Comandos
elétricos com
CLP
mecânica 4
10.2 Contatores
Entre os componentes usados nos comandos elétricos, os mais importantes são
os contatores. Eles se igualam funcionalmente aos interruptores, portanto são
dispositivos de manobra mecânica que utilizam força eletromagnética gerada
pela passagem de uma corrente elétrica através da bobina, fazendo com que o
corpo móvel se desloque provocando a mudança de estado em seus contatos NA
(normalmente aberto) e NF (normalmente fechado).
260
CAPÍTULO 10
Figura 10.1
A1 A2 a) Esquema de
um contator;
b) montagem de
um contator.
(1) (2)
(NA)
(5) (6)
(NF)
a) b)
261
mecânica 4
Figura 10.2
Símbolos para os
comandos elétricos, Símbolo Descrição Símbolo Descrição
conforme NBR 12523.
Botoeira NA Botoeira NF
Botoeira NF
Boeira NA com
com retorno
retorno por mola
por molas
Contatos tripolares
NA, ex.: contator de Fusível
potência
Acionamento Contato
eletromagnético, ex.: normalmente
bobina do contador aberto (NA)
Contato
Relé térmico normalmente
fechado (NF)
Disjuntor com
elementos térmicos e Acionamento
magnéticos, proteção temporizado
contra correntes de na ligação
curto e sobrecarga
Disjuntor com
elemento magnético,
Lâmpada/
proteção contra
Sinalização
corrente de curto-
-circuito
Transformador Motor
trifásico trifásico
262
CAPÍTULO 10
Figura 10.3
Símbolos literais,
Símbolo Componente Exemplos
conforme NBR 5280.
Fusíveis, para-raios, disparadores,
F Dispositivo de proteção
relés
H Dispositivos de sinalização Indicadores acústicos e ópticos
K Contatores Contatores de potência e auxiliares
M Motores
Dispositivos de manobra Disjuntores, seccionadores,
Q
para circuitos de potência interruptores
Dispositivos e botões de cpomando
Dispositivos de manobra,
S e de posição (fim-de-curso) e
seletores auxliares
seletores
Transforrmadores de distribuição.
T Transformadores de potência, de potencial, de
corrente, autotransformadores
Figura 10.4
Selo.
S0
S1 K1
K1
263
mecânica 4
10.5.2 Intertravamento
Em algumas manobras, em que existem dois ou mais contatores, para evitar
curtos-circuitos, impede-se o funcionamento simultâneo de dois contatores.
Utiliza-se, assim, o intertravamento e, nesse caso, os contatos devem ficar antes
da alimentação da bobina dos contatores. Na realização de manobras com acio-
namento de altas cargas, podemos usar dois contatos de intertravamento, ligados
em série, elevando a segurança do sistema. A figura 10.5 exemplifica um inter-
travamento simples e um intertravamentoo de dois contatos.
Figura 10.5
À esquerda, temos um
intertravamento simples, e à
direita, um intertravamento
com dois contatos. K2
K2 K1
K2
K1
K1 K2
Figura 10.6
Ligação condicionada.
50
S1 K1
K2
K1
264
CAPÍTULO 10
Figura 10.7
Ligação em série de relés
de proteção e botoeira
F2 de desligamento.
S0
S1
K1
265
mecânica 4
Figura 10.8
Exemplo de um diagrama
multifilar elétrico.
3 60Hz 380 V
L1
L2
L3
F71 F72
F1, 2, 3
3 1 3 1 1
S1 4 2 S2 4 2 S0 2
3 3 3 3 3 3 3 3
K1 K2
4 4 4 4 4 4 4 4
1
F7
2
U V W
3 M1
266
CAPÍTULO 10
Figura 10.9
Exemplo de diagrama
3 60Hz 220 V
L1 funcional. À esquerda,
2 60Hz 220 V L2
L1 L3 o circuito de comando
F21 e, à direita, o circuito
95 de potência.
F7 F1, 2, 3
96
1
S0
2
1 3 5 1 3 5
1 1 K1 K2
S2 S1 2 4 6 2 4 6
2 2
3 3
S1 S2
4 4
13 13
K1 K2
14 14
F7
31 31
K2 K1
32 32
A1 A1
K1 K2 U V W
A2 A2
L2 M1 3
F22
Figura 10.10
Diagrama de
execução na placa.
F F F F F
K1 K2
BORNES
F7
267
mecânica 4
Figura 10.11
Diagrama funcional para a
execução da partida direta 3 60Hz 220 V 2 60Hz 220 V
L1 L1
de um motor elétrico. L2 F21
L3
F7 95
F1, 2, 3 96
1 3 5
1
K1 S0
2 4 6 2
3
F7 S1
4
13
K1
14
UV W
M1 3
A1
K1
A2
F22
L2
268
CAPÍTULO 10
Figura 10.12
E0 E1 S Diagrama Ladder para um
circuito com o objetivo
de obtenção da partida
de um motor elétrico.
S
269
mecânica 4
Figura 10.13
Diagrama funcional para
a execução da reversão 3 60Hz 220 V
L1
2 60Hz 220 V L2
de um motor elétrico. L1 L3
F21
95
F7 F1, 2, 3
96
1
S0 2
1 3 5 1 3 5
1 1 K1 K2
S2 2 S1 2 2 4 6 2 4 6
3 3
S1 S2
4 4
13 13
K1 K2
14 14
F7
31 31
K2 32 K1 32
A1 A1
K1 K2 UV W
A2 A2
L2 M1 3
F22
Figura 10.14
Diagrama Ladder para S1
a obtenção de reversão E0 E1 S2
no sentido de rotação
de um motor elétrico.
S1
S2
E0 E2 S1
S2
270
CAPÍTULO 10
Para evitar essas altas correntes na partida, existem algumas estratégias emprega-
das nos comandos. Uma delas é alimentar o motor com 50% ou 65% da tensão
nominal, que é o caso da partida estrela-triângulo.
Figura 10.15
R R Esquema de ligação
1
6 1 estrela-triângulo.
4
6
5 3 4
3 5 2
T S
T 2 S
Estrela (380V) Triângulo (220V)
K3 interliga as pontas 4, 5 e 6.
271
mecânica 4
N (PE) L1 L2 L3
1 3 5
Q1
220 V 60 Hz
L1
95 /> /> />
2 4 6
F1 96
1
S0
2
3 13
S1 K1
14
4
1 3 5 1 3 5 1 3 5
K1 K2 K3
15 15 2 4 6 2 4 6 2 4 6
K6 1 3 5
16 18 F1
2 4 6
K2 21 K3 21
22 22 1 2 5 5 4 6
A1 A1 A1 A1 W1 (3) W2 (6)
K6 K3 K2 K1 V1 (2) M V2 (5)
A2 A2 A2 A2 U1 (1) 3 U2 (4)
L2 M1
Figura 10.16
Diagrama elétrico para a 10.9.1 Aplicação do CLP para a partida estrela-triângulo
partida estrela-triângulo
de um motor elétrico. O diagrama Ladder mostrado na figura 10.17 representa a partida estrela-triân-
gulo de um motor, no qual o tempo é ajustado para 5 segundos.
Figura 10.17
Diagrama Ladder para
E0 E1 S1
partida estrela-triângulo.
S3
S1 S2
T1
5.0s
T1 S1 S3 S2
T2
0.2s
272