones de compactación de arenas.
Son las obra, normalmente de tierra, que se construyen a ambos lados de la vía (tanto en
excavaciones con en terraplén) con una inclinación tal que garanticen la estabilidad de la obra.
Los taludes tienen zona de emplazamiento que comprende, además de la vía, una franja de
terreno a ambos lados de la misma. Su objetivo es tener suficiente terreno en caso de ampliación
futura de la carretera y atenuar en gran medida, los peligros de accidentes motivados por
obstáculos dentro de dicha zona, los cuales deben ser eliminados.
Cuando el talud se produce en forma natural, sin intervención humana, se denomina ladera
natural o simplemente ladera. Cuando los taludes son hechos por el hombre se denominan
cortes o taludes artificiales, según sea la génesis de su formación; en el corte, se realiza una
excavación en una formación térrea natural, en tanto que los taludes artificiales son los
inclinados de los terraplenes. También se producen taludes en los bordes de una excavación que
se realice a partir del nivel del terreno natural, a los cuales se suele denominar taludes de la
excavación.
No hay duda de que el talud constituye la estructura más complejo de las vías terrestres; por eso
es preciso analizar la necesidad de definir criterios de estabilidad de taludes entendiéndose, por
tales algo tan simple como el poder decir en un instante dado cuál será la inclinación apropiada
en un corte o en un terraplén. A diferentes inclinaciones del talud corresponden diferentes
masas de material térreo por mover y por lo tanto, diferentes costas.
Los problemas relacionados con la estabilidad de laderas naturales difieren radicalmente de los
que se presentan en taludes construidos por el ingeniero. Dentro de éstos deben verse como
esencialmente distintos los problemas de los cortes y los de los terraplenes. Las diferencias
importantes radican, en primer lugar, en la naturaleza de los materiales involucrados y, en
segundo, en todo un conjunto de circunstancias que dependen de cómo se formó el talud y de su
historia geológica, de las condiciones climáticas que privaron a lo largo de tal historia y de la
influencia que el hombre ejerce en la actualidad o haya ejercido en el pasado.
OBJETIVOS
Conocer los factores que intervienen en la estabilidad de los taludes. Identificar las fallas más
comunes de Estabilidad y deslizamiento.
Conocer los métodos correctivos mecánicos para la corrección de las fallas de los taludes así
como los métodos de cálculo.
GENERALIDADES:
Dentro de los taludes artificiales también existen en las vías terrestres diferencias esenciales
entre los cortes y los terraplenes. Estos últimos constituyen una estructura que se construye con
un material relativamente controlado o que, por lo menos en principio, se puede controlar; en
los cortes.
Otro aspecto que genera confusión dentro de la concepción del problema “estabilidad de
taludes” es, el que emana de la extraordinaria complejidad lo que ha dado en llamarse “falla de
talud”.
Las fallas de talud se definen en términos de derrumbes o colapso de toda índole, que no dejan
duda en pensar que ha ocurrido algo que pone en sino entredicho la función estructural; o en
términos de movimientos excesivos, al grado de ser incompatibles con la concepción ingenienil
del comportamiento del talud y con la función para la que fue constituido.
Esto radica, más bien, en la gran variedad de fenómenos que por lo general se involucran en el
concepto; una falla rotacional, que afecte al grupo entero del talud y su terreno de cimentación,
puede comprometer su función estructural tanto como un corrimiento trasnacional de una gran
parte de la estructura o como el deslizamiento lento y superficial de una ladera natural.
Es urgente, pues, diferenciar los múltiples modos por los que un talud puede llegar a no cumplir
la función que se la haya asignado o a un eventual colapso, viendo cada modo como un problema
distinto, en génesis, planteamiento y solución.
El ingeniero, como es usual, analiza estos problemas tratando de extraer los suficientes
conocimientos de carácter general como para poder establecer un modelo matemático en el que
analiza la estabilidad sea una simple cuestión de lápiz y papel y aplicación de tal o cual
procedimiento matemático o secuencia de cálculo algebraico.
Sin embargo, no existe un método general de análisis aplicable a todos los taludes; esto se puede
enfocar en dos sentidos. En primer lugar, ha de reconocerse que el método tradicional y todavía
más común de análisis estructural no es aplicable a taludes; por la simple razón que no existe
ningún procedimiento manejable en la práctica para determinar el estado de esfuerzos internos
en los puntos de la masa de suelo, a partir de las cargas exteriores que actúen.
Así pues, todos los métodos de cálculo en boga están ligados a un mecanismo cinemático de falla
específica, por lo que sólo serán aplicables a aquellos problemas de estabilidad en que la falla
sea del tipo que se considera.
Además de lo anterior, existe otra razón por la cual no puede contarse con un método general de
análisis aplicable a todos los casos; de hecho, por esta razón habrá muchos casos prácticos de
estabilidad de taludes a los que en buena ley no sea aplicable ningún método teórico de análisis.
En efecto, la aplicación de cualquier método teórico de análisis implica que se puedan utilizar
los parámetros de resistencia del suelo adecuados al caso.
Se agrupan en esta división las fallas que ocurren típicamente en laderas naturales, aun cuando
de un modo u otro también pudieran presentarse de manera ocasional en taludes artificiales.
La inclinación de este talud tiene que ser suficientemente suave y/o su altura suficientemente
pequeña para que sea estable. La inclinación del talud una vez que ha cesado el vertido talud
máximo para el cual el material estable se denomina ángulo de reposo.
El talud tendrá una inclinación media aproximadamente igual al ángulo de reposo que tendría si
el material se vertiera directamente.
Se refiere esta falla al proceso más o menos continuo y por lo general lento de deslizamiento
ladera abajo que se presenta en la zona superficial de algunas laderas naturales. En aras de la
economía del lenguaje se utilizará en lo que sigue la palabra inglesa “creep” para referirse a ella,
si bien eventualmente se podrá usar la expresión “deslizamiento superficial”.
El creep suele afectar a grandes áreas y el movimiento superficial se produce sin una transición
brusca entre la parte superficial móvil y las masas inmóviles mas profundas. El creep suele
deberse a una combinación de las acciones de las fuerzas de gravedad y de otros varios agentes.
Se refiere este título al tipo de fallas que se producen en las laderas naturales como
consecuencia de procesos de deformación acumulativa, por la tendencia de grandes masas a
moverse ladera abajo. Este tipo de fallas quizá es típico de laderas naturales en depósitos de
talud o en otras formaciones análogas en cuanto a génesis geológica, formada por materiales
Dado el largo tiempo que tales esfuerzos gravitacionales actúan en los materiales del interior de
la ladera, la resistencia al esfuerzo cortante podrá degradarse por procesos de deformación
acumulativa y en ciertas zonas dentro de la ladera se desarrollarán estados de creep profundo,
en el sentido utilizado por Goldstein y Ter-Stepanian. Según estos autores, se desarrollan
estados de deformación continua muy lenta en aquellas zonas del interior de la ladera en que
existan concentraciones locales de esfuerzos cortantes.
El fenómeno se pone de manifiesto a los ojos del ingeniero por una serie de efectos notables,
tales como inclinación de los árboles, por efecto del arrastre producido por las capas superiores
del terreno en que enraízan, movimientos relativos y rupturas de bardas, muros etc.;
acumulación de suelos en las depresiones y valles y falta de los mismos en las zonas altas.
Estos fenómenos reciben comúnmente de deslizamiento de tierras. Dentro de estos existen dos
tipos claramente diferenciados. En primer lugar, un caso en el cual se define una superficie de
falla curva, a lo largo de la cual ocurre el movimiento del talud; estas son las fallas llamadas por
rotación. En segundo lugar, se tienen las fallas que ocurren a lo largo de superficies débiles,
asimilables a un plano en el cuerpo de talud o en su terreno de cimentación. Las fallas por
rotación pueden presentarse pasando la superficie de falla por el pie del talud, sin interesar el
terreno de cimentación o pasando adelante del pie.
5. Flujos
Se refiere este tipo de falla a movimientos más o menos rápidos de una parte de la ladera
natural, de tal manera que el movimiento en sí y la distribución aparente de velocidades y
desplazamientos recuerda el comportamiento de un líquido viscoso. La superficie de
deslizamiento o no es distinguible o se desarrolla durante un lapso relativamente breve; es
también frecuente que la zona de contacto entre la parte móvil y las masas fijas de la ladera sea
una zona de flujo plástico.
Tipología de fallas.
Falla de Pie
Material más
resistent
e
Falla profunda
LimitState:GEO
- Muros de contención/retención
- Muros en cantiléver
- Muros de gaviones
- Fuerzas sísmicas
- Cimentaciones
- Taludes/terraplenes rocosos
- Perforaciones profundas
- Suelo armado/reforzado
- Interacción suelo-estructura
LimitState:GEO ha sido diseñado para ser extremadamente fácil de usar y sus resultados
han sido validados con un amplio rango de pruebas de referencia. Si se requiere, el
programa también puede hacer análisis compatibles con el Eurocódigo 7.
Muro de retención a gravedad. El muro retiene un suelo con una sobrecarga. El análisis de
la estabilidad permite determinar el factor de seguridad en la Resistencia del suelo. Se
pueden modelar varias capas de suelo y la interface entre el muro y el suelo (mohr-
coulomb):
Muelles
GeoStudio 2016
Desde el más avanzado hasta el más exclusivo, puede utilizar GeoStudio para
resolver casi cualquier problema geotécnico. Aprenda por qué GeoStudio es utilizado en
más de 100 países por ingenieros, investigadores, reguladores, profesores y estudiantes.
GeoStudio proporciona las herramientas para definir el dominio del modelo incluyendo la
importación de coordenadas, los elementos geométricos de copiar y pegar, la
retroalimentación de longitud y ángulo, la combinación y división de región y la entrada
directa de datos.
Soluciones
Los productos integrados de GeoStudio le permiten trabajar en una amplia gama de casos
de uso de ingeniería.
Los archivos DWG o DXF de AutoCAD se pueden importar directamente en GeoStudio para
la definición de geometría de dominio. Además, los archivos de imagen se pueden
importar, escalar y la geometría de la región se dibuja directamente sobre la parte
superior.
Una vez definidas las regiones de dominio, puede aplicar propiedades de material a cada
una de las regiones de forma individual o en grupo. La aplicación de materiales a regiones
individuales le permite modelar diferentes materiales en diferentes análisis. También
puede eliminar partes del dominio en diferentes análisis al no aplicar materiales a estas
regiones; Esto permite que cada análisis considere nuevas regiones añadidas al dominio en
etapas.
Las propiedades de los materiales también pueden aplicarse globalmente a todos los
análisis del proyecto oa los análisis individuales. La aplicación de materiales en todos los
análisis facilita el cambio de la definición de material cuando se utilizan muchos análisis en
un solo proyecto.
La interpretación es uno de los aspectos más difíciles del modelado numérico. GeoStudio
proporciona herramientas poderosas para visualizar e interpretar los resultados:
-Los Isolines muestran un solo valor de parámetro como una línea en el dominio
-Los resultados computados con el tiempo pueden ser trazados o animados en una película
-Los datos pueden ser exportados y tomados directamente en una hoja de cálculo para su
posterior análisis.
CÁLCULO DE PRESIONES
1.1 DEFINICION
Z = 2m
C = 3.9 Ton/m2
e = 0.74
w = 6.95%
Esfuerzos totales:
Plano A:
𝜎=��∗ℎ=0
Plano B:
𝜎=��∗ℎ+2C
𝜎=2*(1.2)+2*2.9=10.1 𝑻𝒏/𝒎�
DEFINICION
Es la deformación vertical en la superficie de un terreno proveniente de la aplicación de
cargas o debido al peso propio de las capas.
Asentamiento Inmediato, es causado por la deformación elástica del suelo puede darse en
suelos húmedos, secos y saturados y no habrá ningún cambio de humedad
El Asentamiento por Consolidación, es el cambio de volumen en suelos cohesivos
saturados debido a la expulsión del agua que ocupan los poros
El Asentamiento por Compresión Secundaria, parte de una deformación que ya sucedió y
ocurrió con un esfuerzo efectivo constante con ningún cambio de agua en los poros y es
dependiente del tiempo
CÁLCULOS REALIZADOS
Por las características que se generaron en laboratorio nuestro terreno y el único estrato
que se vio fue arena. Por lo tanto genera un asentamiento inmediato.
El módulo de elasticidad y relación de poisson se consideraron según la muestra extraída
del terreno.
Centro
Esquina
Medio
CÁLCULO DE EMPUJES
DEFINICION
El empuje de tierras en un terreno que pueda resistir ilimitadamente esfuerzos de corte
depende de los movimientos de la pared.
El empuje de tierras que se efectua sobre un soporte que resiste, cediendo una cierta
magnitud que depende de sus características estructurales, se llama empuje activo, que
puede variar del empuje en reposo del suelo hasta cero.
El empuje que actúa sobre una pared que avanza contra el talud se llama empuje pasivo, y
puede variar desde el empuje de reposo hasta el infinito.
CÁLCULOS REALIZADOS
Δ𝜎= X 𝑇�/𝑚2
��=1.2 𝑇�/𝑚3
∅=27.5°
�=3.9 Tn/m2
�𝑎𝑙�𝑢𝑙𝑎𝑚𝑜𝑠 𝑒𝑙 𝑒𝑚𝑝𝑢𝑗𝑒
1
Ea= ∗kA∗γ∗H 2−2 C √ Ka∗H
2
1
Ea= ∗0.368∗1.2∗22−2∗3.9 √ 0.368∗2
2
𝑬�=8.58 𝑻𝒏/𝒎�
�𝑎𝑙�𝑢𝑙𝑎𝑚𝑜𝑠 𝑒𝑙 𝑒𝑚𝑝𝑢𝑗𝑒
1
Ea= ∗Kp∗γ∗H 2−2 C √ Kp∗H
2
1
Ea= ∗2.7157∗1.2∗22 +2∗3.9 √ 2.7157∗2
2
𝑬�=32.225 𝑻𝒏/𝒎�
CÁLCULOS REALIZADOS
Los datos con los que contamos son los que se muestran a continuación:
𝒖=𝟎.25
∅=27.5°
�=3.9 Ton/m2
��=�.2 Ton/m3
F.S= 3
CIMENTACION CUADRADA
Para B=L=4m
2
∅
( )
Nq= tan 45+ ∗e π∗tan ∅
2
∅=27.5 °
�𝒒=13.936
Nc=Nq−1∗cot ∅
Nc=28.692
B
Fqs=1+ tg ∅
L
Fqs=¿ 1.521
B
F γ s=1−0.4
L
Fγs=¿ 0.6
Df
Cuando <1
B
0.4∗Df
Fcd=1+
B
Fcd=¿ 1.2
Df
Fqd=1+2∗tan ∅ ( 1−sin ∅ )2
B
Fqd=¿ 1.251
F γ d=1
2
B
(
Fci= 1−
90 ) =1
2
B
(
Fqi= 1−
90 ) =1
2
B
(
F γ i= 1−
∅ ) =1
Ecuación de Terzaghy
qv=1.3∗3.9∗28.692+1.2∗2∗13.936+ 0.4∗1.2∗4∗15.55
MECANICA DE SUELOS II EPIC
MECANICA DE SUELOS II
qadm=qv / FS
208.77
qadm= Ton /m2
3
Ecuación de General
qv=3.9∗28.692∗1.4857∗1.2∗1+1.2∗2∗13.936∗1.521∗1.251∗1
+0.5∗1.2∗2∗15.55∗0.6∗1∗1
qv=199.4977+58.5538+ 22.392
2
qv=280.4433 Ton /m
280.4433
qadm= Ton /m2
3
CIMENTACION CORRIDA
2
∅
(
Nq= tan 45+ ∗e
2 )π∗tan ∅
∅=27.5 °
�𝒒=13.936
Nc=Nq−1∗cot ∅
Nc=28.692
� �=15.55
BNq
Fcs=1+
LNc
Fcs=1
B
Fqs=1+ tg ∅
L
Fqs=¿ 11
B
F γ s=1−0.4
L
Fγs=¿ 1
Df
Cuando <1
B
0.4∗Df
Fcd=1+
B
Fcd=¿ 1.2
Df
Fqd=1+2∗tan ∅ ( 1−sin ∅ )2
B
Fqd=¿ 1.151
F γ d=1
2
B
(
Fci= 1−
90 ) =1
2
B
(
Fqi= 1−
90 ) =1
2
B
(
F γ i= 1−
∅ ) =1
Ecuación de Terzaghy
qv=3.9∗28.692+1.2∗2∗13.936+0.5∗1.2∗4∗15.55
2
qv=182.665 Ton /m
qadm=qv / FS
182.665
qadm= Ton /m2
3
Ecuación de General
qv=3.9∗28.692∗1∗1.2∗1+1.2∗2∗13.936∗1∗1.151∗1
+0.5∗1.2∗2∗15.55∗1∗1∗1
qv=134.279+38.497+ 37.32
2
qv=210.4433 Ton /m
210.4433 2
qadm= Ton /m
3
qadm=70.032Ton /m2
DEFINICION
En general, la estabilidad del talud está determinada por factores geométricos, como su
altura e inclinación; factores geológicos; hidrogeológicos; y geotécnicos. De esta manera, la
combinación de los 4 factores anteriores puede determinar la condición de rotura del
terreno en algún tipo de superficie, permitiendo el movimiento de la masa contenida en
dicha superficie.
Bien es sabido que factores como los terremotos son causa importante de deslizamientos,
especialmente, en las zonas costeras de Chile, como ocurre con el caso en estudio.
Por ello, el análisis de la estabilidad de una ladera o talud natural, reviste gran importancia
al momento de considerar una futura construcción en su entorno. Conocidos son los casos,
a nivel nacional e internacional, de desastres ocurridos y que involucran vidas humanas
cuando no se han efectuado los análisis correspondientes, que dependiendo de sus
resultados, permitirían tomar medidas correctivas o de estabilización de taludes.
Los taludes además serán estables dependiendo de la resistencia del material del que
estén compuestos, los empujes a los que son sometidos o las discontinuidades que
presenten. Los taludes pueden ser de roca o de tierras. Ambos tienden a estudiarse de
forma distinta.
En cuanto a los Métodos de las Dovelas, estos son usados en aquellos casos
en que la superficie de rotura del terreno es del tipo circular. De esta
manera, el problema se aborda bidimensionalmente, tomando una sección
transversal representativa del talud y dividiéndola en franjas del mismo
tamaño. A cada dovela se le analiza su nivel de estabilidad, lo que permite
concluir acerca de la seguridad global del talud.
CALCULOS REALIZADOS:
∅=27.5°
�=3.9 Ton/m2
�=�.2 Ton/m3
R=5.5m
b1=b2=1.5
b3=b4=1.25
Primera Dovela
H 1=2.7726 m
h 1=1.2726 m
α =59.727335 °
Segunda Dovela
H 2=4.4371 m
h 2=2.9371 m
α 2=36.2215°
Tercera Dovela
1.25∗4
a=
2.5∗2
a=1m
H 3=5.1705
h 3=3.6705
α 3=19.9323°
Cuarta Dovela
1.875∗4
a=
1.5
a=1m
H 4=5.46437 m
h 4=0.96437 m
α 4=6.52498°
FS= 5.18
CONCLUSIONES Y RECOMENDACION
CONCLUSIONES
Se han analizado los diferentes métodos de exploración indirecta por los cuales se pueden
obtener las diferentes características y propiedades de un determinado suelo; así mismo
con la ayuda de la teoría aprendida en clase de esfuerzos, empujes, presiones y
asentamiento se determinaron los mismos pero con los datos ya obtenidos a lo largo de la
elaboración de los diferentes ensayos de laboratorio de nuestra muestra de suelo.
RECOMENDACIONES
Utilizar el contenido teórico para la ejecución de cada cálculo que nos ayude a
determinar esfuerzos, empujes, presiones y asentamiento.
Anotar los datos y resultados siguiendo un orden, de esta manera nos facilitara el
trabajo.
Al realizar los cálculos, tener mucho cuidado con la manipulación de las herramientas
que utilizaremos para realizar los cálculos (calculadora) y así seguir cuidadosamente el
proceso dado.