Buscan la introducción de una mayor seguridad en el sector.
Implementación de medidas sancionatorias para los delincuentes.
Aumentar sus ingresos por medio del hurto de bicicletas.
Generar temor a la ciudadania con el fin de imponerse en la zona y asi debilitar la presencia de la fuerza pública.
Consolidar a Bogotá como capital ciclista del mundo en 2038.
Lograr que los bogotanos usen la bicicleta por lo menos dos veces a la semana como opcion de transporte, siendo este su preferido. Posicionar al ciclista como el actor ejemplar de la via y un replicador de cultura ciudadana. Garantizar la ejecucion del plan a largo plazo. Expandir la cobertura de ciclorutas para que pase a menos de 500 mts de cada hogar bogotano.
Respeto y conservación del medio ambiente por medio del buen
uso de la bicicleta. Mejorar la recreación y el estado de salud de las personas.
Incrementar este tipo de mercado con el fin de revender las
bicicletas para que su obtención sea fácil y economica.
Hacer presencia contundente en la zona con el fin de ayudar a
mitigar la problemática actual. Incorporar y formalizar todo tipo de autoridad para policias bachilleres que brindar el servicio a la comunidad. RECURSOS MANDATOS
Estructura Organizacional para el
Transporte en Bicicleta (EOTB)
Plan de desarrollo: "La bicicleta en
Bogotá" (Seguridad, Infraestructura, Cultura e Institucionalidad)