Liu, Deng dan Chu (eds) © 2008 Sains Tekan Beijing dan Springer-Verlag GmbH Berlin Heidelberg

Rekayasa Geoteknik untuk Mitigasi Bencana dan Rehabilitasi

STUDI GEMPA BUMI DAN TOPAN TERINDUKSI

DAERAH ARUS DEBRIS DI SUNGAI TA-CHI, TAIWAN
Ming-Chin Ho, Chien-paru Chen dan Yei-Sain Lee
Arsitektur dan Bangunan Research Institute, Departemen ofthe Interior, Taipei 23.143, Taiwan, Cina

Cheng-Yu Ku, Sue-Yung Chi

Sinotech Engineering Consultants, Inc., Taipei, 11.071, Taiwan, China

Skala besar aliran debris bahaya terjadi di DAS Ta-Chia Sungai selama topan yang melewati
Taiwan 2001-2005 tanpa peringatan terlebih dahulu. Terutama, Minduli topan terjadi pada tahun
2004 melanda Taiwan yang menyebabkan kerusakan properti parah dan menimbulkan korban
berat. Meskipun aliran puing-puing longsor yang disebabkan menimbulkan bahaya yang sedang
semakin diakui, seperti skala besar bahaya aliran puing-puing di DAS Ta-Chia Sungai masih
tampaknya tertentu. Dalam tulisan ini, kami menyajikan sebuah studi rinci tentang terjadinya
bahaya aliran debris regional di DAS Ta-Chia Sungai dan mengungkapkan mekanisme pemicu
aliran longsor dan puing-puing. Temuan kami menunjukkan bahwa bahaya aliran puing-puing
daerah terutama disebabkan oleh sejumlah besar bahan jarang diendapkan dari tanah longsor yang
dipicu oleh Chi-Chi gempa. Meningkat pesat tekanan air yang disebabkan oleh peristiwa angin
topan disediakan kekuatan yang kuat yang bergerak bahan jarang disetorkan ke selokan dan
kemudian memicu gerakan aliran debris. Sebuah kopling kuat antara ofrainfalls distribusi spasial
dan terjadinya arus puing-puing daerah juga ditujukan.

PENGANTAR
Pengamatan tanah longsor dan aliran puing-puing telah dilaporkan selama beberapa dekade.
Secara historis topan acara dengan intensitas tinggi, lama-lama hujan sering dipicu dangkal, cepat
bergerak longsor, yaitu aliran puing-puing, mengakibatkan korban dan kerusakan properti di
Taiwan sepanjang dekade terakhir. Hal ini secara luas diakui bahwa ketidakstabilan lereng dapat
disebabkan oleh peningkatan tekanan bawah permukaan pori selama periode curah hujan yang
intens, yang mengurangi kekuatan geser dari bahan lereng. Sejumlah penelitian telah menunjukkan
bahwa tanah longsor curah hujan-diinduksi bisa diubah menjadi arus puing-puing ketika mereka
bergerak lereng bawah. Skala besar aliran debris bahaya terjadi di DAS Ta-Chia Sungai selama
topan yang melewati Taiwan 2001-2005 tanpa peringatan terlebih dahulu. Terutama, yang Minduli
topan acara pada tahun 2004 melanda Taiwan yang menyebabkan kerusakan properti parah dan
menimbulkan korban berat. Meskipun aliran puing-puing longsor yang disebabkan menimbulkan
bahaya yang sedang semakin diakui, seperti skala besar bahaya aliran puing-puing di DAS Ta-
Chia Sungai masih tampaknya tertentu. Pada tanggal 21 September 1999, gempa Chi-Chi dipicu
dekat Chi-Chi di Taiwan tengah. Meskipun gempa ini memicu banyak tanah longsor dan sangat
terganggu lereng pegunungan, bahaya aliran debris tidak muncul dalam dua tahun pertama setelah
gempa ini. Pasca-gempa restorasi DAS karya berkembang tanpa gangguan sampai beberapa
peristiwa angin topan dengan curah hujan yang intens, seperti (1) Toraji pada tahun 2001, (2)
Minduli pada tahun 2004, (3) Airi pada tahun 2004, dan (4) Hytarng pada tahun 2005,
Dalam tulisan ini, kami menyajikan sebuah studi rinci tentang terjadinya ofregional bahaya aliran
puing-puing di DAS Ta-Chia Sungai dan mengungkapkan mekanisme pemicu ofthe aliran longsor
dan puing-puing. Untuk menjelajahi coupling antara gempa Chi-Chi dan sekuensial bahaya aliran
puing-puing daerah di DAS Ta-Chia River, data penginderaan jauh, Digital Elevation Model
(DEM), tanah longsor sejarah, dan data curah hujan diadopsi dalam penelitian ini. Untuk
mencirikan aspek temporal bahaya, foto udara dan citra satelit dari tahap multi-temporal yang
diadopsi. Distribusi spasial tanah longsor dan karakteristik curah hujan juga dibahas.

DEBRIS FLOW DI STUDI AREA

Wilayah studi mencakup sungai utama, bernama sungai Ta-Chia, salah satu sumber daya air yang
melimpah di Taiwan tengah seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1. DAS adalah sekitar 1.236
km". Ketinggian gunung tertinggi di DAS tersebut sekitar 3875 m. peregangan sungai
membentang 124 km dari hulu ke laut. Ada juga banyak anak sungai di sepanjang sungai Ta-Chia.
di wilayah penelitian kami, sekitar 20 anak sungai yang ditemukan antara Te-Chi bendungan dan
Ma-An bendungan. Sejak puing-puing yang parah bahaya aliran yang terjadi di wilayah ini,
pembahasan berikut terfokus pada hal itu.

Selama 1996 hingga 2005, menurut Biro Cuaca Pusat Taiwan, peristiwa badai berikut termasuk
angin topan Herb pada tahun 1996, topan Toraji pada tahun 2001, topan Minduli pada tahun 2004,
topan Airi pada tahun 2004, dan Hytamg pada tahun 2005 telah memukul daerah penelitian. Dalam
periode ini, gempa Chi-Chi pada tanggal 21 September 1999 yang merupakan terbesar di Taiwan
selama 50 tahun, juga terjadi. Urutan topan-gempa-topan ini merupakan eksperimen alami yang
memberikan informasi kuantitatif tentang dampak dari gempa besar di tanah longsor dan transfer
sedimen aliran puing-puing.
KEJADIAN DAERAH DEBRIS FLOW
Pemetaan Longsor multi-temporal data penginderaan jauh termasuk udara-foto dan SPOT
satelit imajiner digunakan untuk pemetaan tanah longsor. Untuk mencirikan aspek duniawi ofthe
aliran puing-puing, data penginderaan jauh termasuk foto udara dan citra satelit dari lima tahap
duniawi yang merupakan tahap sebelum dan sesudah Chi-Chi gempa, tahap setelah topan Toraji,
tahap setelah topan Minduli, tahap setelah topan Airi dan Hytarng. Tabel 1 menunjukkan sebelum
dan sesudah gempa Chi-Chi (1989) tingkat longsor adalah masing-masing 0,68% dan 7,54%.
Setelah topan Toraji pada tahun 2001, topan Minduli pada tahun 2004, dan angin topan Airi pada
tahun 2004, tingkat longsor yang 6,05%, 7,80%, dan, 6.92% masing-masing. Membandingkan
tingkat longsor dari peristiwa ini, ditemukan bahwa gempa Chi-Chi telah menyebabkan tanah
longsor yang signifikan di wilayah studi.

Selain itu, kami dihitung longsor baru dipicu oleh setiap peristiwa dan menemukan bahwa tingkat
peningkatan kegagalan lereng terjadi dengan peristiwa ini adalah 7,15%, 1,68%, 3,54%, dan,
1,69% untuk empat acara termasuk gempa Chi-Chi, topan Toraji , topan Minduli, dan angin topan
Airi, masing-masing. Dengan demikian, kita telah mengungkapkan bahwa gempa Chi-Chi dengan
tingkat kenaikan longsor dari 7.15% adalah peristiwa besar untuk menginduksi tanah longsor dan
angin topan Minduli dengan tingkat kenaikan longsor of3.54% adalah yang kedua. Dari hasil
pemetaan longsor seperti yang ditunjukkan pada Gambar 2, kami menemukan bahwa longsor yang
paling terletak di daerah antara Te-Chi bendungan dan Ma-An bendungan.
Analisis karakteristik curah hujan
Data curah hujan dari lebih dari 20 stasiun curah hujan yang dioperasikan oleh Sumber Daya Air
Badan Kementerian Taiwan ofEconomic Negeri dan instansi pemerintah lainnya di DAS diadopsi
untuk melakukan analisis frekuensi curah hujan. Hasil analisis frekuensi diwakili sebagai periode
ulang ofrainfall. Masa pengembalian badai ofa acara adalah nilai yang diharapkan dari nilai rata-
rata diukur selama jumlah yang sangat besar dari kejadian. Kami diplot kontur periode ulang 200
tahun curah hujan untuk setiap stasiun pengukuran di sungai Ta-Chia DAS seperti yang
ditunjukkan pada Gambar 3. Hasil menunjukkan bahwa distribusi spasial curah hujan di wilayah
studi terutama terkonsentrasi di sekitar curah hujan Gu-Gang atas stasiun.
Karakteristik arus puing-puing besar
Sebelum gempa Chi-Chi, tidak ada pengamatan arus puing-puing telah dilaporkan selama puluhan
tahun. Setelah gempa Chi-Chi dan topan pertama Toraji melanda wilayah ini pada tahun 2001, tiga
sungai cabang (# 13, # 14, dan # 17, yang ditunjukkan pada Gambar I) dengan terjadinya ofdebris
aliran telah dilaporkan. bahaya aliran puing-puing berat telah dilaporkan selama topan Minduli
pada tahun 2004. Terjadinya aliran puing-puing itu ditemukan di hampir semua cabang, kecuali
satu di hilir. Berikut dua peristiwa angin topan seperti Airi pada tahun 2004 dan Hytamg pada
tahun 2005 juga pindah sejumlah besar puing-puing sedimen dari cabang sungai ini ke sungai Ta-
Chia utama.
Aliran debris biasanya dipicu oleh hujan lebat di daerah pegunungan. Hal ini terdiri ofmud, tanah,
kerikil, batu, dan air. Padatan atau tanah di lereng curam geser ke bawah karena proses pelapukan
dan pengaruh mekanis seperti gravitasi. Dari terjadinya bahaya aliran puing-puing di daerah
penelitian, jelas bahwa proses pelapukan bukanlah penyebab utama untuk menciptakan seperti
skala besar bahaya aliran puing-puing. Pengaruh mekanik dari gempa Chi-Chi terganggu lereng
pegunungan, sehingga pengaturan kondisi untuk terjadinya arus puing-puing daerah.
Dari hasil pemetaan longsor seperti yang ditunjukkan pada Gambar 2, kami menemukan bahwa
longsor yang paling terletak di daerah antara Te-Chi bendungan dan Ma-An bendungan.
Membandingkan Angka 2 dan 3, ditemukan bahwa bahaya aliran debris regional di Ta-Chia DAS
sungai yang kuat terkait dengan distribusi spasial curah hujan.

Pembentukan DEBRIS FLOW

Gambar 4 menunjukkan multi-temporal yang aerial-foto dari pembentukan aliran puing-puing.
Dalam gambar ini, empat tahap termasuk sebelum dan sesudah Chi-Chi gempa, setelah topan
Toraji, dan setelah topan Minduli dari udara-foto yang disajikan. Sebelum gempa Chi-Chi (1998),
sudah jelas bahwa cabang # 14 itu hanya sebuah selokan biasa yang aliran air hanya menyajikan
curah hujan. Pada tahun 1999 (setelah gempa Chi-Chi), tanah longsor diawali dari daerah sumber
tetapi tidak ada aliran debris terjadi. Pada tahun 2001, topan Toraji melanda wilayah ini.
pengintaian bidang daerah penelitian ini mengungkapkan bahwa mekanisme pemicu aliran debris
ini berlangsung dalam dua tahap: kegagalan lereng utama adalah akibat gempa Chi-Chi dari daerah
sumber. Gerakan hidrolik dipindahkan ke massa longsor dari daerah sumber yang mengalir ke trek
sungai,

aliran puing-puing yang umumnya dipicu oleh peningkatan mendadak tekanan air pori pada
materi. peningkatan pesat ini tekanan air pori, bagaimanapun, mungkin tidak selalu disebabkan
oleh ofprecipitation infiltrasi. Dalam studi kasus ini, aliran debris dihasilkan dari pencampuran
fragmen batuan, fraksi halus dan air, bergerak bersama-sama turun selokan, dan akhirnya disimpan
di hilir dari celah karang di mana sudut kemiringan untuk setiap tahap mulai dari sekitar 35, 11,5,
dan 9,5 derajat, masing-masing.
KESIMPULAN
Dalam studi ini, kami telah mengungkapkan bahwa gempa Chi-Chi dengan tingkat kenaikan
longsor dari 7.15% adalah peristiwa besar untuk menginduksi tanah longsor dan angin topan
Minduli dengan tingkat kenaikan longsor dari 3,54% adalah yang kedua di daerah penelitian. Dari
terjadinya bahaya aliran puing-puing di daerah penelitian, jelas bahwa proses pelapukan bukanlah
penyebab utama untuk menciptakan seperti skala besar bahaya aliran puing-puing. Pengaruh
mekanik dari gempa Chi-Chi terganggu lereng pegunungan, sehingga pengaturan kondisi untuk
terjadinya arus puing-puing daerah. Hasil analisis dari distribusi spasial curah hujan di wilayah
studi menunjukkan bahwa bahaya aliran debris regional di Ta-Chia DAS sungai yang kuat terkait
dengan distribusi spasial curah hujan.