T11M408
CORPORACIÓN NACIONAL DEL COBRE DE CHILE
NNM - ING. DE DETALLES
PROYECTO NUEVO NIVEL MINA
CODELCO
Orgullo de Todos
ESTADO DEL DOCUMENTO
VICEPRESIDENCIA DE PROYECTOS
N° de Estado de Revisión
1 Sin observaciones.
GERENCIA PROYECTO NUEVO NIVEL MINA
2 Con observaciones menores, el
trabajo puede proceder sujeto a la
incorporación de las obsevaciones. PROCEDIMIENTO
3 El documento requiere mayor EXCAVACIONES EN TCN
desarrollo, el trabajo no puede
proceder.
4 Solo Información. Trabajos Misceláneos de Construcción Para El PNNM 2017
Las observaciones indicadas son un aporte a
la globalidad, en ningún caso:
- Libera con éstas la responsabilidad de la
calidad de los trabajos encomendados. CONTRATO N° 4501717766
- No constituye aceptación o aprobación de
detalles de diseño, cálculos, análisis y
métodos de prueba.
- No libera de su total cumplimiento con las
obligaciones contractuales.
Revisado por Fecha
Albornoz Navarro Natalia (Codelc 27-06-2018
PROCEDIMIENTO
MOVIMIENTO DE TIERRAS
4501717766-00000-PROCT05-018
PC-7766-SSO-026 REV. 1
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CONTROL DE FIRMAS
Encargado De
Revisado por: Romualdo Valdés Medio 21/06/2018
Ambiente
Administrador
Aprobado por: Alejandro Padilla H. 21/06/2018
de Contrato
CONTROL DE CAMBIOS
CONTENIDO
1. OBJETIVOS. ................................................................................................................................................ 4
2. ALCANCES .................................................................................................................................................. 4
3. REFERENCIAS ............................................................................................................................................. 4
4. RESPONSABILIDADES................................................................................................................................. 4
5. RECURSOS ................................................................................................................................................. 6
5.1. Personal ................................................................................................................................................. 7
5.2. Equipos/Materiales ............................................................................................................................... 7
6. METODOLOGÍA.......................................................................................................................................... 7
7. ANÁLISIS DE SEGURIDAD Y SALUD ........................................................................................................... 15
8. ANÁLISIS DE MEDIOAMBIENTE................................................................................................................ 18
9. CALIDAD .................................................................................................................................................. 20
10. COMUNICACIONES. ............................................................................................................................. 21
11. REGISTROS ASOCIADOS ....................................................................................................................... 21
12. ANEXOS ............................................................................................................................................... 22
12.1. ART .................................................................................................................................................. 22
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1. OBJETIVOS.
Establecer las condiciones y método de trabajo que permita entregar los lineamientos para la operación
segura de Movimiento de Tierras con Equipo Pesado. Dar a conocer al personal de MPG, correspondiente al
proyecto y para controlar, reducir y/o eliminar en el origen los riesgos de accidentes con lesión a las
personas, equipos, instalaciones y al medio ambiente.
2. ALCANCES
Este procedimiento aplica al proyecto: “Trabajos Misceláneos de Construcción Para El PNNM 2017” y, a
todo el personal involucrado en las tareas.
3. REFERENCIAS
4. RESPONSABILIDADES
Administrador de Contrato
Asignar los recursos necesarios para la ejecución de la actividad.
Asignar los recursos necesarios para implementar los ECF, Reglas que salvan vidas y todos los estándares
que VP disponga.
Deberá asegurar que este procedimiento sea conocido por todo su personal y que sea efectivamente
aplicado quedando los registros correspondientes.
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Liderar la dirección superior del proyecto motivando y reorientando continuamente los equipos de trabajo
hacia el trabajo en equipo, la prevención de riesgos y cuidado del medio ambiente.
Debe asegurar que este procedimiento sea conocido por todo el personal y sea efectivamente aplicado.
Debe entregar a los trabajadores la forma correcta de cómo hacer el trabajo, en forma segura, por
medio de charlas explicando los trabajo a realizar dejando registro de ello.
Encargado de Calidad
Será el responsable de manejar, distribuir, archivar y controlar los protocolos y documentos que se
utilizarán para la validación del proceso.
Verificará que se estén aplicando en terreno las actividades descritas en los registros de calidad.
Verificar el cumplimiento del presente procedimiento.
Encargado de Seguridad
Verificará que se han tomado todas las medidas de control de los riesgos, asociados a esta actividad.
Verificar que los equipos de protección personal, estén en buen estado y sean apropiados al riesgo al que
está expuesto el personal.
Exigirá que el supervisor responsable, realice un chequeo a los equipos y maquinaria, en forma diaria. El
resultado de tal inspección, quedará adecuadamente registrado.
Exigirá que se cumplan las tareas diarias, para eliminar los riesgos, indicados en el presente documento y los
que se generen en la ejecución, los cuales tendrán que ser definidos e informados a su personal a
través del programa mensual para la supervisión.
Verificará que el supervisor responsable de la actividad revise el ART así como todos los documentos que
deben ser elaborados para asegurar un trabajo bien hecho y con los riesgos controlados, elaborados por los
trabajadores por cada trabajo a ejecutar.
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Será el responsable de verificar que el personal relacionado; cumpla con las competencias para la
realización de las maniobras. La verificación de las competencias será a través del chequeo de los
certificados de capacitación teórica y práctica emitidos por una organización certificada.
Jefe de Terreno
Supervisor/Capataz
Operador
5. RECURSOS
5.1. Personal
Operadores
Coordinadores
5.2. Equipos/Materiales
Equipos de Movimiento de Tierras
Radio transmisor
Conos
Cadena de segregación.
Señalética de movimiento de equipos.
Todas las personas que intervengan en la operación o ejecución de actividades relacionadas con este
procedimiento, deberán utilizar obligatoriamente los siguientes elementos de protección personal (EPP):
6. METODOLOGÍA
El ingreso al área de trabajo o sector de movimiento de tierras debe ser autorizado mediante un
coordinador equipado con elementos reflectantes ubicado en un área estratégica que facilite la visión tanto
del operador como de otras personas que interactúen en el área o cerca de ella. La velocidad máxima de
movimiento es de 20 Km/h.
Todo movimiento del equipo será regulado mediante un coordinador, el cual puede ser el supervisor de
movimiento de tierra con dedicación exclusiva para la planificación y coordinación del movimiento y
tránsito de los vehículos/equipos pesados. Además, debe atender las consultas operacionales de los
operadores sobre el tránsito, informar de los movimientos de vehículos/equipos pesados, optimizar la
seguridad del personal en el transporte de materiales peligrosos dentro de los recintos.
El coordinador en forma previa a comenzar las actividades debe realizar un recorrido a pie (infantería) para
verificar el estado de rutas lo que incluye: Presencia de grietas, agua, restos de explosivos, pretiles, etc..
Ante la presencia de restos de explosivos se debe confinar el área y dar aviso a Codelco VP, para retirar bajo
normativa TRAME y se prohíbe cualquier manipulación.
Ante la presencia de grietas se debe confinar el sector y dar aviso a Codelco VP para realizar el estudio por
parte de geomecánicos.
Al inicio de la jornada se deberá realizar el check list individual del equipo y ART correspondiente.
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Al momento de trasladar los equipos por caminos con interacción con otras áreas debe ser con camionetas
escolta adelante y manteniendo la distancia de 25 m. y comunicación radial fluida.
Si durante las tareas de excavación, debido a la remoción del terreno se encontrase algún hallazgo de
vestigios arqueológicos; se detendrán inmediatamente las labores de excavación y se deberá informar
inmediatamente al Encargado de Medio Ambiente MPG ó a Administrador de Contrato MPG, quienes
deberán dar aviso sobre lo encontrado a personal CODELCO VP. Una vez resuelto sobre si el hallazgo
constituye o no un patrimonio, se reanudarán las tareas de excavación.
Se deberá realizar limpieza y habilitación de accesos tanto para la zona de carga del material y transporte,
esto contempla mantener pretiles de seguridad con un mínimo de 2/3 de la altura de la rueda del equipo o
vehículo que circulará por el lugar o en su defecto el más alto de la flota presente. Al mismo tiempo se debe
realizar un levantamiento topográfico para determinar las pendientes de los accesos.
Todos los equipos deben contar con Radios bidireccionales.
Para mantener comunicación con Operadores, Jefatura. Se mantendrá equipos de radio comunicación
internas.
La velocidad de tránsito de los equipos en el área de operación, será la que permita cada marcha según
diseño y siempre que las condiciones del piso, visibilidad y delimitación del área lo permitan, pero en ningún
caso podrá sobrepasar el máximo de 20 k/hrs.
La segregación de Equipos será de 10 metros como mínimo, evitando la interacción HOMBRE/MAQUINA
La distancia entre dos equipos en movimiento será de 10 metros, como mínimo.
Durante la conducción de los equipos se deberá respetar en todo momento el reglamento de tránsito.
Durante el circuito las maquinarias deberán circular permanentemente con sus luces encendidas, esto
incluye la circulación diurna.
Los trabajos solo se realizarán con luz solar y con visibilidad buena. Ante condiciones climáticas adversas
como niebla o neblina la visibilidad no debe ser menor a 20 metros, prohibiendo personal a pie (peatones o
infantería) en el área.
El equipo cuando deba realizar retiro de material a los bordes de taludes o excavaciones, deberá instalar las
orugas de forma paralela a la línea de corte de taludes o las mismas excavaciones.
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El tránsito vehicular menor, hacia la zona de excavación, descarga (bote al lado) y labores adyacentes
involucradas, estará autorizado por el coordinador de la actividad y el supervisor de la tarea que se ubicarán
según el desarrollo existente en el lugar.
Todo vehículo liviano debe estacionarse en un lugar seguro de resguardo, quedándole prohibido el ingreso
hacia el lugar de excavación y descarga de material.
El ingreso al lugar de excavación y descarga de material, en equipo liviano y/o a pie, en caso justificado, ya
sea, asistencia mecánica y/o emergencia o cualquier otro motivo, debe ser coordinado con el coordinador
de la tarea, que su vez se comunicara con operador para el ingreso, el operador deberá:
Detener el equipo.
Bajar pala y router o el aguilón según corresponda.
Detener motor del equipo.
Cumplir estrictamente con lo señalado en el ECF Nº 3 “Equipo Pesado”.
Todo operador, debe contar, mantener y portar la licencia requerida para operar el equipo asignado
(Licencia Municipal y Licencia Interna VP), las cuales pueden ser solicitadas en cualquier momento.
Los operadores deben encontrarse en perfecto estado tanto físico como mental. Cualquier situación que
altere esta condición debe ser comunicada al Supervisor en forma oportuna, esto incluye informar
medicamentes bajo recetas médicas o si se encuentra en algún tratamiento médico. Cualquier dificultad
debe ser sometida al procedimiento de Fatiga y Somnolencia.
El operador debe usar en todo momento sus Elementos de Protección Personal, esto incluye el uso
obligatorio del cinturón de seguridad.
Está totalmente prohibido realizar trabajos usando teléfono celular incluso sistema manos libres.
Esta estrictamente prohibido conducir u operar equipos bajo el efecto del alcohol o las drogas. Siendo este
hecho considerado una falta grave.
Esta estrictamente prohibido realizar limpieza a las maquinas, que pongan en peligro de accidentes
personales a los operadores. Menos si esta limpieza demanda acceder a techos o partes altas de la
maquinaria, sin su debida protección contra caídas.
Ningún operador está habilitado para transportar personas sobre el equipo que no pertenezcan al contrato.
Los operadores y peatones deberán respetar toda señalización del área.
En todo momento el operador de equipo pesado debe verificar que no haya presencia de vehículos livianos
y/o personal en su área de influencia para proceder a la operación y realizar toque de bocinas según código
ECF 3.
El operador cada vez que baje del equipo pesado (horarios de colación u otra actividad), debe detener el
motor, sacar la llave de contacto y con su freno de mano. Queda estrictamente prohibido dejar el equipo
solo con el motor en funcionamiento.
Para el carguío todo ingreso de camiones o equipos debe ser planificado y autorizado por el coordinador de
la tarea, los operadores deben realizar acuso claro de la información mediante el uso de radios
bidireccionales, para el carguío de camiones está prohibido el bajarse del camión o equipo.
Durante los carguíos mediantes excavadores o equipos la pala o balde no debe sobrepasar la cabina del
operador.
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Cuando caen rayos en las cercanías de la máquina, el operador no debe hacer nunca lo siguiente:
• Subir a la maquina
• Bajar de la maquina
Si usted está dentro del puesto del operador durante una tormenta, quédese ahí. Si está en el suelo durante
una tormenta eléctrica, aléjese de la máquina.
El operador también deberá preocuparse de no contaminar el ambiente, para ello:
• No deberá acelerar su máquina indebidamente
• Cuando no está en operación deberá detener el motor
Todo operador de equipo pesado, antes de abandonar el equipo tomará las siguientes precauciones:
• Estacionar en lugar permitido
• Apoyar la hoja, balde pala o aguilón en el piso
• Colocar freno de estacionamiento
• Cortar corriente general de alimentación de la batería
• Cerrar paso de petróleo
• Apagar el motor
Revisión de Equipo
Antes de iniciar las actividades el operador o chofer verificará el equipo de acuerdo a los puntos
establecidos en ECF N°3 y realizar Check List individual respectivo, deben verificar que se encuentren en
condiciones normales de operación y revisará lo siguiente:
• Horómetro
• Niveles de aceite y petróleo en panel
• Cambio de agua del estanque purificador de gases cuando corresponda
• Pernos, pasadores, fugas de aceites, estructura general del equipo, visualmente
• Tablero de instrumento, presión de aire del estanque de reserva, presión de aire del sistema, etc.
• Sistema de frenos
• Acumulador de aire, drenar agua
• Luces
• Bocina
• Neumáticos
• Extintores en buen estado, visualmente.
• Dedicar especialmente atención a las fugas de aceite, derrame de petróleo, existencia de trapos,
papeles y otros materiales combustibles, cuya presencia en el equipo signifique riesgos de incendio.
Peatones
Para que el operador o conductor pueda visualizar en forma adecuada a los peatones que se desplazan por
el sector, éstos deberán cumplir con las siguientes normas básicas de seguridad:
Transitar con chaleco reflectante o ropa de trabajo que tenga reflectante a la vista.
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Ningún peatón podrá traspasar las áreas segregadas, restringidas, prohibidas y/o con equipos en
operación.
Evitar en todo momento la interacción hombre máquina antes, durante y después de ejecutar el
trabajo.
Todo ingreso debe ser previamente autorizado por coordinador.
Equipos
El equipo deberá estar en perfectas condiciones electromecánicas y con su control de emisión de gases al
día, además deberá tener las siguientes implementaciones de acuerdo a lo estipulado en ECF N°3:
Luces de tránsito en buenas condiciones.
Sistema de bloqueo.
Luces direccionales, las cuales indican el desplazamiento de cualquiera de los equipos que
participan de esta labor.
Bocina, de tipo neumática o eléctrica, en buen estado de operación, que se accione
automáticamente al poner en contacto la chapa.
Frenos, el equipo deberá contar con frenos de servicios y frenos de estacionamiento y/o
emergencia en buen estado, de capacidad suficiente como para mantener controlado el equipo en
cualquier condición.
Sistema de dirección, el equipo deberá contar con un sistema de dirección en buen estado de modo
que su operación sea confiable mecánicamente.
Asiento del conductor, debe estar en buenas condiciones, de manera que permita al operador
conducir el equipo en forma segura.
Alarma de retroceso, en buenas condiciones de uso que permita advertir el movimiento al peatón.
Sistema automático, semi-automático o extintor manual contra incendio de Polvo Químico Seco
PQS de 10 kilos como mínimo.
Acciones prohibidas
Formas de Excavación
2.1 Caída mismo nivel 2.1.1 Tránsito por zonas libres, despejadas e iluminadas.
2.1.2 Estar atento a las condiciones de Trabajo.
2.2.1 No exponerse a línea de fuego de tránsito de
Inspección visual de vehículos livianos y equipos móviles presentes en el
terreno en donde se lugar.
2 ejecutara el 2.2 Atropellado por 2.2.2 Utilizar chaleco geólogo reflectante en todo
movimiento de momento.
tierras. Cumplir RSV Nº10 – Peligro Conducción Insegura de
Vehículos o Equipos.
Prohibición del uso de paleteros para el retroceso de
equipos.
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8. ANÁLISIS DE MEDIOAMBIENTE
Carguío y Transporte Consumo de combustible Contaminación del aire Cumplir con el programa de
de Marinas mantención de equipos. Aplicar
ECF N°3 y N°4 (emisiones de
gases autorizados, mantener al
día revisiones técnicas de los
equipos
Efectuar humectación de
Emisión de material Alteración de la calidad del aire caminos / Efectuar encarpado
particulado de Tolvas
9. CALIDAD
N/A
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10. COMUNICACIONES.
9-133
Coya
7342 – 7842
Carabineros
(32) 2277166
En caso de Emergencia con Gas Natural
(32) 2277055
Centro de Información Toxicológica de Universidad
Atiende las 24 horas (2) 6353800
Católica de Chile
- ART.
- Encuesta Fatiga y Somnolencia.
- Flujograma de emergencia
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12. ANEXOS
12.1. ART
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