Anda di halaman 1dari 5

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NEGERI 2 YOGYAKARTA

LAPORAN PRAKTIK PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN

Semester I Waktu Job


SISTEM STARTER
No. 30 Menit 1

I. Kompetensi
Merawat berkala sistem starter.
II. Sub Kompetensi
Setelah peserta didik melaksanakan praktik diharapkan dapat :
1. Memahami rangkaian kelistrikan sistem starter pada kendaraan ringan.
2. Memahami langkah – langkah pengukuran voltage drop rangkaian kelistrikan
sistem starter pada kendaraan ringan sesuai dengan SOP.
3. Memahami prosedur pengujian sistem starter sesuai dengan SOP dan buku manual.

III. Alat dan Bahan


1. Engine Stand TOYOTA 5 K
2. Unit Motor starter.
3. Kabel jumper.
4. Baterai.
5. Manual book.

IV. Keselamatan Kerja


1. Gunakan alat praktikum sesuai dengan fungsinya
2. Laksanakan praktikum sesuai dengan prosedur kerja
3. Mananyakan pada instruktur apabila mengalami permasalahan praktikum
4. Berhati – hati dalam menghidupkan mesin
5. Menggunakan alat ukur multimeter memperhatikan selector multimeter
6. Berhati – hati dalam pengujian sistem starter.
SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NEGERI 2 YOGYAKARTA
LAPORAN PRAKTIK PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN

Semester I Waktu Job


SISTEM STARTER
No. 30 Menit 1

V. Langkah Kerja
1. Persiapkan alat dan bahan.
2. Mengidentifikasi rangkaian kelistrikan sistem starter pada engine stand.

Gambar. Rangkaian kelistrikan sistem starter.


3. Mengidentifikasi nama terminal, dan fungsi masing – masing terminal.
4. Lakukan pengukuran voltage drop pada sistem kelistrikannya.
Catatan : Pengukuran ini bertujuan untuk mengetahui kondisi dari sistem
kelistrikannya, dan kondisi sistem starternya itu sendiri. Pengukuran dilakukan
pada saat posisi starter.
a. Periksa tegangan baterai (V1)
b. Periksa terminal 30 (V2)
c. Periksa tegangan terminal 50 (V3)

Spesifikasi : Tidak boleh lebih dari 1 V.


SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NEGERI 2 YOGYAKARTA
LAPORAN PRAKTIK PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN

Semester I Waktu Job


SISTEM STARTER
No. 30 Menit 1

Gambar. Pengukuran Voltage Drop


5. Lakukan pengujian starter.

a. Pengujian Pull In Coil


1) Lepaskan kabel field coil dari
terminal C
2) Hubungkan baterai ke
magnetic switch sperti terlihat
pada gambar, periksa bahwa
pinion bergerak keluar.
3) Apabila pinion gear tidak
bergerak keluar, periksa
kerusakan pada pull in coi;,
kemungkinan plunger macet
atau penyebab lain.
SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NEGERI 2 YOGYAKARTA
LAPORAN PRAKTIK PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN

Semester I Waktu Job


SISTEM STARTER
No. 30 Menit 1

b. Pengujian Hold In Coil


Dengan menghubungkan baterai
sperti diatas dan pinion keluar,
lepaskan kabel negatif dari
terminal C, periksa bahwa
pinion tetap keluar. Apabila
pinon gear tertarik masuk
periksa penyebab kerusakannya.
c. Pengujian kembalinya Pinion
Lepaskan kabel negatif dari
body starter periksa bahwa
pinion kembali masuk, sperti
pada gambar. Apanila pinion
gear tidak masuk periksa
kemungkinan penyebab
keruakannya.
d. Pengujian tanpa beban
1) Ikat motor starter pada
ragum
2) Hubungkan kabel field coil
ke terminal C, pastikan
kabel tidak terhubung ke
body.
3) Hubungkan baterai dengan
amper meter seperti pada
gambar.

4) Periksa bahwa starter berputar dengan lembut dan pinion bergerak keluar.
5) Periksa arus, spesifikasi kurang dari 50 A pada 1 V.
6) Periksa bahwa pinion gear masuk dan motor starter berhenti bila kabel
diputuskan dari terminal 50.
SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NEGERI 2 YOGYAKARTA
LAPORAN PRAKTIK PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN

Semester I Waktu Job


SISTEM STARTER
No. 30 Menit 1

6. Catat semua hasil praktik pada laporan sementara.


7. Buat laporan praktikum.
8. Melaporkan pada instruktur atau teknisi untuk pemeriksaan training obyek.
VI. Data Praktik/Laporan Sementara
1. Rangkaian Kelistrikan sistem starter.
NO Terminal Warna Kabel Hubungan/Fungsi

2. Pengukuran Voltage drop


Pengukuran Hasil (V) Kesimpulan
V1
V2
V3

3. Pengujian Sistem starter


Pengujian Hasil (V) Kesimpulan
Hold In coil

Pull In Coil

Kembalinya
Pinion
Tanpa Beban

Anda mungkin juga menyukai