No.

Studi kasus 1

Terjadi kecelakaan Kapal BusAir1 pada pukul 06.10 WIB di lintas penyebrangan
antara daerah A ke daerah B Jawa Timur. Kapal BusAir1 tenggelam dikarenakan
overload beban, yang tadinya kapal berkapasitas 70 orang, tetapi pada saat
pelayaran tersebut kapal mengangkut 98 orang. Sehingga kapal tidak sanggup
menahan beban muatan(orang) sehingga stabilitas kapal menjadi negatif,
beban M lebih besar dari beban G sehingga kapal terbalik dan tenggelam.
Jumlah korban jiwa pada tenggelamnya kapal BisAir1 sebanyak 20 orang, dan
diperkirakan masih ada 13 korban yang terjebak dalam kapal yang tenggelam.
Sebanyak 65 korban selamat karena mereka sempat meloloskan diri dari kapal
yang tenggelam dan menggunakan lifejacket

Studi kasus 2

Terjadi Kebakaran kapal LCT di dekat pelabuhan Ketapang Banyuwangi .

Kebakaran terjadi diperkirakan akibat kurang disiplinnya salah satu pengendara
kendaraan angkutan barang Yang kurang disiplin didalam kapal di dibagian
haluan kapal. Karena alat pemadam kebakaran dalam kapal kurang dan
terbatas, sehingga proses pemadaman api sangat sulit dilakukan, akibatnya
40% badan kapal hangus terbakar. Para penumpang yang panik pun langsung
keluar dan terjun ke laut, dan ada beberapa menumpang yang terjun tanpa
pengaman life jacket karena jumlah lifejacket pada kapal LCT sangatlah
terbatas. Proses evakuasi dan pertolongan terhadap kapal LCT dan penumpang
sangat lambat, dikarenakan radiokomunikasi tidak berjalan dengan baik,
sehingga kapal2 di dekat tidak tau kalau terjadi kebakaran di kapal LCT,
pertolongan tiba setelah api membumbung tinggi sehingga kapal2 lain
mendekat dan memberika pertolongan