E SUSPENSIÓN
CONTENIDOS
PRECAUCIONES ....................................................... 2
Precauciones ........................................................... 2
INVESTIGACIÓN DE RUIDOS, VIBRACIONES Y
BRUSQUEDAD (NVH) ............................................... 3
Cuadro para la investigación de NVH ...................... 3
CONJUNTO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA ......... 4
Componentes —TK-35/56— .................................... 4
Servicio e inspección en el vehículo ........................ 4
AMORTIGUADOR ...................................................... 5
Desmontaje y montaje .............................................. 5
DESMONTAJE ...................................................... 5
INSPECCIÓN POSTERIOR AL DESMONTAJE..... 5
MONTAJE ............................................................. 5
RSU-1
SECCIÓN
SUSPENSIÓN TRASERA
RSU B
RSU
BALLESTA .................................................................. 6 F
Desmontaje y montaje .............................................. 6
DESMONTAJE ...................................................... 6
INSPECCIÓN POSTERIOR AL DESMONTAJE..... 6 G
MONTAJE .............................................................. 6
BARRA ESTABILIZADORA ....................................... 7
Desmontaje y montaje .............................................. 7
H
DESMONTAJE ...................................................... 7
INSPECCIÓN POSTERIOR AL DESMONTAJE..... 7
MONTAJE .............................................................. 7
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES I
(SDS) ........................................................................... 8
Altura de conducción ................................................ 8
J
 PRECAUCIONES

PRECAUCIONES PFP:00001

Precauciones BES000AE

● Cuando se monten las piezas de goma, el apriete final debe efectuarse con los neumáticos en
contacto con el suelo.
● Las contratuercas no son reutilizables. Utilizar siempre contratuercas nuevas para el montaje. Las
contratuercas nuevas están prelubricadas y no necesitan lubricación adicional.

RSU-2
 Síntomas

×: Aplicable
Página de referencia
sustituir las piezas.

Ruido

Vibración
Vibración
Sacudida

Oscilación
Causa posible y PIEZAS CON POSIBLES PROBLEMAS
Cuadro para la investigación de NVH

RSU-3
Calidad de marcha o manejabilidad pobre
×
×
×
×
×
×
Montaje incorrecto, flojo RSU-4

Deformación, desperfectos o desviación del amortiguador RSU-5

×
×
×
×
×
×
Deterioro del casquillo o la montura RSU-4

×
×
×
×
×
×
Interferencia entre las piezas RSU-4

×
×
×
×
×
Fatiga del muelle RSU-6

×
×
×

×
×
×
Juego de la suspensión RSU-4

×
×
×
ÁRBOL PROPULSOR PR-3, "Cuadro para la investigación de NVH"
DIFERENCIAL TRASERO RFD-6 (H260B),RFD-36 (H290B),

×
×
×
×
×
×
EJE RAX-4, "Cuadro para la investigación de NVH"
INVESTIGACIÓN DE RUIDOS, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH)

×
×
×
×
×
×
NEUMÁTICOS WT-2, "Cuadro para la investigación de NVH"

×
×
×
×
×
RUEDAS WT-2, "Cuadro para la investigación de NVH"
INVESTIGACIÓN DE RUIDOS, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH)

FRENOS Sección BR

×
×
×
×

×
×
×
×
×
DIRECCIÓN PS-5, "Cuadro para la investigación de NVH"
PFP:54000

BES000AF

Utilizar el siguiente cuadro como referencia para detectar la causa del síntoma. Si fuera necesario, reparar o

L
F

K
B
A

H
D
C

M
RSU
 CONJUNTO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA

CONJUNTO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA PFP:55020

Componentes —TK-35/56— BES000AG

MEIB9075E

1. Soporte delantero de la ballesta 2. Ballesta 3. Amortiguador

4. Barra estabilizadora 5. Soporte trasero de la ballesta 6. Soporte de la articulación superior
7. Articulación superior 8. Soporte del tope de suspensión 9. Tope de suspensión
10. Tuerca de fijación de los pernos en 11. Tuerca de fijación del tope de sus- 12. Tuerca de fijación de la barra estabi-
U pensión lizadora

PRECAUCIÓN:
Al montar los componentes con casquillos de goma, el apriete final de las tuercas y los pernos debe
efectuarse con los neumáticos en contacto con el suelo.
Servicio e inspección en el vehículo BES000AH

● Comprobar las piezas de la suspensión trasera por si presentan un juego excesivo, grietas, desgaste o
daños.
● Mover bruscamente todas las ruedas traseras para comprobar si hay juego excesivo.
● Apretar todos los pernos y tuercas al par especificado.
● Comprobar que los amortiguadores no presentan pérdidas de aceite, deformación ni otros daños.
● Comprobar los casquillos de los amortiguadores por si presentan un desgaste excesivo u otros daños.

RSU-4
 AMORTIGUADOR

AMORTIGUADOR PFP:56210
A
Desmontaje y montaje BES000AI

DESMONTAJE
ADVERTENCIA: B
En caso de que sea necesario reemplazar uno de los amortiguadores, sustituir siempre los amortigua-
dores de ambos lados.
1. Asegurarse de que el vehículo está estacionado en una superficie horizontal. Calzar los neumáticos
delanteros para evitar cualquier movimiento. C
2. Levantar la parte trasera del vehículo con un gato hidráulico.
Apoyar la parte trasera del vehículo sobre caballetes de seguri-
dad. D

RSU

MEIB9083E

G
3. Desmontar el perno de fijación inferior del amortiguador.
4. Desmontar la tuerca de fijación superior del amortiguador.
5. Desmontar el amortiguador de energía. H

MEIB9084E

INSPECCIÓN POSTERIOR AL DESMONTAJE

● Inspeccionar si el amortiguador presenta pérdidas de aceite, grietas o deformaciones. Sustituir el amorti-
guador si fuera necesario.
● Asegurarse de que el amortiguador funciona suavemente en toda la carrera, tanto en compresión como
en extensión.
● Si los casquillos de goma tienen fisuras o están deformados, sustituirlos.
MONTAJE
El montaje debe realizarse en orden inverso al de desmontaje.
Tuercas superiores e inferiores del : Consultar RSU-4, "Componentes
amortiguador —TK-35/56—".

RSU-5
 BALLESTA

BALLESTA PFP:56210

Desmontaje y montaje BES000BJ

DESMONTAJE
ADVERTENCIA:
En caso de que sea necesario reemplazar uno de los conjuntos de la ballesta, sustituir siempre los
conjuntos de la ballesta de ambos lados.
1. Asegurarse de que el vehículo está estacionado en una superficie horizontal. Calzar los neumáticos
delanteros para evitar cualquier movimiento.
2. Aflojar las tuercas de las ruedas traseras.
3. Levantar la parte trasera del vehículo con un gato hidráulico.
Apoyar la parte trasera del vehículo sobre caballetes de seguri-
dad.
NOTA:
El gato hidráulico ha de permanecer bajo la caja del eje trasero
hasta el final del procedimiento de desmontaje.
4. Desmontar las ruedas traseras.

MEIB9083E

5. Desmontar las tuercas de fijación de los pernos en U (1). Des-

montar los pernos en U (2).

MEIB9086E

6. Desmontar la ballesta de la tuerca de fijación del soporte delan-

tero.
7. Desmontar la ballesta de hojas.

MEIB9088E

INSPECCIÓN POSTERIOR AL DESMONTAJE

● Comprobar la ballesta con un cepillo metálico si fuera necesario.
● Comprobar todas las piezas por si presentan deformación, grietas o daños. Sustituir si fuera necesario.
● Comprobar todos los casquillos por si presentan deformaciones o grietas. Sustituir si fuera necesario.
MONTAJE
El montaje debe realizarse en orden inverso al de desmontaje.

RSU-6
 BARRA ESTABILIZADORA

BARRA ESTABILIZADORA PFP:55020

A
Desmontaje y montaje BES000BK

DESMONTAJE
1. Asegurarse de que el vehículo está estacionado en una superficie horizontal. Calzar los neumáticos
B
delanteros para evitar cualquier movimiento.
2. Levantar la parte trasera del vehículo con un gato hidráulico.
Apoyar la parte trasera del vehículo sobre caballetes de seguri-
dad. C
3. Desmontar la barra estabilizadora hacia los pernos de fijación
de la articulación superior.
4. Desmontar los pernos de fijación de la articulación superior. D
Desmontar la articulación superior.
5. Desmontar la barra estabilizadora hacia los pernos de fijación
de la carcasa del eje trasero. RSU
6. Desmontar la barra estabilizadora. MEIB9083E

INSPECCIÓN POSTERIOR AL DESMONTAJE F

● Comprobar la barra estabilizadora por si presenta curvaturas o deformaciones. Sustituir si fuera necesa-
rio.
● Comprobar las articulaciones superiores por si presentan torsiones o deformaciones. G
● Comprobar los grupos silenciosos y los casquillos de nylon por si presentan grietas, desgaste o daños.
Sustituir si fuera necesario.
H
MONTAJE
El montaje debe realizarse en orden inverso al de desmontaje.
NOTA:
I
La barra estabilizadora, los grupos silenciosos y los casquillos de nylon no deben lubricarse.

RSU-7
 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)

DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) PFP:00030

Altura de conducción BES000BM

MEIB9130E

La altura de conducción se mide en las siguientes condiciones:

● Los depósitos de combustible y urea están llenos
● Rueda de repuesto, gato y herramientas en sus lugares habituales
● La presión de las ruedas especificada en la placa de los neumáticos.
● La bodega de carga está vacía
● No hay pasajeros en la cabina.
La altura “D” se mide desde el punto (1) al suelo. El punto (1) es el centro de la superficie superior del peldaño
delantero.
La altura “E” se mide desde el punto (2) al suelo. El punto (2) es el extremo superior del bastidor lateral.
La tolerancia es de ± 20 mm ± para cada valor.
La diferencia máxima entre el lado derecho y el izquierdo para la dimensión “D” es de 15 mm.
La diferencia máxima entre el lado derecho y el izquierdo para la dimensión “E” es de 10 mm.
Unidad: mm
Modelo Distancia entre ruedas (mm) Altura “D” Altura “E”
TK-35.150/1 2800 489 766
TK-35.150/2 3200 491 768
TK-35.150/3 3600 493 768
TK-35.150/1 HD 5S 2800 479 780
TK-35.150/1 HD 5S 3200 482 782
TK-35.150/1 HD 5S 3600 484 784
TK-35.150/1 HD 5S 4000 486 784
TK-35.150/1 HD 6S 2800 479 783
TK-35.150/1 HD 6S 3200 482 785
TK-35.150/1 HD 6S 3600 484 786
TK-35.150/1 HD 6S 4000 489 789
TK-56.150/1 2800 484 786
TK-56.150/2 3200 487 788
TK-56.150/3 3600 489 790
TK-56.150/4 4000 490 790
5S = 5 velocidades
6S = 6 velocidades

RSU-8