UNIDAD 3: FASE 3

IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES

PRESENTADO POR:

INGRID TENORIO AREVALO

CODIGO: 1124191312

LORENA GARCIA
CODIGO: 1121881853

DANIEL HUMBERTO LOAIZA

CODIGO: 1121842275

YENIFER ROJAS
CODIGO:

JAZMIN PAOLA LEYTON

CODIGO:

GRUPO: 358032_14

TUTORA
CATHERINE JOHANA JAIMES

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA (UNAD)

ECAPMA
ACACIAS (META)
JULIO
2018
3. Partiendo del proyecto elegido entre todos en la Fase 2, el grupo de trabajo colaborativo
deberá consolidar:

a. Los datos solicitados en los puntos 4,5 y 6 del artículo 21 del Decreto 2041 de 2014. Presentar
la información de manera puntual y gráfica, utilizando tablas, cuadros o esquemas.

ASPECTOS GENERALES INDAGACION INVESTIGATIVA

1. Localización (Geográfica y
Político-administrativa

En su componente urbano, con una longitud de 4.8 Km

se realizará la ampliación de la sección vial entre el
parque los Fundadores y el acceso al barrio Ciudad
Porfía a tres carriles por sentido. A su vez, el proyecto
incorpora puentes peatonales, ciclo-rutas y
amoblamiento urbano. Esta obra será́ ejecutada por la
Gobernación del Meta, y una vez terminado el proyecto
se encargará de la operación y mantenimiento.

Para su componente rural, el proyecto construirá́ la

segunda calzada (para una operación con dos carriles
por sentido) entre la intersección de Ciudad Porfía y el
municipio de Acacias.
El estudio está localizado en área urbana y suburbana
del municipio de Villavicencio en el departamento Meta,
coordenadas k0= N 04º07’10,4” W73º38’43,7” una
altitud de 450 msnm y un área total de 40 hectáreas.
Licencias y Permisos similares Se otorga una Licencia Ambiental para el Proyecto
en materia ambiental con que Doble Calzada Villavicencio-Acacias K0+000 (Parque
cuenta la organización: Fundadores) -K5+000 (Ciudad Porfía) Localizado en el
Departamento Del Meta.
La Directora de Licencias, Permisos y Tramites
Ambientales en ejercicio de las Funciones delegadas en
la Resolución 1393 del 8 de agosto de 2007, Proferida
por el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo
Territorial en Concordancia con el Decreto 1220 de
2004, Modificado por el Decreto 500 del 20 de febrero
de 2006, el Decreto 3266 del 8 de octubre de 2004, el
Decreto 216 del 2003, la Ley 790 de 2002 y Ley 99 de
1993.

La CONCESIÓN CARRETERAS NACIONALES DEL

META S.A. mediante oficio de este Ministerio 4120-E1-
32517 de 29 de marzo de 2007, solicito
pronunciamiento sobre la necesidad de efectuar el
estudio de Diagnostico Ambiental de Alternativas para
el Proyecto Doble Calzada Villavicencio-Acacias
K0+000 (Parque Fundadores) -K5+000 (Ciudad Porfía)
Localizado en el Departamento Del Meta.

El Decreto 2150 de 1995 establece en su articulo 132°

De La Licencia Ambiental llevara implícitos todos los
permisos, autorizaciones y concesiones, de carácter
ambiental necesario para la construcción, desarrollo y
operación de la obra o actividad. La vigencia de estos
permisos será la misma que la Licencia Ambiental.

La vía en general tendrá una sección típica compuesta

Fase de descripción del
proyecto, diseño, puesta en
marcha y desmantelamiento.
por 2 calzadas rápidas, separador central, separadores
laterales, 2 calzadas de servicio y andenes a ambos
lados.

A lo largo del proyecto se presentan cambios en la

sección los cuales están sectorizados de la siguiente
manera:

Sector K0+000 al K0+520: Este tramo corresponde al

acceso y salida desde y hacia el municipio de
Villavicencio, en la actualidad la vía corresponde a una
doble calzada de 8.0 m por calzada para dos carriles.

Sector K0+540-K4+700: Corresponde al total del tramo

en estudio en el cual se desarrolla la sección de la vía
tipo V-52 a lo largo de este tramo se presentan dos
reducciones de calzada correspondiente a los pasos de
los ríos Caño Grande y Caño Pendejo.

Intersección Montecarlo: Generada por el cruce del

corredor vial a Granada y el acceso al barrio
Montecarlo. La intersección presenta como flujo
principal el giro izquierdo que da acceso a la zona
residencial del costado oriental seguido por el giro
derecho que da salida hacia Villavicencio.

Glorieta Porfía: Generada por el cruce del corredor vial

hacia Granada y el acceso del barrio Ciudad Porfía. El
estudio del tráfico define como solución a medio plazo
un cruce a nivel y a largo plazo un cruce a desnivel que
elimine la influencia del giro izquierdo sobre el corredor
vial.

Fase de diseño: Estudios de diseño de propuesta del

proyecto, caracterización del proyecto, estudio de
conceptos técnicos, fase de pre construcción, tramites
de permisos, concesiones y de licencias ambiental que
se requiera en la valoración respectiva del proyecto del
corredor vial Villavicencio (Parque Fundadores) –
Acacias.

Fase Construcción: En esta fase se inicia la parte de

mantenimiento vial, construcción e intervención para su
ejecución atribuyendo al proyecto en las diferentes
etapas como: área intervenida, ejecución de calzadas
dobles, remoción de árboles y viviendas, adecuación de
vías, desarrollo de puentes, desvíos y retornos. En esta
fase se involucra estudios y diagnósticos ambientales
en todos los componentes.

Fase de finalización: Involucra estudios ambientales y

diagnósticos de las intervenciones, revisión del
proyecto, entrega de documentación, acceder a la
 revisión y divulgación de la terminación del proyecto,
puesta en marcha e intervención final del proyecto.

2. Caracterización del área de Inventario Ambiental

influencia del proyecto
Analizada la descripción de las actividades que
comprenden el Estudio de Impacto Ambiental
presentando para este proyecto. Se describe y presenta
cartográficamente y de manera clara el proyecto en
cuanto a sus componentes físicos y biológicos,
infraestructura existente y proyectada, actividades a
desarrollar, ajustándose la información de términos de
Referencia a la Construcción de Vías.

Medio físico: geología, geomorfología suelos,

hidrogeología hidrología, geotecnia.

Medio Biótico: En la visita a la zona del proyecto se

evidenció que los principales relictos boscosos se
restringen a los denominados Rincón de las Lomas y
Escuela León XIII mientras que los asociados a los
drenajes se encuentran muy reducidos y alterados por
las acciones antrópicas propias del área.

Estudios de relictos boscosos, monitoreos de flora y

fauna, estudios hidrobiológicos, caracterización de
fuentes hídricas.
Valoración de calidad de aire, ruido, ecosistemas
estratégicos, sensible y afectación de aéreas
protegidas, concesiones otorgadas, permisos
requeridos.

Flora: Reportadas por el área de influencia directa del

proyecto citado Y bajo la dirección de bosques,
biodiversidad y servicios ecositematicos del ministerio
de ambiente y desarrollo sostenible, mediante la
resolución, 2108 del 25 de septiembre de 2015, resolvió
el levante.

Fauna: Silvestre afectada por las trasformaciones

hechas por el ser humano, sobre la cobertura vegetal y
la ausencia de los diferentes nichos ecológicos que
disponía el municipio.

Se encuentran osos hormigueros, puerco espín,

triguillo, conejos de monte, murciélagos, armadillos,
azulejos, mirlas algún cóndor, peces como la trucha y
cuchas y una gran variedad de insectos.

Medio Abiótico: Espacio con las condiciones

favorables para el desarrollo de la vida.

Suelos: Afectando la fase de formación del suelo y

desarrollo del perfil de las propiedades fisicoquímicas
contaminados por aguas residuales en manejo de
fluidos. Este recurso ambiental, suelo o filtro es
susceptible y ha sufrido un cambio en sus propiedades
químicas y características, físicas o biológicas
(bacterias, hongos, y fauna del superficie son los
responsables de la degradación de la materia orgánica
y de la liberación de los nutrientes condicionando la
fertilidad y capacidad de sustento de las plantas)
naturalmente se evidencian y dimensionan por
efectos de deforestación, disertación, erosión y
compactación; que no solo altera las propiedades
químicas funcionales de uso del suelo de nutrientes y
compuestos orgánicos e inorgánicos y sus
transformaciones a que están sujetos, la flora fauna,
sino que también finalizan en las fuentes hídricas y aire,
efectuando una amenaza grave para la salud pública o
el medio ya que todo ecosistema es dependiente uno
del otro.
Fuentes Hídricas: En el recorrido de la ciudad de
Villavicencio al municipio de Acacias encontramos los
siguientes ríos: Rio Ocoa, Caño Corcobado, Rio
Guayuriba, Rio Sardinata y Rio Acacias.

Paisaje Geomorfológico: El paisaje geomorfológico

característico de los ecosistemas presentes, son
característicos de lomeríos, valles, planicies y llanuras;
en este se expresan una serie de factores
determinantes para el desarrollo de ecosistemas
diversos, pero en su estructura similares, ya que las
asociaciones que se pueden prosperar en este tipo de
paisaje geomorfológicos.

Temperatura: La temperatura con una máxima de 31ºC

y mínima de 20 ºC. Considerado de clima templado.

Humedad: 82%

Viento: a 5Km/h

Medio Socioeconómico y Cultural: Estudios de

cultura, zonas de intervención, capacitación personal,
seguimiento a las comunidades, demográfico,
económico, poblacional, desarrollo en tendencia,
político y organizativo)

Los impactos sociales más comunes que se pueden

generar con respecto a la construcción de la vía, en la
ejecución de proyectos viales, son los siguientes:
posibles afectaciones a la movilidad, cambios
referentes geográficos, afectación a infraestructura
existente servicios públicos, cambio en la productividad,
alteración ingresos familiares, cambios uso del suelo,
riesgos de enfermedad generada por impactos
ambientales, alteración de la seguridad ciudadana,
conflicto con la comunidad.

Estas afectaciones serán confirmadas con los

recorridos de campo y evaluadas con cada una de las
alternativas y para ellas se plantearán las estrategias de
manejo ambiental para cada caso.
Requisitos legales aplicables al Ley 1712 del 2014 transparencia y el derecho de
objeto del proyecto. acceso a la información publica

Ley 80 de 1993 documento general de

contratación

Ley 1150 de 2007, modifica aspectos

relacionadas las prórrogas en los contratos de
conexión.

Ley 1508 de 2012, los decretos 1467 de 2012 y

100 del 2013, define la herramienta al desarrollo
de empresas publicas privadas, se desarrolla
bajo un marco normativo estable y claro.

Ley 105 de 1993 funcionalidades de identidades

de transporte.

Decreto-ley 2811 de 1974, código nacional de

recursos naturales

Ley 99 de 1993 ley mediante la cual se creó el

ministro del medio ambiente, CAR.

Decreto 2150 de 1995, licencias ambientales

Decreto 1220 de 2005, requerimientos de

operación de licencias ambientales.

Decreto 500 de 2006, deroga decreto 1220 de

1995 sobre licencias ambientales.

Decreto 631 de 2015, vertimientos y disposición

del recurso hídrico.

Decreto 1076 del 2015, expide el Decreto Único

Reglamentario del Sector Ambiente y Desarrollo

Declaración De Rio De Janeiro

Articulo 80 Constitución Política

Decreto 2099 de 2016


3. Demanda de recursos
naturales por parte del proyecto
Resolución 545 del 5 de diciembre de 2008
Resolución 077 de 2012
Como se indicó en los fundamentos legales, el Decreto
2150 de 1995 y el 1220 de 2005 establecen que la
Licencia Ambiental llevara implícitos todos los permisos,
autorizaciones y concesiones para el uso,
aprovechamiento y afectación de los recursos naturales
renovables que sean necesarios para el desarrollo y
operación, obra o actividad.
El Ministerio tuvo en cuenta el Concepto Técnico sobre
el uso, aprovechamiento y afectación de los recursos
naturales requeridos para el desarrollo del proyecto
Construcción de la “Doble Calzada Villavicencio –
Acacias K 0+000 (Parque Fundadores) – K5+000
(Ciudad Porfía)” Localizado en el departamento del
Meta, expedido por la Corporación para el Desarrollo
Sostenible del Área de Manejo Especial La Macarena-
CORMACARENA.
Se presentan el análisis sobre cada uno de los permisos
para el uso, aprovechamiento y afectación de los
recursos naturales requeridos para la ejecución del
proyecto la “Doble Calzada Villavicencio – Acacias K
0+000 (Parque Fundadores) – K5+000 (Ciudad Porfía)”
Localizado en el departamento del Meta, de acuerdo a lo
indicado en el concepto técnico No. 2557 de diciembre
30 de 2008.
1. Concesión De Agua Superficiales y Subterráneas.
2. Vertimientos.
3. Ocupación de Caudes.
4. Aprovechamiento Forestal.
5. Emisiones Atmosféricas.
6. Materiales De Arraste y Cantera.
7. Sitios De Deposito.
8. Residuos Solidos

4. Información relacionada con
la evaluación de impactos
ambientales y análisis de
riesgos.
Ecosistemas en este proyecto, paisajes naturales,
cuenta con un sistema de montañas elevadas de donde
provienen las fuentes hídricas, que aumentan las
variedades de especies, (flora, fauna).
Suelos: Afectando la fase de formación del suelo y
desarrollo del perfil de las propiedades fisicoquímicas
contaminados por aguas residuales en manejo de
fluidos. Este recurso ambiental, suelo o filtro es
susceptible y ha sufrido un cambio en sus propiedades
químicas y características, físicas o biológicas
(bacterias, hongos, y fauna del superficie son los
responsables de la degradación de la materia orgánica
y de la liberación de los nutrientes condicionando la
fertilidad y capacidad de sustento de las plantas)
naturalmente se evidencian erosión y compactación;
que no solo altera las propiedades químicas funcionales
de uso del suelo de nutrientes y compuestos orgánicos
e inorgánicos y sus transformaciones a que están
sujetos, la flora fauna, sino que también finalizan en las
fuentes hídricas y aire, efectuando una amenaza grave
para la salud pública o el medio ya que todo ecosistema
es dependiente uno del otro.
La degradación del suelo en la cual se evidencia a
simple vista algunos como:
Física: endurecimiento, desertización y erosión hídrica
y eólica. Degradación causada por perdidas de la
vegetación sellado del suelo y o perdida de la materia
orgánica que modifica el balance hídrico del suelo
siendo incapaz para retener agua, el riesgo de
inundaciones y la alteración de sus funciones
ecológicas como cambios irreversibles en la estructura
edáfica, debido a la pavimentación que impermeabiliza
las tierras en todo paso vial.
Química: disminución de la fertilidad. Desequilibrio
elemental que conlleva a la acidificación, solidificación y
componentes tóxicos, ya que es elemental la asistencia
de agentes químicos para la maquinaría, transporte
remoción y aplicación en los ambientes a
concentraciones tal que genera efectos fisiológicos
desfavorables en algunos organismos, causando
cambios ecológicos, dado desde la construcción civil
desarrolladas por diversas empresas. Los más
comunes incluyen, solventes, pesticidas metales
pesados y los que afectan en este proyecto los
derivados del petróleo.

Así toda practica de remoción de tierras de desarrollo

industrial para la construcción en la vía, de túneles
puentes o vías para la cual generar estos espacios se
es necesario talar, remover (con explosivos depende
del proyecto) taladrar, compactan, diseñar, y
contaminar los suelos por medio de químicos
segregados y mal controlados todo esto acelera
considerablemente el procesos e erosión o
degradación.

Este fenómeno de la erosión tiene una serie de efectos

negativos tales como perdida de la fertilidad de los
suelos agrícolas y forestales, degradación de la cubierta
vegetal disminución de la regulación natural del agua,
recorta la vida útil de los embalses por deposición de
las partículas erosionadas, que disminuye la
productividad agraria y trae consigo inundaciones
catastróficas, como perdida del material que constituye
la superficie del suelo.

La contaminación es la presencia en cada uno de los

ambientes de cualquier agente químico físico, biológico
o su combinación de varios compuestos en ambientes
concentraciones y formas de dichas exposiciones que
puedan ser nocivos para la salud, seguridad o bienestar
de cada población y que perjudique la vida de todo ser
vivo y sus ecosistemas. La contaminación es un
fenómeno causado por el hombre en sus actividades
humanas alterando los componentes de los
ecosistemas y los factores ambientales destruidos. Así
todo impacto negativo para el ecosistema y sus
ambientes, repercute y deteriora nuestra calidad de vida
y la de los organismos presentes en el medio.

Cada agente tóxico o contaminante entorpece o

perjudican la vida, la salud y el bienestar del hombre, la
fauna y la flora; degradan la calidad del ambiente
destruye el equilibrio ecológico. La contaminación en
términos científicos es la impregnación del aire, el agua
o el suelo con productos que afectan a la salud del
hombre, la calidad de vida o el funcionamiento natural
de los ecosistemas. Dentro de los más abundan y están
en aumento del material principal de la contaminación
atmosférica son:

- El material Particulado de: SO2, NO2, O3, CO, Pb, O,

COV, NO, PM. Etc.
-Factores geofísicos y meteorológicos y socioculturales.
-Degradación del suelo: físico, química, y biológica-
Alérgenos y partículas; químicos y olores. Virus y
bacterias. Contaminantes industriales, hidrocarburos y
de vehículos.

La salud "es un estado de bienestar físico, mental y

social, con capacidad de funcionamiento, y no sólo la
ausencia de afecciones o enfermedades”. También
puede definirse como el nivel de eficacia funcional o
metabólica de un organismo tanto a nivel micro (celular)
como a nivel macro (social). "y en armonía con el medio
ambiente". Según la definición presentada por la
Organización Mundial de la Salud (OMS) en su
constitución aprobada en 1948.

En el contexto de la promoción de la salud es la

medida de la capacidad de cada persona de hacer o
ser, que se mide por el impacto que una persona puede
recibir sin comprometer su sistema de vida y ha sido
considerada, no como un estado abstracto, sino como
un medio para llegar a un fin, como un recurso que
permite a las personas llevar una vida individual, social
económicamente productiva; y de completo bienestar
natural, en el cual puede ser alterado por las diversas
contaminaciones de la industria como un recurso para
la vida diaria, no el objetivo de la vida. La salud se ha
vuelto una ciencia impredecible por los efectos hoy
nocivos en el agua, aire, la biosfera y los suelos, que
lucha por mantener la buena salud, mejorando,
previniendo y guiando nuestros estilos de vida para así
mantener la salud en el equilibrio dinámico de los
factores de riesgo entre el medio y dentro de ciertos
parámetros congénitos y de exposición.

La diversa contaminación y alteración de los ambientes

aumentan las influenzas, aumento del grado de riego de
las enfermedades patógenas y congénitas, deterioro y
propagación de enfermedades. Aumento de la
morbimortalidad respiratoria, menor desarrollo de la
estructura y función del sistema respiratorio,
interferencia en el sistema inmunitario, bronquitis
crónica, asma, riesgo de cáncer. Todas enfermedades
medioambientales son potencial, neurológicas, de riñón,
autoinmunes, cardiovasculares, diabetes, trastornos del
desarrollo, respiratorias reproductivas y cáncer. Cambios
fisiopatológicos morbilidad y mortalidad.

5. Zonificación de manejo
ambiental, definida para el
proyecto, obra o actividad para
la cual se identifican las áreas
de exclusión, las áreas de
intervención con restricciones y
las áreas de intervención
6. Evaluación económica de los
impactos positivos y negativos
del proyecto.
La zonificación presentada en el estudio de impacto
ambiental, se ajusta a las condiciones particulares de
las áreas de influencia del proyecto, en relación con sus
características ambientales, sensibilidad, importancia
susceptibilidad y vulnerabilidad abiótica, biótica y
socioeconómica de corredor vial por donde se pretende
desarrollar la vía.
AREAS DE INTERVENCION CON RESTRINCION:
En la información de predios a intervenir afectaran a
235 predios de los cuales 56 predios son utilizados para
vivienda, 54 son utilizados como vivienda, pero tiene
algún negocio en él, 40mson pequeños negocios, 42
son lotes,31 son comerciales y 12 son de servicio y que
en total son se identificó la presencia en ello de
aproximadamente 460 moradores, distribuidos en 92
hogares. Agregando finalmente que por los motivos
expuestos se clasifica al corredor a intervenir dentro de
la zonificación ambiental correspondiente a intervención
con restricciones en el ámbito social.
En lo concerniente con la zona boscosa del sitio
denominado El Rincón de Las Lomas ubicado entre las
abscisas K3+640Y K3 +260, se conceptúa que no se
podrá realizar ningún tipo de intervención en esta área;
ya que para esta zona en particular es de considerar
que en este bosque se dan una serie de interrelaciones
entre organismos vivos que componen la flora y fauna
con el medio físico permitiendo así el mantenimiento del
equilibrio ecológico del ecosistema.
AREAS DE INTERVENCION: el área de intervención
será en el área urbana y suburbana del municipio de
Villavicencio en el departamento del meta, con una
longitud de 450msnm, el área total involucrada se
estima en 40 hectáreas.
Impactos positivos:
Mejorar la circulación en la vía que de Villavicencio
conduce al municipio de acacias especialmente en el
tramo parque los fundadores- ciudad porfía. con esta
construcción de la doble calzada mejorará el nivel de
servicio a lo largo de todo el trayecto, también se
reducirá los altos niveles de accidentalidad y mejorará el
tránsito municipal y nacional del municipio.
Impactos negativos:

Con referencia al ámbito económico la información

suministrada en el complemento al estudio del impacto
ambiental es presentada una caracterización de los
predios a ser afectados, de donde se puede concluir
que la mayoría de las familias que dependen de estos
tiene un grado de vulnerabilidad, dado que de los 152
establecimientos 103 dependen 100%

la interventoría ha aprobado la construcción de un ciclo

ruta como solución a la movilidad de los ciclistas, sin
embargo, el punto de visita de evaluación fue
expresada con preocupación por parte de los dueños
de negocios frente a la construcción de la ciclorruta,
manifestando que preferirían que esta actividad tuviera
el trazo por el centro del corredor y no por los costados
dado que afectarían su actividad comercial.
b. Una tabla donde mencionen los impactos ambientales identificados anteriormente, las actividades del proyecto que generen
dichos impactos, las posibles situaciones de emergencia que puedan desencadenar y el aspecto ambiental asociado.
IMPACTOS AMBIENTALES ACTIVIDADES DEL
IDENTIFICADOS PROYECTO QUE GENEREN
DICHOS IMPACTOS
AIRE Contaminación Se determina que los
Acústica elementos que provocan esta
(Ruido) contaminación son los
siguientes:
Utilización de equipos como
(Tractores, retroexcavadoras,
cargadores, motoniveladoras,
rodillos, camión distribuidor de
asfalto, camión cisterna,
camiones de volteo,
pavimentaditas y traíllas. El
tractor de Orugas con
Buldózer) función el empuje y
corte de material (suelo), es el
equipo más utilizado en las
labores de corte y extracción
de materiales tanto como para
conformar la explanación de la
vía.
Contaminación
Del Aire
POSIBLES SITUACIONES
DE EMERGENCIA
Esto pude provocar algunas
molestias e incomodidades en
las comunidades o
poblaciones vecinas por los
decibeles de ruido que
generan estos equipos.
También puede ocasionar
algunos desórdenes en cuanto
el tráfico ya que muchas de
las personas que viajan son
turistas.
Si bien el ruido no se acumula,
traslada o mantiene en el
tiempo como las otras
contaminaciones, también
puede causar grandes daños
en la calidad de vida de las
personas si no se controla
bien o adecuadamente.
ASPECTO AMBIENTAL
ASOCIADO
El ruido (o contaminación
sonora) al exceso de sonido
que altera las condiciones
normales del ambiente en una
determinada zona.
La contaminación acústica
hace referencia al ruido
(entendido como sonido
excesivo y molesto),
provocado por las actividades
humanas (tráfico, industrias,
locales de ocio, aviones, etc.),
que produce efectos negativos
sobre la salud auditiva, física y
mental de los seres vivos.
 Calentamiento
Global

Compactación Por medio de los vehículos
SUELO Del Suelo livianos hasta el de carga mas
pesada realizan actividades de
excavación para las
cimentaciones de la doble
calzada.
Pequeños accidentes de
choques entre vehículos con
pasajeros y también existe
hundimiento en la vía.
Movimiento de tierras, pérdida
de la biodiversidad, perdida
del manto vegetal y capa
superficial del suelo presente
en las orillas de la vía.

Contaminación
del suelo
debido al
proceso de
remoción y
excavación en
el proyecto.

Deforestación.

Desequilibrio
AGUA cuencas
hídricas

Afectación a la
Fauna
Silvestre
Conflictos Sociales y
Culturales
c. El formato único nacional de solicitud de licencia ambiental del proyecto, diligenciado en
formato Excel. Además, debe estar actualizado en base legal al Decreto 2041 de 2014 y
descargarse de los formatos para Trámites de la página de la ANLA.