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PANEL

FOTOGRÁFICO
Imagen 1. Estudiantes con el propietario de la obra

Fuente: Propia

Imagen 2. Almacenamiento de Materiales y Oficina

Fuente: Propia

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Imagen 3. Mostrando la diferencia en altura entre el buzon y la sub-base.

Fuente: Propia

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Imagen 3. Afirmado de la Base esparcido pero sin compactar.

Fuente: Propia

Imagen 3. Carteles de la Municipalidad de Nuevo Chimbote.

Fuente: Propia

Imagen 3. Afirmado compactado de la Base.

Fuente: Propia
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Imagen 3. Motoniveladora esparciendo el afirmado de la Base.

Fuente: Propia

Imagen 3. Marca de Arcilla en la pista.

Fuente: Propia

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Imagen 3. Material para eliminar de la antigua pista a los costados de la construcción de
la pista actual.

Fuente: Propia

Imagen 3. Rodillo pasando por la Base.

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Imagen 3. Diferencia en altura entre el Martillo y la Sub-Base Compactada

Imagen 3. Diferencia entre un lado compactado y otro lado sin compactar de la pista.

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Imagen 3. Esparciendo el afirmado con la motoniveladora

Imagen 3. Señalando las marcas de los Buzones que se dejan a los costados.

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Imagen 3. Camion depositando el afirmado para la Base.

Imagen 3. Marcas de arcilla para saber el límite de la pista con el estacionamiento.

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Imagen 3. Marcas de arcilla para saber el límite de la pista con el estacionamiento y
montes de afirmado que serán esparcidos con la motoniveladora

Imagen 3. Camión de agua para el regado continúo de la pista que garantice la


adherencia entre capas.

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Imagen 3. Técnico realizando el ensayo de densidad de campo cada 240 m2.

Imagen 3. Trazo, Nivelación y Replanteo en Obra

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Imagen 3. Mostrando la diferencia entre la capa de afirmado de la base y la pista normal

Imagen 3. Técnicos realizando ensayo de campo de densidad cada 240 m2

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Imagen 3. Colocando afirmado para la sub-base

Imagen 3. Esparciendo el afirmado para la base

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Imagen 3. Humedeciendo la Sub-Rasante para generar adherencia entre la Sub-Rasante
y la Sub-Base

Imagen 3. Eliminación de la pista y Corte a Nivel de la Sub-Rasante

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Imagen 3. Compactación de la Base con el Rodillo

Imagen 3. Nivelación del terreno.

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Imagen 3. Marca del Bench Mark A lo largo de la Pista.

Imagen 3. Cota Progresiva a lo largo de la Pista.

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Imagen 3. Cartel de Implementos de Seguridad del Consorcio Brasil.

Imagen 3. Mostrando el cambio entre base compactada y sin compactar

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Imagen 3. Colocación del afirmado para su posterior esparcimiento con
motoniveladora.

Imagen 3. Ingeniero Supervisor – Representante del Grupo – Ingeniero Residente.

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Imagen 3. Paso del Rodillo y Motoniveladora por la Sub-Base

Imagen 3. Desvió del Transito Temporal

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