STUDI KASUS 1

4. Tinjauan dari stabilitas kapal sungai tersebut sangat penting jelaskan mengenai hal tersebut!

Pada prinsipnya keadaan stabilitas ada tiga yaitu Stabilitas Positif (stable equilibrium),
stabilitas Netral (Neutral equilibrium) dan stabilitas Negatif (Unstable equilibrium).

1. Stabilitas Positif adalah stabilitas kapal dimana titik G berada dibawah titik M ( Stable
Equilibrium ) Penyebabnya yaitu penempatan muatan dibagian bawah > penempatan
muatan dibagian atas
2. Stabilias Netral adalah stabilitas kapal dimana titik G berimpit dengan titik M ( Neutral
Equilibrium )
3. Stabilitas Negatif adalah stabilitas kapal dimana titik G berada di atas titik M ( Unstable
Equilibrium. Penyebabnya yaitu penempatan muatan dibagian bawah < penempatan
muatan diabagian atas ( Top Heavy )

Stabilitas Ideal :
Stabilitas ideal adalah stabilitas positif dengan nilai GM ideal atau sangat baik

Pada kasus pemuatan penumpang pada kapal tersebut, dapat dilihat bahwa penumpang yang
diangkut pada jam sibuk melebihi kapasitas muatan kapal yang telah ditetapkan. Maka dari itu
keadaan yang bisa terjadi adalah terjadi stabilitas negative karena penempatan muatan
dibagian bawah < penempatan muatan diabagian atas, hal yang dapat terjadi adalah kapal akan
mengalami kelebihan muatan. Selain itu kapal juga bisa mengalami kandas karena terdapat
sedimine yang tinggi sekitar 220 m dari pelabuhan.

STUDI KASUS 2

4. Faktor utama penyebab kecelakaan di laut hampir 80 % penyebabnya adalah faktor manusia
terkait dengan kompetensi dari ABK ,jelaskan menurut pendapat saudara!

Abk yang baik adalah abk yang mempunyai standard kompetensi yang baik juga dibuktikan
dengan kepemilikan sertifikat keahlian sesuai dengan peraturan yang tertera di STCW berupa
pelatihan perlawanan dasar terhadap api, pertolongan pertama, teknik bertahan hidup pribadi,
dan tanggung jawab sosial dan kesalamatan pribadi.