UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MINAS

WORKING ADULT

“ LEYES DE NEWTON APLICADOS EN IZAJE”

Área de Investigación Mantenimiento

ALUMNO: Blas Celis Alan B

DOCENTE: Ing. Carlos José Sandoval Reyes

TRUJILLO, FEBRERO 20 DEL 2016

 INTRODUCCIÓN

Si bien es cierto los pueblos de Ia antigúedad como los Griegos y los Romanos
conocieron la influencia de la mecánica en la construcción, veremos como; Las leyes
de Newton son aplicadas hoy en el campo de la ingenieria.

Este tema es muy interesante, porque analizando bien, en principio, el contenido delas
Leyes de Newton; comprenderemos lo valioso que resulta en nuestra carrera como
estudiantes, luego sus aplicaciones ya en campo, como profesionales en ingenieria Civil.

Nuestro propósito fundamental es saber y comprender como se cumplen estas tres Leyes
de Newton, en todo proyecto relacionado a la ingenieria, para eso ilustraremos algunos
ejemplos, donde claramente se puede notar la acción de estas leyes.

Para esto, comenzaremos por señalar de como se establece estos principios

fundamentales, los cuales constituyen la base de gran parte de la ingenieria moderna.
Desde entonces se requiere el conocimiento de estos principios para el diseño y análisis
de casi todos los instrumentos y sistemas.

La mecánica es la ciencia más antigua de las ciencias fisicas. Los escritos más antiguos
que se registran a cerca de esta materia son los de Arquímedes (287-212 a. C,) referentes
al principio dela palanca y al principio del empu¡e.

Galileo Galilei, (1564-1642) con sus revolucionarios descubrimientos astronómicos y del

movimiento delos cuerpos, fue el primero en plantear que los cuerpos ba¡o la accion de
un campo gravitacional caen ala misma velocidad no importando su masa.

Pero no fue hasta la llegada de isaac Newton (1642-1727) con el planteamiento de las
tres leyes fundamentales, que cuantifican los fenómenos naturales modificando la vision
del mundo que tenian los cientificos.

Lo que Newton plantea en esos años es totalmente revolucionario, durante toda la

historia dela humanidad hasta ese siglo las fuerzas dela naturaleza han actuado sobre
el hombre sin que este tenga la menoridea de las leyes que las gobiernan vdurante siglos
se ha conformado con las explicaciones mágico religiosas, en el sentido de un destino
o la voluntad de un ser supremo, sin embargo en este siglo, al menos algunos hombres,
se dan cuenta de que pueden reducir el accionar de la naturaleza a fórmulas
matemáticas (gravitación universal) por lo tanto iniciar la comprensión de los principios
que las rigen.

Este significativo, cambio en el modo de pensar, daria inicio al progreso cientificov

tecnológico, en todos las áreas, como la ingenieria civil, para el diseño estructural con
las aplicaciones delos conocimientos sobre la interacción de las fuerzas fisicas ala
resolución de problemas prácticos, como el de construir estructuras donde cobi¡arnos o
estructuras para cruzar obstáculos geográficos, que hasta hoy disfrutamos, va el hombre
no está a merced de la naturaleza, la puede entender, y de ser necesario modificar
para su beneficio
 LAS LEYES DE NEWTON

Newton fue el primero en demostrar que las leyes naturales que gobiernan el
movimiento en la Tierra y las que gobiernan el movimiento de los cuerpos celestes son
las mismas, Es, a menudo, calificado como el cientifico más grande de todos los tiempos,
y su obra como la culminación dela revolución cientifica.

La ingenieria Civil, se toma dela mecánica como medio, fundamentalmente para

el diseño de estructuras, y esta a su vez delas Leyes de Newton, para entender el avance
de la ingenieria hay que analizar el avance delas ciencias fisicas y su evolución en los
últimos tres siglos, que esla época en donde se desarrollan las técnicas que luego se
utilizarán en el análisis y diseño.

Podemos decir entonces que todo se inicia con isaac Newton (1642-1727) y su
planteamiento delas tres leyes fundamentales:

PRIMERA LEY

Si la fuerza resultante que actúa sobre una partícula es cero, la partícula

permanecerá en reposo (si originalmente estaba en repaso) a se moverá con velocidad
constante en línea recta (si originalmente estaba en movimiento),

SEGUNDA LEY

Si lafuerza resultante que actúa sobre unapartícula na es cero, la partícula tendrá

una aceleración proporcional a la magnitud de la resultante y en la dirección de ésta,

TERCERA LEY

Las fuerzas de acción y reacción de cuerpos en contacto tienen la misma

magnitud, la misma línea de acc n y sentidos apuestas.
Además de estas leyes fundamentales, Newton constituyó la ley de la gravitación,
donde establece, que dos cuerpos se atraen mutuamente con fuerzas apuestas, que
en con¡unto con las tres leves impulsaron el progreso cientifico por los siguientes 300
años.

APLICACIONES EN LA INGENIERÍA

Encontramos diversos casos dentro de los proyectos que realiza la ingeniería civil
donde se presentan las leyes de Newton:

1. FUENTES.

Los puentes se pueden clasificar en diferentes tipos, de acuerdo a diversos

conceptos como el tipo de material utilizado en su construcción, el sistema estructural
predominante, el sistema constructivo utilizado, el uso del puente, la ubicación dela
calzada en la estructura del puente, etc. Y en todas actúa las fuerzas de tracción y
compresión.

Leyes que actúan:

 Tercera Ley de Newton:

esto se cumple en el centro del arco y la cimentación de los pilares. Las fuerzas
siempre se presentan en pares de igual magnitud, sentido opuesto y están situadas
sobre la misma recta.

 Ley de la gravitación:

Aquí el peso de todo el puente tendrá a ser atraído porla gravedad.

 Primera Ley de Newton:

En este caso el puente permanece en reposo(estable), al paso de un vehículo solo

sufrirá una pequeña vibración.
 2. EDIFICIOS 0 VIVIENDAS:

Los edificios o viviendas se construyen para que se mantengan en estabilidad, esa

estabilidad solamente estas logrando para cargas muertas que es el peso propio del
edificio, por lo cual por ejemplo un edificio que pesa unas veinte toneladas el suelo tiene
que responder con esa misma magnitud; sea cual sea su condición, de no ser así el
edificio tendría a caerse, entonces ya los Ingenieros Civiles somos los encargados de
darle condiciones para que el suele reaccione con la fuerza que deseamos. Entonces
una vez observado esto diremos las leves q actúan son:

 Primera Ley de Newton:

Porque el edificio o la Vivienda se construye para que permanezca en reposo,

sosteniéndose de forma estable.

 Tercera Ley de Newton:

Porque el suelo esta’ sosteniendo con la misma fuerza pero en sentido contrario, sino
fuera asítendería a hundirse la construcción.
 3. CANAL DE IRRIGACION 0 SIMILARES

Leyes que actúan:

 Segunda Ley de Newton:

En este caso los canales se construyen siempre con una pendiente, para darle
aceleración al agua v pueda fluir, de no ser así el agua tendría a estaren reposo como
en una represa o laguna.
4. CASO PRACTICO

Importancia del ángulo de servicio entre la carga a izar y la

capacidad de carga de la eslinga a usar.
Ejemplo 01:

Se tiene un bloque de 16 toneladas para ser izado por dos eslingas usando un grúa
puente, en almacén se dispone de dos eslingas cuya capacidad de carga en servicio
vertical es de 10 toneladas cada una.

¿Sera seguro usar este par de eslingas? (Ver figura)

Solución:

a. Se traza una línea vertical imaginaria para formar dos triángulos rectángulos.
Solución:

a. Se traza una línea vertical imaginaria para formar dos triángulos rectángulos.

b. Comparamos con el triángulo notable de 30° y 60°.

Solución:

a. Se traza una línea vertical imaginaria para formar dos triángulos rectángulos.

b. Comparamos con el triángulo notable de 30° y 60°.

c. Se procede a descomponer el esfuerzo de 10 toneladas de manera vectorial

Conclusión:

Si usamos dos eslingas de 10 toneladas con un ángulo de servicio de 30° entre la carga
y la eslinga. Por el sobre esfuerzo, las eslingas se romperían antes de que la carga sea
totalmente izada.
En el ejemplo anterior se verifica que la capacidad de carga de una eslingas puestas
en servicio con la existencia un ángulo respecto a la vertical su capacidad de carga
disminuye cuanto mayor es el ángulo.

Para el ejemplo lo correcto es usar dos eslingas de 16 toneladas de capacidad de carga

en tiro vertical, tal como se verifica al usar la tabla adjunta.
 CONCLUCIONES

Es tan importante la contribución que realizo Newton, fue revolucionario para

todas la ciencias que hasta la actualidad son la base fundamental de muchas ramas
de la fisica, en este caso esla mecánica la ciencia que nos ayuda a elaborar diseño de
estructuras, el cual es el tema que nos interesa como ingenieros,

Las aplicaciones prácticas enla ingenieria son muy numerosas, siendo quizá la
parte de la mecánica más empleada. Esto es asi especialmente en la ingenieria civil y
en el análisis estructural, por lo general las estructuras se diseñan para estar y
permanecer en reposo o en un equilibrio de fuenas, ba¡o las cargas de servicio estáticas,
o para que su movimiento ba¡o cargas dinámicas sea pequeño y estable (vibraciones)

Por lo tanto, LAS LEVES DE NEWTON SI SE CUMPLEN EN EL CAMPO DE LA INGENIERIA.

 RECOMENDACIONES

Si aplicamos esta visión del mundo al análisis estructural resulta que nosotros podemos
conocer con todo detalle todas las fuerzas que actúan sobre una estructura, podemos
calcular que efectos producirán y podemos dimensionar los elementos estructurales del
material que queramos para soportar estos efectos. Todo esto con la absoluta certeza
de que si medimos bien las cosas y utilizamos las herramientas

matemáticas adecuadas obtendremos estructuras seguras.

Entonces creo que basándonos en estos principios, como las leyes de Newton, se puede
diseñar estructura capaces de soportar cualquier sobrecarga imaginable, el problema
es que nunca vamos a estar seguros si esa sobrecarga va a ser realmente la más grande
que tendrá que soportar a lo largo de su vida, por lo tanto, por más que sobre

diseñemos la estructura, no vamos a estar ciento por cien seguros que nunca fallará.

Para finalizar creo que el mensa¡e para nosotros los estudiantes de ingenieria en general,
y en particular para los que estudian diseño de estructuras, es que en el estado actual
de las técnicas de análisis y diseño y a pesar delos grandes avances obtenidos con el
uso de computadoras, debemos ser prudentes v sensatos y pensar que siempre el diseño
más cuidadoso y bien calculado, con las estimaciones de carga más rigurosas,
traba¡ando en el ambiente más controlado que podamos imaginar, es susceptible de
fallar y por lo tanto debemos anticipar de que forma podria ocurrir la falla y por que
causas seria más probable que ocurriera vtomar las previsiones necesarias para evitar
dentro de

lo posible los daños personales, en caso de producirse un terremoto por e¡empIo,

 BIBLIOGRAFIA

Beer, Ferdinand r.; E.nussell Johnston, Jr. 8. Elliot n. Esienberg. Mecánica Vectorial para

Ingenieros Estática.7ºedición. McGraw Hill. México 2004

Beer, Ferdinand E.; E. Russell Johnston, Jr. 8. John 1. De Wolf. Mecánica de Materiales.
39 edición. McGraw Hill. México 2004

Nilson, Arthur H. Diseño de Estructuras de Concreto. 129 Edición. McGraw Hill. Santa Fe
de Bogota 1999

Gamow, George. siograña de la Física. Alianza Editorial S.A. Madrid 1980, 1983, 1985,