Localizaciónd anomalías del motor
Avería Causa Solución
El motor no arranca o Procedimiento incorrecto de
cuesta arrancarlo arranque
Combustible agotado
Aire en la tubería de combustible
Cebador manual levantado
Tiempo frío
Velocidad lenta del motor de
arranque
Aceite del cárter muy viscoso
Tipo incorrecto de combustible
Agua, tierra o aire en el sistema de Vaciar, enjuagar, llenar y
combustible
Filtro de combustible taponado
Inyectores sucios o averiados
Corte de bomba de inyección no
reposicionado
El motor golpetea Falta de aceite
Baja temperatura del refrigerante
Sobrecalentamiento del motor
Avería Causa
Repasar el procedimiento
Revisar el depósito de
combustible
Purgar la tubería de
combustible
Empujarlo hacia abajo
Usar auxiliares de
arranque para tiempo frío
Ver El motor de arranque
gira lentamente
Usar aceite de viscosidad
adecuada
Consultar al proveedor;
usar el combustible
correcto para las
condiciones de trabajo.
purgar el sistema
Sustituir los filtros
Revisar los inyectores en
el concesionario John
Deere
Desconectar y volver a
conectar la llave de
contacto
Añadir aceite
Sustituir los termostatos
Ver El motor se
sobrecalienta
RX15494,000007C -63-23OCT01-1/5
Solución
El motor funciona Baja temperatura del
irregularmente o se para refrigerante
frecuentemente
Filtro en línea o filtro de
combustible obstruido
Agua, tierra o aire en el
sistema de combustible
Respiradero del depósito de
combustible taponado
Inyectores sucios o averiados Revisar los inyectores en el
Temperatura del motor Termostato averiado
inferior a la normal
Termómetro o emisor
averiado
Termómetro o emisor
averiado
Ventilador variable
bloqueado
El ventilador Vistronic Nada
aumenta su velocidad cuando
el motor funciona a baja
velocidad
Sustituir los termostatos
Cambiar los elementos del
filtro y enjuagar el filtro en
línea
Vaciar, enjuagar, llenar y
purgar el sistema
Limpiar el respiradero con
disolvente y secarlo con aire
comprimido
concesionario John Deere
Sustituir los termostatos
Revisar el termómetro, el
emisor y las conexiones
Revisar el termómetro, el
emisor y las conexiones
Consultar al concesionario
John Deere
Los aumentos repentinos de
velocidad del ventilador con
el motor a velocidad baja son
normales. Cuando el motor
funciona con carga ligera, la
ECU que regula el mando del
ventilador Vistronic intenta
mantener el ventilador a una
velocidad mínima de 800
r/mibn con el sistema de aire
acondicionado apagado. Los
aumentos transitorios se
producen cuando la ECU
engrana y desengrana el
mando del ventilador
Vistronic para mantener esta
velocidad mínima.
RX15494,000007C -63-23OCT01-2/5
Avería Causa
Falta de potencia Motor sobrecargado
Régimen máximo muy lento
Restricción de la toma de
aire
Filtro en línea o filtro de
combustible obstruido
Tipo incorrecto de
combustible
Motor sobrecalentado
Temperatura del motor bajo
lo normal
Holgura de válvulas
incorrecta
Inyectores sucios o averiados Revisar los inyectores en el
El turbocompresor no
funciona
Fugas en la junta del colector Consultar al concesionario
de escape
Apero mal ajustado
Tubería de control del
aneroide defectuosa
Tubería de combustible
taponada
Lastrado incorrecto
Baja presión de aceite Bajo nivel de aceite
Tipo incorrecto de aceite
Alto consumo de aceite Viscosidad insuficiente del
aceite
Fugas de aceite
Solución
Reducir la carga o cambiar a
una marcha más baja
Consultar al concesionario
John Deere
Limpiar o sustituir el filtro de
aire
Cambiar los elementos del
filtro y enjuagar
Usar el combustible correcto
Ver El motor se sobrecalienta
Quitar y revisar los
termostatos
Consultar al concesionario
John Deere
concesionario John Deere
Consultar al concesionario
John Deere
John Deere
Ver el manual del operador
del apero
Consultar al concesionario
John Deere
Limpiar o sustituir la tubería
de combustible
Ajustar el lastre según la
carga
Añadir aceite
Vaciar y llenar el cárter con
aceite de calidad y viscosidad
adecuadas
Usar aceite de la viscosidad
correcta
Revisar si hay fugas en las

Turbocompresor averiado
Avería Causa
El motor emite humo blanco Tipo incorrecto de
combustible
Filtro de aire sucio o
taponado
Motor sobrecargado
Inyectores sucios
El turbocompresor no
funciona
El motor se sobrecalienta Suciedad en núcleo del
radiador, enfriador de aceite
o rejillas
Motor sobrecargado
Bajo nivel de aceite
Bajo nivel de refrigerante
Tapón del radiador averiado
Correa del ventilador floja o
averiada
El sistema de refrigeración
debe ser lavado
Termostato averiado
Termómetro o emisor
averiado
tuberías, juntas y tapón de
vaciado
Consultar al concesionario
John Deere
RX15494,000007C -63-23OCT01-3/5
Solución
Usar el combustible correcto
Limpieza del filtro de aire
Reducir la carga o cambiar a
una marcha más baja
Consultar al concesionario
John Deere
Consultar al concesionario
John Deere
Quitar toda la suciedad
Cambiar a una marcha más
baja o reducir la carga
Revisar el nivel de aceite.
Añadir aceite según se
requiera.
Llenar el radiador al nivel
correcto, revisar si hay
conexiones flojas o fugas en
el radiador y los manguitos
Sustituir el tapón del radiador
Sustituir el tensor de correa
Lavar el sistema de
refrigeración
Sustituir los termostatos
Consultar al concesionario
John Deere
 Grado incorrecto de Usar el combustible correcto
combustible
RX15494,000007C -63-23OCT01-4/5

Avería Causa Solución

Alto consumo de Tipo incorrecto de Usar el combustible correcto
combustible combustible
Filtro de aire sucio o Limpieza del filtro de aire
taponado
Motor sobrecargado Reducir la carga o cambiar a
una marcha más baja
Holgura de válvulas Consultar al concesionario
incorrecta John Deere
Inyectores sucios Consultar al concesionario
John Deere
Apero mal ajustado Ver el manual del operador
del apero
Baja temperatura del motor Sustituir los termostatos
Lastre excesivo Ajustar el lastre según la
carga
Turbocompresor averiado Consultar al concesionario
John Deere
RX15494,000007C -63-23OCT01-5/5

<