Émbolo Viajero

El émbolo viajero es un método que utiliza un pistón libre, dentro de la tubería de

producción, que viaja de manera cíclica, ascendente y descendentemente, produciendo
líquido en cada una de sus carreras ascendentes.
El émbolo viajero, en su versión convencional, emplea la energía natural del yacimiento
para mejorar la eficiencia de flujo mediante la adición de un pistón libre que viaja de
manera cíclica en la TP. El ciclo se puede dividir en tres etapas: la carrera ascendente,
la carrera descendente y al aumento de presión del sistema.
Equipo superficial y subsuperficial
 Controlador de cabeza de pozo: controla la apertura y cierre de la válvula
 Válvula motora: regular, permite o impide el flujo a través de la tubería
 Lubricador: amortigua la llegada del émbolo a la superficie
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 Resorte de fondo: amortigua la llegada del émbolo al fondo del pozo
 Émbolo o pistón: crea una interface mecánica entre el bache de líquido que desea
producirse y el gas impulsor para incrementar la eficiencia de levantamiento de
líquidos en una producción bifásica. Dicha interface sólida hace la función de un
pistón que viaja libremente durante la carrera ascendente y descendente,
produciendo líquidos durante su carrera ascendente.
Características comunes con las que deben contar los émbolos:

 Tener una alta capacidad para repetir el ciclo productivo sin dañarse o
demeritar su funcionamiento.
 Ser resistentes a altos y continuos impactos.
 Crear un sello sin llegar a pegarse en las paredes de la TP.
Émbolo inteligente. Es un dispositivo equipado con sensores internos y un
microprocesador capaz de tomar y almacenar datos de presión y temperatura en
tiempo real durante las carreras ascendente y descendente.
Los datos obtenidos con el émbolo inteligente sirven para: el momento en que el émbolo
entra al líquido durante la carrea descendente y el momento en que el émbolo llega a la
superficie.
Funcionamiento

 Carrera ascendente: El pistón y el bache de líquido sobre él suben por la TP

impulsados por la expansión del gas acumulado en el espacio anular.
 Purga de gas: tras haber producido el bache de líquido, si la válvula motora no
se cierra y el émbolo es mantenido en superficie, se presenta esta etapa en la que
el gas fluye libremente hacia la línea de descarga.
  Carrera descendente: El émbolo se encuentra alojado en el lubricador. En ese
momento, el émbolo es liberado y rápidamente se acelera en caída libre hasta el
fondo del pozo.
 Aumento de presión en el sistema: El gas comienza a acumular presión y
comprimirse, mientras que el líquido forma una columna que sobre pasa el nivel
del émbolo, formando así el nuevo bache.
Versiones
Autónoma: aprovecha la energía propia del yacimiento y usa el mismo gas que
produce la formación para propiciar la producción de hidrocarburos en forma de
baches de líquido de manera cíclica en un flujo intermitente.
Asistida: utiliza una fuente de energía externa (generalmente inyección de gas a
presión por el espacio anular) para elevar los fluidos de manera intermitente. Dicha
versión asistida es comúnmente conocida como una combinación de bombeo
neumático y émbolo viajero.
Ventajas y desventajas

 Los elementos subsuperficiales se instalan y recuperan con línea de acero.

 El costo de instalación es 90% menos que el de una unidad de bombeo.
 Es un método económico.
 Simple diseño, instalación y operación.
 Instalaciones superficiales pequeñas y no genera mucho ruido por lo que es
considerado un método discreto.
 Puede aplicarse en pozos terrestres, costa afuera, verticales, desviados,
horizontales, de gas y de aceite.
 Soporta altas temperaturas sin presentar un mal funcionamiento.
 Maneja grandes volúmenes de gas.
 Elimina la necesidad de espumas.
 Incrementa la producción en pozos con fluidos emulsificados.
 Remueve e impide la acumulación de parafinas.
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 Si el émbolo se pega a la pared, se tienen problemas graves.
 Las profundidades de aplicación están limitadas a 10,000 pies para la versión
autónoma convencional. Puede mejorarse con modificaciones, pero
incrementarían su complejidad y costo.
 Está limitado a volúmenes pequeños de 200 bfpd a 10,000 pies.
 Los líquidos producidos deben tener viscosidades bajas ya que una alta
viscosidad impide el buen desplazamiento del émbolo.
Sarta de Velocidad
Una sarta de tubería de diámetro pequeño corrida en el
interior de la tubería de producción de un pozo como
tratamiento de remediación para resolver los problemas
de carga de fluidos.
Un método para restaurar la producción de
hidrocarburos en un pozo que presenta carga de líquido,
es la reducción del diámetro de flujo mediante el uso de
tubería flexible como sarta de velocidad, ya sea para
flujo a través de la TF o del espacio anular TP-TF con o
sin inyección de fluidos.

 La instalación de una sarta de velocidad reduce el

área de flujo e incrementa la velocidad de flujo.
 Modifica el patrón de flujo desde el yacimiento
hasta la superficie, permite mantener flujo
continuo y prolonga la vida productiva del pozo.
 La recuperación de la reserva de gas es aproximadamente el doble comparada
con un pozo que no tienen sarta instalada.
Utilizaciones de la tubería flexible (avanzadas, rutinarias)
 Perforación
 Fracturamiento
 Operaciones Submarinas
 Pozos Profundos
 Oleoductos, Gasoductos y líneas de flujo
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 Descarga de pozos
 Limpieza
 Acidificaciones o estimulaciones
 Sartas de velocidad
 Operaciones de pesca
 Desplazamiento de herramientas
 Registro de pozos (en tiempo real o con memorias)
 Asentamiento o recuperación de tapones
Ventajas y desventajas

 Pequeños tiempos de viaje dentro y fuera del pozo

 No es requerida una torre de trabajo (mástil) adicional
 Se pueden operar en pozos fluyentes
 Bajos costos de movilización
 Reparaciones en pozos fluyentes
 Operaciones en el interior de la tubería de producción (TP)
 Menor costo de operación
 Menor personal para el manejo del equipo
 Seguridad con bajo impacto al medio ambiente
 Prolonga la vida productiva del pozo
 Incrementa producción
 Descarga líquidos fuera del pozo
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 No se puede rotar
 Necesita constante monitoreo de la vida útil de la tubería
 Hay mayores caídas de presión por fricción en la TF
 Longitud limitada de tubería
 Puede presentar problemas de pesca
Equipo superficial y subsuperficial

 Unidad de potencia
 Carrete de tubería
 Cabina de control
 Cabeza inyectora
 Equipo de control de pozo
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Diseño de una sarta de perforación

 Cuando el gas fluye a superficie, tiene la capacidad de transportar los líquidos si

su velocidad es suficientemente alta.
 La velocidad del gas en la tubería de producción cae con el tiempo.
 Esto producirá un incremento en el porcentaje de líquidos en la tubería mientras
el pozo está fluyendo
 La presencia de más líquidos acumulándose en la TP, puede reducir o parar la
producción de gas.

La velocidad del gas debe cumplir o exceder un mínimo o velocidad crítica para
prevenir que se presente carga de líquido en el fondo del pozo.
Regla de campo o regla del pulgar: La regla de campo fija el valor mínimo de la velocidad
del gas como 10 pies/segundos
Para diseñar la sarta de velocidad que regresará al pozo a un estado fluyente y saber
cuánto tiempo mantendrá la producción, se comparan dos curvas:
1. La relación del comportamiento de afluencia del yacimiento (IPR): muestra la
relación que existe entre la presión de fondo fluyendo y el gasto de fluidos que
entra al pozo proveniente del yacimiento
2. La característica del comportamiento de la presión en la tubería (CURVA J):
Describe el desempeño de un tamaño de tubería específico, canal de flujo elegido
(diámetro), profundidad y condiciones en la cabeza del pozo. Ésta curva muestra
la relación entre la presión de fondo fluyendo y el gasto de fluido a través del
pozo.

Un pozo fluye al gasto donde se intercepta la curva J con la IPR. Se compara éste punto
de intersección con el gasto de gas mínimo en la curva J para ver cuál de las tres
situaciones se producirá:

 El pozo fluirá sin presentar carga de líquido.

 El pozo fluirá, pero cargará líquido y eventualmente dejará de producir.
 El pozo no fluirá.
Procedimiento de instalación
1. Realizar una limpieza nitrogenada e inducción a una profundidad de 50 a 70
mts., por debajo de la profundidad de colgamiento de la sarta con herramienta
convencional.
2. Instalar colgador encima de la válvula maestra inferior.
3. Colgar sarta de velocidad a la profundidad de recomendada en el diseño.
Se deben verificar las condiciones del pozo:

 Presión de cabeza
 Estrangulador
 Pozo fluyente o cerrado
 Presión de la línea
 Condiciones del árbol
 Verificar estado de las válvulas del árbol y fluir pozo hasta obtener una presión
de cabeza constante.
Estrangulador de fondo
Los estranguladores, orificios o reductores, no son otra cosa que un estrechamiento en
las tuberías de flujo para restringir el flujo y aplicar una contrapresión al pozo.
Los estranguladores sirven para controlar la presión de los pozos, regulando la
producción de aceite y gas o para controlar la invasión de agua o arena.
Asimismo, ayuda a conservar la energía del yacimiento, asegurando una declinación
más lenta de los pozos, aumentando la recuperación total y la vida fluyente.
La función principal del estrangulador es
liberar grandes cantidades de energía
(pérdidas de presión) en una distancia muy
corta. La geometría de un estrangulador
provoca un disturbio súbito a través de un
conducto circular
Criterios que debe poseer un pozo para aplicar
un estrangulador de fondo

 Gasto de flujo
 Densidad y viscosidad del fluido
 Desviación del pozo
 Producción de sólidos, parafinas o
asfáltenos
 Limitaciones físicas del pozo
Los estranguladores se pueden instalar en:

 Cabezal de pozo
 Múltiple de distribución
 Fondo de TP
Clasificación
Superficiales.

 Positivo: Los estranguladores fijos no admiten una modificación a los

parámetros de presión y flujo de fluidos para adecuarlos a los requerimientos
del proceso o la producción, sin embargo, son más resistentes a la erosión en
condiciones prolongadas de operación o producción de fluidos abrasivos.
 Ajustable: Permite modificar el diámetro del orificio, sin retirarlo del
portaestrangulador que lo contiene, mediante un dispositivo mecánico tipo
revólver.
De fondo.

 En niple de asiento: Estos estranguladores

pueden ser introducidos o recuperados junto con
la tubería, o bien manejados con línea de acero
operada desde la superficie.
 Asegurado a la TP
Bomba de cavidades progresivas
La Bomba de Cavidades Progresivas (BCP) está compuesta por el Rotor y el Estator.
El Rotor es accionado desde la superficie por un sistema impulsor que transmite el
movimiento rotativo a la sarta de Cabillas la cual, a su vez, se encuentra conectada al
Rotor. Es la única parte móvil de la bomba y puede tener forma de hélice simple o doble.
El Estator es el componente estático de la bomba, puede tener forma de hélice doble o
triple y contiene un polímero de alto peso molecular con la capacidad de deformación
y recuperación elástica llamado Elastómero.

Este tipo de bombas se caracterizan por:

 Operar a bajas velocidades

 Permitir manejar altos volúmenes de gas, sólidos en suspensión y cortes de agua
 Ideal para manejar crudos de mediano y bajo grado API.
Principio de funcionamiento
La bomba consta de dos hélices, una dentro de la otra: el estator con una hélice interna
doble y el rotor con una hélice externa simple. Las dimensiones del Rotor y el Estator
están diseñadas de manera que producen una interferencia, la cual crea líneas de sello
que definen las cavidades. A medida que el rotor gira (en movimientos de rotación y
traslación), estas cavidades se desplazan a lo largo de la bomba desde la succión hasta
la descarga, transportando el fluido del pozo hasta la TP.
Otros componentes
En la sarta de cabillas se encuentran
además lo Acoples de cabillas y
(opcionalmente) los Centralizadores de
cabillas, los cuales se utilizan para
prevenir el roce excesivo entre los
acoples y la tubería de producción en
pozos desviados, con ángulos de
inclinación muy grandes o en pozos
horizontales.

Geometría

 Estator: Carcaza metálica

recubierta por un elastómero en
forma de hélice.
 Elastómero
 Rotor
 Eje helicoidal
 Epicicloide: La epicicloide es la curva generada por la trayectoria de un punto
perteneciente a una circunferencia que rueda, sin deslizamiento, por el exterior
de otra circunferencia. Es un tipo de ruleta cicloidal.
 La geometría de la bomba está sujeta a la relación de lóbulos entre rotor y
estator.
  Cada ciclo de rotación del rotor produce dos cavidades de fluido.
 El área es constante, y la velocidad de rotación constante, el caudal es uniforme;
Esta es una importante característica del sistema que lo diferencia del bombeo
alternativo con descarga pulsante. Esta acción de bombeo puede asemejarse a la
de un pistón moviéndose a través de un cilindro de longitud infinita.
 La mínima longitud requerida por la bomba; para crear un efecto de acción de
bombeo es un paso, ésta es entonces una bomba de una etapa. Cada longitud
adicional de paso da por resultado una etapa más. El desplazamiento de la
bomba, es el volumen producido por cada vuelta del rotor.
 La distribución de efectos es dada por la cantidad de veces que la línea de sellos
se repite, define el número de etapas de la bomba. Cada etapa está diseñada para
soportar una determinada presión diferencial, por lo tanto, a mayor número de
etapas, mayor es la capacidad para vencer una diferencial de presión.
Equipo superficial y subsuperficial
 Poleas y correas
 Cabezal de rotación: caja de cambios, sistema de frenos integrado, eje impulsor
(varilla pulida)
 Motor eléctrico: En la determinación del tamaño óptimo del motor se debe tener
en cuenta la viscosidad y presión máximas con que trabajará la bomba en el
sistema propuesto.
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 Bomba: a) el rotor debe tener un lóbulo menos que el estator y cada lóbulo del
rotor debe estar siempre en contacto con la superficie interna del estator; b) el
estator y el rotor, constituyen longitudinalmente dos engranes helicoidales.
 Rotor
 Estator(elastómero):
 Varilla pulida
 Sarta de varillas
 Accesorios: Con el propósito de asegurar una mejor operación del equipo, es
necesario contar con algunos accesorios como: centralizadores de tubería,
controladores de torque, anclas antitorque, separadores de gas
Funciones del cabezal de rotación
1. Proporcionar un sello para evitar que los fluidos bombeados se filtren a través
de los equipos superficiales
2. Absorber la carga axial generada por el peso de las varillas y el incremento de
presión de la bomba.
3. Proporciona los medios necesarios para evitar las velocidades inversas
(backspin) de las varillas al momento de parar el motor.
Tipos de cabezales de rotación verticales

 De manejo directo (MD): 110 – 450 RPM; 3 – 150 HP; altas velocidades
 Con caja de velocidades integrada (CVI): 80 – 400 RPM; bajas velocidades y alto
desplazamiento
Tipos de BCP
 Tubulares
 Insertables
 Geometría simple
 Multitubulares
 Alto caudal
 Gran altura
Aplicaciones

 Pozos muy profundos o altamente desviados

 En la producción de crudos arenosos, parafínicos y muy viscosos
 Pozos con alto contenido de agua
 Pozos con sistemas BES donde ocurran problemas de cavitación
Ventajas y desventajas
 Producción de fluidos altamente viscosos (2000 a 500000 cp).
 Los costos operativos y de transporte son mucho más bajos.
 La presencia de gas no bloquea la bomba.
 El bajo nivel de ruido y el pequeño impacto visual lo hace ideal para zonas
urbanas.
 Simple instalación y operación.
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 El elastómero puede dañarse con ciertos fluidos producidos.
 El estator puede dañarse si la bomba trabaja en seco.
 Requiere de remoción de la Tubería de producción para sustituir la bomba.