Anda di halaman 1dari 4

2016 U

LAPORAN PRAKTIKUM
KELISTRIKAN DAN KEMAGNETAN
L5 – INDUKSI MAGNET OLEH KAWAT BARARUS LISTRIK

KELOMPOK 4
MILLAH KHOIRUL M. 16030654031
NADHIA AL HAMANI 16030654045
ALSA VIKA ZUYINA 16030654061
PRASTIWI ARISTYA C. 16030654071
AMELIA NUR SAFITRI 16030654074

UNIVERSITAS NEGERI SURABAYA


FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN
ALAM
JURUSAN IPA
PROGRAM S1 PENDIDIKAN SAINS
2018

i
ABSTRAK
Praktikum induksi magnet oleh kawat berarus listrik dilaksanakan pada
hari Senin tanggal 1 Oktober 2018 pukul 13.00 WIB yang bertempat di ruang
Laboratorium IPA Lantai 2 Gedung C12 Jurusan IPA FMIPA Unesa. Praktikum
ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kuat arus, jarak, jumlah lilitan terhadap
kuat medan magnet yang dihasilkan dan pengaruh arah arus terhadap arah
jarum kompas di sekitar medan magnet. Metode yang digunakan dalam
praktikum ini adalah metode percobaan karena terdapat variabel. Hasil dari
praktikum ini diketahui bahwa kuat arus sebesar 0,3 A menghasilkan kuat medan
berdasarkan pengukuran magnometer sebesar 4,23 x 10-5 tesla dan untuk kuat
arus 1 A menghasilkan kuat medan magnet sebesar 5,9 x 10-5 tesla. Kemudian
jumlah lilitan terkecil sebesar 20 menghasilkan kuat medan magnet berdasarkan
magnometer sebesar dengan 5,9 x 10-5 tesla dan untuk lilitan terbesar yaitu 60
sebesar 6,1 x 10-5 tesla. Untuk pengaruh jarak terhadap kuat arus di dapatkan
hasil bahwa untuk jarak terjauh yaitu 12 cm didapatkan kuat medan magnet
sebesar 3,8 x 10-5 tesla dan untuk jarak terdekat yaitu 4 cm sebear 5,9 x 10-5
tesla. Hal ini membuktikan semakin besar kuat arus dan jumlah lilitan maka kuat
medan magnet yang dihasilakn semakin besar juga namun untuk jarak
berbanding terbalik. Garis gaya magnet yang dihasilkan oleh arus dalam sebuah
kawat lurus berbentuk lingkaran dengan kawat berada di pusat lingkaran
sehingga untuk menentukan arah medan magnet disekitar penghantar lurus yang
dialiri arus listrik dapat menggunakan kaidah tangan kanan. Namun dalam
percobaan yang kami gunakan adalah menggunakan paku lilitan untuk
mengetahui arah arus melalui jarum kompas. Seperti halnya solenoid, medan
magnet dalam solenoid jauh lebih kuat bila dibandingkan dengan medan magnet
pada kawat lurus. Jika arah arus yang ditunjuk pada jarum kompas sesuai
dengan arah putaran jarum jam, berarti ujung solenoid yang dituju menjadi kutub
utara. Jika arah arus berlawanan arah dengan putaran jarum jam berarti ujung
solenoid yang dituju menjadi kutub selatan.

Kata kunci: Kuat arus, jumlah lilitan, kuat medan magnet, jarak, arah jarum
kompas

ii
DAFTAR ISI
Halaman
ABSTRAK ........................................................................................... ii
DAFTAR ISI ........................................................................................ iii
BAB I PENDAHULUAN ...................................................................... 1
A. Latar Belakang ......................................................................... 1
B. Rumusan Masalah ................................................................... 2
C. Tujuan Percobaan .................................................................... 2
BAB II KAJIAN TEORI ........................................................................ 3
A. Kemagnetan dan Medan Magnet ............................................. 3
B. Hukum Orsted .......................................................................... 3
C. Hukum Bio Savart .................................................................... 5
D. Medan Magnet di Sekitar Kawat Berarus ................................. 6
E. Medan Magnet Pada Kumparan............................................... 7
F. Hipotesis……………………………………………………………. 8
BAB III METODE PENELITIAN........................................................... 9
A. Metode Percobaan ................................................................... 9
B. Waktu dan Tempat Percobaan ................................................. 9
C. Alat dan Bahan ........................................................................ 9
D. Variabel dan Definisi Operasional ............................................ 9
E. Rancangan Percobaan ............................................................ 10
F. Langkah Kerja .......................................................................... 10
G. Alur Percobaan ........................................................................ 12
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN .................................................. 15
A. Hasil Percobaan ....................................................................... 15
B. Pembahasan ............................................................................ 20
BAB V PENUTUP ............................................................................... 24
A. Simpulan .................................................................................. 24
B. Saran ....................................................................................... 24
DAFTAR PUSTAKA............................................................................ 25
LAMPIRAN-LAMPIRAN ...................................................................... 26
A. Lampiran Perhitungan .............................................................. 26
B. Lampiran Dokumentasi ............................................................ 31
C. Lampiran Laporan Sementara .................................................. 34
D. Lampiran LKM.......................................................................... 35

iii
iv