Facultad: Ingeniería

Escuela: Ingeniería eléctrica

Asignatura: Conversión de energía electromecánica II

Tema: Curvas V de los motores síncronos

Contenidos
• Puntos de operación para el motor síncrono.

Objetivos Específicos

• Utilizar los parámetros de corriente de armadura y corriente de campo para describir el efecto de
la variación de la corriente de excitación sobre la corriente de armadura y el factor de potencia.
• Conectar adecuadamente una máquina síncrona como motor trifásico.
• Comprobar las curvas “V” características del motor síncrono para determinar puntos de
operación adecuados para mejorar del factor de potencia de la red.

Material y Equipo

No Cantidad Descripción
1 1 Máquina síncrona trifásica
2 1 Unidad de control para freno magnético
3 1 Freno magnético
4 2 Medidores RMS S05127-1L
5 1 Medidor de factor de potencia SO5127-1M
6 1 Vatímetro SO5127-1R6
7 1 Acople para motores y freno
8 1 Cubierta de acople
9 1 Tacogenerador SE 2662-5Z
10 X Cables de diversas medidas
11 1 Multímetro y pinza voltamperimétrica
3 Conversión de energía electromecánica II

Introduccion Teorica

Las curvas V tal como lo dice el nombre, es una representación gráfica de la conducta de la maquina
síncrona, que dice como es la corriente de armadura a una determinada corriente de excitación, manteniendo
constante un parámetro de carga al eje, es como una función de 2 variables en la cual se mantiene constante
una de ellas, el resultado de la gráfica es la forma de una V. Las curvas V son ampliamente utilizadas para
estudiar la estabilidad dinámica de los motores síncronos, determinar la reactancia sincrónica de una manera
indirecta y de evaluar las condiciones de adelanto y atraso o sub excitación y sobre-excitación de la inyección
de reactivos y corrección del factor de potencia con respecto a un sistema eléctrico.

Procedimiento

Parte I. Curvas Características “V”.

a. Las curvas de corriente de armadura vrs. corriente de campo ó corriente de armadura contra
voltaje de excitación son llamadas curvas “V”. Estas ilustran el efecto de diferentes valores de corriente
de excitación sobre la corriente de armadura y factor de potencia para cargas especificas aplicadas al
eje del motor.

b. Encienda el motor síncrono siguiendo el procedimiento apropiado de la practica anterior; para ello
sólo active SW1 de la figura 1 de los anexos:
1. Conecte el circuito de campo a un valor inicial de 100mA.
2. Presione el interruptor de arranque.
3. Suelte el interruptor y conecte a la red.

c. Varíe la corriente de excitación de manera que no se supere 400 mA, o en su defecto lo que tiene
indicada la placa de datos.

d. Ajuste el torque aplicado a la máquina a un valor de 2.5 Nm después de arrancada la maquina sin
carga al eje.

e. Ajuste la corriente de excitación 10mA y tome datos de corriente de armadura y factor de potencia.
Complete las tablas 1, 2 y 4. Por razones de tiempo sólo se completarán estas tablas de datos.
Nota: Deberán ajustarse los valores de las corrientes de campo, de tal manera que el motor
síncrono no presente
vibraciones ni inestabilidad en su funcionamiento. Corresponde a los alumnos verificar y tomar en
cuenta esta recomendación.

f. Apague el motor con el interruptor de 4 polos SW1.

 Conversión de energía electromecánica II 4

Considere M = 2.0 Nm
I exc (mA) 10mA 20mA 30mA 40mA 50mA 60mA 70mA 80mA 90mA 100mA
I arm (A)

Cos Ø

I exc (mA) 110mA 120mA 130mA 140mA 150mA 160mA 170mA 180mA 190mA 200mA
I arm (A)

Cos Ø

I exc (mA) 210mA 220mA 230mA 240mA 250mA 260mA 270mA 280mA 290mA 300mA
I arm (A)

Cos Ø

I exc (mA) 310mA 320mA 330mA 340mA 350mA 360mA 370mA 380mA 390mA 400mA
I arm (A)

Cos Ø
Tabla 1.

Considere M = 1.5 Nm
I exc (mA) 10mA 20mA 30mA 40mA 50mA 60mA 70mA 80mA 90mA 100mA
I arm (A)

Cos Ø

I exc (mA) 110mA 120mA 130mA 140mA 150mA 160mA 170mA 180mA 190mA 200mA
I arm (A)

Cos Ø

I exc (mA) 210mA 220mA 230mA 240mA 250mA 260mA 270mA 280mA 290mA 300mA
I arm (A)

Cos Ø

I exc (mA) 310mA 320mA 330mA 340mA 350mA 360mA 370mA 380mA 390mA 400mA
I arm (A)

Cos Ø
Tabla 2.
5 Conversión de energía electromecánica II

Considere M = 1.0 Nm
I exc (mA) 10mA 20mA 30mA 40mA 50mA 60mA 70mA 80mA 90mA 100mA
I arm (A)

Cos Ø

I exc (mA) 110mA 120mA 130mA 140mA 150mA 160mA 170mA 180mA 190mA 200mA
I arm (A)

Cos Ø

I exc (mA) 210mA 220mA 230mA 240mA 250mA 260mA 270mA 280mA 290mA 300mA
I arm (A)

Cos Ø

I exc (mA) 310mA 320mA 330mA 340mA 350mA 360mA 370mA 380mA 390mA 400mA
I arm (A)

Cos Ø
Tabla 3.

Considere M = 0.5 Nm
I exc (mA) 10mA 20mA 30mA 40mA 50mA 60mA 70mA 80mA 90mA 100mA
I arm (A)

Cos Ø

I exc (mA) 110mA 120mA 130mA 140mA 150mA 160mA 170mA 180mA 190mA 200mA
I arm (A)

Cos Ø

I exc (mA) 210mA 220mA 230mA 240mA 250mA 260mA 270mA 280mA 290mA 300mA
I arm (A)

Cos Ø

I exc (mA) 310mA 320mA 330mA 340mA 350mA 360mA 370mA 380mA 390mA 400mA
I arm (A)

Cos Ø
Tabla 4.
 Conversión de energía electromecánica II 6

Considere M = 0.1 Nm
I exc (mA) 10mA 20mA 30mA 40mA 50mA 60mA 70mA 80mA 90mA 100mA
I arm (A)

Cos Ø

I exc (mA) 110mA 120mA 130mA 140mA 150mA 160mA 170mA 180mA 190mA 200mA
I arm (A)

Cos Ø

I exc (mA) 210mA 220mA 230mA 240mA 250mA 260mA 270mA 280mA 290mA 300mA
I arm (A)

Cos Ø

I exc (mA) 310mA 320mA 330mA 340mA 350mA 360mA 370mA 380mA 390mA 400mA
I arm (A)

Cos Ø
Tabla 5.

Considere M = 0.0 Nm
I exc (mA) 10mA 20mA 30mA 40mA 50mA 60mA 70mA 80mA 90mA 100mA
I arm (A)

Cos Ø

I exc (mA) 110mA 120mA 130mA 140mA 150mA 160mA 170mA 180mA 190mA 200mA
I arm (A)

Cos Ø

I exc (mA) 210mA 220mA 230mA 240mA 250mA 260mA 270mA 280mA 290mA 300mA
I arm (A)

Cos Ø

I exc (mA) 310mA 320mA 330mA 340mA 350mA 360mA 370mA 380mA 390mA 400mA
I arm (A)

Cos Ø
Tabla 6.
7 Conversión de energía electromecánica II

Parte II. Control del Factor de Potencia.

a. Activando sólo SW2 de la figura 1 de los anexos, mida:
i. VARs inductivos =__________ Cos φ =__________

b. Activando sólo SW1, con If=400mA arranque el motor síncrono y ajuste If hasta obtener el mismo
valor de VARs (pero capacitivos) que se obtuvieron en el literal a. Mida:
i. VARs capacitivos =__________ ii. Cos φ =__________

c. Mida los VARs y cos φ al activar simultáneamente SW1 y SW2, bajo las condiciones ajustadas
anteriormente
en el motor síncrono. Si el factor de potencia aún no es unitario, ajuste la If hasta obtener Cos φ = 1,
anotando los VARs capacitivos que entrega el motor para obtener dicho parámetro.
i. VARs =__________ ii. Cos φ =__________

Discusión de resultados

1. Con los datos obtenidos en las tablas obtener las curvas “ V “ para la maquina síncrona. Grafique I
de campo contra I de armadura, y E de campo contra I de armadura.
2. Explique como se relacionan los términos de sobre-excitación y sub-excitación, para predecir el
comportamiento del signo (sentido de flujo) de la potencia reactiva inductiva, y luego producir
potencia reactiva capacitiva.
3. Para la parte II, dibuje esquemáticamente la red como fuente de potencia, y el motor síncrono y la
carga inductiva como dos cargas conectadas a la red. Dibuje esquemáticamente el flujo de potencia
reactiva para:
d) Sólo operando SW2.
e) Sólo operando SW1.
f) Operando ambos SW1 y SW2.
7. Explique cómo mediante la variación de la corriente de campo de un motor síncrono se puede
controlar el flujo de potencia reactiva de la máquina (justifique según las tablas).
8. Determine un procedimiento práctico para encontrar la curva de factor de potencia unitario.
9. Determine un método práctico para encontrar la reactancia síncrona de la máquina utilizada durante
la práctica.

Investigacion complementaria

1. ¿Cuál es la ecuación característica que define las curvas V, de los motores síncronos.?
2. ¿Cuál es el rango de operación estable del motor síncrono con su corriente de excitación, para la
condición del 50% de su carga nominal al eje?
3. ¿Qué magnitud de corriente de armadura en el estator ocurre a factor de potencia unitario?
4. ¿Qué condiciones se necesitan para obtener un factor de potencia igual a cero?

Bibliografía

• Charles I. Hubert. Electric Machines. Second Edition. Prentice Hall, 2002.

• A. E. Fitzgerald/ Charles Kingsley. Máquinas Eléctricas. Quinta Edición. Jr. McGraw-Hill 1992.
• Stephen Chapman. Fundamentos de Máquinas Eléctricas. McGraw-Hill 1990.
 Conversión de energía electromecánica II 8

Guía 2. Curva V del motor síncrono

Hoja de cotejo: 2

Alumno: Puesto No:

Docente: GL: Fecha:

EVALUACION

% 1-4 5-7 08/-10 Nota

CONOCI- Conocimiento deficiente Conocimiento y Conocimiento completo
MIENTO de los fundamentos explicación incompleta y explicación clara de los
teóricos durante la de los fundamentos fundamentos teóricos
20%
evaluación previa de la teóricos
práctica.

APLICA- Un porcentaje de Un porcentaje de Un porcentaje de

CIÓN DEL mediciones, entre el 0% mediciones, entre el 45% mediciones, entre el
CONOCI- y 45% son satisfactorias y 75% son satisfactorias 75% y 100% son
20%
MIENTO en términos de exactitud en términos de exactitud satisfactorias en
y precisión esperadas. y precisión esperadas. términos de exactitud y
precisión esperadas.
La información brindada La información brindada La información brindada
en los reportes, tareas e en los reportes, tareas e en los reportes, tareas e
investigación investigación investigación
20%
complementaria es complementaria contiene complementaria es
insuficiente. menos elementos de lo suficiente.
solicitado.
No interpreta Interpreta correctamente, Interpreta correctamente
correctamente todos los aunque con apoyo los resultados obtenidos
20% resultados obtenidos docente, los resultados durante la práctica.
durante la práctica, aún que se obtienen durante
con apoyo del docente. la práctica.
ACTITUD Se ha tardado un Se ha tardado un tiempo El tiempo de realización
tiempo mucho mayor al poco mayor al esperado de la práctica es mejor
10%
esperado para realizar para realizar la práctica. que el esperado.
la práctica.
No tiene actitud Su actitud es Muestra claramente una
proactiva para realizar parcialmente proactiva actitud proactiva para
10% las mediciones durante para realizar las realizar las mediciones
la práctica. mediciones durante la durante la práctica.
práctica.
TOTAL
100%