BAB V

PENUTUP

5.1. Kesimpulan

Dari hasil pengamatan selama Praktik Kerja Lapangan di Bengkel Semi

Motor Magelang dan dalam pembuatan laporan ini penulis dapat mengambil
kesimpulan sebagai berikut berupa tabel permasalahan dan pembahasan
kerusakan.

Hasil
Gejala Analisis Pemeriksaan
pemeriksaan
1. Starter Baterai soak Gunakan multimeter Setelah
tidak dapat (volt meter) probe melakukan
berputar merah pada positif pemeriksaan
baterai probe hitam tegangan baterai
pada negatif baterai, normal 12.5
kemudian starter mobil volt.
dari kunci kontak dan
perhatikan jika
tegangan turun terlalu
jauh dibawah 10 volt
maka bisa dipastikan
baterai soak.
Ikatan pada terminal – Untuk mengetahui Hasil
terminal solenoid dan kendor atau tidaknya pemeriksaan
kabel massa antara terminal cukup dengan menunjukan
motor dan body terjadi menggeset socket atau bahwa semua
oksidasi (kotor atau skun yang socket dan
kendor) berhubungan. bersih.

60
 Hasil
Gejala Analisis Pemeriksaan
pemeriksaan
Brush habis atau Bongkar starter periksa Kodisi brush
rusak kodisi brush ukur masih cukuk
menggunakan jangka bagus.
sorong.
Armature coil terbakar Periksa secara visual Hasil
apakah terdapat tanda- pemeriksaan
tanda terbakar pada armature coil
armature coil, apa bila terbakar.
tidak ada cek kebocoran
armature coil
menggunakan
multimeter (ohm
meter).
Rem tidak Minyak rem Untuk mengetahui Hasil
pakem kurang/habis kondisi miyak rem pemeriksaan
dapat dilakukan secara menunjukkan
visual dengan melihat tinggi level
garis level lower dan minyak rem
level upper pada berada di atas
reservoir. lower cukup
menambahkan
minyak sampai
pada garis level
upper.
Saluran minyak berisi Pemeriksaan dilakukan Saluran minyak
udara dengan menekan pedal tidak terdapat
rem. udara.

61
 Hasil
Gejala Analisis Pemeriksaan
pemeriksaan
Kanvas rem habis atau Bongkar sistem rem, Kanvas rem
permukaan licin apabila kanvas rem depan kotor
habis maka diganti, dan atau mengeras
jika kanvas kotor atau dan kondisi
mengeras dan kondisi ketebalan
kanvas tebal maka kanvas masih
cukup dibersihkan. diatas diatas
batas minimal,
sedangkan
kanvas rem
belakang kotor
dan tipis.
Terjadi kebocoran Perhatikan pada silinder Kondisi silinder
pada silinder roda dan roda dan pipa atau roda bagus tidak
pipa atau selang rem selang rem apabila ada tanda-tanda
pada sistem rem. terdapat minyak rem, kebocoran.
bisa dipastikan
terjadinya kebocoran
pada silinder roda.

Tabel 5.1. Permasalahan dan pembahasan kerusakan

5.2. Saran

Demi kenyamanan dalam berkendara lakukan servis rutin mobil minimal

satu kali dalam satu bulan.

62
 DAFTAR PUSTAKA

1. New Step 1 Training Manual Toyota, 1996

2. Nurhadi. (n.d.). Buku pegangan kuliah kelistrikan otomotif. Universitas

Tidar.

3. Setiawan, Arman (2015). Trobel shoting dan pengujian sistem starter pada
Toyota Kijang Inova engine 1TR-FE. Tugas Ahir. FT, Teknik Mesin D3
Universitas Negeri Semarang.

4. Wakit H, Agus (2015). Identifikasi sistem starter Toyota Kijang Inova 1TR-
FE. Tugas Ahir. FT, Teknik Mesin D3 Universitas Negeri Semarang.

5. Widodo, (2014). Carakerja motor starter. Retrived from

http://mapelotomotif.blogspot.co.id/2015/11/cara-kerja-motor-starter.html.

6. Starter control circuit components. (n.d.). Retrived from

http://autosystempro.com/starter-control-circuit-components/.

7. Pedoman respirassi mesin Toyota seri K, 1981

63