AÑO DESARROLLO FUENTE

1779 Coulomb inventó el cajón a aire comprimido Glossop 1968

Berigny inventó la inyección en aluviones con arcilla y cal
1802 Glossop 1968
hidráulica
Hussein &
1802 Rennie utilizó vapor en piloteadora Goble 2004
1811 Telford aplicó precarga para reducir asentamientos en arcilla Glossop 1968
1827 Telford introdujo la idea del núcleo arcilloso en presas. Glossop 1968
1830 Cochrane empleó el cajón con la válvula de aire Glossop 1968
Hussein &
1835 Pilotes con camisa de acero en Inglaterra Goble 2004
Hussein et
1839 Primer ensayo de carga de pilotes en USA
2004
1841 Triger estudió efectos del aire comprimido sobre la salud Glossop 1968
Hussein &
1843 Naysmyth inventó el martinete a vapor (Escocia) Goble 2004
Clarke, Freeman y Varley usaron martinete a aire comprimido en Hussein &
1846 Goble 2004
Inglaterra
1852 Michoux estudió el congelamiento de suelos Glossop 1968
1860 Se funda Keller (Alemania) Keller
Hussein &
1865 Tratamiento de pilotes de madera con creosota en USA Goble 2004
Jacob: presas con taludes 3:1 para aguas arriba y 2:1 para taludes
1866 Glossop 1968
aguas abajo
1867 Hawkesley introdujo la inyección con cemento para presas en roca Glossop 1968
Hussein &
1867 Vulcan desarrolló su martinete a vapor en USA Goble 2004
Stephenson aplicó el rebatimiento de agua subterránea por medio
1883 Glossop 1968
de pozos
Hussein &
1888 Formula Engineering News para pilotes hincados Goble 2004
Hussein &
1893 Grandes Cajones excavados a mano en Chicago Goble 2004
Hussein &
1893 Mckiernan-Terry construyó el martinete de doble acción (USA) Goble 2004
Hussein &
1893 Raymond usó pilotes hormigonados in situ en USA Goble 2004
Hussein &
1896 Hennebique usó pilotes prefabricados en Francia Goble 2004
Hussein &
1908 Raymond empleó pilotes prefabricados en USA Goble 2004
Hussein &
1908 Bethlehem introdujo pilotes H de acero en USA Goble 2004
Hussein &
1908 Frankignoul inventó el pilote Franki en Bélgica Goble 2004
Hussein &
1910 Primer ensayo estático de pilares en Chicago Goble 2004
Hussein &
1913 ASCE creó el Comité de Fundaciones Goble 2004
Hussein &
1926 Delmag inventó el martinete a explosión (mezcla de benzol) Goble 2004

Durante el siglo XX, la Ingeniería Geotécnica, también, como producto de accidentes,

guerras o decisiones políticas, tuvo importantes avances, algunos de los cuales merecen
ser mencionados:
 Ejemplos de avances en la Ingeniería Geotécnica, producto de accidentes, guerras o decisión política

James K. Mitchell, durante su conferencia "Current Problems And New Directions In

Geotechnical And Geoenvironmental Engineering" durante el lanzamiento del Nottingham
Centre for Geomechanics, de la Universidad de Nottingham, en el Instituto Virginia Tech,
presentada el 26 de septiembre de 2002, efectúa a través de un mapa mental, basado
en una trascendetal premisa, un pormenorizado recuento del estado-del-arte de la
práctica de la Ingeniería Geotécnica a nivel mundial, que se considera aún vigente. La
premisa o punto de partida es la siguiente:

Para entender dónde estamos y ayudar a predecir hacia dónde vamos, es útil revisar en
dónde hemos estado.

A continuación, a manera de mapa mental en sucesión de ideas, se describe la evolución

de la Ingeniería Geotécnica, incluyendo destacados aspectos que han evolucionado hacia
una rama de gran importancia hacia finales del siglo XX, la Ingeniería Geotécnica
Ambiental y la Geotecnología.

HITOS DESTACADOS EN EL DESARROLLO DE LA INGENIERÍA GEOTÉCNICA

Antes de 1940 - Karl Terzaghi

Después de la Segunda Guerra Mundial: las demandas políticas y sociales para:
 Las nuevas estructuras e instalaciones
 Protección y mejora del medio ambiente
 Nuevos recursos
 La mitigación de los riesgos de desastres naturales

LA MECANICA DE SUELOS Y LA EDUCACIÓN EN INGENIERÍA DE FUNDACIONES EN 1949

Alcance del campo limitado principalmente a:

 Clasificación de Suelos
 Capilaridad y flujo
 Análisis de esfuerzos por teoría de la elasticidad
 Consolidación y análisis de asentamientos
 Resistencia al corte
 Estabilidad de taludes
 Presiones laterales
 Capacidad portante
 Cimentaciones superficiales y profundas
 Amplio énfasis en las arcillas y arenas saturadas
DESARROLLOS ENTRE 1950 - 1960

 Estabilidad de taludes
 Resistencia al corte
 Estructura del suelo, causas de la sensibilidad en las arcillas
 Propiedades de las arcillas compactadas
 Diseño de pavimentos
 Estabilización de suelos
 Carga transitoria

DESARROLLOS ENTRE 1960-1970

 Presión de poros, análisis bajo esfuerzo efectivo

 Fenómenos físico-químicos
 Mecánica de Rocas
 Aplicaciones informáticas
 Análisis de elementos finitos
 Interacción suelo-estructura
 Dinámica del Suelo
 Licuefacción
 Presas de tierra y enrocados (escolleras)
 Proyectos en alta mar, regiones heladas y lunares

DESARROLLOS ENTRE 1970-1980

 Modelos constitutivos
 Ensayos in situ
 Suelos expansivos
 Dinámica del Suelo
 Pruebas Centrífugas
 Suelos parcialmente saturados
 Ingeniería geotécnica sísmica
 Construcción subterránea

DESARROLLOS ENTRE 1980-1990

 Riesgo y confiabilidad
 Aguas subterráneas y geohidrología
 Ingeniería geoambiental
 Geosintéticos
 Tierra reforzada
 Mejoramiento del suelo

DESARROLLOS ENTRE 1990-2000

 Contenedores de residuos
 Rehabilitación de sitios
 Mitigación del riesgo sísmico
 Recuperación de tierras
 Infraestructura
 Aplicaciones geofísicas
 Sistemas de información geográfica SIG

CONTRIBUCIONES MÁS SIGNIFICATIVAS DE LA INVESTIGACIÓN EN EL REINO UNIDO

ENTRE 1950 - 2000

1. Mecánica de suelos del estado crítico

2. Deformaciones menores y rigidez no lineal
3. Ensayos triaxiales bajo esfuerzos efectivos
4. Análisis numérico
5. Modelado centrífugo
6. Efectos de la estructura y la fábrica
7. Esfuerzos residuales en suelos OC
8. Suelos parcialmente saturados
9. Análisis de esfuerzos efectivos en taludes y estructuras de contención
10. Mediciones de campo en el BRE (Building Research Establishment)

SITUACIÓN EN EL SIGLO XXI

ÁMBITO DE LA GEOTECNOLOGÍA

 Ingeniería Geotécnica
 Geología e ingeniería geológica
 Geofísica
 Geoquímica
 Geohidrología
 Sismología
 Ingeniería Civil
 Minería e ingeniería mineral
 Ingeniería del petróleo
 Ciencia y tecnología de la información

PROYECTOS Y PROBLEMAS

 Fundaciones para todo tipo de estructuras

 Infraestructura de transporte (carreteras, aeropuertos, ferrocarriles, puertos y
subterráneos)
 La recuperación de tierras
 Seguridad sísmica - mitigación del riesgo sísmico
 Recuperación de Recursos
 Energía
 Conservación y restauración de estructuras antiguas
 Disposición y eliminación de residuos
 Rehabilitación de sitios y mejoramiento del medio ambiente
 Suelos y rocas como material de construcción
 Profundidades oceánicas, regiones heladas, espacio exterior
 Protección de amenazas naturales y reducción de riesgos (deslizamientos,
tornados, huracanes, tsunamis, inundaciones, suelos expansivos, etc.)

NUEVAS TECNOLOGÍAS Y MATERIALES

 Tierra reforzada
 Mezcla de suelos profundos
 Jet grouting
 Grouting de compactación
 Geosintéticos
 Micro-pilotes
 Micro-túneles
 Geocompuestos
 Métodos geofísicos

INVASIVIDAD DE LAS MEDICIONES (en orden descendente de invasividad)

Medición Método
Satélites, aeronaves Helicóptero
Caminar sobre suelo Perturbación, <1m
Perturbación, <100 m Percepción remota, fotografías
Percepción remota, electromagnetismo, Magnetismo, gravedad, GPR,
magnetismo conductividad
Sísmica, resistividad, muestreo: Penetrómetros; sondeos y muestras,
geoquímico, biológico, de suelos mediciones de fondo de pozos, tomografía

APLICACIONES DE LOS MÉTODOS NO INVASIVOS

Caracterización de subsuelo para:

- Eliminación de residuos, contención, recuperación
- Construcción de infraestructura
Localización de:
- Cavidades
- Recursos naturales
- Servicios subterráneos
- Minas terrestres enterradas y municiones sin estallar

Monitoreo a:
- Movimientos del terreno
- Decadencia de la infraestructura

Investigaciones arqueológicas o forenses

Búsqueda y rescate

NUEVAS REALIDADES EN LA PRÁCTICA DE INGENIERÍA Y CONSTRUCCIÓN

 Participación pública
 Asuntos legales y regulatorios
 Salud y Seguridad
 Decisión y análisis de riesgos
 Sustitución de la práctica de diseño-licitación-construcción la de diseño-
construcción
 Cuestionable relación costo/beneficio
 Economías en dificultades
 Objetivos mal definidos

ALGUNAS NECESIDADES DEL CONOCIMIENTO

 Licuefacción y predecir sus consecuencias

 Evaluación de terrenos mejorados
 Predicción de deformaciones
 Trabajo con terrenos difíciles
 Capacidad portante de fundaciones
 Caracterización de sitios mejorados
 Modelos constitutivos (¡siempre!)

TEMAS EN LOS QUE SE HA VENIDO PROFUNDIZANDO RECIENTEMENTE

 Pilotes y pilas perforadas

 Ingeniería geotécnica sísmica y licuefacción
 Comportamiento constitutivo, mecánica
 Mejoramiento del suelo y estabilización
 Propiedades y comportamiento
 Micro-mecánica
 Transporte de contaminantes
 Estabilidad
 Geosintéticos
 Presiones laterales, excavaciones
 Otros

ALGUNAS NUEVAS FRONTERAS DE LA INGENIERÍA GEOTÉCNICA

 Micro-mecánica
 Nanotecnología
 Procesos biológicos
 "Observar dentro del suelo" ('Seeing into the earth')
 Materiales inteligentes
 Auto-monitoreo y sistemas de corrección

PREGUNTAS CLAVE

 ¿Qué es el suelo?
 ¿Cómo responde a diferentes estimulos?
 ¿Por qué se responde de esta manera?
 ¿Cómo relacionamos las respuestas a estas preguntas con el problema o
proyecto en cuestión?

Propiedades Mecánicas Fundamentales

 Cambio de volumen
 Esfuerzo-deformación
 Resistencia
 Conductividad hidráulica (y sus cambios con el tiempo)

PROBLEMAS SIN RESOLVER MÁS IMPORTANTES

 Mercantilización de los servicios

 Reducir la brecha entre "el estado de la práctica" y "estado del conocimiento" -
transferencia rápida de los mejores resultados de la investigación a la práctica
 Comportamiento sísmico de estructuras de tierra
 Los desplazamientos de las estructuras de tierra durante y después de la
construcción
 Caracterización y diseño de materiales comprendidos entre el suelo y la roca
 Efectos del tiempo suelos alterados
 Caracterización de sitio mejorados
 Cómo generalizar y simplificar la disciplina

INVESTIGACIÓN DE ALTA REMUNERACIÓN EN EL 2010

 Ensayos in situ más rápidos, más económicos, y más confiables

 Métodos rápidos de evaluación/caracterización/investigación de sitio
 Métodos de análisis de alto nivel más baratos, y más fáciles de usar
 Nuevas y mejores tecnologías de mejoramiento del terreno
 Cómo aplicar los SIG y la WWW, para maximizar el valor de nuestra base de
conocimientos colectivos
 Implementación en el Siglo XXI del Método Observacional - integración en
tiempo real de observaciones, datos de pruebas, análisis y diseño durante la
construcción

Los desafíos de la Ingeniería Geotécnica son muchos, las oportunidades para marcar la
diferencia son grandes, y se requieren importantes esfuerzos para liderar el camino en
los momentos emocionantes e impredecibles que quedan por delante.