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6 INFORMACIÓN GENERAL Paraná, domingo 16 de septiembre de 2018

X X EXPEDICIÓN. Un recorrido de 6.500 kilómetros por los caudalosos cursos de agua de Sudamérica
X X Tomás Rico

A traídos por los imponen-


tes afluentes de Sudamé-
rica y la belleza natural de
sus riberas, nueve expedicionarios
navegan desde Buenos Aires hasta
Manaos (Brasil). Los aventureros
realizan su travesía de 6.500 kiló-
metros en gomones semirrigidos,
algo nunca antes logrado por es-
tas latitudes a bordo de estas em-
barcaciones.
En su paso por la capital provin-
cial descansaron en las instalacio-
nes del Club Náutico Paraná (CNP),
para luego continuar su derrotero
aguas arriba, rumbo a otras costas
entrerrianas, entre ellas Hernan-
darias y La Paz.
En una entrevista con EL DIA-
RIO, el suizo Andy Leemann, líder
de la expedición de RIBEX, deno-
minada “Ascendiendo Sudaméri-
ca”, comentó: “Aprovechamos ca-
da parada para descansar porque
es un viaje muy largo, lamentable-
mente hay poco tiempo para reco-
rrer las ciudades. Normalmente sa- Las islas del Delta fueron una parada obligada para descansar, comer y disfrutar de la naturaleza.
limos entre las 9 y las 10 de la ma- Foto Gentileza RIBEX - World Wide Expeditions
ñana y navegamos seis horas al día”.
La tripulación, constituida por
siete extranjeros (seis europeos y un
indio) y dos argentinos, navega en
tres botes inflables de casco de alu- Travesía inédita por el río XXExpedicionarios

Paraná hasta el Amazonas


minio que están fabricados con un
proceso libre de cromo, una nue-
va tecnología ecológica que maxi-
miza la protección contra la corro-
A ndy Leemann (Suiza); Ste-
fano Coruzzi (Italia); Klaus
Kranewiter, Paul y Moritz Sch-
sión. Entre algunos de los desafíos neider (Alemania); Gaia Formella
que afrontan es que solo pueden Nueve aventureros, siete extranjeros y dos argentinos, navegan en gomones semirrigidos (Inglaterra); Apal Singh (India);
llevar un tanque de combustible desde Buenos Aires hasta Manaos. Tienen previsto completar el derrotero en 72 días. En Patricia Torales y Alfredo Cuc-
por gomón, por lo que cada em- chiani (Argentina).
barcación lleva 60 litros, que le da
su paso por Paraná los expedicionarios contaron su experiencia a EL DIARIO.
una autonomía de 150 kilómetros
a un promedio de 30 km por hora. flable de seis metros a lo largo de la rrer todo el continente americano contactos”, comentó Andy.
Los aventureros navegan siem- costa del Pacífico, desde Costa Rica por ríos y eso quedó en mi cabe- “Aguasfuertes fluviales”, en aquella
pre con luz solar, ya que por precau- hasta Panamá, penetrando en to- za y una noche en mi casa me pu- EL RÍO Y SUS COSTAS. Aunque el travesía que emprendió el periodis-
ción prefieren no trasladarse por la dos los pequeños ríos y arroyos a lo se a investigar con cartas náuticas agua del río parezca siempre igual ta hace casi 100 años.
noche en botes tan pequeños y por largo del camino, esa fue su trave- y satélites, y aquí estoy cumplien- a sí misma, poco a poco, para los Sensaciones parecidas son las
afluentes desconocidos para ellos. sía de iniciación en las “aguas dul- do este desafío”. aventureros, acostumbrados a las que experimenta la tripulación de
De igual manera, resaltaron que ces” del planeta, y desde entonces Además del líder de la expedi- grandes urbes, estar en él se trans- RIBEX. “Navegar a un costado de
se sienten “muy seguros” y destacó quedó fascinado. ción, la tripulación tiene entre sus forma en una verdadera aventura. las barrancas es algo increíble, es
el suizo: “Hasta ahora navegando En su extensa lista de afluen- nautas, de mayor experiencia, al ale- Documentar esta experiencia una sensación de vivir en la natu-
por el río Paraná, la comunicación tes se destaca el Orinoco (Vene- mán Paul Schneider, quien navegó única y mostrarle al mundo el in- raleza, que comenzamos a disfrutar
con Prefectura es excelente y nos zuela), los extensos ríos asiáticos en el Yukón junto a Andy. También menso caudal del Paraná y lo demás de lleno en la zona de Entre Ríos,
han apoyado en todo momento”. (Mekong, Ganges y Brahmaputra), viaja el indio Apal Singh, fotógra- canales fluviales, es otro de los ob- lejos de industrias y contaminación
el Zambezi en África y el inhóspito fo que realizó documentales para jetivos de este grupo de desafiantes. que veíamos en Buenos Aires y la
EXPERIENCIA DE SOBRA. Lee- río Yukón, en Alaska. la BBC de Londres, y lleva más de “A pesar del ruido del motor o zona de Rosario”, destacó Stefano
mann, es un navegante de vasta Pero, ¿por qué llegar hasta el siete expediciones. del cacarear de un gallo, uno cree Coruzzi, un italiano que vive hace
trayectoria que tiene en su haber país más austral del mundo para Mientras que el argentino Alfre- poder afirmar con sinceridad que cinco años en Bahía, Brasil.
más de 100.000 millas náuticas, comenzar una travesía inédita?, do Cucchiani es de San Fernando y aquí, sobre estos acantilados, rei- El tema de las industrias a la ve-
realizadas a bordo de diferentes fue la pregunta para Andy, a lo que está a cargo de comunicar la posi- na un silencio profundo”, así descri- ra de los ríos de La Plata y Paraná,
clases de barcos, en distintos ma- respondió: “Después de navegar en ción a las diferentes jurisdicciones bió Roberto Arlt su navegación an- no es un dato menor, ya que el gru-
res y ríos del mundo. En 1996, na- una regata por el Orinoco, me di- de Prefectura que atraviesan en la te las imponentes barrancas que se po de expedicionarios tiene entre
vegó por primera vez en un bote in- jo un amigo que era posible reco- travesía. “Él nos maneja todos los expanden en las orillas, en su obra sus objetivos “mejorar la concien-
cia, mostrar el potencial de la re-
gión para el turismo y enfatizar la
necesidad de preservar la biodiver-
sidad única a lo largo de las riberas
de los ríos”, puntualizó Leemann.
En su diario de viaje no hicieron
caso omiso al tema y describieron,
junto a una foto elocuente de una
fábrica emanando gases: “El hu-
mo pesado de las fábricas es algo
que observamos desde lejos cuan-
do llegamos a San Nicolás”.

LA GENTE, LO MEJOR. En cuanto


a la hospitalidad que tuvieron en el
CNP, Andy resaltó: “La atención fue
muy buena. El recibimiento que tu-

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