GIRREL SETTLEMENT 12512022 Damayanti Wulandari

Ir. Wiryono Raharjo, M. Arch., Ph. D

Co-Design

Lokasi Permasalahan Umum

Project ini berlokasi di Ngentak Sapen Berangkat dari keberadaan kelompok Kalijawi yang dibentuk oleh Arkom Jogja yang beranggotakan ibu-ibu
RT 01 RW 01, Kecamatan Catur Tunggal Yogyakarta yang tinggal disepanjang rel kereta api. Mereka memperjuangkan tempat tinggal mereka dari penggusuran
(belakang Kampus Universitas Islam Negeri). permukiman informal dan kumuh oleh pemerintah dengan usaha penataan kawasan tempat tinggal
bersama serta menjalin kehidupan yang rukun dengan kegiatan di dalamnya.
JalanLaksda
Adi Sucipto
Permasalahan Khusus
Sungai Gajah Wong - Permasalahan Arsitektur - Permasalahan Kesehatan
Rumah tinggal dikawasan pinggir rel ini mayoritas Gangguan yang jelas diakibatkan
merupakan rumah informal dan slum. Sistem air tinggal di pinggir rel adalah
bersih yang belum terjamin kebersihannya karena masalah kebisingan dan debu dari
GOR UIN mayoritas memiliki sumur yang beradadi sisi kereta yang sering melintas
Batasan anak Sungai Gajah Wong. setiap harinya.
kawasan Girrel Settlement

- Permasalahan Sosial - Permasalahan Ekonomi

Design Approach
Intervensi Desain menggunakan pendekatan Warga Ngentak Sapen RT 2 dan 3 mayoritas
Co-design, dimana masyarakat merupakan subjek merupakan rumah menengah yang berfungsi
utama dari desain. Sehingga konsep dan ide yang sebagai kos dan kontrakan. Beberapa merupakan
muncul berangkat dari isu dan permasalahan dan rumah pribadi. Warga RT 2 dan RT 3 memiliki
potensi di kawasan tersebut. Sehingga desain kegiatan bersama yang biasanya tidak berbaur
dapat menyelesaikan permasalahan yang terjadi di
dengan warga RT 1.
masyarakat dan mewadahi kebutuhan mereka
serta menciptakan inovasi baru yang bermanfaat.
Potensi
- Kawasan yang menjadi jalur alternatif kendaraan
- Masyarakat memiliki semangat dan jiwa sosial
tinggi
- Masyarakat memiliki kreatifitas
seperti memanfaatkan sampah
dan membuat handycraft
Salah satu faktor ketidak rukunan
RT 2 & 3 dengan RT 1 adalah
masalah status sosial. Mayoritas
mata pencaharian warga di RT 1
adalah serabutan seperti tukang
kayu, tukang batu, pengepul
sampah dan pedagang angkringan
serta beberapa membuka usaha
warung makan di rumahnya.
makam
Gor UIN
(kawasan UIN)

RT 1 & Rt 2
Ngentak Sapen
Komunitas
Arkom Komunitas

Survey Ide
Arsitek
Site &
Konsep

Product Prototype
Survey
Komunitas
Site Batasan kawasan
Desain Girrel Settlement

Rumusan Masalah Konsep Desain

- Bagaimana Penataan rumah yangmemberikan Bagaimana Penataan Kawasan yang memenuhi standar kelayakan huni dan Menciptakan Ruang untuk
kualitas hidup yang lebih baik dan tidak kumuh ? meningkatkan pendapatan masyarakat ?

- Bagaimana Penataan rumah yang dapat

menyelesaikan permasalahan sosial di kawasan
t e r s e b u t ? Urban Uprgrade Mixed
Poor Use- Increase the income
Livable Standard
Housing Housing for Residents
- Bagaimana Penataan rumah yang dapat
menyelesaikan gangguan bising dan debu ?
Low Income Comunity
- Bagaimana Penataan rumah sehingga mampu Provide the space for
their work at house
memberikan penghasilan dan meningkatkan Improve Quality of Life Improve Quality of Environment
pendapatan warga pinggir rel tersebut ?
Provide for new potential
Jurusan Arsitektur activity like handycraft,
foods, souvenir, flower, etc.
Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan
Universitas Islam Indonesia
GIRREL SETTLEMENT
Co-Design
Livable Standard
Permukiman pinggir rel ini merupakan permukiman
informal yang berada di pinggir rel kereta api yang
terdiri dari 34 rumah dan 1 balai warga. 11 rumah
merupakan permukiman sangat kumuh, 1 rumah
sederhana, 18 rumah kumuh dan 5 rumah kos.
Semua rumah berada di pinggir rel dan berdiri
di atas anak Sungai Gajah Wong. Sistem air tidak
terjamin bersih dan pasokan listrik didistribusikan
dengan kabel dari rumah ke rumah.
Definisi rumah sangat kumuh adalah yang luas
rumah per KK nya tidak lebih dari 20m2 dan letak
dapur bersanding dengan WC yang ukurannya tidak
lebih dari 2x3 m.
2 seperti membuat handycraft, menjual makanan
Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan
Sanitasi di permukiman ini adalah air kotor dibuang
langsung lewat anak Sungai Gajah Wong kemudian
dialirkan langsung ke Sungai Gajah Wong sehingga
menyebabkan pencemaran lingkungan untuk jangka
panjang.
Konsekuensi tinggal di pinggir rel adalah gangguan
kebisingan dan debu dari kereta yang lewat setiap
harinya. Ini jelas tidak baik bagi kesehatan, sehingga
dibutuhkan treatment untuk mengurangi dampak
jangka panjang seperti tuli dan gangguan pernafasan.
Dengan isu dan permasalahan yang ada, arsitektur
seharusnya mampu menyelesaikan problem ini
dengan penataan rumah dan lingkungan yang
sustainable sehingga rumah memenuhi standar layak
huni dan ruang terbuka hijau yang mewadahi kegiatan
masyarakatnya.
Design Guideline
1 2
- Menerapkan dinding berwarna putih untuk
mengoptimalkan pantulan daylight.
- Mengubah orientasi bangunan menjadi
membelakangi rel atau menyamping.
- Penempatan jendela dengan menghindari arah
orientasi ke rel kereta api.
5
3
4
- Menciptakan public space dan open space baru
untuk tempat berkumpul yang semula berada di
pinggir rel ke dekat jalur yang akan dialihkan.
5 4
Jurusan Arsitektur
Universitas Islam Indonesia
Increase Income for Residents
Salah satu penyebab kesenjangan sosial dari RT 2
dan 3 terhadap RT 1 adalah kedudukan sosialnya
dimana warga RT 1(pinggir rel) merupakan
masyarakat menengah kebawah dengan mata
pencaharian mayoritas adalah tukang kayu & batu,
pengepul sampah, tukang pijat, pembantu, OB,
pedagang angkringan, usaha warung makan, dsb.
Namun semangat warga ini besar, mereka hidup
rukun dan berorganisasi dengan baik untuk
menata kawasan mereka supaya tidak digusur
pemerintah serta terampil dengan usaha mandiri
seperti buka warung, membuat handycraft,
souvenir dan gemar menanam tanaman. Potensi
ini sebaiknya dapat diwadahi lewat arsitektur
seperti menyediakan space dan open space.
- Menerapkan dinding bervegetasi untuk bangunan
yang memiliki dinding menghadap rek kereta api.
- Membuat green space pada area pinggir rel
(alih fungsi sirkulasi alternatif kendaraan)
3
- Memberikan massa bangunan tambahan untuk
rumah yang penghuni nya membutuhkan space
untuk mereka bekerja seperti warung makan
dan wadah untuk warga yang memiliki ketrampilan
dan bunga atau tanaman.
- Memberikan material penutup tanah (paving)
untuk sirkulasi pejalan kaki dan kendaraan.
- Pengalihan jalur kendaraan dari yang semula di
pinggir rel kereta ke jalan sisi bangunan yang lain.