Anda di halaman 1dari 9

LAPORAN PRATIKAL

MESIN PENUKAR TAYAR (TIRE CHANGER)

NAMA: AHMAD TAUFIK BIN ROSDI


NO. KP: 000128-13-1043
KURSUS: 1 DMD MTA
PENSYARAH: SIR REDZUAN BIN
MOHAMAD DZAKERI
LAPORAN PRAKTIKAL: MESIN PENUKAR TAYAR

1. Arahan : Anda dikehendaki melakukan kerja-kerja membuka dan memasang


tayar pada mesin penukar tayar mengikut kaedah yang betul dan mengetahui
langkah keselamatan semasa melakukan kerja.

2. Peralatan / Perkakasan / Bahan:


a) Mesin penukar tayar
b) Buku manual
c) Alat tangan khas
d) Peralatan tangan
e) Peralatan membuka tayar
- Pengumpil tayar (Bead Liftting Tool)
- Minyak / Grease tayar
- Valve Screwdriver
- Pembuka timah pemberat (Wheel Weight Pliers)
- Valve Core
f) PPE (Personal Protective Equipment)
3. Lukisan, Data, Jadual:
4. LANGKAH- LANGKAH MEMBUKA DAN MEMASANG TAYAR.

LANGKAH KERJA BUTIRAN KERJA


1. Membuang tekanan 1.1. Gunakan valve screwdriver untuk menanggalkan
angin pada tayar valve core.
1.2. Biarkan udara dalam tayar keluar sebelum
melakukan kerja.
1.3. Tanggalkan timah pemberat jika ada
menggunakan pembuka timah pemberat (wheel
weight plier).

2. Menggunakan bead 2.1. Sebelum menggunakan pemecah beam (bead


breaker breaker), laraskan roda pada kedudukan jam 6
dan jam 12 pada kedua belah roda.
2.2. Gunakan pemecah beam ( bead breaker) dengan
kedudukan bilah pemecah beam pada kedudukan
1 inci daripada rim.
2.3. Pijak pedal C untuk memulakan kerja memecah
beam.
2.4. Lakukan kerja hingga bibir tayar masuk ke beam
pada kedua-dua belah roda.
3. Menggunakan 3.1. Setelah selesai kerja memecahkan beam,
cangkuk (clamp). letakkan roda diatas platform.
3.2. Laraskan cangkuk (clamp) dengan menggunakan
pedal B bagi melaras cangkuk (clamp) pada
platform.
4. Menggunakan mount 4.1. Laraskan mount dan demount head dan
dan demount head. kuncikan.

5. Menanggal bibir tayar 5.1. Tekan tayar ke beam bagi memudahkan kerja
atas pada rim. menanggalkan tayar.
5.2. Gunakan pengampil tayar (bead lifting tool) dan
dengan menekan tayar pada jam 7 bagi
memudahkan kerja mengeluarkan tayar.
5.3. Dengan menggunakan pengumpil tayar (bead
lifting tool), umpil bibir tayar dari rim dan selepas
itu pijak pedal D dan membolehkan tayar
dikeluarkan.
6. Menanggal bibir tayar 6.1. Selepas bibir tayar atas berjaya kemudian untuk
bawah pada rim menanggalkan bibir tayar dibawah.
6.2. Angkat tayar pada jam 6 dan membolehkan ruang
untuk pengumpil tayar mengumpil bibir tayar yang
dibawah.
6.3. Umpil bibir tayar dari rim dan selepas itu pijak
pedal D dan membolehkan tayar dikeluarkan.
6.4. Setelah tayar berjaya ditanggalkan pada rim letak
menghala kedalam mesin penukar tayar.

7. Meletakan grease 7.1. Lepaskan mount dan demount head dengan


pada tayar. memijak pedal A bagi proses menukar tayar.
7.2. Sebelum , memasang tayar gunakan grease tayar
pada kedua-dua belah sisi bagi memudahkan
proses memasang tayar dilakukan.
8. Memasang bibir tayar 8.1. Letakkan tayar menghala kedalaman tire
pada rim. changer.
8.2. Letakan bibir tayar bawah pada mount and
demount head dalam keadaan sebahagian
dalam.
8.3. Pijak pedal D memutarkan tayar dan tekan
sebahagian tayar supaya masuk kedalam.
8.4. Setelah bahagian bawah bibir tayar dimaksukan,
kemudian dengan mengulangi cara kerja sebelum
ini, untuk memasukkan bibir tayar yang diatas
pula.
8.5. Pijak pedal D dan menekan sebanyak mana yang
boleh supaya rapat ,masuk dan berjaya ke rim.

9. Mengisi udara dalam 9.1. Lepaskan pengunci yang berhampiran mount and
tayar demount.
9.2. Lepaskan cangkuk ( clamp ) pada rim dengan
menekan pedal B.
9.3. Gunakan air mometer untuk mengisi udara dalam
tayar.
9.4. Diperlukan untuk mengembangkan dinding tayar
bagi merapatkan bibir tayar dan bibir rim bertemu.
9.5. Isi udara dalam tayar sebanyak 1 bar melalui air
nanometer.
9.6. Kemudian gunakan valve screwdriver untuk
mengikat valve core pada valve.
9.7. Isi semula udara pada roda sehingga 2 bar.
9.8. Kerja menukar siap.

5. LANGKAH KESELAMATAN:
a) Berhati- hati semasa mengempam tayar.
 Udara mengembang disekeliling dinding tayar dan tayar
mengembang dan akan berlakunya letupan.
b) Berhati-hati semasa mengeluarkan dan memasang valve core.
 Valve core kecil, mudah rosak dan mudah hilang.
c) Pastikan clamp dipisahkan dari rim sebelum mengempam tayar.
 Bagi mengelakan tayar melambung dang kemalangan.
d) Berjaga- jaga semasa memecahkan beam.
 Bagi mengelakan dari tayar rosak.
e) Pastikan bibir tayar ditekan kebawah beam sebelum menanggalkan
tayar.
 Mengelakan dari bibir tayar daripada rosak.

Anda mungkin juga menyukai