Imprimido por: JOSE SANTOS
Servicio
ID de chasis Ruta
A 676577 4/Diagnóstico/FH, AT2512C/Sistema
de mando de la caja de cambios, lista
de chequeo
Modelo Identidad
121217917
Fecha de publicación Núm. operación
miércoles 22 de octubre de 2008
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IMPACT 3.0 jueves 12 de febrero de 2009
Conector AA (vehículo)
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IMPACT 3.0 jueves 12 de febrero de 2009
Conexión AC(embrague)
Conexión AB (ralentizador)
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IMPACT 3.0 jueves 12 de febrero de 2009
Ver el grupo
371 Enlaces
AA1 J1939-7 B 1 ..... de datos,
diagnóstico
de averías
Ver el grupo
371 Enlaces
AA2 J1939-7 A 2 ..... de datos,
diagnóstico
de averías
Ver el grupo
371 Enlaces
AA3 J1587/1708 A 3 ..... de datos,
diagnóstico
de averías
Ver el grupo
371 Enlaces
AA4 J1939-1 B 4 ..... de datos,
diagnóstico
de averías
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IMPACT 3.0 jueves 12 de febrero de 2009
Llave de
contacto en la
posición de
parada.
Conexión de Para más
AA5 resistor de 5-9 R = 0 - 2 Ω ..... información,
terminación ver el grupo
371 Enlaces
de datos,
diagnóstico
de averías
Se usa
solamente
AA6 Señal DIEE 6 - 10 U < 5 V ..... para
programar en
la producción
Ver el grupo
371 Enlaces
AA7 J1587/J1708 B 7 ..... de datos,
diagnóstico
de averías
Ver el grupo
371 Enlaces
AA8 J1939-1 A 8 ..... de datos,
diagnóstico
de averías
Llave de
contacto en la
AA10 Masa 10 - masa R = 0 -3 Ω .....
posición de
parada.
Control, Multímetro
electroválvula de ajustado para
AA17 17 - 16 U ≈ 0,6 V .....
toma de fuerza 2 prueba de
(VAP 2) LED.
Alimentación
AA18 18 - 10 U ≈ Ubat .....
eléctrica
Control, Multímetro
electroválvula de ajustado para
AA20 20 - 11 U ≈ 0,6 V .....
toma de fuerza 1 prueba de
(VAP 1) LED.
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IMPACT 3.0 jueves 12 de febrero de 2009
Control por
anchura de
impulso
modulada
AB1 1-3 R ≈ 23 Ω .....
(PWM),
electroválvula de
ralentizador
(VARET -)
Señal de
A 24° C, ver
temperatura del
el esquema
AB8 agua, 8 - 10 R ≈ 1,1 kΩ .....
de sensor
ralentizador
PID110/120
(SERWT+)
Señal de
A 24° C, ver
temperatura del
el esquema
AB9 aceite, 9 - 11 R ≈ 1,1 kΩ .....
de sensor
ralentizador
PID110/120
(SEROT)
Alimentación,
electroválvula de
AC1 embrague, 1 - 10 R = 15 -17 Ω .....
acoplamiento
lento (VASD)
Alimentación,
electroválvula de
AC2 embrague, 2 - 10 R = 15 -17 Ω .....
acoplamiento
lento (VASE)
Alimentación,
sensor de No debe
AC4 posición del 4 - 12 R > 0 Ω ..... haber circuito
embrague (SEC abierto
5 V)
Alimentación,
electroválvula de
AC6 embrague, 6 - 15 R = 15 -17 Ω .....
desacoplamiento
rápido (VAFD)
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IMPACT 3.0 jueves 12 de febrero de 2009
Alimentación,
electroválvula de
AC7 embrague, 7 - 15 R = 15 -17 Ω .....
acoplamiento
rápido (VAFE)
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IMPACT 3.0 jueves 12 de febrero de 2009
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IMPACT 3.0 jueves 12 de febrero de 2009
Se usa
solamente para
AA6 Señal DIEE 6 - 10 U < 5 V .....
programar en la
producción
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IMPACT 3.0 jueves 12 de febrero de 2009
Control,
U ≈ Ubat cuando
electroválvula de
AA17 17 - 16 U ≈ 0 V ..... la electroválvula
toma de fuerza 2
está activada.
(VAP 2)
Alimentación
AA18 18 - 10 U ≈ Ubat .....
eléctrica
Control,
U ≈ Ubat cuando
electroválvula de
AA20 20 - 11 U ≈ 0 V ..... la electroválvula
toma de fuerza 1
está activada.
(VAP 1)
Control por
anchura de
impulso
modulada Parada del
AB1 1-3 U ≈ 0 V .....
(PWM), motor
electroválvula de
ralentizador
(VARET -)
Alimentación,
sensor de
AB4 presión del 4 - 12 U ≈ 5 V .....
ralentizador (SER
5 V)
A 0 bar,
Señal, sensor de ralentizador
presión de aire desactivado. Ver
AB5 5 - 12 U ≈ 0,5 V .....
del ralentizador el esquema de
(SERAP+) sensor
PID110/120
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IMPACT 3.0 jueves 12 de febrero de 2009
Señal de
A 24° C,
temperatura del
ver el esquema
AB8 agua, 8 - 10 U ≈ 3,2 V .....
de sensor
ralentizador
PID110/120
(SERWT)
Señal de
A 24° C,
temperatura del
ver el esquema
AB9 aceite, 9 - 11 U ≈ 3,2 V .....
de sensor
ralentizador
PID110/120
(SEROT)
Masa, sensor de
temperatura del
AB10 agua, 10 - masa U ≈ 0 V .....
ralentizador
(SERWT)
Masa, sensor de
temperatura del
AB11 aceite, 11 - masa U ≈ 0 V .....
ralentizador
(SEROT)
Masa, sensor de
presión de aire
AB12 12 - masa U ≈ 0 V .....
del ralentizador
(SERAP)
Señal de
anchura de
Alimentación,
impulso
electroválvula de
modulada
AC1 embrague, 1 - 10 U ≈ 0 V .....
(PWM) activa
desacoplamiento
durante el
lento (VASD)
desacoplamiento
del embrague.
Señal de
anchura de
Alimentación,
impulso
electroválvula de
modulada
AC2 embrague, 2 - 10 U ≈ 0 V .....
(PWM) activa
acoplamiento
durante el
lento (VASE)
acoplamiento del
embrague.
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IMPACT 3.0 jueves 12 de febrero de 2009
Alimentación,
sensor de
AC4 posición del 4 - 12 U ≈ 5 V .....
embrague (SEC
5 V)
Señal de
anchura de
Alimentación,
impulso
electroválvula de
modulada
AC6 embrague, 6 - 15 U ≈ 0 V .....
(PWM) activa
desacoplamiento
durante el
rápido (VAFD)
desacoplamiento
del embrague.
Señal de
anchura de
Alimentación,
impulso
electroválvula de
modulada
AC7 embrague, 7 - 15 U ≈ 0 V .....
(PWM) activa
acoplamiento
durante el
rápido (VAFE)
acoplamiento del
embrague.
Masa interna,
electroválvula
AC10 10 - masa U ≈ 0 V .....
lenta (VASD,
VASE)
Señal, sensor de
posición del
AC16 16 - 12
embrague
(SECP)
Masa interna,
sensor de
AC12 posición del 12 - masa U ≈ 0 V .....
embrague
(SECP-)
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IMPACT 3.0 jueves 12 de febrero de 2009
Masa interna,
electroválvula
AC15 15 - masa U ≈ 0 V .....
lenta rápida
(VASD, VASE)
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