Maquinas Herramientas
Partes de la Limadora
1. Volante para bajar o subir el Charriot o carro
Portaherramientas
2. Carro Portaherramientas (soporte portaherramientas)
3. Mordaza para sujeción de las piezas
4. Mesa
5. Soporte para apoyo de la mesa
6. Soporte para apoyo de la mesa
7. Bancada
8. Guías de deslizamiento horizontal de la mesa
9. Volante para accionamiento manual de la mesa
10. Tornillo para seleccionar recorrido del avance automático, y
freno correspondiente
11. Tornillo para graduar el recorrido del carnero, y freno de
fijación
12. Polea del embrague para accionamiento de los mecanismos
13. Palanca del embrague
14. Volante para situar el recorrido del carnero o torpedo
15. Torpedo o carro porta herramienta
16. Palanca para fijar el carnero en la situación seleccionada
17. Husillo para movimiento vertical del conjunto carro-mesa
18. Volante para mover manualmente el carnero, solamente con
máquina parada
19. Eje para colocación de la palanca de accionamiento de subir
y bajar carro-mesa
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Esquema simplificado
Partes Principales
Las partes principales de la limadora, se distribuyen en: Bancada,
Torpedo y Mesa.
La bancada o soporte general es donde están colocados los
mecanismos de marcha-parada, la caja de velocidades y los
mecanismos que regulan el movimiento alternativo del carnero. El
motor, gira y comunica el movimiento a la caja de velocidades, ésta
lo transmite al eje “O”, el cual lleva un engranaje pequeño que hace
girar la corona dentada. En el centro de dicha corona, están alojados
los distintos mecanismos para conseguir que el gorrón “G”, accione
el taco “L”, alojado en la biela ranurada “B”, que recibirá un
movimiento angular alternativo alrededor del eje “O” y cuya amplitud
dependerá del recorrido del colisión “L”.
En el esquema de movimiento, podemos observar que la velocidad
de desplazamiento en el movimiento de corte, es más lenta que en el
movimiento de retroceso. La parte superior de la biela, termina en
unos empujadores, que son los que accionan el movimiento
alternativo del carnero.
El torpedo, es un carro con movimiento alternativo, en uno de sus
extremos lleva la torreta orientable con el carro portaherramientas o
Charriot, que se mueve con la acción del husillo y volante
correspondiente. El portaherramientas puede girar sobre un eje, para
que en el movimiento de retroceso se levante la herramienta y no
roce sobre la pieza.
Movimientos de la Limadora
Movimiento Principal o de Corte (Herramienta).
Movimiento de Avance (Mesa).
Movimiento de Ajuste o Profundidad (Carro porta Herramienta)
Movimiento PRINCIPAL o de CORTE “CD”
(Longitudinal / Herramienta)
Limadora Mecánica
Arranque de viruta
Herramientas de Corte
mp = movimiento principal
S = avance
Ret. = retroceso
a = penetración
Propiedades de las herramientas de corte:
Dureza
Tenacidad
Resistencia al desgaste
Resistencia en caliente
Estabilidad química
Materiales Cerámicos
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Cara: Es la superficie o superficies sobre las cuales fluye la viruta
(superficie de desprendimiento).
Flanco: Es la superficie de la herramienta frente a la cual pasa la
viruta generada en la pieza (superficie de incidencia).
Filo: Es la parte que realiza el corte. El filo principal es la parte del
filo que ataca la superficie transitoria en la pieza. El filo secundario
es la parte restante del filo de la herramienta.
Punta: Es la parte del filo donde se cortan los filos principales y
secundarios; puede ser aguda o redondeada o puede ser
intersección de esos filos.
Condiciones de corte:
Debido al movimiento de avance y retroceso rectilíneo para efectuar
el corte, en los extremos de la carrera el cabezal porta herramienta o
la mesa porta pieza se detiene cambiando de sentido el movimiento,
siendo en esos puntos la velocidad de desplazamiento nula y variable
en los puntos intermedios.
Se toma un valor medio de la velocidad de trabajo, dependiendo el
mismo del tipo de material a trabajar, de la herramienta utilizada, de
su enfriamiento y de los esfuerzos que se generan debido a las
masas desplazadas en el movimiento. A continuación se
transcribe una tabla con velocidades de corte y de avances en el
cepillado:
Velocidades de corte y avance en el cepillado
Velocidad de corte
Material de
Material a trabajar m/min Avance en mm
herramienta
6 a 12 0,1 a 8
Acero al Carbono
Acero de Construcción 10 a 30 0,2 a 12
Acero Rápido
Acero al carbono
5 a 10 0,1 a 8
Acero moldeado
Acero rápido
10 a 25 0,2 a 12
Acero al carbono
5 a 10 0,1 a 8
Fundición de hierro
Acero rápido
10 a 20 0,2 a 12
Acero al carbono
Bronce, latón, etc. 10 a 20 0,1 a 10
Acero rápido
20 a 30 0,2 a 12
Acero al carbono
Metales ligeros 10 a 25 0,1 a 10
Acero rápido
25 a 50 0,2 a 12
Sujeción de la Herramienta
A) Montaje Correcto
B) Montaje Incorrecto
C) Montaje Compensado
a) Piñón y cremallera
b) Biela y manivela
c) Manivela y biela oscilante
d) Cilindro hidráulico
Cilindro hidráulico
El funcionamiento de las limadoras hidráulicas se basa en bombas
inyectoras de aceite en un cilindro, y en válvulas que abren y cierra
en un momento determinado. Dentro del cilindro, un pistón solidario
al torpedo que se halla ubicado entre las guías del mismo es el que
produce el movimiento rectilíneo alternativo.
Limadora mecánica a manivela y biela oscilante
En cuanto a las regulaciones de los movimientos en la limadora,
existen dos que pueden ser regulados:
Velocidad de Corte
Velocidades de Corte en M/MIN.
Material de la Herramienta
Material a Trabajar
Acero al Carbono Acero Rápido Acero Duro
Fundición 5 a 10 14 15 a 70
Fundición Maleable _ 10 10 a 60
Acero Dulce ( KZ = 35 a 60 K/mm2 ) 6 a 12 14 20 a 100
Acero Semiduro _ _ 15 a 80
Acero Moldeado 5 a 10 _ _
Acero Duro ( KZ = 65 a 90 K/mm2 ) _ 10 a 12 10 a 60
Acero Muy Duro ( KZ = 90 a 120 K/mm2) _ 8 _
Bronce – Latón 10 a 20 _ _
Bronce _ _ 50 a 200
Latón - bronce _ _ 50 a 350
Cálculos en Limado
VELOCIDAD medios:
Vm es la media VELOCIDAD
Vc es la VELOCIDAD de corte
Taladradoras
Naturaleza del Metal Tornos Cepilladoras Fresadoras
y Alesadoras
Cortado m/min m/min m/min
m/min
Fundición Dura 3 2 4 6
Fundición Blanca 8 5 6 12
Hierros y Aceros
10 6,5 6 15
Mecánicos
Acero Fundido 4 2,5 4 6
Cobre y Latón 16 8 16 12
Bronce 13 5 12 10