PROYECTO: MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA EN LA INSTITUCION EDUCATIVA "CARLOS FERMIN

FITZCARRALD”
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
- ESTRUCTURAS -

CONSTRUCCIÓN DE CANALETA DE CONCRETO

GENERALIDADES

Las presentes especificaciones son parte del proyecto estructural, debiendo el constructor ceñirse a lo
indicado en los planos respectivos, las presentes especificaciones se complementan por lo prescrito
en el Reglamento Nacional de Construcciones y la Norma Técnica de Edificación E.060 Concreto
Armado.

06.00 CANALETA DE CONCRETO

06.01.00 TRABAJOS PRELIMINARES

06.01.01 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL

GENERALIDADES
Comprende todos los trabajos de retiro de todo tipo de arbustos, malezas, plantas y otros como
pequeñas piedras, mogotes entre otros. Por otro lado con esta partida se deberá de lograr un terreno
plano y estar listo para el trazo y replanteo definitivo. Los trabajos referidos en esta partida, se
realizan en forma indispensable antes de iniciar los trabajos de Obra.

UNIDAD DE MEDIDA.
Metro cuadrado (m2). En eliminación de maleza, arbustos, basura y elementos sueltos y livianos.

NORMA DE MEDICIÓN.
La forma de determinar la magnitud de estos trabajos es en metros cuadrados (m2), para dicho
efecto se determinará la proyección horizontal del área del terreno material de limpieza y dentro del
perímetro delimitado por el Ingeniero Residente de obra.

FORMA DE PAGO.
El pago será de acuerdo a la unidad de medida y comprende los costos por mano de obra,
herramientas y equipo necesarios para la ejecución de los trabajos conforme la especificación
técnica, los precios serán aquellos establecidos en el presupuesto del contrato y la partida se pagará
previa verificación de los metrados.

06.01.02 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO INICIAL

GENERALIDADES
Previamente realizada la limpieza del terreno, se ejecuta los niveles, así como el Replanteo y trazo,
según los planos correspondientes. El trazo refiere a llevar al terreno los ejes y niveles establecidos
en los planos antes y durante el proceso de construcción.

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NORMA DE MEDICIÓN.
Unidad de medida: Metro cuadrado (m2). .
Se hará un análisis previo de la cantidad de personal y equipo necesario para el replanteo del área.
Para el replanteo durante el proceso se medirá el área total construida, incluyendo todos los pisos.

FORMA DE PAGO.
El pago será de acuerdo a la unidad de medida y comprende los costos por mano de obra,
herramientas y equipo necesarios para la ejecución de los trabajos conforme la especificación
técnica, los precios serán aquellos establecidos en el presupuesto del contrato y la partida se pagará
previa verificación de los metrado.

06.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

06.02.01 EXCAVACION DE ZANJAS

GENERALIDADES
Se efectuarán todas las excavaciones necesarias para cumplir las funciones previstas en la
cimentación, las dimensiones serán las indicadas en los planos EST-01 y respetando las cotas y
niveles indicados en los mismos con su correspondiente refine y compactado del fondo.
Esta especificación se refiere a las excavaciones practicadas para alojar las veredas.

MÉTODOS DE MEDICIÓN
Unidad de Medida: Metro cúbico (m3)

El volumen de excavación se obtendrá multiplicando el ancho de la zanja a excavar por la altura

promedio, luego multiplicando esta sección transversal por la longitud de la zanja en los elementos
que se siguen se medirá la intersección una sola vez.

FORMA DE PAGO.
El pago será de acuerdo a la unidad de medida y comprende los costos por mano de obra,
herramientas y equipo necesarios para la ejecución de los trabajos conforme la especificación
técnica, los precios serán aquellos establecidos en el presupuesto del contrato.

06.02.02 ACARREO INTERNO MATERIAL PROCEDENTE DE EXCAVACIONES.

DESCRIPCIÓN:
Bajo esta partida, El Ingeniero Residente, efectuará el acarreo del material excedente proveniente de
todas las excavaciones efectuadas que se encuentren cerca a la construcción en cada bloque,
obstaculizando la labor del personal, logrando tener mayor seguridad y limpieza de la obra. El
volumen será determinado “in situ” por El Ingeniero Residente y el Ingeniero Supervisor. El acarreo
incluirá el material proveniente de los excedentes de corte, excavaciones, etc.

MÉTODO CONSTRUCTIVO:
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El carguío del material excedente de los cortes, excavaciones se ejecutará de la forma siguiente:
Si el volumen de material a eliminar es mayor de 50 m3, se transportará hasta los botaderos
indicados en el expediente técnico, una vez colocado el material en los botaderos, este deberá ser
extendido. Los camiones volquetes que hayan de utilizarse para el transporte de material de
desecho deberían cubrirse con lona para impedir la dispersión de polvo o material durante las
operaciones de transporte.
Se considera una distancia libre de transporte de 1000 m, entendiéndose que será la distancia
máxima a la que podrá transportarse el material para ser depositado o acomodado según lo indicado,
sin que dicho transporte sea materia de pago al Ingeniero Residente.
No se permitirán que los materiales excedentes de la obra sean arrojados a los terrenos adyacentes o
acumulados, de manera temporal a lo largo y ancho del camino rural; asimismo no se permitirá que
estos materiales sean arrojados libremente a las laderas de los cerros. El Ingeniero Residente se
abstendrá de depositar material excedente en arroyos o espacios abiertos. En la medida de lo
posible, ese material excedente se usará, si su calidad lo permite, para rellenos con material propio.

El Ingeniero Residente se abstendrá de depositar materiales excedentes en predios privados, a

menos que el propietario lo autorice por escrito ante notario público y con autorización del ingeniero
supervisor y en ese caso sólo en los lugares y en las condiciones en que propietario disponga.
El Ingeniero Residente tomará las precauciones del caso para evitar la obstrucción de conductos de
agua o canales de drenaje, dentro del área de influencia del proyecto. En caso de que se produzca
sedimentación o erosión a consecuencia de operaciones realizadas por el Ingeniero Residente, éste
deberá limpiar, eliminar la sedimentación, reconstruir en la medida de lo necesario y, en general,
mantener limpias esas obras, a satisfacción del ingeniero, durante toda la duración del proyecto

MÉTODO DE MEDICIÓN:
El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos (M3), de material
aceptablemente cargado, transportado y colocado, de acuerdo con las prescripciones de la presente
especificación, medidos en su posición original. El trabajo deberá contar con la conformidad del
Ingeniero Supervisor.

FORMA DE PAGO:
La cantidad determinada según el método de medición, será pagada al precio unitario del
presupuesto y dicho precio y pago constituirá la compensación total por el costo de los materiales,
equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.

06.02.03 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE.

GENERALIDADES
Comprende la eliminación del material excedente, cargado con maquinaria al volquete, después de
haber ejecutado las partidas de excavaciones, nivelación y rellenos de la obra., así como la
eliminación de desperdicios de obra, residuos de mezclas, ladrillos, basuras y otros durante el
proceso de construcción.

MÉTODOS DE MEDICIÓN
Unidad de medida: Metro cúbico (m3).
El volumen de material excedente de excavaciones será igual al coeficiente de esponjamiento del
material multiplicado por la diferencia entre volumen de material disponible compactado, menos el
volumen de material necesario para el relleno compactado

FORMA DE PAGO.
El pago será de acuerdo a la unidad de medida y comprende los costos por mano de obra,
herramientas y equipo necesarios para la ejecución de los trabajos conforme la especificación
técnica, los precios serán aquellos establecidos en el presupuesto del contrato.

06.03.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO

06.03.01 SOLADO FC=100KG/CM2 e=10 CM

GENERALIDADES
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Es el solado de concreto, plano, de superficie rugosa, que se apoya directamente sobre el suelo
natural o en relleno y sirve de base a los pisos de la planta baja.

MÉTODOS DE MEDICIÓN
La unidad de medición es en metros cuadrados (m2)
Se medirá el área efectiva del solado constituida por el producto de su largo por ancho y el espesor.

FORMA DE PAGO.
El pago se efectuará por metro cuadrado (m2), previa autorización del Supervisor y de acuerdo al
avance obtenido durante el mes.

06.03.02 CONCRETO EN CANAL F’C=175 KG/CM2

GENERALIDADES
Son elementos destinados al tránsito peatonal ubicadas al contorno de la edificación. Cumpliendo
con las especificaciones técnicas correspondientes y las características geométricas indicadas en
los planos pertinentes.

PROCESO CONSTRUCTIVO.-
* Las veredas propiamente dichas, se ejecutaran en los lugares indicados en los planos.
* La vereda será vaciada en forma monolítica con el sardinel especificado en los planos y tendrá
características de construcción de falso piso y de un piso de concreto con una mezcla 1:2 de
cemento hormigón con una pasta de acabado de 1.5 cm., el espesor será de 4” y la inclinación de
la misma con una pendiente de 1% a 2% que pueda permitir la evacuación de las aguas de lluvia.
* Las veredas de concreto, tendrán un acabado final libre de huellas y otras marcas.
* Las superficies deben curarse con abundante agua durante los siguientes días a su vaciado esto
se hará alternando para evitar rajaduras por dilatación, posteriormente y durante 19 días deberán
seguir recibiendo agua.
* La vereda, se ejecutara en un ancho de 1.50 mts. En todo el perímetro de la edificación, tal
como se indica en los planos.

MÉTODOS DE MEDICIÓN
Unidad de Medida : M3.

FORMA DE PAGO.
Los pagos se realizarán:
* Previa inspección del correcto desarrollo de los trabajos descritos.
* Se medirá el área comprendida en el entorno exterior de la edificación, para luego realizar la
valorización correspondiente.

06.03.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CANALES

GENERALIDADES
Comprende el suministro de materiales, equipo y mano de obra necesarios para la ejecución de
los encofrados de los elementos, empleándose para ello, secciones de madera o formas
prefabricadas, para contener el concreto a verterse y dar las características dimensionales que se
indican en los planos correspondientes. El Residente de la obra deberá tomar en cuenta las
características de los elementos y la correcta colocación de las formas de tal manera que no se
produzcan variaciones en la forma y alineamiento indicados. A la conclusión de los encofrados, el
supervisor de obra, aprobara los trabajos para la prosecución del vaciado de concreto.

Las veredas cuentan en sus extremos de sardineles invertidos que mejoran su fijación al terreno
de fundación previamente compactado.

MÉTODOS DE MEDICIÓN
Metro Cuadrado (M²), comprendido entre la longitud y altura de los elementos.

FORMA DE PAGO
La cantidad determinada de acuerdo a la planilla de metrados de ejecución, será valorizada al
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precio unitario del presupuesto, el costo unitario es el correspondiente a la mano de obra, equipo,
materiales y herramientas necesarios para la ejecución de la partida.

06.03.04 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2

GENERALIDADES:

ACERO:
El acero es un material obtenido de fundición de altos hornos, para el refuerzo de concreto y para
concreto pre-fatigado generalmente logrado bajo las normas ASTM-A-615, A-616, A-617; sobre la
base de su carga de fluencia f’y = 4200 kg/cm2, carga de rotura mínimo 5,900 kg/cm2, elongación
de 20 cm, mínimo 8%.
Estas barras podrán estar sometidas a tratamiento especial de acuerdo a normas establecidas
para elevar su límite de fluencia o punto de cedencia mínima. Este tratamiento deberá evitar
excesiva reducción en porcentaje de elongamiento de rotura, el que, como mínimo, deberá ser
12% en 8”, para evitar indebida vidriosidad, las Normas INANTIC, clasifica en grados o calidades
diferentes, de productos de acero.
No se debe mezclar diferentes calidades de acero.
Todos los refuerzos deberán contarse y doblarse a la medida indicada en los planos.
Antes de su colocación deberá limpiarse las escamas de laminado de óxido o cualquier película
que atenta contra su adherencia.
No se permitirá el redoblado ni el enderezamiento obtenido a base de torcionado u otra forma
semejante de doblado en frío.
La colocación de armadura se efectuará de estricto orden y de acuerdo a los planos y con una
tolerancia no mayor de más de 3m y se asegurará contra cualquier desplazamiento con alumbres
y clips adecuados. El recubrimiento se podrá lograr con espaciadores de concreto de tipo anillo y
otra forma que tenga un área mínima de concreto con el encofrado.

Varillas de Refuerzo:
Varilla de acero destinada a reforzar el concreto, cumplirá con las normas ASTM-A-15 (varillas de
acero de lingote grado intermedio), tendrá corrugaciones para su adherencia con el concreto el
que debe ceñirse a lo especificado en las normas ASTM-A-305. Las varillas deben de estar libres
de defectos, dobleces y/o curvas, no se permitirá el redoblado ni enderezamiento del acero
obtenido sobre la base de torsiones y otras formas de trabajo en frío.

Doblado:
Las varillas de refuerzo se cortarán y doblarán de acuerdo con lo diseñado en los planos; el
doblado debe hacerse en frío, no se deberá doblar ninguna varilla parcialmente embebida en el
concreto; las varillas de 3/8", 1/2" y 5/8", se doblarán con un radio mínimo de 2 1/2 diámetro y las
varillas de 3/4" y 1" su radio de curvatura será de 3 diámetros, no se permitirá el doblado ni
enderezamiento de las varillas en forma tal que el material sea dañado.

Colocación:
Para colocar el refuerzo en su posición definitiva, será completamente limpiado de todas las
escamas, óxidos sueltos y de toda suciedad que pueda reducir su adherencia; y serán
acomodados en las longitudes y posiciones exactas señaladas en los planos respetando los
espaciamientos, recubrimientos, y traslapes indicados.
Las varillas se sujetarán y asegurarán firmemente al encofrado para impedir su desplazamiento
durante el vaciado del concreto, todas estas seguridades se ejecutarán con alambre recocido de
gauge 18 por lo menos.
Empalmes:
La longitud de los traslapes para barras no será menor de 36 diámetros ni menor de 30 cm, para
barras lizas será el doble del que se use para las corrugadas.

Pruebas:
El Residente entregará al Ingeniero Supervisor un certificado de la inspección que se realizará al
acero que ingrese al almacén, que consistirá en la obtención del peso, dimensiones por tipo de
varilla, en un número de 3 por cada 100 barras, también el residente podrá pedir un certificado de
calidad al proveedor..El mencionado certificado será un respaldo del Residente para poder
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ejecutar la obra.

Tolerancia:
Las varillas para el refuerzo del concreto tendrán cierta tolerancia en más ó menos; pasada la
cual no puede ser aceptado su uso.

Tolerancia para su Fabricación:

a) En longitud de corte ± 2.5 cm.
b) Para estribos, espirales y soportes ±1.2cm.
c) Para el doblado ± 1.2 cm.

Tolerancia para su Colocación en Obra:

a) Cobertura de concreto a la superficie ±6 mm.
b) Espaciamiento entre varillas ± 6mm.
c) Varillas superiores en losas y vigas ± 6mm.
d) Secciones de 20cm de profundidad ó menos ± 6mm.
e) Secciones de + de 20 cm de profundidad ± 1.2 cm.
f) Secciones de + de 60 cm de profundidad ± 2.5 cm.

La ubicación de las varillas desplazadas a más de un diámetro de su posición o la suficiente para

exceder a esta tolerancia, para evitar la interferencia con otras varillas de refuerzo, conduit ó
materiales empotrados está supeditada a la autorización del Ingeniero Inspector.

MÉTODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medición es en Kilos (kg).

FORMA DE PAGO:
El pago se efectuará por kilogramo (kg) previa autorización del Ing. Supervisor y de acuerdo al
avance obtenido durante el mes.

06.04.00 REVOQUES Y ENLUCIDOS

06.04.01 JUNTAS ASFALTICAS

GENERALIDADES:
Comprende el suministro de mano de obra, materiales, herramientas y equipo para la realización
de las juntas asfálticas, quienes son colocadas en juntas de dilatación, las que son indicadas en
los planos respectivos, su espesor de cada junta es de 1”, cada 1.00 m.; o tomando en cuenta de
lo indicada en los planos.

MÉTODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medición es en metro lineal (m)

FORMA DE PAGO:
El pago se efectuará por metro lineal (m), previa autorización del Ing. Supervisor y de acuerdo al
avance obtenido durante el mes.

Puerto Maldonado, Julio 2011

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