Estas partidas se deberán ejecutar, medir y pagar como lo establecido en las partida
102.A, de Obras Preliminares de estas Especificaciones Técnicas.
A) Descripción.-
B) Métodos constructivos.-
En el caso de rehabilitación de desvíos existentes se perfilará (desencalaminado) y
compactara la superficie mediante el uso de motoniveladora, rodillos y cisterna, previo
a la colocación de una capa de lastrado.
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TORATA, OMATE, COALAQUE, PUQUINA, LIMITE DEPARTAMENTAL PAMPA USUÑA, MOQUEGUA; TRAMO AR-118: DISTRITOS
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calidad de suelos por donde atraviesa el desvío, mínima interferencia con terceros,
etc) para la aprobación respectiva.
El ancho de los accesos será de acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto para
cada puente o pontón evitando la destrucción innecesaria de suelo y cobertura vegetal.
Para el cauce de ríos, quebradas y canales de riego, el Contratista habilitara badenes
de tierra o estructuras de cruce temporal como alcantarillas existentes producto de la
remoción de estas.
C) Método de Medición
Los desvíos en los puentes serán medidos por metro lineal (ML) construido, mejorado
o rehabilitado, y aprobado por el Supervisor.
No están sujetas a medición las vías pavimentadas que sean usadas como accesos.
D) Base de pago.-
El pago por la construcción, mejoramiento o rehabilitación de desvíos en los puentes
se hará al respectivo precio unitario del contrato, por todo trabajo ejecutado a
satisfacción de acuerdo a la presente especificación aceptado por el Supervisor.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos de movimiento de tierra (corte y
terraplenes), el perfilado y compactado de la subrasante, la colocación de lastrado, el
transporte de lastrado, la eliminación de excedentes de corte (incluido transporte), la
habilitación de estructuras de cruce temporal (TMC) y en general la mano de obra, los
equipos, los materiales, herramientas e imprevistos necesarios para culminar la partida
a ente
ra a satisfacción del Supervisor.
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501.G EXCAVACIÓN NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS EN SECO
501.H EXCAVACIÓN NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS BAJO AGUA
502.A RELLENO PARA ESTRUCTURAS
Esta partida se deberá ejecutar, medir y pagar como lo establecido en la
partida 605.A de 600 Obras de Arte y Drenaje del expediente de
Especificaciones Técnicas.
08.03 ESTRIBOS
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Esta partida se deberá ejecutar, medir y pagar como lo establecido en la partida
615.A de 600 Obras de Arte y Drenaje del expediente de Especificaciones
Técnicas.
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08.09 TRANSPORTE
Estas partidas se deberán ejecutar, medir y pagar como lo establecido en la sección 700
TRASPORTES de estas Especificaciones Técnicas
08.10 VARIOS
A) DESCRIPCION
B) MATERIALES
Los materiales requeridos para la ejecución de esta actividad son:
C) PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN
Se colocara en Puentes y pontones entre la losa y estribos, se procederá
primeramente con la demolición parcial y reconstrucción con Mortero de alta
resistencia f’c=50 MPa,ubicado entre la Losa y Estribo con dimensiones especificadas
en el plano de detalles ,la separación entre losa y estribo se rellenara con espuma de
Poliuretano hasta el fondo de losa y luego se colocara el concreto polimerico de 0.035
x 0.025 m., Luego se aplicara el Adhesivo Epoxico a los lados de la Junta.Para el caso
de los puentes existentes, con esta demolición manual se estará removiendo y
retirando la junta dañada y realizando el mismo procedimiento anteriormente descrito.
Para el refuerzo de concreto polimerico, este se curara por un periodo de 2 horas.
También se aplicará el adhesivo epóxico a los lados de la junta.
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La superficie de la junta debe estar limpia, seca, libre de polvo, partículas de cemento
o concreto, grasa o cualquier otro material extraño, antes de colocar la junta de
dilatación.
Recomendaciones Especiales:
- Limpiar perfectamente el substrato y el perfil antes de colocar el adhesivo
- Nivelar los bordes de la junta.
- Evitar la humedad de las juntas al momento de la aplicación del adhesivo
epóxico.
Manejo y Almacenamiento
- Los componentes epóxico deben almacenarse separadamente en su empaque
original, herméticamente cerrada, bajo techo y protegidos del calor intenso.
Vida útil de almacenamiento es de 6 meses.
E) METODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida para Reemplazo de Juntas de Dilatación Elástica Expandible es:
metro lineal (m) con aproximación a la décima, aplicada a la longitud de junta
debidamente instalada.
F) BASE DE PAGO
El pago de junta de dilatación se pagará según el precio de contrato por trabajo
aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la aceptación
por parte de la Supervisión; dicho pago incluye los materiales, mano de obra, equipos
y herramientas necesarias para la elaboración, colocación de dicha junta, y cualquier
imprevisto para la correcta ejecución de la partida.
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08.10.02 APOYOS DE NEOPRENO PARA PUENTES E=90 MM
A) DESCRIPCIÓN
Los apoyos serán preparados en fábrica según las dimensiones indicadas y colocada
sobre los estribos, quedando su superficie superior sensiblemente horizontal
recibiendo sobre ellas directamente los elementos principales de la superestructura.
B) MATERIAL
El material en bruto debe ser de primer uso, y sus componentes serán clasificados por
grados a baja temperatura 0, 2, 3, 4, ó 5. Los grados son definidos por los ensayos
requeridos por las especificaciones que se muestran más adelante. Los requerimientos
de ensayo pueden ser interpolados para durezas intermedias. El material puede tener
un modulo de corte alrededor del 15% de lo especificado, si se especifica la dureza,
entonces el módulo de corte obtenido en los ensayos, debe estar en los rangos
establecidos. Los resultados obtenidos en los ensayos realizados con muestras, es
admisible una variación del 10% respecto a lo especificado. Las planchas metálicas
de refuerzo serán de planchas de acero negro al carbono de espesor de 1mm
Todos los ensayos de materiales son obtenidos al 23ºC ± 2ºC a menos que el Ingeniero
(Inspector de Obra) haga otra indicación. El Módulo de Corte deberá ser obtenido
usando los aparatos y procedimientos descritos en la norma ASTM D-4014.
El material de los apoyos deberá cumplir con las siguientes especificaciones:
NEOPRENO
Propiedades Físicas
Dureza 60 ± 5 ASTM D-2240
Esfuerzo de Tensión, Mínimo Kg/cm² 158.2 ASTM D-412
Elongación última, Mínima % 35
Módulo de Corte (Kg/cm²) a 22.8 ºC 54.4 - 93.3
Deflexión por Creep en 25 años 35%
Deflexión Instantánea * 0.6
Resistencia al Calor
70 horas a 100ºC ASTM D - 573
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Cambio de dureza en durómetro, punto max. +15
Cambio de espesor en Tensión, máxima % - 15
Cambio de elongación altura, máxima % - 40
Deformación por Compresión
22 horas @ 100 ºC, max %, Método B 35 ASTM D- 395
Ozono
100 pphm ozono en aire por Volumen,
20% deformación unitaria 100 ºF ± 2 ºF
100 horas procedimiento de montaje ASTM D518
Procedimiento A. No Colapsa ASTM D-1149
C) METODO DE MEDICIÓN
La Medición de esta partida será por UNIDAD (UND.), según su tamaño, colocadas y
aceptadas por el Supervisor.
D) BASE DE PAGO
La cantidad total de unidades serán pagadas al precio unitario del contrato, todo el
contenido de los planos del proyecto, el costo de todos los materiales necesarios para
la conformación de cada dispositivo de apoyo, la mano de obra y equipo, herramientas,
leyes sociales é imprevistos necesarios para la para su confección en taller y su
traslado y colocación en obra según lo especificado. El pago se realizará: 80% a la
recepción de cada unidad en obra y 20% a su colocación.
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Estas partidas se deberás ejecutar, medir y pagar como lo establecido en las partidas
625.F y 625.G de 600 Obras de Arte y Drenaje del expediente de Especificaciones
Técnicas.
A) DESCRIPCIÓN
El falso puente se refiere a la construcción de una estructura temporal para soportar
las formas de la superestructura que han de ser llenados con el concreto. Esta obra
soportará a la superestructura del puente mientras ésta no tenga la capacidad
autoportante necesaria.
B) MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN
El falso puente será diseñado por el Contratista y aprobado por la Supervisión,
asimismo, este podrá ser construido de madera, acero o cualquier otro material
resistente que proporcione la rigidez y resistencia requeridas.
Cuando se utiliza madera para la construcción del falso puente, ésta podrá ser en
bruto, de buena calidad y no presentará nudos ni fallas que disminuyan su capacidad
portante. No se permitirá en uso de troncos salvo autorización firmada del Supervisor,
quien deberá comprobar la calidad y estado de cada uno de los troncos a usarse,
debiendo marcar convenientemente los aprobados.
En caso de utilizar acero, si los elementos han sido usados anteriormente, deberán ser
revisados para verificar su condición y aprobados por el Supervisor. Se evitará la
exposición de los elementos de acero al calor solar intenso, para evitar posibles
deformaciones por temperatura.
C) EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
Los equipos y herramientas a utilizar dependerán del tipo de falso puente y son
específicos para cada caso. Además, se requiere equipo de topografía, maquinaria
para acondicionar el terreno y equipos para transportar, movilizar y desplazar
elementos pesados. En general, se requieren retroexcavadora o una grúa, un tractor
mediano con buldózer o motoniveladora, equipos de iluminación y equipos de
comunicaciones.
D) EJECUCIÓN
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El falso puente deberá ser diseñado para proveer la necesaria rigidez y soporte de las
cargas muertas más un incremento del 50% de éstas por impacto y sobrecarga, sin
que se presenten deformaciones ni asentamientos.
El Contratista deberá preparar planos detallados del falso puente para ser presentados
al Supervisor, quien deberá revisarlos y aprobarlos si los encontrara conformes, para
luego autorizar la ejecución del falso puente.
F) METODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida es Metro Lineal (ml) de falso puente construido en la sección del
cauce, según planos, de manera que se consiga apoyar sobre éste, los encofrados de
losa del tablero.
G) BASE DE PAGO
Se valorizará el falso puente de acuerdo al precio unitario del Contrato. Dicho precio
contempla los materiales, accesorios, equipo, mano de obra y todo lo necesarios para
la ejecución de la partida tal como está indicado en el plano del proyecto.
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