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DISCUSIÓN

Se propone un modelo basado en un análisis teórico para mostrar la relativa importancia de


la velocidad de oxidación y la velocidad de eliminación de la capa de óxido.

FIG. 3: Tasa de desgaste vs potencial en 1 % NaCl, pH = 6.35 a Vi = 236 cm s-1 y carga


normal de 71,6 g cm-2; El área sombreada representa la corrosión electroquímica.

Los datos de desgaste experimental, asumiendo que todo el desgaste corrosivo procedió por
un mecanismo de corrosión y frotamiento de la corrosión, y que el desgaste mecánico se
debió al corte por partículas abrasivas. La evidencia experimental hace que este supuesto sea
justificable.

Modelo teórico

Se supone que el desgaste corrosivo procede de etapas sucesivas de acumulación y


Eliminación de óxidos sobre la superficie de frotamiento. El modelo propuesto se muestra en
la Fig. 5.
El modelo asume un crecimiento gradual de la capa de óxido que se elimina instantáneamente
por la acción de frotamiento cuando se alcanza una cierta profundidad (∆S). A continua la
curva del desgaste se muestra en la Fig. 6.
FIGURA 4. Una traza profilométrica de una superficie con un talysurf, en varias cargas
normales. 1, 17.9; 2, 35.8; 3, 55.7; 4, 71,6 g cm-2 en NaCl al 1%, pH = 6,35; 5, 71,6 g.cm2
en NaOH 0,2 M, pH = 13,25.

Mecanismo de desgaste del acero inoxidable en cloruro.

FIGURA 5. Modelo teórico para el desgaste corrosivo.

La tasa de oxidación sigue una ley logarítmica, y esto puede ser escrito como:

(5)

donde ∆∂ es el aumento del espesor de la película, C1 es la constante logarítmica de


velocidad, C2 es constante y t es el tiempo. Diferenciando la ecuación (5):

(6)
despejando

(7)

Como ∆S es muy pequeño, la función escalonada de la tasa de desgaste se puede linealizar


como se muestra en la Fig. 6 con una pendiente que se aproxima a la pendiente del segmento
logarítmico, en puntos de intersecciones, de modo que:

(8)

La profundidad de desgaste puede ser representada por:

(9)

Dado que en t = 0, ∆∂ = 0, es decir, la línea pasa por el origen:

(10)

FIGURA 6. Aproximación lineal del modelo de oxidación para el desgaste corrosivo.


De las ecuaciones (6), (8) y (10):

(11)

(12)

Sustituir el valor de KT de la ecuación (9) en la ecuación (12):

(13)

 C1 fue determinado de la tarifa de crecimiento del óxido por potencial del abrir-
circuito. Desde cada centímetro de profundidad de óxido como Fe(OH)2= 0,267 cm
de profundidad de metal, el lado derecho de la ecuación (13) debe ser multiplicado
por el factor de conversión 0,267, para determinar la profundidad de metal perdido
como óxido. La ecuación (13) se convierte en:

(14)

Donde ∆S al igual que el índice de desgaste/1 cm de distancia de deslizamiento. Los


datos de la tabla 1 confirman el modelo propuesto.

CONCLUSIONES

1. En los potenciales de anódicos, una película del óxido se forma y la tarifa del desgaste es
casi dos veces la tarifa del desgaste bajo protección catódica. La diferencia entre los dos
niveles representa la tasa de desgaste corrosivo.

2. la tarifa total del desgaste es un producto aditivo del desgaste mecánico y corrosivo.
3. el desgaste corrosivo es principalmente debido a la formación de la película del óxido
superficial.
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