Campus Tlalpan
Escuela de Ingeniería
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Ensayo
Octavo Semestre
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Mayo de 2011
ÍNDICE
INTRODUCCION………………………………………………………………………………………3
DESARROLLO
Orígenes Históricos…………………………………………………………………………....4
Fundamentos de un Proceso de Mejora Continua………………………………………...5
Kaizen en la Logística…………………………………………………………………………6
Metodología del Proceso de Mejora Continua……………………………………………..7
Ejemplo de Kaizen aplicado a la Logística………………………………………………….8
CONCLUSIÓN………………………………………………………………………………………………….10
BIBLIOGRFÍA Y REFERENCIAS…………………………………………………………………………..…11
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INTRODUCCIÓN
Sujetos a condiciones naturales e históricas, los japoneses haciendo uso de sus principios y
filosofías, que hacen a su particular cultura y modo de ser, idearon y dieron forma a un
sistema de producción que llevó a sus principales empresas a lo más alto del podio mundial,
desplazando en competitividad a las grandes corporaciones estadounidenses, germanas,
francesas e inglesas entre otras. Marcas como Honda, Toyota, Toshiba, Sony son algunas
de las muchas que constituyen no sólo sinónimo de calidad, sino también de rentabilidad y
productividad.
El sistema al cual hago referencia se denomina Kaizen, lo cual significa “mejora continua que
involucra a todos”. Es pues un sistema integral y sistémico destinado a mejorar tanto a las
empresas, como a los procesos y actividades que las conforman, y a los individuos que son
los que las hacen realidad. El objetivo primero y fundamental es mejorar para dar al cliente o
consumidor el mayor valor agregado, mediante una mejora continua y sistemática de la
calidad, los costes, los tiempos de respuestas, la variedad, y mayores niveles de satisfacción.
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HERRAMIENTAS DE LEAN MANUFACTURING:
APLICACIÓN DE KAIZEN A LA LOGÍSTICA
ORIGENES HISTORICOS
Los orígenes históricos se sitúan a mediados del siglo XX en Japón tal y como explica el
autor japonés MasaakiImai en su libro “Kaizen. La Clave de la Ventaja Competitiva
Japonesa”:
En el ámbito europeo, la necesidad de Kaizen se hace más evidente ante la nueva situación
comercial consecuencia directa de la crisis petrolera de 1973. En Occidente, el
aprovechamiento de las herramientas de Kaizen desarrolladas por compañías Japonesas ha
sido lento y en algunos casos introducidas por multinacionales niponas con implantación en
Europa como por ejemplo Nisan.
Es principalmente en la industria del automóvil donde el Kaizen está muy extendido para la
introducción de mejoras paso a paso. El principio del método Kaizen es englobar activamente
a todos los trabajadores de la empresa. El nombre “Kaizen” viene del japonés y significa:
“cambio para mejorar”, lo que se bautizo como “Proceso de Mejora Continua”.
La filosofía fundamental que le da vida y sobre la cual se basa el Kaizen es la búsqueda del
camino que permita un armonioso paso y utilización de la energía. Es por ello que el Kaizen
tiene por objetivo fundamental la eliminación de todos los obstáculos que impidan el uso más
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rápido, seguro, eficaz y eficiente de los recursos en la empresa. Obstáculos como roturas,
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KAIZEN EN LA LOGÍSTICA
Una de las razones por las que el uso de Kaizen ha sido mínimo en la logística podría ser el
hecho de que el método ha sido hasta ahora fuertemente adaptado a las necesidades de la
producción y posteriormente también al ámbito administrativo, pero no se había empezado a
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aplicar a la Logística.
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El Kaizen aplicado a la logística es un concepto innovador que comprende métodos
básicamente ya conocidos pero que los aplica específicamente al ámbito de la logística. Así,
las tareas de preparación de pedidos, distribución, transporte, técnica de almacenaje y
tecnología de la información, implican exigencias especiales. Por esta razón, no tiene mucho
sentido aplicar el Kaizen de “producción” sin adaptarlo a la logística.
El factor freno para la aplicación de Kaizen en el ámbito de la logística es una falta de
conocimiento de los métodos en las empresas y entre los consultores clásicos de Kaizen.
Si se quiere implantar un Proceso de Mejora Continua en la Logística, se deben conocer los
principales problemas logísticos, tecnológicos, de sistemas y estratégicos. También se debe
conocer las mejores prácticas, para centrarse en las tareas más importantes y con mayor
impacto en los costes.
La combinación del conocimiento de la metodología Kaizen y de logística es la base para
implantar con éxito el Proceso de Mejora Continua en la Logística.
El punto de partida para la mejora es reconocer la necesidad. Esto viene del reconocimiento
del problema.
Existen diversas herramientas para tal fin, como por ejemplo el ciclo de Deming o PDCA
(siglas del Ingles Plan, Do, Check, Action).
Este consiste en un procedimiento sistemático para alcanzar un objetivo, solucionando los
problemas que se presenten.
Cuando uno de los métodos se implanta en función de la complejidad del problema planteado.
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La primera reacción del lector puede ser la de decepción ante la aparente simpleza de las
mejoras propuestas. Esta es la mejor señal para constatar que se ha realizado un proceso de
mejora continua.
Es la suma de estas soluciones simples la que conlleva a una mejora palpable de las
operaciones, sin grandes inversiones, sin riesgos de implantación, con el apoyo y la ilusión
de los trabajadores de la empresa.
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CONCLUSIÓN
Las actividades Kaizen o de Procesos de Mejora continua, que hace unos años eran en
Occidente poco más que una moda, están aportando valor a las empresas que han apostado
y creído firmemente en esta filosofía y están recogiendo sus frutos tales como: introducción
de mejoras reales, aprendizaje de herramientas y técnicas desarrolladas durante el proceso
de mejora continua, capacidad de valorar objetivamente su propio puesto de trabajo por parte
de los trabajadores que participan en las actividades, mejor comprensión de la dinámica de
trabajo en equipos, satisfacción y motivación de los trabajadores, etc.
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BIBLIOGRAFÍA Y REFERENCIAS
http://www.gestiopolis.com/canales7/mkt/la-logistica-integral-kaizen.htm
http://www.slideshare.net/Chesito1700/logistica-kaizen
http://www.programaempresa.com/empresa/empresa.nsf/0/1dce78149a640ec4c12570
5b00343325/$FILE/miebachoperaciones.pdf
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